年度改款车型竟然也升级发动机，2020款VV5还有哪些变化？

今年5月推出的WEY VV5 1.5T车型舒缓了之前2.0T发动机稍显“铺张浪费”的政治形象，迎合了节能减排主流价值观的同时也为VV5注入了新的活力。

其更实在的意义是排量减小之后相应降低了VV5的准入门槛，作为中国豪华品牌SUV，拉近了年轻消费群体和豪华车之间的距离。

在1.5T车型推出短短5个月之后，VV5再次迎来了年度改款，作为年款车型，我们发现除了外观内饰以及配置上的“常规加配动作”之外，就连发动机型号也有了新的名称，通常情况下这意味着动力方面也随着改款的同时迎来了升级。

2020款VV5和2019款VV5之间存在哪些变化呢？最直观的感受可以从外观上看到。

外观更上档次

上：2020款VV5 / 下：2019款VV5

车头部分，2020款VV5的保险杠和中网有了新造型，在保留标志性的黑豹式仿生前脸同时，把下方保险杠两侧装饰性进气口进行了重新设计，之前的线条过于复杂，改型之后规整了许多，下方导流前唇左右贯通变得平滑，整体形态更上档次。

上：2020款VV5 / 下：2019款VV5

但是车尾和车头采用了相反的手法，把之前平滑的后保险杠两侧变为向上方凸起，表面上看和前保杠上的进气口相呼应，但实际风格貌似前后不太统一，总体感受比改款前要凶悍一些。2019款尾部的4圆排气孔在2020款上变为方形，精致程度有所提升。

至于车侧并没有出现明显的变化，只是下方包裹的黑色裙边有了更明显的SUV属性。

内饰配置完善

上：2020款 / 下：2019款

内饰变化最明显的地方是把之前的9寸中控屏扩大到了12寸，宽屏的效果也更符合当下潮流。细节之处还能看到空调出风口中央的调节键从条形换为圆形，并且新款VV5的A柱上也有了人脸识别摄像头的凸起，这是2020款智先锋车型的选配装备。

发动机继续优化

除了看得见的变化，看不到升级还有发动机。代号E15BA发动机在2019款车型4B15A机型的基础上，应用了350Bar燃油喷射压力、第二代CVVL机构优化燃烧，适应国Ⅵ排放法规要求的同时，最大功率126kw / 5000-5600rpm，比老款提升了2kw，峰值扭矩287N*m / 1400-3000rpm，比老款提高了2N.m；而百公里标称综合油耗维持在了6.6L的水平。

通常发动机的升级动作会出现在中期改款车型当中，这次年款车型也更换了新型发动机，虽然数据并没有得到显著的提升，但WEY在产品优化的节奏上确实很迅速。

可以看出，改款的VV5虽然都是局部细节的调整，但设计更年轻，配置更新潮，再加上一直以来的超高性价比，整体产品力依然在提升。

此次2020款车型推出了4个配置，垂直取代2019款相应的4款车型，价格以及型号名称也都和老款相同，我们来看看配置升级之后哪一款更值得下手。

12.58万的潮先锋比12.98万的颜先锋少了5000块，但它缺失的配置有360全影像智能泊车，低速移动物体检测（MOD），低速紧急制动（MEB）。单看这几项主动安全配置就不止4000块的价值，况且还无法通过后装市场来加装。

不仅如此，在其他实用配置上，还缺失了LED大灯，全景天窗，主驾电动调节，换挡拨片，电子挡杆等。看到最后一项基本可以确定，起步款潮先锋基本可以视为影子车型，不管是配置还是售价都无法体现出优越性，首先排除。

那么如果购买13.78万的智先锋相比12.98万的颜先锋需要多花8000块，多出来的配置值不值呢？

电动尾门，外后视镜电动折叠，自动雨刮，自动大灯，副驾驶4向电动调节，流媒体后视镜，前排座椅加热，数字仪表，4门车窗一键升降，以上装备就是多花8000块购得的。

对于VV5受众的年轻时尚潮人而言，我建议大家还是省了这8000块吧，你们身强力壮活力四射，不需要过分追捧如此一般的舒适性配置，尾门可以用手拉，后视镜可以直接掰，副驾驶座椅手动不会影响司机的心情，那个流媒体后视镜看多了会头晕，多动动手动动脑，并不会降低用车体验，而且在颜先锋上已经保留了诸多核心安全功能重点装备，省下8000块钱多少可以抵一年油钱或者保险，何乐而不为呢。