烧92,有空悬,53度电池,太划算了!29.98万起,鸿蒙智行智界R7增程新版本上市

2025-04-17 22:06:22 22点赞 25收藏 175评论
烧92,有空悬,53度电池,太划算了!29.98万起,鸿蒙智行智界R7增程新版本上市

4月17日,鸿蒙智行正式推出智界R7增程新版本车型,包含增程Max后驱版和增程Ultra四驱版,官方指导价分别为29.98万元和31.98万元。此次升级聚焦续航能力、动力性能与智能配置,进一步巩固其在25-30万级新能源SUV市场的竞争力。

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新版本搭载53.4kWh华为巨鲸增程专用电池包,CLTC工况下纯电续航最高达360km(后驱Max版),综合续航里程则提升至1673km(后驱)和1551km(四驱),较此前版本显著优化。

其WLTC百公里馈电油耗低至5.68L,油电转化率达3.7kWh/L(即1L油可发电3.7度),兼顾长途出行经济性与日常通勤纯电体验。

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动力方面,四驱版采用前后双电机布局,总功率382kW(496马力),零百加速仅需4.9秒;后驱版电机功率200kW(272马力)。

增程器采用1.5T发动机,热效率达44.5%,结合华为雪鸮智能静音技术,启停振动降低90%,NVH表现接近纯电车型。

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新车搭载华为乾崑ADS 3.3高阶智驾系统,配备192线激光雷达、3颗毫米波雷达及双目感知摄像头,支持车位到车位全场景贯通的自动驾驶能力。系统可实现自动泊车、高速领航等功能,并优化了复杂路况下的决策逻辑,号称“智驾第一梯队”。

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延续游艇环抱式布局,配备12.3英寸仪表盘与15.6英寸中控屏,内置HarmonyOS 4系统,支持无麦K歌、智慧分屏及方言语音交互。

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副驾零重力座椅支持18向调节、10点按摩及加热腿托;标配电动遮阳帘、前后排双层隔音玻璃,并提供冷暖箱Minibar(支持3-50℃温控)。

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采用华为途灵平台,前双叉臂+后五连杆悬架搭配空气悬架(调节范围±50mm),兼顾操控性与舒适性,麋鹿测试成绩达82.2km/h。

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此次新版本瞄准对续航与性能要求更高的用户群体,通过大电池+增程系统组合覆盖日常通勤与长途场景。相比此前24.98万元起的Pro版,新版本价格上探至30万区间,与问界M7等车型形成差异化竞争。此外,发布会透露智界品牌未来或推出更大尺寸SUV,进一步拓展产品矩阵。

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智界R7增程新版本以超长续航、高阶智驾和豪华配置为核心卖点,结合华为技术背书,有望在增程式电动车市场抢占更多份额。其能否延续此前5个月8万辆的订单热度,仍需观察市场对价格上浮的接受度及竞品动态。

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175评论

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  • 现在30w的车已经是太划算了?余大嘴重新定义人人都买的起。up主确实符合华为用户画像。

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    确实,这个钱以前能买高贵的汉兰达,现在什么辣鸡华为也能卖这个价了?

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  • 华为鸿蒙智行的合作车型里,R7和S7是和奇瑞合作的,对应ET和ES。这两款车子底盘操控性和安全性在国内都是领先的,加上华为的一系列技术,确实优秀。可惜溢价太高,只能先观望观望。

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    我去试驾,销售跟我介绍华为和奇瑞的关系,是用苹果和富士康来比喻的,强调这车就是华为的,跟奇瑞没关系,奇瑞只是代工厂 [尴尬]

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    我去小米店,销售还说小米质量差奔驰还好呢!销售话也能信?

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  • 贫富差距已经达到物种层面了么,现在国产电车,除了比亚迪,都看不上20万以下群体了,30万才能入门。还是车机系统开发太烧钱了,买车一大半钱都给了程序员,变成了北上广深10万一平米的房子,就不能老老实实做车。我没那些个虚头巴脑的需求,跑得远,安全,充电快,没了。

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    看看广汽啊,真的便宜大件,就是外观一般 [黑线]

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    你这在这吹什么比亚迪呢?深蓝,零跑,小鹏,吉利银河不都在20万以下么?

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  • 划算?30万的车还划算,这标题起的真tm无语。

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    这网文太疯狂了

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    华为啊,再华为额价格体系里当然划算,人人都买得起。

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  • 值友现在都这么有钱吗,人均30w的车 [黑线]

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    人均百万的存款,30万的车算啥 [喜极而泣]

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  • 华为越来越让人反感

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    车还越卖越多,你说气人不

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  • [惊喜] [惊喜] 我收入三四个无房贷才敢买40+的车,现在的人收入都那么高了吗!

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    总结的很好,只要开华为赋能的车就不允许出任何事故。不管其他车,就对华为高标准严要求。

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    主页一排华为,爱的深沉

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    不觉得他像小区里给老人洗脑的传销吗?

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    远不如雷布斯

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  • 濒临倒闭车企,改个名字,装上几块电瓶就卖大几十万,至少张大妈这不会上当!

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  • 有哪一点强过理想L6?算上开通智驾,相当于还要贵10万

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    开起来就知道了,不是一类产品

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    你就买个壳

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  • “WLTC百公里馈电油耗低至5.68L,油电转化率达3.7kWh/L(即1L油可发电3.7度)”,这里油电转化率可以理解为电耗么?3.7x5.68= 21.016度/百公里?

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    哈哈,估计下一篇又要吹嘘低电耗,反正总有一边会吹破,真是把消费者***

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    电动纳智捷?

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  • 丑的一比!屁股又短又高显得非常肥肿!

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  • 还是汉L更香22万还有兆瓦闪充!领先几代了

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    车型不一样,这种车内空间更大,智驾更优秀

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    我楼下的充电桩统共也就120,要有人一起用耶稣来了都只能分到60。。兆瓦迪充这东西其实并不是特别用得上的

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    查重率太高了

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    不新鲜的就不要发出来了,某个车天天有新鲜不一样的…

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  • 划算到 [喜极而泣] ,家人们,赶快去买,

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  • 这烧油的车,怎么就堂而皇之成了新能源了?

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  • 对比昊铂有优势没

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