华为66W超级快充车载充电器拆解，内置南芯SC8002降压控制器

今天充电头网继续和大家分享华为66W超级快充车充的拆解，这款车充配备两个USB-A口，其中一个支持10W输出，另一个支持华为最新66W超级快充，同时也向下兼容华为22.5W和40W快充，兼容家族各种型号手机快充这一核心理念一直没变。下面就来看看其内部设计用料如何。

Mate40系列手机发布当天，华为便为其构建了完整的充电配件生态。此前充电头网已经对华为66W超级快充充电器、12000mAh 66W双向超级快充移动电源、50W超级快充车载无线充电器，有兴趣的小伙伴可以点击链接看看。

一、华为66W超级快充车充外观

华为66W车载充电器黑色配色，造型像一个保龄球。主体机身壳采用铝合金材质，表面喷砂处理，流线型机身上手体验感很好。

车充正极金属壳帽盖设计，边缘过渡圆润，并且和另一部分金属壳之间设有红色胶圈进行绝缘隔离。

腰身上标注有车充规格参数信息

型号：P0006

输入：12-24V~7A

输出：

USB1（黑）：5V2A

USB2（橙）：5V3A、10V4A、11V6A

产品已经通过了CE认证。

机身头部设有HUAWEI SuperCharge和Max 66W字样。

另一侧是66W功率标识。

机身顶面边缘设有导光圈，中间是两个USB-A接口，通过胶芯颜色和接口标识设计加以区别。

车充拿在手上的直观感受。

净重约为43g。

接通电源导光圈亮白光。

使用ChargerLAB POWER-Z KT002检测USB-A1口的输出协议，显示支持Samsung 5V2A和DCP协议。

使用KT002检测USB-A2快充口输出协议，显示支持Samsung 5V2A、DCP协议，以及QC2.0、FCP、SCP快充协议，其中SCP协议下显示最大功率为66W。

使用这款车充USB-A1口给华为P40 Pro充电，使用KT002测得USB-A1口输出功率为5.2V 2A 10.6W，符合标称。

使用KT002测得USB-A2口输出功率为9.15V 4A，功率约为36.6W，成功开启华为40W超级快充模式。

此时测得USB-A2口输出功率为9.62V 6.06A，功率约为58.34W，成功开启华为66W超级快充模式。

二、华为66W超级快充车充拆解

车充输入端内置塑料螺纹，用于固定外壳，隔离正负极。

暴力将机身壳割开取出PCB板。

内部还设有塑料壳进行隔离保护，塑料壳打胶固定在金属壳上，这也是不得不暴力拆解的原因。

导光塑料特写，两侧设有卡扣。

PCB板正面一览，电感电容等器件打胶填充加固，输出端设有一块小板。

从侧面看去小板下有白色塑料进行支撑。

两个USB母座分别设在两块板子上。

PCB板背面一览。

将两块板子拆分开，方便对电路元器件进行观察分析。

经过对电路观察分析发现，华为66W超级快充车充采用了两路独立的DC-DC降压输出，快充口由协议芯片控制，标充口固定5V输出的架构。下面我们就从输入端开始一一了解各元器件。

下面先来看主板上各元器件信息。

正极导电铜柱特写，采用镀金材质。

10A输入保险丝特写。

输入滤波电感特写，输入电容和电感之间涂胶固定。

输入滤波电容来自绿宝石，规格为35V 120μF。

同步整流降压控制器采用南芯SC8002，外挂开关管进行输入降压操作，用于快充口输出。这款芯片支持宽输入电压，可配置单或双输出，支持直通模式，具有可编程的峰值电流限制和输出功率限制，并且支持完整的保护功能。

南芯 SC8002 详细资料。充电头网拆解了解到，采用南芯SC8002的产品还有Aukey 100W氮化镓快充、摩米士65W 2C1A氮化镓快充充电器、魅族65W 2C1A氮化镓快充充电器、紫米65W USB PD快充六位延长线插线板、紫米65W 2C1A桌面PD快充充电器等。

Diodes DMTH4008LPS 40V NMOS，两颗组成同步整流降压。

主板正面设有两个金属块用于帮助两颗MOS管散热。

磁环降压电感底部有绝缘板，并涂胶加固。

降压输出滤波固态电容同样来自绿宝石，规格为16V 270μF。

滤波电感特写。

USB-A2口协议芯片来自立锜科技，丝印6R=7E。

输出VBUS开关管特写，Nexperia PSMN2R4-30MLD，NMOS，耐压30V，导阻2.4mΩ。

Nexperia PSMN2R4-30MLD 详细资料。

输出VBUS开关管和母座之间排布有多颗LED指示灯。

两颗丝印GS2KD的六脚芯片。

USB-A2母座特写，正负极加宽，沉板过孔焊接，并粘贴塑料片防尘。

另一块小板背面设有一颗芯朋微AP2965高性能同步降压稳压芯片，用于USB-A2口降压5V输出。AP2965内置开关管，最大输出电流4.2A，输出限流可由外部电阻控制，在输出电压低于3V之前可以保持恒流输出；适用于QC2.0、QC3.0、USB PD（5V/3A）以及苹果5V/2.4A等充电设备，ESOP8封装增强散热。

芯朋AP2965资料信息。

此外小板背面还有三颗LED指示灯。

正面设有降压电感和输出滤波固态电容。

降压电感特写，胶水固定在绝缘小板上。

降压输出滤波固态电容。规格为10V 68μF，上方是输出保险丝和输出电流检测电阻。

USB-A2母座特写。

全部拆解完毕，来张全家福。

充电头网拆解总结

华为66W超级快充车充流线型设计，保龄球造型，加之外壳采用铝合金材质打造，金属质感十足，同时又经久耐用。车充配备双USB-A接口，其中一个5V2A输出，可为车载导航设备、行车记录仪等等使用；另外一个USB-A口支持SCP、FCP，以及QC2.0快充。双口独立，在给车载设备供电时，也不会影响手机的快充速度。

充电头网通过拆解了解到，华为这款车充采用了两路独立的DC-DC降压输出，其中USB快充口采用南芯SC8802配合DIODES DMTH4008LPS进行降压，由立锜协议IC进行协议识别控制接口22.5W、40W或66W快充输出。USB标充口则采用芯朋AP2965固定5V降压输出。输入输出端均设有绿宝石电容进行滤波，输出纯净。

设计上专门为MOS管配备散热小铁块，电感和电容等元器件打胶处理。输出端设有小板，两块板子之间有塑料壳进行支撑固定，同时又用来隔离两个USB母座并进行防尘，可谓一举多得。