行车记录仪和AI功能的“配合”，会产生怎样的“火花”，PAPAGO Q18使用体验。

前言

我们生活质量在提高的同时，生活节奏也在加快。在我们闲暇之余，会出现走走，看看，甚至来一场说走就走的旅行。时代在进步，生活方式在改变，我们的生活也不仅仅只有眼前。在我们平常休息的时候，我们也会选择自己的方式去释放自己的精神压力，陪陪自己的家人开车来个自驾游。

说到出行，我们出行的交通工具也是各式各样。有的人喜欢骑单车，两个人一起慢悠悠的骑行，享受这慢生活的闲适。有的人喜欢骑电瓶车，方便快捷，不会累着。有的人喜欢坐公交或者地铁，方便自己的出行，不用自己骑车或者开车。有的人喜欢自己开车，认为开车出去，速度快，而且便于携带其他物品，但是要考虑停车位的问题。

现在汽车也比较普遍，多多少少，现在每家都会拥有自己的一辆汽车，无论是刮风下雨，有辆汽车，对于出行也方便了许多，不用受到风吹雨打。但是随着开车的人越来越多，我们的道路上也是会出现“车水马龙”的现象。有时候甚至会出现一些突发的情况，例如车辆的刮蹭，胡乱变道，强行加塞，不按车道行驶等。有时候，我们遇到这种情况，并不是每个人都能说清楚，单单只凭口述很难让交警信服。慢慢的很多人都会在自己的车子上安装上行车记录仪，以防自己会遇到一些特殊的情况。

行车记录仪的出现，已经成为了车辆上路行驶的必需品，一个好的行车记录仪会解决我们出行的很多问题。每个人对行车记录仪的最基本的要求就是图像和机器的质量，一个清晰稳定的机器才能给人的出行带来最大的安全感。

当我们开车的时候，遇到其他司机的一些恶意的行为之时，我们不要感到愤愤不平，毕竟开车遇到突发事件我们要冷静，安全是首位。我们不妨拿合适的方式去处理，进行一个举报。合理合法的举报才会让正义得到伸张。说到举报，我们就不得不提证据，一个清晰的证据才会让我们的举报尽快落实处理。

今天就来说一下PAPAGO Q18这款行车记录仪。

开箱外观

一如既往白色简洁的外观，配上一个“PAPAGO”的黑色logo。

打开之后，可以看到一个摄像头，一根电源连接线，两个3M贴，一个车充，说明书和APP下载（扫码查看）以及合格证。

主机整体颜色采用银灰色，无屏幕，镜头周边用黑色包裹，约重90克，采用苹果简约设计灵感。

主机侧面有两个插孔，一个是电源连接线的插口，另外一个是内存卡的插口，背面采用斜向纹理的设计。

车充：输入12—24V，输出为5V/3.1A▲

车充一般连接车上的点烟口，配有两个USB的插孔，一个给行车记录仪供电，另外一个可以给手机充电，也是比较方便。

总的来说，单单从外观上来看，机器是有点小的，而且没有屏幕，有的人喜欢，有的人可能不喜欢这样不带屏幕的，其他的还好。

配置

说一下行车记录仪的硬件参数，这也是很多人都会看的。

传感器：SONY IMX335 光圈：F1.8

处理器：联咏 NT96670 内存卡：TF卡16G—128G

分辨率：2K+2560*1600 P30(默认) QHD:2560*1400 P30

FHD：1920*1080 P60 FHD:1920*1080 P30

采用的是SONY IMX图像传感器，其中芯片处理器采用的是联咏 NT96670，分辨率有几个选项，可以自己选择，画面视角是140°。

F1.8光圈（决定夜视效果的不是分辨率，主要是光圈大小，数值越小，光圈越大，光圈越大夜视效果会越好）。不过不能只凭光圈，还要考虑图像传感器和处理器的性能（个人看法）。

安装

行车记录仪的安装问题，也是很多人担心的问题，有的人可能会认为自己安装的话，不美观或者感觉比较费事。安装方式也是比较普遍的。

一，点烟口接法，这种方式，就是一般固定好行车记录仪的位置（一般放在后视镜的后面），然后从副驾驶位置走线。这种就是车辆启动通电，机器也会通电，车辆熄火，机器也会断电关闭，比较方便，不好的一点可能就是不能断电之后继续监控。

二，保险盒接法，固定好行车记录仪的位置之后，一般是从主驾驶位置走线，然后接线到车辆的电瓶上就可以了。不过选择这种接法的是想要24小时实时监控的，不过这种长时间停放车辆对于电瓶的电量有损耗，所以需要额外配一根降压保护线，低电压时自动保护电瓶，不会使车辆耗完电，启动不了车辆。如果不需要停车监控，不建议使用这种接法，还是比较考验电瓶的寿命和规格大小的。

两种接电方式的走线。▼

功能

首先我们来看一下PAPAGO Q18的清晰度怎么样，行车记录仪的清晰度是最看重的一点，其他功能再好，看不清图像，也是白搭。

白天的清晰度还是可以的，能看清前方三辆车的车牌▲。

白天的动态图▲。

由暗至明的过程动态图▲

行车过程中，也是出现短暂的过曝现象，不过随即也是很快就恢复了。

夜间的图片▲。

这是行车过程中的截图，是可以看清前方的车辆车牌的，有时候还是需要放大才能看清，不过这款记录仪也没有主要说夜视功能，用起来还可以，图像看起来也没有什么问题。

夜晚行车动态图▲。

总的来说，白天的图片基本没什么问题，不过提醒语音啥的，可能有时候比较烦，还好的是可以选择关闭。晚上的图片，前方的车牌是可以看清，或者等待红绿灯时，也都是没问题的，但是夜晚车速快的时候或者旁边的车辆车速快的时候，就开始看不清过往的车牌信息了，可能是帧率不行，但是帧率提高的话，传感器和处理器估计也要提高才行（个人看法）。

一键举报功能

这款记录仪比较方便的一点就是自带了举报功能。而且机器带有内置的GPS和纽扣电池，可能有的人不明白，大家很多时候接触到的是锂电池之类的。内置的GPS可以方便记录我们的行车轨迹和显示行车速度（可以选择关闭显示），在我们的手机APP里面就可以查看。纽扣电池是不能像锂电池那样储存电量，不过不会出现锂电池的鼓包现象等，但是一般如果不是常电的连接放法，车辆熄火之后，记录仪就会断电了。还有一点就是，内置的GPS，会自动进行校准时间，不会出现断电重启之后出现的时间错误。

举办功能怎么操作呢？首先，我们下载好记录仪相对应的APP之后，机器通电之后，我们利用手机WIFI连接记录仪。连接好之后进行APP，选择“连接设备”，如下图▼。

然后找到我们所需的视频，进行下载，下载之后，我们需要连接网络，进入“本地相册”。（举报是需要联网进行的。）▼

按照下面的图示操作即可▼。

点击“违章举报”之后，需要选择相应的视频片段（5—15秒），选择“剪辑选中片段”。选中相对应的“违章类型”，确定之后就可以了。这个举报视频是上传到交警系统数据平台的▼（是这样介绍的）。

另外还有一点就是，这个功能好在不用自己去寻找地理位置，内置的GPS会进行行车轨迹的记录，而且是不可以更改的，还是比较方便的。

AI功能

看这款记录仪介绍，也是宣传了AI功能这一款，看到的也就是几个功能吧，“红绿灯提醒”，“前车起步提醒”，“限速标志提醒”。就发几个相关的视频吧，可以看一下。

红绿灯提醒和前车起步提醒

限速标志提醒

限速标志提醒▲。限速提醒感觉在日常生活中用到的也不多，识别度还可以。

总的来说，AI功能对于有些人可能需要吧，不过现在记录仪也已经比较普遍了，一些类似的提醒功能也有，所以对于知道了解的人也就见怪不怪了，不过有时候提示的太多也是比较烦的，所以一般情况下都是关闭的，毕竟平常开车去的地方也不是陌生的地方。

智能声控

还有一个智能声控的功能，不过这个功能能下达的指令不多，只能下达四个指令：我要录像（意为锁定视频）、我要拍照、关闭/打开热点、关闭/打开录音，其他的就没有了，不过需要的时候，还是挺好的，开车的时候，不方便，需要的时候用用这些功能，解放你的双手，保证行车安全。

总结

PAPAGO Q18这款也是刚出不久的，用着还可以，毕竟每天开车也不是专门为了记录仪，平常满足一下基本需求就OK，保持稳定和不会出现故障就行了，清晰度是首先的，毕竟需要的时候，如果看不清图像也是无用。像类似的AI功能之前也接触到过，所以也并不新奇，还好可以选择关闭，要不然有时候可能也会感觉烦。另外，智能声控平常也用不到，除非是紧急情况下需要拍一下视频或者照片，平常使用的不是很多。

不过行车记录仪还是看个人需求吧，有的人会认为功能多一些感觉会比较好，有的人会感觉只要稳定，能看清图像就行，像我就是这样的人，毕竟只是在熟悉的城市开开车。总之，PAPAGO Q18这款用起来还不错，可以尝试一下。