你的油车正在每天贬值，但选对策略还能少亏几万_轿车

1. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

2. 4月份燃油销量暴跌！现在不着急买车，6月中旬再下手 #超哥直播回放 #买车 #帕萨特 #雅阁 #奔驰E级

3. 心态真的崩了！明年燃油车会真正意义上变成小众了！

4. #车主曝光不良二手车商造假套路#车主压根不知道他的车被报低价了，大家千万别被二手车商带偏节奏了，小米SU7二手车行情根本没崩，权威数据摆这，SU7 Ultra二手均价40万左右，保值率75%，在50万+豪车市场里够保值了，24款Taycan均价85.5万都快半价了，对比下来看Ultra比Taycan稳多了。更有中国汽车流通协会数据显示，SU7连续8个月二手车销量第一，12月保值率80.1%，比Model 3还高，那些说“崩盘”的全是二手车商炒作，要么是高价囤车亏了恶意诽谤，要么是为了吸引流量唱衰，买车别信短视频上的那些戏精，认准厂家认证渠道+第三方检测报告，别让不良二手车商靠造谣赚到黑心钱。

5. #燃油车骨折清仓# 一组数据看得我后背发凉：4月销量前十的车型，只剩吉利缤越一根油车独苗。新能源渗透率直接干到61.4%，燃油车真被请下牌桌了。#有燃油车直降30万# 有4S店清仓大甩卖，奥迪A6L裸车26万，轩逸经典6万多，天籁从当年加价30万跌到11万。#燃油车降价原因# 这哪是降价，分明是清仓甩卖工业遗物。81%的油车车主换车都选了新能源，油车的原生购买力快枯竭了。最惨的是经销商，价格倒挂卖一台亏一台，库存系数飙到2.24，利息就能把人压垮。厂家返利还在缩水，很多老板直言：不求利润只求活着，库存再压就直接退网。去年已经倒了近五千家4S店，六成是燃油车。有人觉得抄底时机到了，可看看油价和保值率吧，三年保值率跌破55%，二手车商收车就亏。你以为捡了便宜，可能只是高位接盘一堆持有成本。这不是价格战，是一场加速清场的大逃杀，一个时代转身，连招呼都不打。#油车##电车# 阿笨汽车观察的微博视频

6. 工信部重推燃油车，2030年不禁售了？

7. 普通人买新能源汽车记好这三点！买得起再买 #买车 #油车 #电车 #消费主义 #超哥直播回放

8. #4月汽车销量前10仅1款油车#从宏观数据来看，整个汽车市场的总蛋糕其实变小了。2026年4月，全国乘用车市场零售总量为138.4万辆，同比大幅下滑了21.5%。而下滑的，主要就是燃油车。燃油车零售量仅剩53万辆，同比暴跌37%，环比下降33%。燃油车4月同比少卖的36.5万辆，占到了整个市场减量的84%。这说明，大盘的萎缩几乎全是燃油车在“失血”。新能源车零售量为84.9万辆，虽然同比也有小幅下滑，但渗透率首次突破60%，直观体现此消彼长这意味着每卖出10辆新车，就有超过6辆是新能源车。这些数据的背后，并不是因为买车的人突然变多了，而是原本打算买燃油车的消费者，加速转向了新能源车。燃油车的基本盘在大幅收缩，你要是只看燃油车销量榜，会发现那些霸榜的车还是曾经那些神车，但他们的销量已经出现腰斩或大幅下滑，甚至跌出了全车型总榜的前二十。毕竟用车成本、产品力代差乃至价格与政策上，新能源车对传统燃油车形成了降维打击。这确实是一个电车越来越主流，油车逐渐边缘化的时代转折点。#汽场全开#

9. 比新能源车更可怕的，是190万辆燃油车积压！降价已是板上钉钉

10. 太惨烈了！燃油车再度迎来大降价：最大跌幅50%，豪车带头“跳水”！是时候抄底了吗？

11. 新能源二手车保值率低，这种现象会持续多久？

12. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

13. 新能源换代快，要抛弃燃油车的买车逻辑！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #燃油车

14. 年底买车潮依然没有出现，燃油车清库压力非常大！

15. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

16. 26款宝马 2026款 X3 30L 领先型 M运动曜夜套装指导价：358000 黑外红内现在裸车价可以做到298000还可以领取13000的置换补贴也就是说领取完补贴，裸车价可以到28.5但是领置换补贴有一个条件就是新车在哪儿提的，就得在哪儿上牌因为领取省补的条件是发票属地和新车上牌地必须是同一省份

17. 11月份哪些电动车更保值？

18. 如何看待丰田10月销量全球打破历史最高纪录，但在华销量下降7%，丰田视为对手的比亚迪销量开始下滑？

19. 为什么说#天籁鸿蒙将燃油智能拉进iPhone时代#？因为日产天籁·鸿蒙座舱全系标配满血版的鸿蒙座舱5，也是全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车，真正实现“油电同智”。相比雅阁、凯美瑞等同级老对手，在智能化上也做到了断代式的领先。这还不够，日产天籁·鸿蒙座舱推出的行业首创“整车终身质保+终身免费保养”政策，价格也很国民，12.99万元起售，可以说将燃油车的价值标准拉到了全新的高度。不仅是对技术和品质的自信，更是对用户长期用车痛点的精准回应。天籁·鸿蒙座舱会被称为#新势力燃油车#，我觉得就是通过终身双保的安心承诺、满级智能的硬核体验与人性化舒适设计，打造一个不需要妥协的燃油B级车新选择。

20. #4月燃油车销量断崖式暴跌# #4月新能源车零售渗透率超六成# 之前是一堆新势力说纷纷突破新高，比如零跑，极氪等。现在则是乘联会说4月的国内乘用车同比下降21.5%（图1）。两者看起来矛盾，但实际就是出口猛涨叠加国内燃油车狂跌……4 月燃油车零售同比暴跌超过 40%，而新能源车的增长幅度，完全撑不起燃油车掉下来的缺口。4 月乘用车出口量高达 76.9 万辆，同比暴增 80.7%，而新能源车增长更多，很多车企的销量新高，其实是靠出口撑起来的，国内零售反而在下滑，这个看比亚迪就知道了。这个趋势对于合资燃油车非常不利了，如本田中国，4月销量仅5K，真的要敲响国内退市的警钟了。

21. #2026汽车以旧换新补贴细则# 大家明年准备买新车的注意啦！1、报废置换新车（旧车要求：登记在申请人名下的乘用车，2025年1月8日前完成登记）购买新能源的，按新车售价的12%补贴，最高2万；购买2.0L及以下排量的燃油车，按新车售价的10%补贴，最高1.5万。2、以旧换新。置换新能源的，按新车售价的8%补贴，最高1.5万；置换燃油车的，按新车售价的6%补贴，最高1.3万。目前没看到有新购补贴，具体报废补贴和置换补贴大家能拿到多少，还得依据大家所在省发布的细则。

22. #燃油车骨折清仓# 这波燃油车清仓真的太狠了！！宝马i3裸车干到15万、奔驰C级优惠12万、奥迪A4L直接砍掉1/3价格...4S店倒闭近5000家不是闹着玩的！新能源渗透率都61.4%了，油车不跳水等什么？但话说回来——现在抄底油车真的划算吗？保值率崩盘+后续维保成本上升，看似捡漏其实可能是接盘...想买油车的兄弟们冷静想想，这波骨折价背后是整个燃油时代的谢幕演出

23. 4月份乘用车销量前10名，只有一款燃油车——吉利缤越，其他9款车型全部是纯电动车型。这9款纯电车型，价格门槛低、主打性价比的占多数，也有小米SU7、理想i6、特斯拉Model Y适合宽裕预算的中产家庭的车型。这是“燃油更冷、新能源更热”的其中一个现象，从更详实的数据上来说：4月全国新能源乘用车销量84.9万辆，同比下降6.8%；同期燃油车53万辆，同比暴跌37%，新能源车渗透率首次超过60%。今年汽车市场整体销量大概率回回落，因为油价原因，燃油车“复苏”还会延后。#汽车销量#

24. 新能源车价超16.67万元，明年才能拿满2万报废国补

25. 国际原油价格大涨，油价近期波动会加速燃油车「退场」进程吗？新能源车电池技术不断迭代，燃油车优势剩多少？

26. 2026年个人小汽车燃油新车置换增加了一个条件，限制2.0升排量以下。报废老车购买新能源乘用车补贴车价的12%（最高不超过2万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%（最高不超过1.5万元）。置换新能源乘用车补贴车价的8%（最高不超过1.5万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%（最高不超过1.3万元）。

27. 如何看待丰田10月销量全球打破历史最高纪录，但在华销量下降7%，丰田视为对手的比亚迪销量开始下滑？

28. 燃油车全线跳水！逸动6.49万，速腾5.88万起，库存成山怪谁？

29. 业内人直言不讳，再过5年：持有“燃油车”的家庭，这2个难题难逃掉

30. 如果以十年为期，新能源车一定比燃油车省钱吗？

31. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

32. 一点也不意外，4月汽车销量前十名仅剩一款油车

33. 某经销商集团预告其25年度亏损接近20亿人民币，作为行业龙头，之前盈利非常强劲，去年大幅亏损，其总结为两点：1. 分期付款高息高返政策结束，其返佣下降了50%。2. 消费疲软，现车毛利亏损增加了70%。头部经销商且如此，可以想象其它经销商的艰难处境…还有一点，就是新能源崛起，其采用直营，既分流了经销商集团赖以生存的燃油车品牌的客户，且一口价+小程序/APP的组合，也表相取代了经销商，减少了主机厂对实体经销商的依赖。所以，行业的转型，不仅仅是产品的变革，其实整个生态都随之而变！#新能源大牛说##大v聊车#

34. 【近5000家4S店退网！燃油车持续收缩：超八成经销商卖一辆亏一辆】近日，中国汽车流通协会发布的行业报告显示，2025年国内汽车4S网络发生剧烈结构性调整，全年关停并转4S店数量接近5000家，超八成经销商陷入价格倒挂的“赔本卖车”困境，行业经营压力持续加剧。截至2025年底，乘用车4S网络总量32432家，同比收缩1.4%，收缩幅度较上一年度有所放缓。 4S网络内部呈现鲜明的分化态势，传统燃油车网络持续收缩，一汽奥迪等豪华品牌也加入网络优化行列，而新能源4S网络则保持扩张趋势。退网的近5000家4S店中，自主品牌占比76%，合资、豪华品牌分别占15%、9%。而2025年新增的近5000家4S店中，新能源品牌占比56%，自主品牌更是拿下88%的份额，成为渠道扩张主力。从渠道规模看，自主品牌4S店达21371家，同比增1.1%、占比66%，合资、豪华品牌则分别同比下滑5.7%、5.8%，总量为7304家、3757家。经营端，81.9%的经销商存在不同程度价格倒挂，51.5%的经销商倒挂幅度超15%，新车业务亏损持续吞噬利润。超过一半的经销商没能完成全年销量目标，自主品牌由于目标过于激进，整体完成度最差。经销商对主机厂的满意度只有60.8分，刷新历史最低纪录，过高的销量指标、高库存压力以及同城门店竞争加剧，是经销商不满的关键因素。

35. 这场大甩卖并非短期促销，而是一场历史性告别。2026年4月，新能源车渗透率首次突破60%，销量前十的车型只剩一款燃油车。加上油价走高、国七排放标准迫近，燃油车正被挤出市场中心。降价已连持续9个月，消费端超八成换车用户转向新能源。#燃油车骨折清仓#

36. 大批燃油车狂降价！最高降幅近30%

37. 中汽协：2025 年度中国汽车保值率报告发布纯电车型中小米 SU7 一年保值率 86.05%，作为新势力 “后来者”，上市不到一年，二手价能稳住新车指导价 8 成以上，这个残值表现已经超过不少燃油车的三年保值率了。问界 M9 双赛道表现都不错，插混一年保值率 83.14%、纯电 82.44%，两个榜单都进了前三。自主品牌的保值率进步很明显，广汽传祺、坦克的三年保值率分别是 56.82%、56.32%，和北京奔驰的 57.92% 就差 1 个多点。一共有 88 个细分榜单，大家感兴趣的可以去看看原文。网页链接#新能源汽车##小米SU7获2025年度保值率第一#

38. 燃油车在新能源电车的搅和下真的要凉了吗？

39. 欧盟拟放弃 2035 年燃油车禁令，为何会对汽车巨头们做出让步？又会对全球新能源汽车格局产生哪些影响？

40. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

41. 新车价格崩盘，二手车的天彻底塌了

42. #2026汽车以旧换新补贴细则#2026年汽车以旧换新补贴政策来了，敲黑板！符合条件的旧车报废补贴：换新能源车：按新车售价12%给予补贴，最高2万元换2.0L及以下燃油车：按新车售价10%给予补贴，最高1.5万元符合条件的旧车置换补贴：换新能源车：享新车售价8%给予补贴，最高1.5万元换燃油车：享新车售价6%给予补贴，最高1.3万元新政策从2025年的定额补贴，改为按新车售价比例计算且设上限，虽补贴上限不变，高价车补贴不太会受其影响，但低价车需要按实际售价比例领取补贴

43. 2026年的汽车报废和置换补贴政策来了！按新车价格比例来补贴。报废是新能源车补贴车价的12%，最高不超过2万，16.6万以上满足条件的车基本就能拿满补贴。2.0及以下燃油车补贴车价的10%，最高不超过1.5万，15万以上满足条件的车可以拿满补贴置换是新能源8%，最高1.5万，油车是2.0以下6%，最高1.3万。虽然力度比之前小了，但是至少还在想想以前还能报废补贴2万叠加置换1.5万的疯狂岁月。。。

44. #雷军回应小米SU7保值率第一名#新款小米 SU7 即将上市之际，来看看已经发布近 2 年的小米 SU7 保值率吧：在《2025 年度中国汽车保值率报告》中，一年车龄的小米 SU7 保值率为 86.05%，排名第一。以往的保值率冠军 24 年是特斯拉 Model X 保值率 81.72%、23 年是保时捷 Taycan 保值率 80.66%，都是非常优秀的产品，饱受市场认可；现在小米 SU7 也登顶第一，并且保值率高达 86.05%，已经创造历史成为了「现象级车型」。保值率高意味着大众喜爱、流通率好，小米SU7 凭借着比一些油车更优秀的保值率注定会成为“一代神车”。期待新 SU7 的表现

45. #BBA 燃油车保值率暴跌# 越便宜、越走量的 BBA 燃油车，贬值越狠。现在的34C，三年后的保值率基本都跌到50%往下了。不过这个保值率，还是要高于大部分的国产新能源了。这里说的二手车，不是那种零公里二手新车，而是正常一年开一两万公里的二手车。现在国产新能源车型的保值率，除了极个别的，大多三年保值率都只有40%左右了。我之前买的智己LS6顶配，现在过了两年三个月，大概只有落地价的50%了。

46. 2026年4月乘用车销量前十仅一款燃油车入围 2026年4月国内乘用车零售销量榜单出炉，月度销量前十车型格局出现明显变化，榜单内仅有一款燃油车型吉利缤越上榜，其余席位均被新能源车型占据。入围前十的车型以纯电动、插电混动产品为主，覆盖家用轿车、主流SUV等主流细分品类，自主品牌新能源车型占据多数席位，市场话语权持续提升。唯一进入前十的燃油车型排位相对靠后，销量与头部新能源车型存在明显差距。从市场趋势来看，近几个月乘用车销量前十榜单中，燃油车入围数量持续递减，新能源车型逐步完成主流市场替代。伴随新能源配套设施完善以及消费观念转变，国内乘用车市场新能源化进程进一步提速。

47. #4月纯电保值率问界M9第一#5月12日，中国汽车流通协会与精真估联合发布《2026年4月中国汽车保值率研究报告》，公布国内主流热门纯电动车型最新保值率排位。问界M9以80.4%的保值率登顶榜首，理想MEGA以80.3%的保值率紧随其后，二者差距仅0.1个百分点，极氪009以79.1%的保值率位列第三。本次榜单前十车型保值率全部超过75%，星愿、firefly萤火虫、特斯拉Model Y、乐道L60等近两年热门车型均进入前十。小米SU7保值率为73.7%，排在榜单第13位。报告显示，多款国产品牌全新车型保值率表现不输海外传统车企主力车型。对于这份榜单，大家怎么看？（来源：快科技）

48. 2026 年汽车以旧换新补贴政策来了！⭐报废更新（报废自己名下乘用车）- 买新能源车（进减免购置税目录）→ 补贴车价 12%（最高 2 万）- 购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车→ 补贴车价 10%（最高 1.5 万）⭐置换更新（转让自己名下乘用车）- 买新能源车（进减免购置税目录）→ 补贴车价 8%（最高 1.5 万）- 购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车→ 补贴车价 6%（最高 1.3 万）#2026年国补政策来了#

49. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

50. 信心崩溃！燃油车经销商没路可选，只能转！「孙少军对话崔东树」

51. 理想二手车，全系避坑指南

52. 汽车行业现在发展这么快，你要指望车有金融属性特别保值肯定不可能，适当的参考一些保值率，卖车的时候还是比较划算的。现阶段掉价最快的反而是燃油车，需求大部分都被新能源吃掉了。当然，如果你是忠实的燃油车爱好者，也得感谢新能源，把你的Dream Car价格打下来了。其次就是一年发三款或者一年换三代的车型，保值率肯定是比较差的，因为在市面上来说你这就是老款。所以现在买车基本上要选换代周期稳定的，产品力足够强的大众车型，初代小米SU7就符合这些条件，卖了接近40万台，所以现在保值率数据还不错。 SU7的很多操盘经验都是值得复盘学习的[老师好] #雷军回应小米SU7保值率第一名#

53. 2026年4月第三周燃油车销量仅8.7万，同比下滑53%，燃油车离淘汰还有多远？

54. 2026汽车补贴大改！按车价比例给钱，中高端车拿满补贴更划算～报废新能源最高补2万，置换也能省1.5万，黄牛还被三重防火墙堵死，补贴直接到账银行卡！想换车的速码政策，这波羊毛别错过👇 你打算冲新能源还是燃油车？#汽车按车价比例进行补贴##新能源汽车#

55. 新能源销量暴跌！买车前看完这4句话再决定！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #理性消费

56. #2026汽车以旧换新补贴细则#总结一下：一、报废置换新车（旧车报废后购新车） - 购新能源：按新车售价**12%**补贴，最高2万元- 购2.0L及以下燃油车：按新车售价**10%**补贴，最高1.5万元- 核心前提：旧车需符合报废条件并完成报废二、以旧换新（旧车转让/置换购新车，非报废） - 置换新能源：按新车售价**8%**补贴，最高1.5万元- 置换燃油车：按新车售价**6%**补贴，最高1.3万元- 核心前提：旧车完成转让过户，无需报废从金额变成了比例，这么看的话是不是20万左右的车明年将会成为主力车型？

57. #雷军谈小米SU7保值率#再说一遍，二手行情指的永远是收车价，而非二手卖价。每当有一个车型的新一轮的二手行情开启，影响二手车贩子手上库存贬值的时候。二手车贩子此时的最优策略一定是双管齐下：卖二手车的时候，稳住卖车价不要下跌，尽量多宰冤大头客户，保利润。收二手车的时候，使劲儿往低了砍，告诉卖车的消费者这车不值钱，保成本。但是目前绝大多数口径的保值率，都是按二手买价，而非二手卖价算的，这就会造成保值率虚高，跟不上二手行情下探的误差。SU7这种大众需求的车其实还好，主要是SU7Ultra这种原本身处硬核运动小众赛道，跨界到网红赛道造成很多人买完又卖的二手车供应大涨周期里，自然要面对供过于求保值率下行的压力。#雷军回应小米二手车行情##大v聊车#

58. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

59. 雷军称小米 SU7 二手车保值率 80.1％，处于行业头部水平，是这样吗？哪些因素影响汽车保值率？

60. 【起亚奕跑三年保值率合资第一！全国一口价5.59万！】精真估正式发布了《2025年度中国汽车保值率研究报告》。在小型SUV细分市场的排行榜中，起亚奕跑继续领跑：尽管行业受新能源浪潮冲击，燃油车的保值率普遍下降，但奕跑的三年保值率依然高达57.25%，稳居合资品牌第一、高居全系车型第二。日前，悦达起亚率先对奕跑推行“全国一口价”政策，全国一口价仅55,900元。

61. 懂车帝联合中汽信科发布《汽车以旧换新消费洞察白皮书》数据显示，2024-2025 年汽车以旧换新总量 1830 万辆，其中新能源汽车占比近60%- 从价格来看：旧车价格在 15 万元以下的消费者占比达到 59%，新车价格在 20 万元以上的消费者占比达到 74.1%，20 - 30 万元是用户置换购车的主流价格区间；- 分动力类型看，新能源车用户置换更活跃，置换旧车中燃油车占比达 64.1%，但在置换新车中占比仅 13.3%；81.2% 的燃油车用户转向纯电动（43.7%）、插电式混动（23.4%）、增程式（14.1%）等新能源车型；- 从用户换车周期看，90% 的新能源车用户置换周期不足 5 年，而燃油车用户超 70% 置换周期在 5 年以上；燃油车换新能源趋势明显，置换购车的价格也整体有所提升。#新能源汽车##汽车以旧换新#

62. 2026年新能源补贴跟不上，油车市场会触底反弹吗？

63. 现在是置换政策没有去年刺激，新车销量一般，流入到市场的二手车就少，二手车的销售端也没有想象的那么好，就是出现收车价格不敢顶，卖车也比较难受。反应到市场就是，车商收车出价没有去年猛，也没有去年积极。#二手车参谋老杨#二手车参谋老杨

64. 2026年4月燃油车销量崩84%，为啥还有人花20万执意买油车？

65. 狂跌33%！车市彻底遇冷，燃油车真要被时代抛弃了吗？

66. #2026年你还会买燃油车吗#

67. 2026新规落地倒计时，燃油车拼命甩货，最高跌去50%

68. 2026年，还有必要买纯燃油车吗？

69. 降40%甩卖！燃油车清仓警惕三大坑

70. 豪车暴跌30万！燃油车开始清仓大甩卖，现在买能“捡漏”吗？

71. 五一燃油车价格崩盘

72. 燃油车突然大降价，不是清仓甩卖，是来不及了！

73. 燃油车突然大降价，不是清仓甩卖，而是整个系统在崩塌。

74. 燃油车被迫“大甩卖”，这便宜到底能不能捡？

75. 2026燃油车巨变！从硬通货到大降价家用车逻辑彻底变

76. 燃油车降价30%，从 “香饽饽” 成“烫手山芋”，还有人买吗？

77. 汽车业内权威预警

78. 跌破60%！前十仅剩1款，燃油车正遭遇塌方式崩退

79. 比被新能源车淘汰更可怕的是

80. 说好的“油车保值”呢？多款燃油车大降价，降幅最大接近30%！

81. 2026年三类“黄金车型”

82. 3月保值率榜单

83. 新能源汽车保值率真相

84. 什么样的车更容易卖出好价？这份二手车报告一次性说透

85. 瓜子二手车

86. 燃油车保值率大洗牌！这些车开三年还能卖高价

87. 油价破9块还在买燃油车？算完这笔账你可能想换车

88. 2026年“燃油车”保值率

89. 新能源二手车保值率，真超燃油车了吗？

90. 2026年2月新能源车3年保值率均低于70% 不及燃油车

91. 朋友20万买的燃油车，车商只给5万8，我劝他认清现实

92. 2026年燃油车与电车的保值情况预测

93. 燃油车大降价后还能保值吗？真话扎心，但好懂

94. 以为燃油车能开十年？5年后三大难题躲不掉

95. 业内人直言不讳，再过5年

96. DeekSeep分析

97. 有人猜测

98. 数据给出明确信号

99. 现在买油车会吃哪些亏

100. 现在买燃油车，会吃那些亏？

101. 发现一个奇怪现象

102. 现在买油车会吃哪些亏？

103. 收车难卖车慢！二手车商的生存困局与挣扎

104. 《二手车还能做吗？站在个体和行业两个角度，把实话全说透》

105. 你知道吗？现在的满级二手车商，经营逻辑已经完全变了！

106. 2026年二手车商集体停收，迈巴赫单台亏10万，新车价格战逼得行业转型，普通人能捡漏吗？

107. 二手车商艰难求生

108. 二手车价格全面下降经销商陷困局

109. 2026年二手车还能不能干？怎么干才能赚钱？

110. 燃油车如何卖得更值？

111. 业内预警

112. 德系老车整备

113. 汽服老兵自述

114. 流通协会:上半年新能源独立品牌经销商经营状况好于传统燃油车品牌

115. 二手燃油车保值率全面下滑:特斯拉保值排名已超过路虎

116. 高人预测:5年后,持有燃油车的家庭,将面对3个现实问题!

117. 中国2023年第37周燃油车销量下滑至21.5万辆

118. 汽车销量大幅下跌，要靠取消双限来挽救？这样做的后果很严重

119. 燃油车的春天又来了,中国汽油需求下降,油价或将下跌?

120. 2025购车指南:油车、电车、混动全面解析,轻松决策_易车

121. 比亚迪停止生产燃油车后其燃油车的售后怎么办?

122. 燃油车沦为“贬值之王”？3年腰斩的真相与止损指南

123. 燃油车“清仓大甩卖”，背后真相扎心了

124. 燃油车集体骨折清仓有车型直降30万

125. 新能源二手车保值率真相：3年车龄哪些车型最值钱？

126. 燃油车集体骨折清仓有车型直降30万元

127. 2026燃油车保值率最新榜单：这3类车型才是真正长期“省钱王”

128. 2026年汽车以旧换新补贴金额最高2万元

129. 五一燃油车全面大降价：不是节日优惠，是大规模清仓甩卖

130. 中东冲突致油价上涨，国内燃油车销量会下降吗？

131. 燃油车集体“骨折”清仓，有车型直降近20万元

132. 一夜大变！燃油车开启清仓甩卖，最高降价一半，买车千万别乱跟风

133. 一年贬值10万？2026年保值率榜单曝光！这些车买了就是接盘侠！

134. 燃油车的“大甩卖”时刻——当降价幅度逼近 30%，到底在见证什么

135. 燃油车“血亏式”大降价！豪车半价甩卖，现在买车真的赚了？

136. 2026燃油车大跳水！最高降幅49%，合资品牌成重灾区

137. 燃油车4月销量大跌｜销量前十仅剩1席，新能源渗透率首次突破60%

138. 车市变幻，燃油车靠优惠续命？

139. 📢 2026年汽车补贴政策解读！买车必看

140. 燃油车直降 30 万清仓:实体老板囤的不该是货,该是 AI 引用槽位

141. 真的惨！2026年燃油车再迎大降价：最大降幅49%，合资车占大半！

142. 2025年，中国汽车市场迎来了一轮力度空前的补贴政策，涵盖多种类的补贴形式，补贴政策解读如下： 1.以旧换新补贴报废旧车购新能源车：补贴2万元报废旧车购燃油车（排量≤2.0L）：补贴1.5万元置换旧车购新能源车：最高补贴1.5万元置换旧车购燃油车：最高补贴1.3万元注意：旧车需在2025年1月8日前登记在本人名下，且每人每年只能享受一次补贴，可与购置税减免政策叠加，最高可叠加3万+2万=5万元 2.购置税减免补贴 2025年12月31日前购买新能源车，免征购置税，最高免税3万元注意:补贴时间截至2025年12月31日，补贴已经进入最后冲刺阶段，690亿国补最后一班车了！！！想买车的抓紧了，这可是全年最划算的买车窗口期了，错过了明年不知道还有没有这个优惠了！！！#新车#补贴政策#买车那些事#国补

143. 燃油车集体“割肉甩卖”，豪车半价甩卖？抄底时机来了？

144. 2025国补指南更新：暂停/恢复地区、全国各地区发券时间汇总，补贴范围力度及资格领取入口详解

145. 暴跌50%抄底？小心燃油车变废铁！

146. 300万台库存压力！燃油车越降越没人买，2026年买车建议！

147. 燃油车未来还能抗多久？油价、政策、残值全面压力来了

148. 专家警告：5年后还开燃油车，油费翻倍、保值率暴跌，错过这3个真相别说没提醒你！

149. 汽车以旧换新补贴加码！国四车也能领2万，县域充电更方便

150. 遭遇寒潮的燃油车，2026年4月燃油车销量排行如何

151. 每天车闻：2026年汽车以旧换新补贴实施细则

152. 新能源和燃油车保值率谁更低？调查结果颠覆认知

153. 行情失控！2026燃油车大幅降价，刚需买车赶上好时机

154. 好消息🎉🎉🎉 报废补贴和置换两类。 2018年4月30日前登记新能源乘用车,买新能源车，补贴20000!购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车补贴15000。置换更新补贴标准为:购买新能源乘用车最高补贴15000!购买燃油乘用车最高补贴13000。想买车就抓紧，这是全年最划算错过了明年就不知道有没有了

155. 中国燃油车扩张期结束汽油消费迎来下行拐点

156. 2025汽车置换补贴申请流程来了！教你轻松搞定，最高补贴1.5万元！

157. 2026年1月起，报废补贴，置换补贴重燃。旧车【报废】换新能源补贴新车开票价的12%，2万封顶旧车【报废】换燃油车补贴新车开票价的10%，1.5万封顶。旧车【置换】新能源补贴新车开票价的8%，1.5万封顶旧车【置换】燃油车补贴新车开票价的6%，1.3万封顶#国补以旧换新 #汽车国补政策 #汽车以旧换新 #汽车报废

158. 全国燃油车开启大幅降价潮，六万入手1.5T家轿性价比如何

159. 海量财经｜豪华燃油车销量利润双降，未来出路在哪？

160. 2026年汽车以旧换新补贴细则发布，这些赛道或将有所受益？

161. 固态电池还没来，燃油车残值已经崩了？一份内部级行业洞察（2026.4）

162. 2026最新的国补报废省补置换政策来了[庆祝][庆祝][庆祝]满足以下两个条件均可享受： 1.2025年1月8日登记在本人名下的车辆 2.汽油车2013年6月30日柴油车2015年6月30日新能源2019年12月31日报废置换新能源车辆一次性补贴车价12% 报废置换燃油车一次性补贴车价10% 置换满足条件：2025年1月8日前登记在本人名下的车辆 1.置换新能源车辆一次性补贴车价8% 2.置换燃油车一次性补贴车价6%

163. 紧急通知！全国燃油车集体大降价：最高直降30%，6万提1.5T家轿

164. 2月纯电车型三年保值率出炉，纯电/燃油保值率差距抹平了

165. 2026汽车以旧换新全国细则正式落地报废新能源车最高补贴2万元

166. 2026年1月新政落地，新能源汽车置换补贴延续，最高可省数万元

167. 最高补贴2万！汽车“以旧换新”细则即将落地，新能源车主有福了

168. 最高补2万！2026汽车以旧换新细则落地，这类车主直接领钱

169. 燃油车杀回战场！政策补贴1.5万+热效率48%，2026年要逆袭？

170. 燃油车保值率霸榜背后：2026最新数据，谁才是真正的“省钱王”？

171. 汽车“以旧换新”补贴细则来了！最高补2万，你的车能省多少？

172. 2026年3月豪华品牌保值率排行榜

173. 汽车要闻 | 2026年汽车以旧换新销售额突破500亿元/比亚迪计划今年在德国销售5万辆汽车/赛力斯拟剥离重要资产

174. 时代变了！2026燃油车保值率国产登顶榜首

175. 商务部消费促进司负责人解读《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》

176. 2026汽车“国补”升级：你的旧车，能多换多少钱？

177. 买车还看保值率？插混车逆袭上位，自主激战合资，豪华集体下滑

178. 二手车商的车从哪来？收车全揭秘，看完你就懂了！

179. 2026燃油车未来真相：不禁售？转型还是退场？

180. 二手车商收车有多难？跑800公里可能白跑

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182. 2026河南高价收车标杆名录：靠谱商家大盘点

183. 2026年二手车行业现状及车商转型出路

你的油车正在每天贬值，但选对策略还能少亏几万

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