4K画质,定责清晰,买了心安的盯盯拍MINI5

2020-09-29 16:46:44 2点赞 1收藏 2评论

写在前面的话:

大家好,我是老爹。一起摇摆!

当我国的汽车保有量越来越大时,也意味着行驶在路上的机动车也越来越多了,明天和意外哪个先来,谁都不知道。你以为你自己开车很小心就没事了吗?错!你不撞人家,人家还会撞你呢。当然,基本上路上出事的都是小剐小蹭,谁都有不小心的时候,但发生事故了,怎么定责才是关键,毕竟可能双方都有保险;可能没有保险,那就要看是谁的责任了!比如,别人要加塞进你的车道,你不愿意让,一不小心,怼在了加塞车的后保险杠上,如果对方不承认自己加塞的话,会很麻烦,这时如果你安装有行车记录仪的话,只要出示行车记录视频给警察的话,孰是孰非,交警一看便知,免去了扯皮的烦恼。

现在开的马自达CX-5是去年年底、疫情之前买的,庆幸早下手,免去了上班全程带着口罩挤公交的可怕,毕竟那段时间大家都是人心惶惶。当时四儿子店送了一个捷家的前后双摄像头记录仪,屏幕贼小,清晰度很一般,但毕竟是品牌货,还是送的,所以也就凑合用吧。而且是内存卡式的,如果想查看视频的话,我是水果机,不能直接在手机上查看,一是直接在屏幕上查看,二就是拔内存卡插电脑上查看,很是麻烦。有幸看到含情脉脉林老师的盯盯拍晒单,觉得不管是清晰度还是大小、查看方式都觉得不错,就直接下单了。

盯盯拍MINI5行车记录仪4K超高清/4G远程监控689元小米有品去购买


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可能有些童鞋觉得流媒体的行车记录仪不错,我也认真看过同事的流媒体后视镜式的行车记录仪,我总感觉在查看后方情况时,镜面的蓝色(或者说是绿色),让我有一种看不清的感觉,个人反正不是很喜欢,觉得还是前置式的好。

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开箱晒物:

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这种烫金体的字样,很有档次的感觉,不过确实价格上也是蛮上档次的。不过,盯盯拍也算是产品界的老人了,一个品牌就是这样,你可能没用过,但是你能经常听到这个品牌,那么说明他的产品不会差,不然也是生存不下去的。

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盯盯拍MINI5行车记录仪是无屏幕的设计,外观很小巧,大小比口红略大一丢丢,有无屏幕的行车记录仪的差别在于,有屏幕的可以在行车记录仪上直接调看,而无屏幕的只能在手机上下载视频才能查看,我另一辆车上的米家行车记录仪配合WIFI的话,能在手机上查看,就是下载的速度令人堪忧。

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盯盯拍这一款体积小,适合隐藏在后视镜后面,但是在设计上也充分考虑了散热情况,金属散热的速度相比塑料外壳快多了,无内置电池,即使高温下也不会有安全问题,可以放心使用。

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MINI5标配了数据线,良心的使用了高成本的C口,还有普通支架,蓝色的背胶可以固定行车记录仪的支架。

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支架安装行车记录仪之后就是这个样子,不过我发觉这个支架安装后,镜头的角度是无法调整的,这就意味着安装的时候你不能手抖,水平安装很重要,这个期待后续版本的改进。

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随盒赠送的数据线,直接插行车记录仪侧面的C口,就可以保证记录仪的供电了。使用4G支架,搭配智能降压线,还可以实现24小时停车监控哦!

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厂家赠送的点烟器,可惜是一个USB口的,我想在插根充电线的话,好像没地方了,不知道原来自己购买的双口点烟器的能不能给盯盯拍供电。

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这个是盯盯拍的专用4G支架,这个是需要搭配降压线安装使用的,安装后能实现远程预览、碰撞通知、电子围栏、云相册等功能,还赠送了一张4G卡,包含6G的流量,用完后,也可在APP端购买流量。

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行车记录仪可以自己安装,这个4G支架需要搭线到保险丝盒,厂家还是很贴心的准备了不同型号的降压线,能满足不同车型需要,不过保险丝盒里面太复杂,建议还是去维修店安装,老爹最近比较忙还是等出差回来后再议。

布线及APP使用:

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盯盯拍MINI5内含了两枚静电贴,在前档玻璃上先看好准备安装的位置,使用湿纸巾清除前档上的油污,然后干纸巾擦净,静电贴贴在之前想好的位置,尽量排除气泡,以免高温造成静电贴脱落。

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使用前,先要保证行车记录仪的视角在车正中间,后视镜正后的区域都可以。如果担心不能安装的水平的话,其实有个小窍门,我们可以先在手机上安装盯盯拍APP。

其实无屏行车记录仪的优点就是体积小巧,不会遮挡驾驶员的实现,而且安装需要的地方也小。

无屏行车记录仪的缺点就是查看回放,必须要连上手机才能查看,不像有屏的记录仪,直接能在屏幕上查看。当然像我之前使用的有屏行车记录仪,那屏幕小的,我还是选择在手机上看吧!MINI5的5GHz高速Wi-Fi,视频传输下载速度提升5倍,连接记录仪Wi-Fi,可在盯盯拍APP上直接实时预览、查看回放,而且不会消耗手机流量

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对于之前安装过行车记录仪的童鞋来说,走线只是个小问题。如果是第一次安装,跟大家说下,行车记录仪的走线如果去取电保险丝盒内的话,还是去4S店或者维修店安装,还要拆开门框边的模具,新车的话有点心疼。如果电源是走点烟器的话,可以从前档玻璃上方的车顶边,经过门框边的橡胶包边,最后经手套箱下方,进入点烟器。

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手机端下载“盯盯拍”APP,选择蓝牙记录仪(MINI5),手机端连接记录仪Wi-Fi,可在手机APP内直接查看行车视频。

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微信号可绑定盯盯拍APP,首页相当于一个社区,看了下,特别好玩,都是盯盯拍用户上传的各种视频,有风景的,有事故分享求助怎么处理的......

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APP端有详细的对应型号的记录仪使用说明书,包括视频预览、停车监控和降压线安装、GPS与SR等等,都有详尽的说明,相比起纸质说明书详细了很多,而且方便查询。

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看完说明书,连接记录仪的Wi-Fi,便可进入记录仪界面。从中间这张图可以看出,图中辅助线可就是设置记录仪水平的,大家可以在把车停在空旷一点的地方,对着辅助线设置水平,来取得最好的录制效果。

如果使用4G支架的话,可以连接GPS网络来定位车子位置和记录行车的轨迹。其实4G支架对于家庭使用,夫妻之间还是需要协商一下,是否真的需要安装。处于对彼此的信任,这个东西我LP的说法是随意,反正她也不会看。

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之前购买的记录仪都使用了内存卡的存储方式,使用成本更高,而且不同品牌的TF卡在价格上相差较多,使用体验也相差更大,品牌的贵但速度快,使用寿命长。价格便宜的不知道什么时候就坏了,而且你不查看记录仪的话,都不知道内存卡不在工作了。

这一次盯盯拍MINI5采用了eMMC内置存储,擦写次数更多,速度达到100M/S,从而能满足4K视频的读写需求,64G容量,可以记录的时长也是相当可观的。所以,这一款MINI5也算贵的有理由!

使用体验:

清晰度:

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上车点火记录仪就有开机提示音,当行驶一段时间后,搜星成功后,也会有“GPS定位成功”的提示音。大家先来看一下效果,截取了白天、傍晚、夜晚有路灯路面以及无路灯路面的截图。从效果上看,清晰度非常不错,白天双向四车道旁边的非机动车道也能看清,晚上即使无路灯路面,清晰程度也是令人惊喜的,4K 2160P超清画质不是吹的。

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当从阳光直射的室外,突然进入漆黑一片的底下车库时,MINI5的4K视频能力依然不俗,上图是我压缩后的效果,实际视频效果更佳,大家可以放心使用。

ADAS智能辅助:

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ADAS智能辅助提醒,首次使用在通电情况下车速达到60KM/h及以上,ADAS功能自动完成标定,标定完成后在特定车速及场景下可以触发“前车距离过近告警”、“行人靠近告警”、“请勿压线行驶”、“前车启动”等警告语音。

上图就是我在停车过程中,后方有行人经过车头时,记录仪自动抓拍的,能有效防止碰瓷。不过我在使用过程中,发觉“请勿压线行驶”提醒过于灵敏,而且有时并未压线也会提醒,不知道是什么原因。

紧急事件抓拍:

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当汽车发生疑似碰撞,或者行人靠近警告,记录仪会自动记录一条10秒的当时视频并拍一张当时疑似碰撞的照片,作为紧急事件的纪录,以备车主不时之需。不过,我这条纪录是在过小坑的时候,颠簸造成的,大家可以选择碰撞记录灵敏度低一点,小的坑坑洼洼就不会记录为事件了,以免占用内存。

Sense reality 2.0

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MINI5支持SR功能,内置六轴陀螺仪+高精度GPS,在回放时可查看当时车辆的速度、海拔信息、GPS轨迹、前车距离、车道线信息等。如果大家有去高原地区自驾游的话,看到祖国大好风光,分享到社区,还能结合海拔高度、地理位置给大家安利一下。

语音控制:

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当你在驾驶过程中,需要拍照取证的时候,只要给着MINI5说出“我要拍照”,盯盯拍MINI5就会自动记录当前环境10秒的录像,并拍摄一张照片,对于一些紧急情况下的拍照录像取证,实在是太方便了。

斑马车机:

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如果车上配备斑马互联的话,MINI5会给你更好的体验。可原车中控投屏,实现记录画面实时预览、快捷抓拍等功能。

下面是一段是我的行程记录,虽然是白天,但也有从阳光直射面进入光线相对较暗的路面的直接体验,还有大家驾驶过程中还是安全第一!礼让行人!




总结:

盯盯拍MINI5优点:

1.整体做工不错,模具无毛刺,体积很小,安装在前档不遮挡视线。

2.拍照、录像成像清晰,不管是白天、晚上、或是从阳光下进入地库,整体的效果都令人满意。

3.eMMC内置64G存储,擦写次数更多,速度达到100M/S,4K视频录制完全能胜任,省了购买内存卡的投入。

4.ADAS驾驶辅助功能,安全可靠,有效提醒可能出现的驾驶疲劳。

5.SR功能可玩性很高,能让用户分享行车旅途中的风光、趣事。

盯盯拍MINI5缺点:

1.“请勿压线”提醒次数过多,而且有几次并未压线,有点烦,期待后续的升级会有改善。

2.发热控制的一般,虽然发热程度能接受,但是电子产品长期在高温环境工作的话,不知会不会影响寿命。

在使用的这一段时间内,写作过程中才发现MINI5的录像、拍照清晰程度,确实是4S店赠送的记录仪所难以企及的。售价上如果加入4G支架的话略有些高,但GPS功能我觉得还是有必要的,如果有朋友让我推荐,我还是觉得大家选购套装购买,毕竟行车无小事,一次投入避免自己可能的大损失,还是值得的。

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