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这款电动车采用无链条传动，10秒快速折叠，助力续航200公里
2020-10-12 15:37:15
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这款电动车采用无链条传动，10秒快速折叠，助力续航200公里
作为与新日，爱玛、雅迪等电动车行业客户合作的企业，艾迈斯品牌下XT系列的电动车锂电池接头产品被更多的客户选择。产品材料性能上面完胜仿品，并取得UL/CE/ROHS等认证资质。同时，艾迈斯还可为客户量身定制行业共性连接器。
日常生活中，电动车自行车采用的都是链条传动系统，一旦掉链子，车子的传动系统就失效了，而且对于骑行者还会造成一定的危险。最近，英格威推出一款无链条传统的折叠电动自行车，一起来看看！
这款电动自行车采用了动魄锋芒设计，灵感来自于宝马系的线条设计，锐气逼人的车身前部配合硬朗后部线条，如子弹出膛般充满力量。
它的最大亮点在于摆脱了传动链条的束缚，使用中置轴传动结构，使得骑行时的阻力减小，更加省力，骑行感觉更加舒适。
这款新车采用的是矢量变频静音电机，突破现有的技术瓶颈，重新优化调教，转动时十分静谧，也十分省电。最高时速为新国标最高限速25km/h。在电机将蓄电池中的电能转化为机械能的时候，其助力车电机插头的选择尤为重要。艾迈斯端子与传统端子相比，用料足，铜棒的接触件设计使得接插件多点接触，电流传输更加流畅。
这款车使用的是32650的高性能汽车电芯，标准版搭载48V20ah锂电池，助力续航200公里，纯电续航100公里，电池采用内插设计，取放都非常的方便。
这款车还使用了能量回收系统，在刹车或者松开电门时，会将部分的动能转化为电能，增强续航能力。
车子的另外一个设计，在于便捷的折叠性，只需要3步10秒快速折叠，两处折叠扣折叠后小巧便捷，轻松放入后备箱。
这款车采用了航空铝合金车架，具有密度小、强度高、弹性规模大、散热、抗震性优良的特点，具有20万次测试后，坚固如初。选择端子接插件也是同样的道理，经过众多设备测试改良后的电动自行车连接器，往往性能质量更佳。
刹车使用的是前后多孔碟刹，E-ABS前后高效快速制动刹车系统，具有良好的紧急制动能力。
这款车前轮采用双空气液压减震系统，带来灵敏的响应和平稳的操作，配合轻巧坚固的车架，即便路途蜿蜒颠簸，也能舒适驾乘。
此外，这款车具有纯电、助力、健身三种模式，这款车标配了防爆真空轮胎，适应各种路面路况。
