威兰达、全新奇骏都要来了!2020年新车展望|SUV篇
近期,汽车小小值将2020年值得期待的重磅新车,为大家整理了《2020年新车展望》系列,分成《轿车及MPV篇》、《SUV篇》、《新能源车篇》三部分,此前已经分享了《轿车及MPV篇》和《新能源车篇》:
今天继续为大家带来《SUV篇》。
Q3 Sportback
根据一汽大众奥迪的官方信息,全新奥迪Q3 Sportback将于今年4月份上市,考虑到疫情的关系,这款新车或将采取线上发布的方式。
新车的长宽高分别为4518/1843/1573mm,轴距为2680mm,外观与普通版的Q3差别主要体现在其采用了溜背的车身线条,给人以一种小号Q8的既视感。
内饰方面,新车与普通版Q3差别不大,有着较强的科技感。
动力方面,新车将提供三种组合,35TFSI车型搭载1.4T发动机,最大功率110kW,40TFSI车型搭载2.0T发动机,最大功率137kW,稍早前曝光的45TSFI车型将搭载2.0T发动机,最大功率162kW,匹配七速双离合变速箱,部分车型还带有quattro四驱系统。
全新一代的奥迪Q3自上市以来,便凭借着较好的外观、内饰,在同级别中取得了不错的市场表现,但可惜的是,目前20岁左右的年轻人对于普通SUV造型的接纳度还不高。于是这款小号Q8——Q3 Sportback就来了,作为普通版Q3的补充,以及豪华品牌的第一款紧凑型轿跑型SUV,相信它对年轻人还是具有一定的吸引力的,就让我们拭目以待吧!
中期改款奥迪Q7
这一代的奥迪Q7自上市以来,就一直被大家诟病,外观不够大气,内饰则是采用老一代的设计,缺乏亮点,在全新一代的X5和GLE面前,显得有些黯然失色。于是,奥迪选择推出定位更高,更加年轻化的Q8,其从里到外都采用了奥迪最新的设计语言。
那是不是意味着奥迪可以放弃Q7,专心推Q8了?显然不是,毕竟Q8的定位是一款轿跑型SUV,与Q7、X5、GLE这些还是存在一定的差异的,更何况轿跑型SUV这一细分市场显然不如普通的SUV市场来得主流,也正是基于此,在Q8推出后不久,Q7便迎来了中期改款。
尽管是中期改款,但是整车的改变堪比垂直换代。首先,新车外观主要针对进气格栅、前后灯组以及保险杠进行细节上的调整,相比现款车型要更加大气。其次,内饰焕然一新,采用了与Q8相同的设计语言,三块液晶大屏、飞机换挡杆等为人津津乐道的设计应有尽有,科技感大幅提升。
动力方面,新款Q7将搭载2.0T和3.0T两款汽油发动机,调校可能相较在售版本有一定区别,此外,新车还将搭配48V微混系统,与它们所匹配的是一台8AT变速箱,并配备quattro四驱系统。
林肯冒险家
林肯冒险家预计今年3月上市,其预售价为24.80-35.00万元。
作为长安林肯的首款国产车型,冒险家肩负着林肯逆袭的重任。冒险家为MKX的继任者,定位紧凑型SUV。外观方面,新车沿用了海外版林肯Corsair设计,林肯家族式的星辉式进气格栅,圆润饱满的车头,悬浮式的车顶,使得其有着较强的视觉冲击力。
内饰方面,新车强调“美式豪华”,真皮材质随处可见。另外,其最大的亮点在于将海外版8英寸的中控屏“升级”到了12.8英寸,不过是否喜欢就是一个见仁见智的问题了,小小值认为这样一块屏幕放在车上难免显得有些突兀,就像是在中控台上放了一块Pad,大家对此怎么看?
雪佛兰开拓者
雪佛兰探界者定位中大型SUV,预计3月12日上市,其上市后将成为国内雪佛兰SUV线的旗舰。开创者的长宽高分别为4999/1953/1728mm,轴距为2863mm,提供了5座和7座两种座椅布局形式。通俗易懂地说,开拓者就是雪佛兰版的昂科旗或者说是雪佛兰版的XT6,但基于雪佛兰品牌与别克、凯迪拉克品牌在定位上的差异,开拓者的外观和内饰要比它的两位哥哥来得更加年轻化、运动化。
据悉,新车外观方面共有三种可选——RS版、Redline版以及普通版本,以符合不同消费者的需求。而在内饰方面,新车体现出了很明显的运动感,炮筒式空调出风口,让人不禁联想到科迈罗。
动力方面,新车将搭载一台我们熟悉的代号为LSY的2.0T可闭缸涡轮增压发动机,与之匹配的或将是一台9速手自一体变速箱。
至于大家关心的价格,结合昂科旗的价格来看,小小值判断其定价会定在25万元左右,这也就意味着其终端售价最终有望来到20万元左右。那么它能凭借价格和体积上的优势打赢汉兰达、途观L等对手吗?各位值友,不妨在评论区说出你们的看法吧!
威兰达
威兰达预计在今年4月正式上市,简而言之,威兰达就是RAV4荣放的兄弟车型,广汽丰田版的RAV4,它和RAV4荣放的差异主要体现在前脸造型、尾灯样式,以及配置、购车渠道这些方面。在广州车展时,小小值已经简单解读了这款新车,对此感兴趣的值友不妨移步:
全新一代奇骏
奇骏的主要竞争对手是CR-V、RAV4荣放、途岳等合资品牌的紧凑型SUV。尽管相比之下,奇骏的热度并不高,但是这丝毫不能掩盖其稳定又出众的销量表现,它在2019年的年销量达到了207776辆。如今,这款车时隔多年即将迎来换代。
从目前曝光的谍照来看,全新一代的奇骏在外观、内饰方面都将作出较大的调整,比如加入液晶仪表盘、自动驻车、电子档杆等配置,以使得它更符合年轻人的口味。
除此之外,新车在动力方面,也将迎来一定的变化。新车或将采用天籁同款的2.0T可变压缩比发动机来替代原先的2.5L自吸发动机,而在入门车型方面,是会继续沿用现款车型的2.0L自吸发动机,还是会使用全新的1.5T三缸发动机,目前尚未有关于这款发动机的确切信息公布。
不过,小小值认为,在如今国内市场的英朗、科鲁泽等多款车型已经开始弃用三缸,换回四缸的大背景下,投入三缸发动机,难免显得有些不够正义,各位值友,你们怎么看?
全新一代2008/e-2008
标致2008/e-2008于去年的广州车展上迎来首秀,并预计于今年3月正式上市。
无论是外观还是内饰,全新一代的2008/e-2008都采用了标致最新的家族式设计,相比老款车型有着明显的进步,在这款新车上,我们可以看到不少508、5008等车上的元素,比如狮爪造型LED大灯、狮爪熏黑尾灯、“钢琴按键”、战斗机式的档杆,有着相当不错的质感。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm,相比老款的2008有所增加。
动力方面,燃油版全新标致2008搭载了我们熟悉的1.2T涡轮增压三缸发动机,与之匹配的或将是一台6速双离合变速箱;纯电版搭载了一台最大功率100kW,最大扭矩260N·m的电机,NEDC续航里程为430km。
在此之前,被标致寄予厚望的508L,并没能成功带领标致走出窘境。而如今这款全新一代的2008/e-2008,至少在颜值上还是有着很强的竞争力的,只可惜三缸+双离合的组合显然不怎么合国内消费者的胃口。不过,好在小型SUV市场的竞争暂时还不如其它细分市场,来得那么激烈,因此,小小值认为,标致如果能给出合理的定价与配置,也不排除这款新车成为标致救命稻草的可能性。
探岳 X
就在最近,探岳 X的申报信息出现在了工信部的官网上,不出意外的话会在半年内完成上市。通过申报图,我们可以看到探岳 X的前脸与探岳基本上保持一致,但采用了掀背造型,并拥有一个小尾翼,整体上还是比较协调的,有着较强的时尚感,相信还是符合不少年轻人的口味的。
根据申报信息显示,探岳 X在车轮造型、A柱颜色、行李架颜色等方面为消费者提供了多种个性化的选择。
不过,小小值目前仅在工信部目录中找到了2.0T高功率这一款动力,想必购车门槛不低,尤其是对于一款紧凑型SUV而言。因此,小小值相信,之后大众大概率会增加1.4T车型用来走量,就让我们一同期待一下吧。
ICON
吉利ICON原定于2月14日上市(银河限量版已经在去年年底上市,并在今年1月1日完成交付),但受到疫情影响,其将采取线上的形式,延期上市。新车基于BMA架构打造而来,与缤越出自同一平台。新车的长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm,吉利官方给它的定位是一款紧凑型SUV。
新车的外观、内饰都采用了非常科幻的设计风格,方正、简约,与目前在售的博越、星越等SUV有着较大的出入,反倒与几何A有几分相似,大家可以看图感受一下。
看到它的外观、内饰,你是不是会觉得这是一款纯电动车,小小值起初也是这么认为的,但事实并非如此,吉利ICON是一款正儿八经的燃油车,其搭载了1.5TD发动机+7DCT变速箱+48V轻混组成的动力系统,系统最大功率为140kW。
目前,吉利ICON 银河限量版的售价为13.202万元,而等到其它车型上市后,其价格跨度将会被拉大,为消费者们提供更大的选择范围。这款新车的优缺点十分明显,优点是颜值高,缺点是空间表现一般,因此小小值认为其主要的消费群体正是那些对于空间要求不高的年轻外貌协会成员。
豪越
吉利豪越定位中型SUV,尺寸达到了4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,接近汉兰达,其上市后将成为吉利SUV线的旗舰,定价预计在14-18万元。
外观方面,豪越采用了“扩散的宇宙回想”设计风格,什么是“扩散的宇宙回想”,其实小小值也不知道,反正就是吉利最新的设计语言就对了。其侧身线条有着较强的肌肉感,营造出较为硬派的风格。
内饰方面,新车与ICON的风格相仿,简约却不失科技感,吉利为其配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、电子档杆等配置,并将采用三排座椅的布局。
据悉,豪越上市后将与比亚迪唐、传祺GS8形成竞争。不过,小小值认为,豪越如果真的以14万元的起售价上市,其竞争力将会是十分有限的,毕竟参考每个月SUV的销量排行榜,自主品牌的中型SUV要想取得较好的市场表现,除了有还不错的产品力外,还必须做到“便宜”。吉利究竟会通过降价来保证豪越的销量,还是仅仅将其作为一个品牌向上的标识,就让我们拭目以待吧。
领克05
领克05依旧基于CMA架构打造,采用了与之前3款车相同的设计语言。领克05定位紧凑型SUV,车身的长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。新车的轴距和领克01相同,但是长度和宽度有所增加。作为一款轿跑型SUV,领克05采用了更具运动感的溜背造型,整个侧面轮廓与吉利的星越有几分相似,但是视觉上要更加霸气。
动力方面,领克05依旧将搭载1.5T和2.0T两款发动机,与之匹配的或将是一台8速手自一体变速箱。
作为领克的第4款车,第3款紧凑型SUV,领克05的造型显然要比它的前辈们来得更加激进,更加运动。但是不可回避的问题是,尽管针对的人群和01、02有所不同,但是从价格层面上来看显然还是存在一定的重叠的。至于领克05能否重现01的辉煌,还是让我们拭目以待吧。
领克06
作为领克的第5款车型,它和前4款车型不同,其基于BMA平台打造,长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,与吉利ICON十分接近,尺寸处于小型和紧凑型SUV之间。
动力方面,依然是代号JLH-3G15TD的1.5T三缸发动机,最大功率130kW,预计匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时,领克06 PHEV版本同时进行了申报,还是领克家族的那套1.5T插电混动系统。
考虑到领克06较小的尺寸,再结合领克02和吉利ICON的定价来看,小小值推断领克06的售价或在11-12万元,你会考虑吗?
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

威兰达,最
最
的就是中控那坨电视。
当个导航都不行,听不懂人话。确实是最大的败笔
竟然没有马自达CX-30,看来上市之后销量又要凉
冒险家要是来个优惠4万,来年换车我就真考虑了
法系车估计要沦陷,在中国这么大的增长市场居然没有分到一杯羹!这关注度和口碑,也是醉了!这1.2T配三缸机,估计也是凉凉!尽管如此,还是希望208能够引进拉!奥迪的内饰相当有科技感,Q3,A3相当有竞争力!
应该是普桑,而且普桑开始都没有转向助力。90年代后期才加上,记得当时京沈高速唐山这段刚开通上去溜了一圈,家里人特意强调这个转向。
林肯那个屏幕感觉个子矮的人都影响视线了
领克好不好啊到底?????
桑塔纳2000,1980年以前出生的人心里第一辆小轿车的代名词
Q3 A3是什么车换标的
作为一个有房贷的少年郎,车的话只敢看10w-15w左右的suv了
论设计感,日系首推马自达
等美版奥德赛
路上遇到03➕彪一下试试?
原本想买部20w的suv,疫情来了,赶紧还房贷了
难道今年最期待的SUV不是酷路泽?
吉利和窝窝的私生子,比吉利差?
雪佛兰真的帅,标致产品力也很棒,不过法国佬的营销不看好
因为根据拆车的结果来看,全新Q3就是换了个标。。。和A6Q5这种正儿八经的奥迪不是一个路子,所以稍微懂点车的都不买~A3同理,但架不住真的便宜
wey vv7怎么样?(个人十分喜欢它的外观>
吉利那个好像路虎
我看国产icon最好看,价格接地气
20岁左右的年轻人都买得起Q3了。我现在都买不起,因为我是废材
XC60如何?
吉利不丑一些,领克怎么卖呢
小编的这篇文章来的真及时,正打算换SUV,小编就出了一篇SUV的文章。现在的Q3是假“菊花”,隐藏式排气,觉得有点纠结,不知道新的Q3 sportback 不知道是不是这样的,总感觉不太喜欢这样的排气。
这年头还能把车做得这么丑的吉利真特么牛*
但他和锐界差不多的发动机
3000才介入的涡轮?不会的,应该是3000转到最高扭矩,一般2000就可以介入涡轮了,甚至1400就可以了,人家车一般也是标2000下的扭矩的,所以锐际有问题的,这车的扭矩估计应该在350左右。
好像说要3000才介入的
我觉得皓影挺不错