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15.99万元起售,全球真C级旗舰,风云A9L正式开启预售

2025-06-27 20:31:44 29点赞 28收藏 93评论

2025年6月26日,奇瑞风云序列扛鼎之作——风云A9L正式开启预售。这场以“答案”为名的盛会,不仅揭晓了这款定位“全球真C级旗舰” 的豪华座驾15.99-22.99万元的预售价格和权益,更以四大核心价值体系,向世界递交中国汽车工业高端化的答卷:风云A9L,是中国品牌突破豪华壁垒的答案,亦是奇瑞引领全球混动技术革命的战略宣言。

15.99万元起售,全球真C级旗舰,风云A9L正式开启预售

预售期间,至高享价值4万元权益:

1、金融礼:贷款购车享受10万3年0息;

2、置换礼:全系置换享10000元厂家补贴;

3、生态礼:限时免费赠送价值6000元高定车漆(车厘子红/星瀚银/玄武灰,三选一);

4、升级礼:限时免费赠送价值10000元零重力座椅,价值8000元的20吋精工轮毂+马牌轮胎(限260伯牙奢享版)。

以匠心工艺淬炼“真C级豪华”

面对“如何定义新时代豪华”的命题,风云A9L以极致的匠心工艺作答。在外观方面,风云A9L采用“532”越级尺寸(车长5018mm、轴距3000mm),1.2㎡全景侧窗勾勒恢弘气度。在奇瑞世界级智造工厂中,万吨压铸工艺提升车身扭转刚度20%,100%自动化焊接实现±0.01mm发丝级精度;8层高定车漆经纳米陶瓷清漆双重喷涂,防护性能提升30%,可以保障十年不褪色。

15.99万元起售,全球真C级旗舰,风云A9L正式开启预售

座舱内,答案藏于每一处细节。双电动沙发座椅集成8点按摩与-18℃至55℃冷暖冰箱,10层结构双绗缝座椅触感媲美顶级奢品;23扬声器的伯牙之音音响系统搭载1080W专业功放与双核DSP处理器,经金耳朵团队盲测音效比肩柏林之声。当对开式遮阳帘缓缓升起,图书馆级静谧座舱隔绝外界纷扰——这是奇瑞以“慢火炖浓汤”的匠心,也是对豪华本质的重新诠释。

15.99万元起售,全球真C级旗舰,风云A9L正式开启预售

以混动巅峰重塑“真C级性能”

针对“新能源性能天花板何在”的追问,鲲鹏超能电混CDM 6.0系统用实测成绩给出颠覆性回应。实测纯电续航260km+、综合续航2500km+,30%-80%快充仅需14.5分钟,彻底告别里程焦虑;性能版搭载雪豹四驱系统,爆发470kW总功率与854N·m扭矩,零百加速跻身4秒级,极速突破210km/h,赋予用户超跑级别的驾驭激情。

底盘技术则更彰显答案深度。AI磁悬浮数字底盘2.0每秒千次扫描路况,协同前双叉臂后五连杆悬架,实现麋鹿测试81.9km/h、湿滑路面打滑降低60%;主动速控尾翼在180km/h时产生425N下压力(支持语音操控),六活塞全铝卡钳达成34.1m制动距离。从德国不限速的公路到中东57℃的沙海,风云A9L的全域性能验证印证了奇瑞硬核的技术实力。

15.99万元起售,全球真C级旗舰,风云A9L正式开启预售

以核潜艇级标准定义“真C级安全”

对于“安全豪华能否兼得”的疑虑,风云A9L以磐石车身2.0结构给予了答案。整车88%高强度钢铝覆盖,其中23%为热成型钢,6处乘员舱关键部位采用2GPa核潜艇级钢材(1cm²承重20吨)。鲲鹏方刀电池配备41层防护,包含10层1300MPa底部护甲与16层绝缘保护,可实现“0自燃、2ms断高压”。

15.99万元起售,全球真C级旗舰,风云A9L正式开启预售

被动安全领域,全系标配9安全气囊系统,其中2060mm超长侧气帘支持6秒保压技术;主动安全层面,AEB最高支持130km/h刹停静止车辆,135km/h高速避让系统(AES)可紧急转向避险。碰撞后二次制动(1s内刹停)及落水逃生车窗(维持>4min),构建720°安全防护——“安全,你永远可以信任奇瑞”绝非空谈。

以全球生态践行“真C级智能”

破解“智能科技与人文关怀”的平衡难题,灵犀智舱2.0与猎鹰700协同作答。高通骁龙8255芯片驱动AI大模型语音助手,支持连续执行40指令/分钟;Lion Link手机投屏打破生态壁垒,后排PD60W快充覆盖全场景用电。

猎鹰700驾驶辅助系统以27颗传感器(含500m探测激光雷达)构建感知网络,HDR成像无惧逆光雨雾,支持300+泊车场景及手机远程OTA升级(<30分钟)。当医学CT级鹰眼检测系统以100倍于人眼的敏感度扫描风云A9L的车身时,奇瑞对“品质”的偏执尽显无疑。

答案的底色,用户共创与全球精工

“答案的本质,是奇瑞二十八年来对造车初心的坚守。”奇瑞汽车常务副总裁张国忠在预售发布会上强调。风云A9L研发历经700余天,面向全球500万用户调研共创。零重力副驾(NASA标准悬浮角度)、35处储物空间等设计皆源于用户需求。

从芜湖智造工厂的万吨压铸车身,到全球研发中心的AI蓝光检测,奇瑞始终以“看得见用心做,看不见的用良心做”的学徒精神,向百年豪华标杆寻求“答案”。 正是这份对极致工艺的虔诚学习与不懈追求,铸就了风云A9L的卓越豪华品质,也推动着中国汽车品牌在世界舞台上不断向上突破。预售开启前,风云A9L已获53565台盲订订单,市场反响也印证了用户对这份“答案”的认可。

15.99万元起售,全球真C级旗舰,风云A9L正式开启预售

风云A9L的预售,不仅是一款车的登场,更是中国汽车工业对高端化命题的系统性作答。它以全球真C级标准重构豪华价值,用鲲鹏混动6.0技术打破性能边界,凭磐石安全与智慧科技重塑旗舰定义。当“15.99万元起”的预售价格揭晓,奇瑞已向世界证明:中国汽车的终极答案,是精工淬炼的极致,更是用户与时代的共赴。


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93评论

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  • 降 2 万抢一下汉的市场先行不行,奇瑞你能不能先爆一下阿,起码把拍照打响先阿

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    哈哈对,他每次都订的高,没有爆款

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    奇瑞的东西价格都高于市场竞品20%,习惯了,卖不好只能怪他那个厂商属性,你懂的 [傻笑]

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  • 去年出A8L的时候,感觉是蹭奥迪A8L,好家伙,今年直接干到A9L了,哈哈,奥迪传了几年的A9L,被奇瑞先出了 [赞一个]

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    哈哈哈。

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  • 出一款车一个新名字,毫无传承的车企

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    这个还改了好几次名称呢😂

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    不改名称,完全换个车还不一样

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  • 面向全球500万用户调研共创。

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  • 这部车的设计,奇瑞有点动脑子了

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    一眼问界的车头

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  • 现在最烦的就是默认带天窗,不想要都不行

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    漏水风险,还有隔音问题,下雨天真的烦

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    夏秋天必须要再买个遮阳的,否则车里面热死,不能说吊用没有,最起码是吃饱撑的才会去用

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  • 吹吧,本奇瑞车主表示对这个品牌很失望,哀其不幸,怒其不争

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    不要乱讲,奇瑞车挺好的呀,除了毛病多点根本没什么毛病

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    同奇瑞车主,不留情面的讲,觉得奇瑞就是个自高自大的腊鸡。

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  • 车标不好看,谁设计的,还不如更换老板,一点也不大气

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    更换老板?你不怕不知道这是安徽省国资委下属企业

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    他表达的应该是老版标志

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  • 说奇瑞各种问题的真的是奇瑞车主吗?

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    家里第一辆车就是奇瑞。。。。

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    我八年前买的艾瑞泽七,没出现问题,准备再开两年换

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  • 太搞笑了 谁开个15万的车出去觉得豪华了,丢人到太平洋去了

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  • 连油车都没做好还来电车 [傻笑]

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    照你这么说,比亚迪的油车你觉得怎么样?虽然奇瑞我也觉得不咋地

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    也是买国外淘汰的生产线,唯一的贡献是促进了电车跟油车竞争从而使中国畸形发展(暴利)有所缓和

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  • 跟小米一比就是搞笑

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    实话说,这车比小米靠谱太多,网红杂牌,就不要碰瓷了,只是忽悠涉世未深的年轻人……

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    抱歉,兄弟,回复错了,我是回复下面那个人的

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  • 变速箱匹配的怎么样

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    [皱眉] [皱眉] [皱眉] [皱眉] 单挡DHT 哪里有变速箱啊哥们

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    70码上5档

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  • 奇瑞排队

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  • 奇瑞就别吹了,真的,车做的稀烂,一直都在营造技术奇瑞。

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  • 车标好丑啊,抠了吧

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    换个汉车标 可以直接参加汉车友群

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  • 车标太丑了,能换换嘛

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  • 2g pa不就是2000mpa。非要把猫叫个咪。

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    20000M

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  • 车不错,就是定价高了点

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  • 我说奇瑞奇瑞你们接:奇瑞奇瑞,

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