苹果自动驾驶实验场的十年技术遗产
06-09 20:13
精选参考来源
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1. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？
知乎 2026-03-04 00:00:00
2. 华为智驾夯爆了，上新896线激光雷达，120米外识别14cm障碍物
微信公众号 2026-03-04 00:00:00
3. “全彩”的激光雷达——带语义理解的激光雷达来了！视觉×激光，芯片级融合，现在每个像素不止有RGB颜色信息，还有了XYZ空间信息。这意味着，视觉看到的每个Target，都拥有原生的、极为准确的距离信息！感知算法，会不会迎来新范式？#激光雷达##禾赛科技#
新浪微博 2026-04-17 00:00:00
4. 2025年出货量370万台！激光雷达真成“安全气囊”了？
哔哩哔哩 2026-06-05 00:00:00
5. 激光雷达，正式进入6D全彩时代
微信公众号 2026-04-21 00:00:00
6. 中国自动驾驶“真上路”，打响全球AI时代新战役
知乎 2025-12-23 00:00:00
7. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头，辅助驾驶会有多安全？【X.PIN】
哔哩哔哩 2026-03-11 00:00:00
8. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？
知乎 2026-03-04 00:00:00
9. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？
知乎 2026-03-04 00:00:00
10. 美银自动驾驶深度报告：无人网约车规模可达万亿，每英里成本2美元将是引爆点
知乎 2025-12-10 00:00:00
11. 英伟达搞自动驾驶，特斯拉完了？#英伟达 #CES2026 #特斯拉 #马斯克 #Alpamayo#自动驾驶
抖音 2026-01-09 00:00:00
12. 大摩重磅机器人年鉴（六）：自动驾驶正处于爆发前夜，中国已取得领先
知乎 2025-12-24 00:00:00
13. L3不是终点，而是走向L4、L5完全自动驾驶的必经阶段。这一次，看懂了华为乾崑的责任，和克制 #华为乾崑 #L3 #辅助驾驶
抖音 2026-04-13 00:00:00
14. 自动驾驶的转折之年真的到来了？
知乎 2026-03-23 00:00:00
15. 提前多少米看见能保命?华为新一代激光雷达拆解!线数高=安全?
哔哩哔哩 2026-03-11 00:00:00
16. 黄仁勋最新访谈（3/3）：3-5年后，机器人会到处都是，中国的优势非常明显#黄仁勋 #英伟达 #Ai #机器人 #自动驾驶
抖音 2026-03-26 00:00:00
17. 面对目前智驾的发展态势，现在买车需不需要买带激光雷达的车？
知乎 2026-03-31 00:00:00
18. 仿真可信度不是“像不像现实”，而是工程责任能不能闭环——GB/T 47025-2026 自动驾驶仿真试验的工程证据逻辑
微信公众号 2026-02-06 00:00:00
19. 鸿蒙智行六大技术方案，推动汽车产业升级
哔哩哔哩 2026-04-28 00:00:00
20. 车载光通信走向实车验证
微信公众号 2026-01-22 00:00:00
21. RA-L'26｜港大&先进院DPNet：首个多普勒激光雷达与运动规划器深度融合框架，高动态场景精准避障
知乎 2026-04-15 00:00:00
22. 马斯克暗讽Waymo，从没有机会和特斯拉一较高下特斯拉和Waymo是美国自动驾驶领域的两大主要参与者，两家都在美国运营无人驾驶网约车服务，它们在奥斯汀和旧金山湾区都曾就各自的服务区域展开过激烈的较量。Waymo的业务重心已转向大城市，而特斯拉则表示，其自动驾驶技术将扩展到全球任何地点的所有车辆。这正是两者真正的区别所在：特斯拉使用自家车辆，而Waymo则使用来自不同制造商的多种车型。两者在自动驾驶解决方案上也存在分歧，特斯拉采用的是纯视觉方法，Waymo则依赖于激光雷达。谷歌DeepMind首席科学家Jeff Dean在推特上表示：“我认为特斯拉的纯载人自动驾驶里程远不及Waymo，Waymo的安全数据也相当令人信服。”对此马斯克回复道：“Waymo从来没有真正有机会与特斯拉抗衡。事后看来，这一点显而易见。”#马斯克##Waymo#
新浪微博 2025-12-11 00:00:00
23. 国内第三家！小鹏拿下L3自动驾驶路测牌照，与特斯拉FSD较量升级
知乎 2025-12-16 00:00:00
24. 【华为靳玉志：L3 是走向完全自动驾驶的必经阶段，今年或为全球自动驾驶元年】智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志表示，华为乾崑定期公布的安全出行报告将为中国自动驾驶系统的发展提供积累，并可用于判断何时可进入到真正的完全自动驾驶阶段。靳玉志呼吁，主机厂、自动驾驶企业都应公开相关数据。同时，他作出预测：L3 是走向完全自动驾驶中无法跳过的必经阶段，2026 年或为全球自动驾驶的元年。而在同一活动中，靳玉志重申华为不造车，致力于成为智能网联汽车时代的“电子螺丝钉”，不做产业竞争者，只做产业的赋能者。“我们不造车，帮助全球车企伙伴造好车、卖好车。”鸿蒙智行 3 月辅助驾驶里程 6.3 亿公里（累计辅助驾驶里程 77.4 亿公里），辅助驾驶活跃用户占比超 95%。
新浪微博 2026-04-11 00:00:00
25. Waymo刚刚的世界模型分享：自动驾驶仿真的新进展...
微信公众号 2026-02-09 00:00:00
26. 估值近9000亿，自动驾驶史上最大独角兽诞生了......
微信公众号 2026-02-04 00:00:00
27. 估值8740亿！自动驾驶最贵独角兽诞生
微信公众号 2026-02-04 00:00:00
28. 只用自动驾驶数据，一定不可能完美解决自动驾驶。
微信公众号 2026-05-19 00:00:00
29. 苹果虽弃造车梦,自动驾驶技术却一日“狂飙”950年经验!
搜狐
30. 苹果汽车：十年造车梦碎，技术遗产仍照亮行业
微信公众号 2026-05-27 00:00:00
31. 库克卸任，苹果“造车”走向何方？
微信公众号 2026-04-21 00:00:00
32. 这个跨界有点大：苹果无人车项目沉没2年后，其自动驾驶舵手为何跳槽去全球民宿短租平台爱彼迎？
微信公众号 2026-01-24 00:00:00
33. 苹果彻底叫停造车！十年烧光百亿，5个真相戳穿跨界造车的残酷
今日头条 2026-03-07 00:00:00
34. 苹果造车项目失败的原因是什么
今日头条 2026-02-10 00:00:00
35. Airbnb意外“实锤”苹果自动驾驶项目 沉默多年的“泰坦计划”终于被证实
微信公众号 2026-01-22 00:00:00
36. 苹果造车有多焦虑？马斯克：免面试双倍薪资，从特斯拉疯狂挖人
什么值得买 2026-02-06 00:00:00
37. 硅谷巨震：苹果“弃车从AI”，十年造车梦碎，谁是下一个出局者？
微信公众号 2025-12-11 00:00:00
38. 苹果造车：100亿美元的失败！Apple Car项目始末科普 #苹果 #科技 #商业故事 #科技创梦 #apple 2015 年秋天，苹果首席设计师Johnny Ive异常兴奋。他向苹果 CEO 蒂姆・库克展示了自己一直在打磨的一个酷炫概念车。 这辆车没有方向盘，是完全自动驾驶的款式。车内设计十分精致，配备了木质装饰与真皮座椅。为了演示它，乔尼让蒂姆向 Siri 下达指令。但当时应答的并非真正的 Siri，而是一位站在附近、假扮 Siri 的女性， 她回答了蒂姆关于餐厅的提问，让整个场景仿佛一场喜剧片段。 苹果造车绝非空想。2020 年至 2022 年间，苹果申请了 248 项与汽车相关的专利，并招募了众多汽车工程师，在硅谷的一个秘密实验室开展工作。 尽管苹果从未正式承认正在研发汽车，但种种迹象早已显露：他们在加州测试车辆，甚至收购了一家名为 Drive AI 的自动驾驶初创公司。 苹果为何要涉足汽车领域？ 在 2017 年的一次采访中，蒂姆・库克曾表示，苹果对自动驾驶系统很感兴趣：“我们曾公开讨论过重点发展方向，那就是自动驾驶系统。很明显，自动驾驶系统的用途之一就是自动驾驶汽车，当然还有其他应用场景。我们某种程度上把它视为‘所有 AI 项目之母’，也乐于将硬件、软件和服务结合起来，创造出富有魔力的产品。”此外，苹果还认为，自动驾驶汽车能为人们腾出更多时间使用苹果应用，这对苹果而言可能意味着巨大的收益。 尽管最初充满热情，但这个项目很快面临诸多挑战：核心成员接连离职，领导层频繁变动。到 2018 年时，已有数千名员工投身该项目，却始终没有明确的发展方向。测试车辆险些发生碰撞，员工私下调侃这个项目，领导层也逐渐产生疑虑。 2023 年底，苹果决定缩减项目规模：不再研发完全自动驾驶汽车，转而计划打造一款售价低于 10 万美元、具备部分自动驾驶功能的常规汽车。但到 2024 年初，苹果最终决定彻底取消造车项目，将该项目的大部分员工调至 AI 部门工作。 那么，苹果汽车项目为何会失败？主要原因有以下几点： 领导层动荡：核心成员离职导致项目方向混乱、缺乏连贯性； 技术难度过高：自动驾驶技术本身极具挑战性，打造完全自动驾驶汽车的难度远超预期； 战略重心转移：苹果决定将更多资源投入 AI 领域，认为这是更具潜力的发展方向。 尽管苹果汽车项目未能成功，但苹果在汽车行业的影响力依然深厚。
抖音 2026-02-19 00:00:00
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