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张雪拒收凯越：理性抉择背后的产业逻辑

源自166位全网作者

06-05 16:01

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如何评价张雪，以及他的创业经历？

2024年张雪机车刚成立时，高信资本投了2000万元，占股20%。到了2025年，张雪从高信资本手里回购了10%的股份，转头就用这部分股份设立了员工持股平台，专门用来激励优秀员工。这波操作看得出来，曾经在凯越被大股东严凯压着的张雪，二次创业后是真吸取了教训--公司控制权攥得牢牢的。张雪不是一开始就懂这些的。2017年他和严凯合伙搞凯越，自己纯技术入股占36%，严凯那边占50%。他一门心思扑技术，以为把车造好就行。结果呢？2024年2月，直接被架空，净身出户，连35.88%的股份都得放弃。那种滋味，换谁都得记一辈子。他太清楚失去控制权的痛了。所以张雪机车一成立，股权设计就透着精明。高信资本2000万占20%，这比例刚刚好，既拿到钱，又不丢主导权。2025年回购10%，更绝！这一下，他自己的话语权更稳，还能拿出股份给员工分。你想想，员工成了股东，能不卖力？这步棋，把控制权和团队凝聚力全盘活了。这里必须说句实在的。很多创始人创业初期，为了钱啥都敢签，最后把公司拱手让人。张雪不一样，他吃过亏，所以把控制权当成底线。但有一点要客观看，他这种做法也有风险。回购股份要花钱，要是公司现金流跟不上，很容易出问题。而且员工持股平台管理起来也麻烦，搞不好反而会引发内部矛盾。张雪这么做，还有个深层原因。他在凯越时，技术团队跟着他干，没少受委屈。现在自己当老板，他不想让兄弟们再经历一次那种无奈。设立持股平台，就是把蛋糕分给大家，让每个人都能分享公司成长的红利。这种格局，在创始人里真不多见。再说说控制权这事儿。对创业公司来说，67%是绝对控制，51%是相对控制，34%有一票否决权。张雪回购10%后，加上自己原来的股份，妥妥超过51%，日常经营决策他说了算。这不是小气，是对公司负责。多少公司因为控制权之争，从内部瓦解？张雪用行动告诉所有创业者，控制权就是生命线，丢不得。他的员工持股平台也不是随便搞的。一般都是用有限合伙的形式，创始人当GP，掌握决策权，员工当LP，享有收益权。这样既保证了员工的积极性，又不会影响公司的决策效率。这种平衡，没点经验真做不到。张雪的故事，给所有二次创业者提了个醒。一次创业失败不可怕，可怕的是不吸取教训。他把凯越的挫折，变成了张雪机车的财富。这种从失败中学习的能力，才是他真正的核心竞争力。热剧汪的微博视频

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1. 如何评价张雪，以及他的创业经历？

2. 2024年张雪机车刚成立时，高信资本投了2000万元，占股20%。到了2025年，张雪从高信资本手里回购了10%的股份，转头就用这部分股份设立了员工持股平台，专门用来激励优秀员工。这波操作看得出来，曾经在凯越被大股东严凯压着的张雪，二次创业后是真吸取了教训--公司控制权攥得牢牢的。张雪不是一开始就懂这些的。2017年他和严凯合伙搞凯越，自己纯技术入股占36%，严凯那边占50%。他一门心思扑技术，以为把车造好就行。结果呢？2024年2月，直接被架空，净身出户，连35.88%的股份都得放弃。那种滋味，换谁都得记一辈子。他太清楚失去控制权的痛了。所以张雪机车一成立，股权设计就透着精明。高信资本2000万占20%，这比例刚刚好，既拿到钱，又不丢主导权。2025年回购10%，更绝！这一下，他自己的话语权更稳，还能拿出股份给员工分。你想想，员工成了股东，能不卖力？这步棋，把控制权和团队凝聚力全盘活了。这里必须说句实在的。很多创始人创业初期，为了钱啥都敢签，最后把公司拱手让人。张雪不一样，他吃过亏，所以把控制权当成底线。但有一点要客观看，他这种做法也有风险。回购股份要花钱，要是公司现金流跟不上，很容易出问题。而且员工持股平台管理起来也麻烦，搞不好反而会引发内部矛盾。张雪这么做，还有个深层原因。他在凯越时，技术团队跟着他干，没少受委屈。现在自己当老板，他不想让兄弟们再经历一次那种无奈。设立持股平台，就是把蛋糕分给大家，让每个人都能分享公司成长的红利。这种格局，在创始人里真不多见。再说说控制权这事儿。对创业公司来说，67%是绝对控制，51%是相对控制，34%有一票否决权。张雪回购10%后，加上自己原来的股份，妥妥超过51%，日常经营决策他说了算。这不是小气，是对公司负责。多少公司因为控制权之争，从内部瓦解？张雪用行动告诉所有创业者，控制权就是生命线，丢不得。他的员工持股平台也不是随便搞的。一般都是用有限合伙的形式，创始人当GP，掌握决策权，员工当LP，享有收益权。这样既保证了员工的积极性，又不会影响公司的决策效率。这种平衡，没点经验真做不到。张雪的故事，给所有二次创业者提了个醒。一次创业失败不可怕，可怕的是不吸取教训。他把凯越的挫折，变成了张雪机车的财富。这种从失败中学习的能力，才是他真正的核心竞争力。热剧汪的微博视频

3. 搞发动机的张雪，没啃过一篇AI论文，却活成了最强智能体！

4. 如何看待张雪机车 820rr 在 wsbk 葡萄牙站连续两回合夺冠？这个冠军含金量如何？

5. 张雪机车夺冠！穷小子造出“10亿帝国”

6. 5分钟深度解读，张雪“草根逆袭”背后，藏着怎样的政府支持逻辑？我们普通人该如何利用？又会有哪些财富新风口、新机遇？#张雪#财经科普#深度解读

7. 重庆摩博会期间，摩托车赛车手王铸及其父亲王西利与前凯越机车负责人、现张雪机车创始人张雪爆发公开冲突，核心围绕12.5万元赛事奖金纠纷与车辆性能争议。事件后续持续发酵至2026年，双方态度与事件影响逐步清晰。吵架核心原因•奖金纠纷：王铸称2024年赛事夺冠后，凯越机车拖欠其12.5万元奖金，当初由张雪代表公司对接赛事事宜。• 主体错位：冲突发生时张雪已从凯越离职，净身出户创立新品牌，与凯越无任何职务关系。• 车辆争议：王铸质疑凯越450RR存在安全隐患，称"6根避震均有问题”，现场情绪激动时还提及车辆致人死亡问题。极端言论：王铸父亲王西利闯入张雪机车发布会后台，发表"谁买张雪机车谁就死"的过激言论，激化矛盾。张雪的妻子陈星伊生怕对方会动手打自己的丈夫，陈星伊毫不胆怯、毫不畏惧地不断用双手去挡着顾客的手，并与丈夫张雪据理力争，去说服顾客。“你以为你是我老婆就了不起!?” 张雪讲话真的够梗的!最后，经过张雪妻子合情合理的解释，取得了对方的理解同意！结论：妻贤夫祸少！#女子被强拉开车门泼水车内部冒烟# 释不归的微博视频

8. 次公升级影响力本就不一样~而且张雪的目标一直是达喀尔，也算是拉力的顶级赛事了，那边出成绩还会更有影响力//@洲崎绫冰://@TT_MxR:本来就是张雪跟他们因为理念不同闹崩了，张雪自己净身出户。之前凯越不敢赌发动机，是张雪跟凯越借了1000万搞开发，成了是公司的，失败了就欠公司1000万。张雪要开发三缸发动机，凯越不同意，张雪就把股份和工资补偿所有的全部放弃，自己搞了张雪机车。 //@潜行幻想家:看来不是和平分手 //@暴食症患者李舜生:高下立判

9. #张雪机车明年冲击行业第三#张雪机车最近火遍全网，创始人张雪直接放狠话，明年要从行业第八冲击第三，这底气全靠市场撑着，WSBK斩获双冠之后，订单直接排到六月底，新品大定成绩更是亮眼。这些年一直有在follow张雪的消息，当年看到张雪慧眼选中梅森·克莱为凯越跑达喀尔并拿到赛段冠军，就感觉张雪这个人绝对不简单，到后来他在凯越如日中天时毅然选择离开，去创立自己的品牌，真的对张雪的魄力无比敬佩。当时我心里就笃定，这种人如果不成功就真的是天理难容。这次爆红后张雪那段追车的古早视频也被网友和媒体翻出来反复回味，张雪说自己当年怒骑100公里追节目组，其实是蓄谋已久，就为抓住上镜机会。从当年执着追梦的鬼火少年，到如今带着国产机车品牌在国际赛场上打破劲敌垄断，这份韧劲属实太圈粉，也让大家看到了国产机车的无限可能！加油吧，雪姐，期待你的下一个伟大篇章！[点赞]#张雪机车订单排到六月底##张雪称骑100公里追节目组是蓄谋已久##张雪机车[超话]# http://t.cn/AXIXRenJ

10. 投资人开抢张雪

11. 张雪妻子采访曝光：当年古惑仔看多了，就喜欢他义气

12. #凯越机车致歉#凯越机车多门店官方账号直播间以“在你来之前，我们就已经是冠军了”为直播标题，引发争议。这句话是经典的NBA名梗，凯越只是借鉴了一下，发泄心里的酸罢了。我分享NBA最著名的五句“垃圾话”，大家看看凯越有没有资格类比？张雪的贡献不可磨灭，凯越有点忘本了。释不归的微博视频

13. 为什么风险投资会集体错过张雪？

14. 张雪机车新比赛！小白向WSBK科普！两轮摩托车比赛好看在哪？如何看懂WSBK？

15. #微博声浪计划# #听见微博# *本期节目使用豆包、sider、deepseek、Gemini、千问、Grok、Claude、NotebookLM多个AI工具生成制作，所有提及内容请谨慎甄别，仅供参考本期节目深度解构了中国高端制造品牌「张雪机车」如何在短短不到两年时间内，打破欧美及日本车企在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）长达36年的技术与赛事垄断。2026年3月，张雪机车在WSBK葡萄牙站强势斩获双回合冠军，创造历史，首次让五星红旗飘扬在世界顶级机车赛场的领奖台上。节目全景回溯了创始人张雪堪称“不需要剧本”的极致创业史：从贫困辍学的修车学徒，到创办前司并带队出征达喀尔拉力赛，却因坚持底层技术研发而与资方决裂，最终于2024年3月被净身出户。然而仅一个月后，他以个人信誉作终极抵押绝地重生，创立「张雪机车」。通过饱和式的高研发投入，以及中国精密制造供应链的深度协同（结合重庆的传统机械制造优势与浙江国资注入带来的智能网联赋能），团队成功攻克了高转速内燃机等“卡脖子”技术。此外，节目深入剖析了其“降维打击”的商业逻辑——以极致的性能与颠覆性的定价（同级别进口车溢价高达30万以上，其高性能版定价不到20万），彻底击碎了外资品牌的价格壁垒，重塑了行业定价体系。这不仅是一位底层草根逆袭的孤勇者故事，更是中国高端装备制造业从“组装代工”走向“核心技术自立”，完成全球化产业升级的震撼缩影。时间轴Shownotes：00:07 探讨张雪机车打破欧美日技术垄断，在WSBK世界超级摩托车锦标赛中创造历史性夺冠奇迹。 02:48 回顾创始人张雪极度贫寒的早年经历，如何淬炼出其异于常人的风险免疫力与破釜沉舟的心智。 05:47 还原张雪与前公司投资方因长期技术信仰爆发分歧，最终选择“净身出户”的至暗时刻。 07:04 仅用一个月绝地反击，张雪押注全部个人信誉，以自己名字直接命名创立“张雪机车”品牌。 11:17 解析饱和式研发投入与ZX820RR的降维定价模型，看其如何彻底击碎进口品牌的价格壁垒。 17:19 探讨张雪机车如何激活中国精密制造供应链红利，摆脱组装厂困境并重新掌握产业定价权。20:34 老牌赛车劲旅倒戈揭秘与WSBK双冠王大捷复盘，中国高转速内燃机技术在全球赛场展现统治力。 26:00 剖析浙江国资深度注资背后的产业协同逻辑，以及张雪机车未来的产能扩张、新能源野心与风险挑战。———————————————————— 关雅荻的微博音频

16. 一辆车只赚2000块？性能超越雅马哈、杜卡迪？国产摩托草根逆袭？

17. 张雪的历程真的是一部奋斗史。 19岁，来自湖南农村穷小子，追着湖南卫视骑行100多公里，只求一个被车队看到的机会。做过修车铺里的学徒，也曾孤生闯荡重庆造车。 24年在自己一手创办的凯越机车如日中天之时，为了想要自主研发发动机而毅然决然选择重新创业，多年蛰伏，死磕技术。现如今他带着中国制造，站上了世界顶级赛场并获得分站冠军，算是打破了杜卡迪、雅马哈等国际品牌对该赛事数十年的垄断。#张雪身价上亿还在用两千多块钱坏手机# http://t.cn/AXIK9FK3

18. 张雪机车召回，还有人喝彩？

19. #凯越机车致歉#凯越称没有否定张雪贡献人怕红近日，国产摩托品牌张雪机车在世界超级摩托车锦标赛夺冠，引发全网热议。因为直播间标题文字限制，所以表达的不够周全，引发很多外界误解和争议，在此诚恳的致歉。#张雪机车今年预计纳税2个亿##凯越称没有否定张雪贡献#

20. 张雪的逆袭人生，从县城修车工到世界第一 #热点零距离 #零距离看懂财经

21. 张雪机车拿下两连冠，让世界看到“中国速度”#摩托车 #张雪 #张雪机车拿下两连冠

22. 张雪的贵人，那个漂亮老板娘要去敲钟了

23. #凯越机车致歉#凯越机车在直播间打出“在你来之前，我们就已经是冠军了”的标题，很明显这是很不恰当的，充满恶意的，凯越这个道歉视频也并不是在道歉而是在辩解，而且辩解的也不太成功，不太合逻辑，就是嘴硬狡辩，完全没效果，我觉得还不如诚诚恳恳的道歉呢。而且这道歉视频后边还摆着凯越摩托车做广告…[允悲] #张雪##公安部力挺张雪新手禁令##谁能演张雪##明星买张雪机车也得排队# http://t.cn/AXICnpVh http://mapi/46e336daly1ibrlxhimshj20jg0grade

24. #微博声浪计划##听见微博# 初中学历的张雪从修车学徒成为创始人：14岁辍学修车，自学绝技获车队录用，创立凯越机车后净身出户再创业，2026年率队夺冠终结欧美日垄断。其团队坚持自研，依托重庆产业链实现高国产化率，民用车型性价比高。虽面临亏损与安全争议，但草根逆袭故事激发民族工业自豪感。馬太黎的微博音频

25. 2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站，「张雪机车」收获赛季第 5 冠，如何评价本场比赛？

26. 张雪夺冠背后的1000亿级工业体系！中国压铸赢麻了？从智界V9电磁热控压铸读懂压铸发展

27. 张雪的成功，普通人能学到什么？

28. 张雪的故事，该进教科书！

29. 张雪机车夺冠背后，是比《飞驰人生》还精彩的爽文【X.PIN】

30. 张雪在采访中说，未来五年内将吃掉国际机车大牌 50% 以上份额，这一数据意味着什么？这份底气从何而来？

31. 张雪竟然明确拒绝了华为主动找过去的合作！张雪这家伙是真糊涂啊！张雪在第一次采访时，偶然亮出了自己用的手机还是几年前的碎屏华为nova，这就是冥冥之中的缘分啊！华为全产业链全自研，张雪核心部件全自研，两家都是干的破天荒、开创行业的事业，可谓是天作之合！如果和华为合作，张雪的品牌影响力可以借助华为一步登天！我实在想不通，为啥张雪会拒绝华为选择荣耀呢？#张雪曾拒绝跟华为合作##热点解读#

32. 【凯越机车致歉：没有否定张雪贡献直播间标题引发外界误解和争议】近日，国产摩托品牌张雪机车在世界超级摩托车锦标赛夺冠引发热议，凯越机车多门店官方账号直播间标题「在你来之前，我们就已经是冠军了」引发争议。凯越机车发视频回应：其一，从未否定雪总曾是凯越灵魂及贡献。其二，凯越 350 双 R 是全新车型，立项于雪总任职期间，承认荣誉有其心血，更离不开全体人员奋斗。其三，直播间标题是回应恶意言论，重申冠军成绩，未针对个人，因表达不周致歉。其四，珍惜与雪总的情谊，尊重其选择，希望大家勿恶意对立消耗情谊。#张雪师父回应向张雪要新车##凯越机车致歉##凯越回应内涵张雪机车争议#

33. #凯越机车致歉#吃了下瓜，有点意思。张雪机车刚在WSBK夺冠，凯越直播间就挂“在你来之前我们就已经是冠军了”，被指内涵前合伙人。现在道歉了：说没否定张雪，是被恶意言论逼的，只是话说得不好听。张雪回应：感谢凯越祝贺，还约了本周吃饭。都是国产摩托之光，别内耗，一起冲海外才是正事。格局佳怡一路佳境的微博视频

34. 【#零态洞察百态##张雪说logo是淘宝600块做的# 】近日，张雪机车创始人张雪在和师父牙哥直播时，谈到5个亿设计logo传闻时表示，“5个亿设计logo，必死无疑……做凯越的时候，我们的logo是花600块找淘宝设计师设计的。叫什么不重要，就我叫‘狗屎’，但是我的产品牛逼的时候，我也是‘金狗屎’。”（天下网商）#张雪称5亿设计logo害死哪吒# 天下网商的微博视频

35. #理想汽车高管谈张雪机车#理想汽车增程系统负责人“增程强哥”在4月6日发文，高度评价张雪机车自研三缸发动机的技术突破，称其从根源上解决了国产大排量摩托车被海外“卡脖子”的问题，并强调双方在坚持正向研发、实现100%自主知识产权的理念上高度共鸣。

36. 张雪机车这波太炸了！WSBK葡萄牙站直接两连冠，干翻杜卡迪、雅马哈这些老牌巨头。张雪说夺冠底气全靠中国制造——整车97%国产化，核心部件100%自主，819cc三缸发动机、自研电控，还有极致轻量化设计，纯纯中国硬核实力，太提气！#机车##张雪说夺冠底气来自中国制造#

37. 【#凯越机车疑内涵张雪机车夺冠#】#网友吐槽凯越机车没格局# 近日，国产摩托品牌#张雪# 机车在世界超级摩托车锦标赛夺冠，引发全网热议。KOVE凯越机车直播间标题显示“在你来之前，我们就已经是冠军了”疑内涵张雪机车，引发网友吐槽。据查询，珠峰凯越是西藏新珠峰摩托车有限公司旗下的国产中高端摩托车品牌，主要提供中级拉力车型、复古车型等摩托车产品。@后浪视频后浪视频的微博视频

38. 张雪首次回应收购凯越

39. 一山容二虎！张雪与凯越，成就国产摩托最好的样子。

40. 凯越摩托10亿估值缩水至3亿，张雪明确不收购

41. 张雪净身出户

42. 凯越失去张雪，才是国产摩托最可惜的事

43. 张雪与凯越创始人严凯聚餐

44. 直播间标题被指“内涵”张雪机车，凯越机车紧急回应

45. 1076万买走张雪35%股份，如今估值10亿。凯越这笔账，亏的不止钱

46. 2025年12月31日，凯越创始人严凯，首次公开揭露和张雪的分歧。

47. 张雪1987年生于湖南怀化农村，14岁辍学，去修车铺当学徒……

48. 张雪机车创始人张雪和凯越机车创始人严凯握手言和

49. 张雪与凯越，握手言和

50. 张雪和凯越机车创始人握手言和！

51. 33字离职信被翻出，张雪净身出户往事

52. 张雪辞职信火了！裸辞凯越净身出户，和昔日合伙人严凯一笑泯恩仇

53. 张雪净身出户VS凯越官宣打脸

54. 一手创凯越却净身出户，张雪的机车追梦路太好哭

55. 凯越只有被张雪收购才会有未来，这3个数据告诉你为什么别无选择

56. 张雪辞职信刷屏

57. “三问”辞职法火爆全网！张雪

58. 张雪为何净身出户坚持自研大排量发动机？

59. 37岁净身出户，39岁世界夺冠

60. 湖南又出个牛逼人。张雪

61. 辞职信写“江湖再见”净身出户，张雪把名字押进去，匈牙利夺冠了

62. 2024年3月，张雪选择“净身出户”

63. 张雪放弃35.88%股份净身出户，为何能带领张雪机车WSBK夺冠？

64. 从“净身出户”到“估值10.9亿”

65. 凯越和张雪机车，不是谁赢了，是一个品牌失去了它的技术基因

66. 张雪自曝欠公司3000万

67. 张雪被资本净身出户

68. 张雪来时艰难路🔥从净身出户到王者归来，全是股权的坑！

69. 张雪在职时研发的两缸发动机归属凯越，其三缸研发申请当时并未通过，本就未开展。离开凯越后才自主研发，成果自然归张雪所有

70. 张雪亏损2278万研发9.33%夺冠，凯越争议揭示产业何种分歧

71. 张雪拿冠军，凯越销量更高

72. 从并肩到对垒

73. 1076万买走张雪35%股份，如今估值10亿，凯越这笔账，亏的不止钱

74. 张雪WSBK夺冠后与严凯聚餐

75. 张雪WSBK两冠引爆反目传闻，与严凯关系究竟如何

76. 张雪WSBK双冠引发不和传闻

77. 张雪、严凯

78. 张雪放弃2亿元股份

79. 张雪与凯越实际控股人严凯江湖再见巅峰重逢握手言欢，各自创未来

80. 右手消息｜张雪机车遭专利人质疑侵权；凯越分家恩怨复盘；宗申VVA功能比肩雅马哈；赛600摇人薅羊毛；本田新车预热太抽象

81. 张雪离开凯越

82. 张雪从凯越到张雪机车，创业逻辑有何转变？

83. 从凯越机车核心技术来看，凯越实质上就是一个摩托组装厂，有自己的技术团队也仅是搞搞敲敲打打而已，张雪却追求核心发动机专利长远立足

84. 凯越认清现实吧！成为“张雪机车”的一部分，是你唯一的出路！

85. 凯越只剩2个员工了,张雪说“三条件不谈”,到底谁在清算谁?

86. 张雪首次回应收购凯越

87. 张雪首次回应收购凯越:我不会买它,我要留着它打国际大牌

88. 张雪首次回应收购凯越:我不会买它,我要留着它打国际大牌

89. 【张雪回应离开凯越创立张雪机车想要研发发动机但合伙人不愿意投资个人借款超千万只为做发动机“没有发动机未来一定会被卡脖子”】近日，中国摩托车制造商张雪机车两连冠引发广泛关注。2017年，张雪与合伙人创办凯越机车。2024年，张雪离开凯越机车创立张雪机车。在某次采访中张雪谈到离开凯越的原因，表示自己想要研发发动机但合伙人不愿意投资。

90. 这是凯越董事长严凯，当年凯越二股东总经理张雪净身出户将所持35％无偿转给严凯，严凯可是赚了大便宜了，因为凯越机车全是张雪一手一脚建起来的。严凯主张要分红，张雪主张要研发三缸发动机。

91. 张雪机车创始人张雪：出走凯越，是无奈还是抉择？

92. 1076万买断张雪股份，资本驱逐创始人，凯越品牌危机张雪机车崛起

93. 张雪最狠的不是死磕，是敢放弃：2亿股份说不要就不要

94. 夺冠后被嘲讽“没你也行”？张雪一句话，救了凯越200家门店

95. 1076万买走张雪35%股份，如今估值10亿。凯越亏的不止是钱

96. 张雪拿5冠军，凯越却在原地打转：创始人的格局就是企业的天花板

97. 理想与现实的决裂：张雪与凯越分手原因揭秘

98. 张雪机车 WSBK双冠封神！最尴尬不是雅马哈杜卡迪，是两年前踢走他的凯越

99. 为什么是张雪，而不是凯越——WSBK赛场的中国答案

100. 失去张雪的凯越，不是不想回头，是真的骑虎难下！

101. 凯越股东看完张雪这张“天价账单”，终于明白当初为什么非让他走

102. 五冠王！凯越看到张雪拿第五冠，肠子都悔青了吧？

103. 凯越创始人严凯揭露与张雪分家原因双方没有错，追求的不同

104. 张雪机车WSBK夺五冠，凯越1076万清退股份是战略失误吗

105. 狂赌2亿VS败退30%销量！张雪机车WSBK夺冠后，凯越为何被市场抛弃

106. 1076万买走张雪35%股份，两年估值暴涨100倍，凯越亏的从来不是钱

107. 拿下WSBK冠军，打脸凯越，张雪只用了短短两年

108. 从县城修车匠到世界之巅，张雪机车9个月开店170家，湖南老板喊话今年要卖到20亿

109. 凯越车主连麦求助，张雪秒拒：不是我的车，听不了

110. 凯越为何错失张雪这张核心王牌？

111. 张雪与凯越公司合伙人合作与分歧带来的启示与价值

112. 失去技术核心，凯越机车未来路在何方？

113. 张雪VS凯越：股权控制深度剖析

114. 分道扬镳——张雪机车老板与凯越汽车的分手始末

115. 张雪，出走凯越的来龙去脉——技术理想与资本的冲突 #热点 #张雪 #张雪机车 #凯越 #IPO 一、凯越创立与分工 2017年：张雪+严凯成立西藏凯越实业张雪：技术核心/总经理/持股35.88% 严凯：出资/供应链/工厂/控股权爆款车型：500X、450RR、800X 二、决裂与离职原因核心分歧：自研三缸发动机（张雪）vs 稳健盈利（严凯）权力架空：2024.2免总经理、项目全票否决彻底退出：2024.3净身出户，2024.8工商退出，创立张雪机车三、团队流失与影响人员变化：120人→2人，核心整建制跟随流失团队：发动机/底盘/赛事/产品设计追随原因：技术领袖、理念不合、张雪感召现状：自研终止、外购发动机、沦为组装厂四、整体总结理念冲突：技术自研vs短期盈利结果：张雪单干，凯越失去技术根基

116. 同样是资本，为何程俊华能成就张雪，而严凯只能是过客？

117. 【90号茶室】张雪机车打破欧美日垄断，背后投资人赢麻了

118. 张雪机车销量1905台 vs 凯越970台：技术自研能否决定市场胜负？

119. 离开张雪的凯越怎么办？

120. 张雪被资本盯上董明珠当年也差点被收购张雪夺冠后，资本蜂拥而至。有人想收购，有人想挖团队。这场景，董明珠25年前就经历过。 1995年，美国开利集团要收购格力。给董明珠开8000万年薪。她拒绝了。她说：3个亿能买断格力的未来吗？结果呢？现在格力一年利润超200亿。张雪面临同样的选择题: 卖，拿钱走人；不卖，扛住围剿。你觉得张雪会怎么选？ A.卖 B.不卖评论区告诉我。关注我，看懂中国制造的每一次博弈。 #张雪 #纸本#收购#中国制造#供应链

121. 凯越还没认清现实？它的出路只有成为张雪机车的一部分

122. 补更深挖：张雪机车vs凯越 3–4月真实销量数据对比

123. 凯越最大的失策，不是没留住张雪，而是连他36%的股份都稀释掉！

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127. 从张雪从凯越净身出户看“技术入股”技术入股的狭义和广义区分一、狭义区分《公司法》第48条：允许以知识产权、土地使用权、股权、债权等可货币估价并依法转让的非货币财产出资；法律、行政法规禁止的除外。狭义的技术入股必须满足像专利、商标、著作权等可评估可转让的范围。二、广义区分包括狭义的概念之外的例如技术秘密（Know-how），此类技术入股难以评估，操作性不强。但是，在实践中有资本愿意配合技术秘密一起创立公司，并且提供技术秘密的主体（一般是自然人）按照股东会决议占有一定股份。三、张雪入股凯越属于广义的技术入股由于张雪的技术入股不属于知识产权中的专利、商标、著作权等可评估可转让的范围，所以张雪的技术入股不属于狭义的技术入股，而属于广义的技术入股。四、广义技术入股的本质广义技术入股的本质在于股东以技术秘密或技能得以链接资本，获得认缴的权益。但仍有实缴的义务。以张雪在凯越为例，张雪曾占有凯越30%的股份，认缴1000万，实缴为0。那么张雪对凯越有1000万的出资义务。如果说凯越成功了，张雪可以根据公司法相关规定以及股东协议分红，如果凯越欠债了，张雪在1000万的范围内仍具有出资义务。会有人问，张雪不是技术入股吗？怎么还有1000万的出资义务？问题就在于，张雪的技术入股属于广义技术入股，不能作为出资金额来折算。张雪在出资实缴期限内仍要完成实缴。这么一看，张雪不是亏了吗？说好的技术入股，占比30%，为什么还要真金白银的出资？又出技术又出资金不是亏了吗？但是你要想下资本是随随便便的去和别人链接的么？就是因为张雪有核心技术，资本才愿意链接，这就是张雪的价值，以技术秘密获得认缴的权益，但并不免除实缴义务。所以，真正的技术入股是以知识产权诸如专利、著作权、商标等作为范围，或是以技术秘密换实缴股份。五、张雪从凯越净身出户由于张雪未完成股份实缴，以0元转让也未产生收益，所以税务处理和工商变更会方便更快一些。所以净身出户是这样由来。受让张雪股权的一方继续承担实缴出资义务。这也反映出张雪的不计个人得失，抓紧时间追逐梦想的特质。#张雪 #张雪机车 #张雪机车夺冠 #股权转让#深圳刑事刘涛律师 #股权架构

128. 少了张雪的执念与热爱，凯越终究沦为了无魂的组装厂

129. 张雪退场、销量暴跌30%！凯越机车还有机会找回‘灵魂’吗？

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133. 凯越最大的败笔，不是没留住张雪，而是连他36%的股份都吞完！

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135. 没有张雪的凯越，就是个没灵魂的组装厂

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139. “中国车，站住了!″张雪和他的凯越破局之路

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147. 创业者之争：张雪与凯越严总的商业哲学碰撞

148. 张雪走后，凯越从月销过万跌到324台！还能救吗？我看未必

149. 从专利看张雪对凯越的技术贡献

150. 张雪直播怒拒凯越车主？一声“不是我家车”听着冷，却是最狠的商业清醒昨晚张雪直播间出了档子事，一个凯越车主连进来，想让张雪听听发动机声音。张雪眼皮都没抬，直接拒了：“不是我家车，听不了。” 直播间当时就炸了，弹幕全是哈哈哈。有人调侃这是“找前任修新房”，也有人笑说头条果然人才多。其实老粉都知道，张雪每礼拜三直播就干一件事：处理自家车主的售后。老板亲自坐镇，车主报车牌，他当场查记录，有问题直接拍板解决。但这个铁律从头到尾没变过——只认自家卖出去的车。不是从他店里出的，再熟也不接。有人觉得他太死板，听一耳朵能怎样？但你想，今天听了凯越的，明天本田雅马哈都来了，这个售后直播还怎么做？这不叫不近人情，这叫懂生意。张雪这人，网上扒过他底子。14岁出来当学徒，修车出身，后来跟人合伙干出凯越，前两年自己单飞搞了张雪机车，今年还在WSBK拿了冠军。从车间地沟到冠军车队老板，这条路他走了快二十年。所以他比谁都清楚，做品牌第一条是什么？是立规矩。规矩破了，后面全是窟窿。这让我想起个理儿：你买了海尔冰箱坏了，打美的售后，人家能上门吗？一个道理。那车主可能也是没辙了才来碰运气，但张雪不接这活，不是不讲情面，是真不能开这个口子。直播间里他话不多，一句“不是我的车，我听不了”，说完直接切下一个连线，干净利落。这种“轴”劲儿，反而让人放心。对自家车主来说，规矩越严，服务才越有保障。有些人的火，不是烧出来的，是一点点攒出来的。大家觉得张雪这波操作是“太冷血”还是“真清醒”？如果你是车主，遇到这种情况会去直播间碰运气吗？评论区聊聊你的看法！#张雪拒豪车# #张雪怒了# #张雪汽车# #张雪粉丝# #张雪机车试驾# #张雪摩托车比赛# #张雪摩托车赛事# #张雪车手#

151. 张雪是谁？张雪的“实话直说”为何会被误解？张雪机车的成功说明了什么？著名新闻人、久居北京的安徽籍作家淮君总编辑专访实录，推荐分享精彩内容！

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160. 吞掉张雪的股份是凯越最大的昏招有大格局的老板就算是分了家，也应该把股份给张雪留着，算是给自己也是给张雪留一条后路。将来凯越有事了，而张雪还有股份在，那他就不能不管而一旦张雪成功了，那你凯越也跟着沾光！张雪带走了凯越的研发团队，所以凯越不是不够大方，双方已经分道扬镳。说的确实不错！张雪是个十分单纯的人！虽然出身草根没有财富和政治实力加持！但是他也是个有理想有抱负追求完美的能人！凯越说白了就是卸磨杀驴，利用张雪的技术与创新开了个好头，可惜老板以及合伙人格局太小眼界太低！内心过于阴暗！这样人的不破产也是天理难容。道不同不相为谋，张雪有自己的理想与追求，凯越要的是钱，张雪跟凯越不是一家人，肯定会分道扬镳。

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163. #张雪与严凯握手言和。2017 年，张雪与严凯共同创立了#凯越机车，严凯主要提供资金支持和供应链资源，张雪负责产品研发与技术把控。2024年，张雪离开凯越，之后创办#张雪机车。2026年3月28日、29日，张雪机车在葡萄牙波尔蒂芒赛道连夺两冠，凯越机车多门店官方账号直播间打出“在你来之前，我们就已经是冠军了”的大标题，引发争议。4月1日晚间，凯越机车因直播间标题引发争议而道歉，称标题从未针对过任何人，更没有否认张雪贡献的意思，公司从未否定张雪曾是凯越机车的灵魂。“因表述不够周全，引发了外界的误解和争议，我们诚恳致歉。”

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