法拉利Luce：没有V12的跃马，还是超跑吗？_跑车

1. 法拉利正式揭晓了旗下全新纯电跑车法拉利Luce的内饰与交互设计。法拉利Luce由法拉利与旧金山LoveFrom创意团队联袂打造，借助纯电动架构带来的变革契机，对座舱造型、交互界面及控制按键等细节进行了彻底重构。法拉利到底是法拉利，纯电车这么面向未来的车，内饰如此复古凝练，有一种未来和古朴的碰撞，高超的反差！新能源车的内饰，该往这个方向走才更耐久。#法拉利##汽车资讯#

2. 全变了，纯电的法拉利Luce要来了！

3. 法拉利正式揭晓了旗下全新纯电跑车法拉利Luce的内饰与交互设计。法拉利Luce由法拉利与旧金山LoveFrom创意团队联袂打造，借助纯电动架构带来的变革契机，对座舱造型、交互界面及控制按键等细节进行了彻底重构。#法拉利#Ferrari#法拉利Luce#FerrariLuce#LoveFrom#

4. 法拉利终于要出纯电动车了。首款车型Luce将在5月25日在意大利罗马全球首发，这个日子很特别，是对1947年5月25日法拉利首胜的致敬。这个时间点挺有意思的——等特斯拉、比亚迪把市场教育得差不多了，超豪华品牌才姗姗来迟。外观一如既往的跃马的感觉，但这个内饰，我个人感觉和电智化时代还是有点割裂的，甚至给我一些复古的感觉，当然，我也不是它的消费人群。Luce预计会采用四电机布局，最大功率超1000马力，零百加速2秒级。不过我特别关心的一个细节是：这款车的声浪模拟系统做得怎么样？毕竟法拉利的车主买的不只是车，是那套能让肾上腺素飙升的综合体验，当然也包括听觉。#法拉利首款电动车##新能源汽车##微博新知#

5. 很多油车拥趸者喜欢说电车不会“叫”没有灵魂，电车没有“机械的美感”，那我问问你，如果是法拉利呢？还有没有灵魂？法拉利正式揭晓了旗下全新纯电跑车法拉利Luce的内饰设计，设计元素不算很多，但很精致。相比“超跑”这个词，我更喜欢把法拉利叫“艺术品”。#法拉利##汽车##新能源汽车#

6. 法拉利首款纯电车型Luce的内饰终于亮相，保留了超跑该有的坚持！保留大量物理按键，方向盘铝合金辐条外露，把“驾驶优先”刻进了骨子里，毕竟超跑要的就是指尖的精准反馈，而不是在屏幕上划来划去。悬浮式中控台用皮革+玻璃混搭，玻璃还做了哑光+光面处理，既有豪华感又不浮夸，把意大利设计的细腻拿捏得死死的。 “Luce”在意大利语里是“光”，也是电的俗称，官方说它要“点亮公司的未来”，看来法拉利是真的要在电动时代，把超跑的魂给守住了。以前总有人说电动化会毁了超跑，但法拉利用Luce告诉我们：电动不是妥协，而是用新的方式，把驾驶的乐趣和品牌的精髓，继续传承下去。#法拉利首款纯电车型内饰曝光#

7. #法拉利首款纯电车型内饰曝光#法拉利首款纯电车叫"Luce"（意大利语意为 " 光 "）内饰由前苹果首席设计官乔纳森 · 伊夫及其团队操刀设计。这设计有点意思，整个中控台只有一块触摸屏，设计为悬浮外观，由皮革和玻璃混合材质制成，玻璃则采用哑光和光面表面处理。保留了诸多实体按键。而且能看出不少苹果风格，内饰设计大量使用圆角矩形元素，内饰材料与工艺延续了法拉利一贯的奢华标准。方向盘使用三辐式造型设计，样式致敬了经典的木质三辐 Nardi 方向盘。方向盘下方有两处独立的实体控制区域，跟 F1 赛车的方向盘类似。虽然 Luce 是电动车，但法拉利仍为其装上了拨片换挡装置。转向灯设计也取消了传统的转向灯拨杆，使用按键设计。大家觉得这设计怎么样，是不是考虑买辆法拉利了#汽场全开##法拉利#

8. #法拉利首款纯电车型内饰曝光#看完法拉利首款纯电Luce的内饰细节只想说：这才是超跑该有的电动化，而不是把大屏塞进跑车里凑数。 Jony Ive的LoveFrom团队和法拉利工程师花了五年打磨，把50年代Nardi木质方向盘的复古感，和苹果标志性的材质美学揉在了一起，再生铝方向盘轻了400克，这细节真的很“苹果”。从F1赛车的操控布局里找灵感，用再生铝合金和康宁玻璃做材质，既有老法拉利的机械美学，又有新时代的科技感，完全没丢跃马的魂。说实话，现在电动车都在卷大屏、卷智能化，法拉利反而走了一条“反潮流”的路。但对超跑来说，驾驶的纯粹感才是核心，Luce的内饰没有为了电动而电动，而是把“人、车、操控”的连接做到了极致。这波不仅是法拉利的电动化答卷，更是对“什么才是好的汽车设计”的一次重新定义。#法拉利##汽车资讯#

9. 法拉利即将发布的纯电跑车被命名为Luce，内饰的设计概念也一同发布，非常复古，大量实体按键，大量铝合金材料，一看就不同凡响，大师Jony Ive爵士功不可没，苹果的iPhone，iMac和iPod这些都是他设计的，法拉利就是法拉利，做电车也是独树一帜，引领潮流。#法拉利##法拉利Luce#

10. 这件外套终于有了真正的用武之地。和法拉利的各位朋友，分享了一些有关Luce的个人思考。网上有不少评论说：这套内饰设计很好看，但不那么法拉利。我理解这种说法，因为Luce确实有着完全不同于现款法拉利的内饰风格。但是，这其实非常“法拉利”，Luce是一款革命性的车型，完全跳出原有的框架，去定义新的时代，或许只有法拉利能做到。与其说Luce是法拉利电车，不如说它是电车中的法拉利。法拉利的定义，不应该被拘泥，只要代表领域内最极致的存在，它可以是燃油自吸的V12，可以是性能至上的混动，可以是创新设计的纯电。革命性的Luce，大胆一点，才是真正的开创时代。更关键的是，在电车时代，法拉利依旧有能力向世界展现自己的独特性。

11. 这种风格的法拉利，你喜欢吗？法拉利首款纯电跑车Luce内饰与交互设计正式发布了，新车与旧金山LoveFrom团队联手打造，依托纯电架构对座舱、交互界面、控制按键进行全面重构。从仪表台到细节开关，每一处都在重新定义跃马的人车沟通方式，既保留品牌精髓，又带来纯电时代的全新体验，期待实车登场！#法拉利Luce##FerrariLuce##LoveFrom#

12. 苹果设计师设计的内饰，喜欢吗？法拉利昨天发布了全新电动跑车的内饰设计名字叫做法拉利 Luce背后的合作方有点意思这款车是法拉利与 LoveFrom合作的产物LoveFrom团队是啥呢？这个团队是由Jony Ive 和 Marc Newson共同创办的设计创意团队而Jony Ive 就更有意思了他1992 年加入苹果，曾任苹果首席设计官那来吧，大家感受一下喜欢前苹果设计师，设计的内饰吗？#法拉利##苹果#跑车

13. 法拉利首款纯电车型Luce的内饰终于曝光了，看完我最大的感受是：这很法拉利，但又有点不“电动车”。它没有跟风搞全触控大屏，反而保留了大量物理控制装置，方向盘的铝合金辐条也是外露设计，这波是把“驾驶优先”刻进了DNA里。中控台用了皮革+玻璃的混合材质，玻璃还做了哑光和光面的处理，质感这块，法拉利从来没让人失望过。总的来说，这内饰没有为了电动而电动，反而更像一台“带电的法拉利”。对老粉来说，这是熟悉的味道；对新粉来说，可能会觉得有点“不够科技”。但不管怎么说，法拉利终于迈出了纯电的关键一步，接下来就看它的性能能不能对得起跃马标了。#法拉利首款纯电车型内饰曝光##法拉利##汽车资讯#

14. 随着拉利首款纯电车型LUCE内饰发布让我们看到了让人眼前一亮的法拉利！让我们看到在电车满是大屏的时代、法拉利敢于创新探索的精神！让我们看到法拉利在致敬经典与未来中、找到了最佳的答案。#法拉利纯电车型##法拉利LUCE#

15. #法拉利luce# 内饰为什么果味那么浓且很精致？（除了座椅）内饰/交互主导设计师是Jony Ive和Marc Newson Jony Ive前苹果首席设计官，iPhone/iMac/Watch 设计者；与法拉利合作 5 年，主导内饰与交互逻辑 Marc Newson工业设计大师（耐克/施华洛世奇合作）；与 Ive 共同创立 LoveFrom 工作室，负责材质、工艺与细节为什么说果味浓？1.极简+克制理念，包括屏幕少，回归物理按键（类似Home键），交互层级少2.用料工艺类似iPhoneCNC铝装饰框康宁玻璃旋钮按钮和车钥匙3.矩形圆角包括物理面板，旋钮和屏幕内的UI设计为什么说不包含座椅呢？这个座椅和内饰的极简+克制格格不入用了太多的横向造型，这个造型无论是裁片分缝还是吊紧线都会带来舒适性问题

16. 全新法拉利LUCE 即将发布 1.外观，不像之前任何一台法拉利，很颠覆.很像一台概念车

17. 法拉利首台纯电车 Luce 内饰发布

18. 详解法拉利首款电动车内饰，绝对出自高人之手

19. 法拉利Luce发布对电动超跑行业有何影响？

20. 法拉利也造电动车了！Luce正式发布，续航超530公里！

21. 法拉利首款纯电超跑「Luce」内饰公开！传统与创新的结合！

22. 法拉利发布新LOGO

23. 法拉利发布新LOGO.Luce 是意大利跑车制造商法拉利于2026年初揭晓的首款纯电动超级跑车，该车名在意大利语中意为「光」。法拉利表示，之所以选择这一名称，是因为「引领意味着照亮前路」，希望借此传达品牌迈入电动化新时代的价值取向与精神内核。公布名称外，法拉利还为 Luce 设计了一款专属铭牌字标。该字标采用大小写字母混合的无衬线风格，偏几何化的双线条字体被置于圆角矩形框内，整体风格简洁克制，带有明显的未来感。在官方视觉物料中，Luce 字标与法拉利经典字标以横向并列的方式呈现。而在车辆内饰中，Luce 铭牌以黑底银色字的形式独立嵌入中控台饰板，与金属饰面和圆形出风口形成统一的工业美学风格，既突出车型身份，又弱化装饰性，呈现出更加理性、内敛的气质。值得注意的是，法拉利还首次释出了该车型的内饰概念渲染图。新车内饰由法拉利造型中心（Ferrari Styling Centre）主导，并与工业设计公司 LoveFrom 合作完成。而 LoveFrom 则由前苹果首席设计官乔纳森·伊夫（Jony Ive)与设计师 Marc Newson 共同领导。

24. 法拉利发布首款纯电车型Luce内饰品牌电动化转型迈出关键一步

25. 法拉利首款纯电车亮相！实体按键+苹果味儿设计，跃马也转型了

26. 解析法拉利首款电车内饰

27. 法拉利首款纯电车型Luce内饰公布，电动同样能保留激情与灵魂

28. 电动超跑没声浪还重2.3吨？法拉利Luce用物理按键和矢量控制留住驾驶信仰

29. 法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利电动化急刹车内燃机的最后荣光？

30. 电动时代里还要不要为V12上头？法拉利812确实让人心动，但真别只看情怀

31. 劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利，集体暂缓电动化目标

32. 法拉利Luce用真实电驱声浪，能延续品牌驾驶体验吗？

33. 纯电法拉利来了，超跑电动时代大幕开启

34. 法拉利终于出纯电了，声浪没了，它还叫法拉利吗？

35. 法拉利也“叛变”了？首款纯电超跑2.5秒破百，轮上扭矩过万，你还爱吗？

36. 纯电千匹猛兽！2.5秒破百！法拉利Luce谍照曝光！

37. 电动超跑终于有排面！法拉利LUCE千匹马力+530公里续航官宣

38. 法拉利千匹敞篷的混动旗舰

39. 法拉利携SF90杀入千匹俱乐部，V8+三电机，2.5秒破百

40. 法拉利SF90 Stradale，是跃马迈入电气化时代的巅峰之作，以F1赛车科技为基石，打造出公路上的性能猛兽。3.9T V8双涡轮增压发动机搭配三电机混动系统，综合马力突破千匹，2.5秒破百，操控精准凌厉，动静之间尽显王者风范。

41. 苹果前设计总监Jony Ive操刀，法拉利首款纯电跑车Luce内饰曝光！

42. 在大屏时代，法拉利选择了另一种未来|Ferrari Luce首款纯电车型

43. 乔纳森·伊夫操刀！内饰“苹果含量”几何？法拉利首款电车“反骨”出牌

44. 法拉利也低头了！首款纯电Luce要来了，售价440万

45. 纯电售价440万，法拉利Luce谍照曝光

46. 法拉利纯电亮相！苹果传奇设计师给法拉利装回了实体按键

47. 乔纳森·艾夫操刀，法拉利LUCE拒绝大屏拥抱实体触感

48. 【资讯】前苹果设计师亲自操刀法拉利收款电动跑车Luce，这是乔纳森·伊夫为你设计未来的车

49. 【设计灵感】前苹果设计负责人操刀！法拉利首款纯电跑车Luce

50. 法拉利Luce内饰由前苹果设计师操刀，为何引发品牌基因背离争议？

51. iPhone设计师操刀Ferrari？法拉利首款纯电超跑Luce内装首次曝光！

52. 法拉利首款纯电超跑Luce量产！颠覆设计能否挑战特斯拉Model S Plaid？

53. 法拉利找乔尼艾夫，真懂超跑吗？

54. 豪车品牌遍地都是，为何唯独法拉利，能收获全球车迷极致偏爱

55. 满屏实体按键！法拉利首款纯电要开“倒车”？

56. 法拉利全新混动跃马—849 Testarossa，全球首批媒体赛道试驾~

57. 1050匹马力还“易于驾驶”？法拉利849 TR

58. 法拉利首款纯电超跑 Luce 曝光

59. 法拉利纯电超跑LUCE震撼亮相；续航里程突破530公里；系统功率超越1000马力；匠心工艺重塑电动豪华新标杆

60. 法拉利终于出纯电了，声浪没了但价格更贵了，这车到底卖给谁？

61. 何以“法拉利”？｜法拉利大中华区总裁杨跃思博士在华丽志论坛上的精彩分享

62. 法拉利Luce赌的不只是电动化，更是顶级富豪的“信仰守恒”

63. 法拉利首款纯电车官宣发布！

64. 法拉利首款电车，苹果团队操刀

65. 法拉利纯电超跑Luce的售价会是多少

66. 法拉利Luce，一个乔尼·伊夫的“解题” | CAR独家

67. 法拉利首款纯电GT Luce 5月见！这波是复古还是自嗨？

68. 法拉利Luce：第一台纯电法拉利很诱人，但它到底是给谁买的？

69. 法拉利首款纯电超跑Luce

70. 法拉利Luce是电动超跑标杆还是品牌背叛？786+用户观点大PK

71. 不是哥们，苹果怎么“夺舍”法拉利了？

72. 法拉利首款纯电车型Luce谍照曝光，千匹马力+复古内饰

73. 你的超跑电车来啦！法拉利Luce，性能炸裂！

74. 法拉利首款纯电车「Luce」，内饰设计释出

75. 晚高峰新闻：法拉利首款电动车Luce内饰官宣；特斯拉在华启用AI训练中心；AMG将推出专属高性能电动SUV

76. 意大利“光芒”降临，全新法拉利Luce内饰与交互设计揭晓｜专题

77. 法拉利的首款纯电车型或将推迟发布

78. 炸场！法拉利2026款Enzo正式发布，V12混动1100匹收藏级超跑归来

79. 法拉利全新一代纯电超跑Luce内饰揭晓

80. 法拉利Luce，以传承融汇创新。在新车定名之前，愿景已然成型。一切始于最初的构想，它为这段探索之旅指明了前行的方向。法拉利全新系列短片第一章《名之由来：独家内幕》正式上线，为您揭开法拉利首款纯电跑车诞生背后的故事。本期短片通过多位关键人物的讲述，呈现了项目背后的故事：法拉利全球董事会执行主席John Elkann分享了项目背后的宏大愿景；法拉利全球首席执行官Benedetto Vigna解读了电动化相关的技术挑战；Piero Ferrari则从个人视角回望父亲恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）先生留下的精神遗产；而法拉利全球首席产品开发官Gianmaria Fulgenzi则讲述了工程师团队如何将愿景化为现实，开启跃马品牌历史的崭新篇章。这是一个关于创新、传承与未来的故事。 #法拉利 #Ferrari #法拉利Luce #FerrariLuce

81. 当跃马邂逅闪电，法拉利首款纯电超跑LUCE即将登场

82. 零百2.5秒！法拉利Luce将于5月全球首发，解锁纯电超跑新高度！

83. 法拉利首款纯电Luce：设计师都慌了！

84. 法拉利首款纯电车定名Luce，这套内饰到底在改变什么？

85. 法拉利Luce：1000马力纯电超跑，跨界设计首度曝光

86. 法拉利的首款纯电车型～Ferrari Luce

87. 首次探秘法拉利 Luce：我们能得到的最接近 “苹果汽车” 的作品

88. 苹果设计师操刀法拉利首款纯电Luce 重塑超跑交互体验

89. 法拉利首款纯电超跑命名Luce，由Apple前设计总监Jony Ive操刀

90. 2026款法拉利812 GTS：V12很迷人，但这车真不是拿来“讲道理”的

91. 法拉利首款纯电车型命名“Luce” 内饰设计颠覆传统

92. 法拉利首款EV车型-Luce谍照

93. Jony Ive 领衔设计的 Luce 内饰与交互的确很美，同时法拉利的业绩也很好看

94. 法拉利电动车命名为 Luce，其新古典主义内饰设计灵感源自苹果技术

95. 法拉利为其首款全电动汽车推出可回收铝制底盘

96. 法拉利Luce：法拉利揭晓全新纯电动跑车的命名、内饰及交互设计

97. 苹果前设计官操刀法拉利纯电内饰曝光超跑界风向变了？

98. 法拉利首款纯电Luce谍照，2.5秒破百/千匹马力

99. 法拉利也做电车了，前苹果首席设计官联手打造，售价惊人！

100. 法拉利Luce谍照曝光搭载四电机超1000马力

101. 法拉利Luce内饰是“苹果夺舍”还是“灵魂回归”？1000+用户观点大PK

102. 法拉利首款电动车Luce内饰公布：前Apple设计师操刀满眼苹果风

103. 名爵房间【454331】法拉利12Cilindri，燃油时代的V12绝唱

104. 法拉利造了台“苹果车”？

105. 法拉利首款电动车连NASA都来帮忙调校加速体感

106. 法拉利首款纯电车将亮相

107. 法拉利携手艾维工作室打造纯电超跑Luce，定义未来高端智能座舱新范式

108. iPhone之父”乔纳森·伊夫谈设计法拉利首款纯电车型：压力难免

109. 法拉利首款纯电车型Luce（意大利语“光”）的内饰与交互系统

110. 法拉利纯电超跑Luce冬测谍照曝光前苹果设计师参与设计

111. 法拉利首款电动车，居然找了苹果前首席设计师操刀？我看完内饰沉默了

112. 法拉利首款纯电车型内饰曝光！前苹果设计师主导，网友：胆子真大

113. “iPhone之父”操刀法拉利，一排实体按键

114. 终极V12｜法拉利812 Competizione

115. 法拉利Luce预告发布！5月全球首发！2.5秒破百+千匹马力

116. 如何设计法拉利首款纯电跑车？面对三重挑战，必须打破常规，以全新思维方式探寻解决方案。《法拉利Luce：独家内幕》系列短片第二章已正式上线。本期深入揭秘法拉利Luce的核心设计团队、设计灵感与创作历程，呈现新车承袭经典、面向未来的全新设计语言。法拉利Luce由马拉内罗的法拉利团队与旧金山LoveFrom创意团队的Marc Newson和Jony Ive共同设计。在本期短片中，法拉利全球董事会执行主席John Elkann、法拉利全球副总裁Piero Ferrari、法拉利全球首席设计师Flavio Manzoni及法拉利全球首席执行官Benedetto Vigna分享了各自独到的见解，引领我们深入了解新车颠覆性设计语言的诞生历程。从交互界面到造型设计，从驾驶激情到实用功能，他们的核心观点精准传递了新车以驾驶乐趣为核心的清晰设计逻辑，旨在为驾驶者带来更非凡的驾驶体验。 #法拉利 #Ferrari #法拉利Luce #FerrariLuce

117. 果里果气！电动法拉利Luce，就像公牛闯入瓷器店？

118. 法拉利首款纯电⚡LUCE，即将到来。法拉利LUCE是品牌首款纯电量产车，预计2026年5月全球首发核心性能参数 - 动力系统：前后双电桥、四电机，前轴210kW，后轴620kW，综合功率超1000马力（735kW） - 加速与极速：0-100km/h约2.5秒，最高时速193mph（约310km/h） - 电池与续航：122kWh NMC电池（15模块），880V平台，支持350kW超快充，WLTP续航约531公里（330英里） - 车身与底盘：四门四座GT，整备质量约2300kg，前后配重47:53，轴距2959mm（116.5英寸），配备48V主动悬架、四轮转向与扭矩矢量控制 - 制动系统：前390mm六活塞、后372mm四活塞碳陶刹车盘内饰与设计亮点 - 方向盘采用100%再生铝合金，比现款轻400克，致敬经典三辐造型 - 独特的玻璃钥匙内嵌电子墨水屏，插入底座可启动车辆并点亮座舱

119. 沉浸式体验法拉利Luce座舱

120. 法拉利首款纯电车型的外观设计，可能与目前在售的任何法拉利都截然不同

121. 提到法拉利，你想到的可能是象征胜利的“跃马”标志、充满激情的“法拉利红”，又或是F1赛道上引擎的轰鸣。这个来自意大利的品牌，早已不仅仅是一家汽车制造商，更是一种关于速度与激情的文化符号。下面为你梳理了法拉利的传奇故事与最新动态： · 创始人传奇：恩佐·法拉利的赛车之梦品牌的一切始于创始人恩佐·法拉利。他于1898年出生在意大利摩德纳，10岁时观看了一场赛车比赛，从此便与赛车结下不解之缘。在经历了家道中落、一战洗礼，并在阿尔法·罗密欧公司积累了丰富的赛车经验后，恩佐于1947年创立了自己的汽车制造厂，并推出了首款以自己名字命名的跑车——法拉利125S，正式开启了传奇篇章。 · 赛道荣耀：红色跃马的竞技之魂 “赛车”是法拉利最核心的DNA。恩佐·法拉利坚信，一辆车如果没在赛道上证明过自己，就什么都不是。法拉利车队是世界一级方程式锦标赛（F1）中最成功的车队之一，曾斩获16次车队总冠军、15次车手总冠军。从“车王”迈克尔·舒马赫的王朝时代，到如今刘易斯·汉密尔顿的加入，赛道永远是法拉利最好的试炼场和技术来源。 · 经典车型：公路上的艺术品法拉利推出了无数款脍炙人口的经典跑车，每一款都是艺术与工程的杰作： · 250 GTO：1962年诞生，是法拉利历史上的传奇赛车之一，如今在拍卖市场上的价格高达数千万美元，是收藏家们梦寐以求的珍宝。 · F40：1987年为庆祝品牌成立40周年而打造，是恩佐·法拉利生前亲自参与设计的最后一款公路跑车，以极致的性能和纯粹驾驶乐趣被奉为“速度圣杯”。 · LaFerrari：2013年推出的旗舰混动超跑，代表了法拉利技术的巅峰成就，开启了品牌的电动化序幕。 · 品牌文化：不止是车，更是身份符号法拉利的成功不仅在于车本身，更在于其独特的品牌文化： · “跃马”标志：源自一战意大利王牌飞行员的家族徽章，象征着勇气与胜利。 · “法拉利红”：最初是国际汽车联合会分配给意大利赛车的颜色，如今已成为激情与活力的代表，具有极高的辨识度。 · 傲娇的规则：为了维护品牌的稀缺性和纯粹性，法拉利会对车主进行筛选，甚至“拉黑”那些私自改装或高调炫耀的客户，比如贾斯汀·比伯就曾因此被禁止购买新车。 · 最新动态：拥抱电动化未来在传承历史的同时，法拉利也在积极拥抱未来。根据最新消息，法拉利计划在2026年推出

122. 法拉利首款纯电车定价55万欧元

123. 乔纳森·伊夫谈法拉利首款纯电车Luce，会很激进，压力难免

124. 法拉利首款纯电Elettrica曝光，超1000马力+WLTP529km，四台电机

125. 法拉利首款纯电四门跑车定名Luce，2026年上市

126. 苹果设计鬼才操刀法拉利电动超跑，极简内饰撞碎超跑机械感？

127. 法拉利Luce内饰首秀：教新势力怎么造超豪华汽车

128. 都要发布了，全新纯电法拉利Luce还捂得这么严实 | 酷乐汽车

129. 实体按键的逆袭！法拉利首款电动车Luce内饰曝光

130. 法拉利纯电车型Luce发布视频预告 5月全球首发/2027年上市

131. 法拉利首款纯电车型LUCE内饰曝光

132. 采用苹果设计美学，法拉利Luce内饰曝光

133. 法拉利CEO表示，不会强制客户买新款电车，今年还有四款新车发布

134. 法拉利Luce路试谍照曝光 2.5秒破百/将于5月发布

135. 法拉利SUV升级，V12高性能版，马力直追旗舰超跑

136. 法拉利首款纯电车型Luce内饰发布，融合数字技术与手工工艺

137. 法拉利发布首款纯电动汽车

138. 法拉利首款纯电跑车LUCE发布：伊夫操刀设计，1000马力+530km续航

139. 法拉利首款电动汽车外观太激进，设计师自己都怕大家接受不了

140. 法拉利纯电车型Luce谍照曝光，1000马力/2.5秒破百，5月首发

141. 法拉利首款电动车定价约55万欧元

142. 2.5秒破百轮上扭矩万匹，电动法拉利来了

143. 法拉利纯电超跑Luce路测图曝光：1000马力，五月首秀

144. 法拉利首款电动车正式命名为Luce，内饰设计满是苹果风格

145. 【年】2026年国内即将发布和交付的超跑们

146. 审美疲劳了？看看法拉利是怎么设计纯电车内饰的？

147. 你相信“光”么？它信！法拉利首款纯电车定名Luce 但这内饰...?

148. 法拉利首款纯电超跑——Luce

149. 苹果前设计师操刀，法拉利纯电超跑内饰有多特别？

150. 法拉利首款电动车Luce将于5月25日发布，不会强制客户购买

151. 1秒钟～法拉利Luce动态画面首次曝光

152. 复古未来感来袭！法拉利Luce内饰设计解析

153. 第一款全电动法拉利F244将于今年5月在意大利举行发布会！😧 今天，这辆车的最终名称已经公布：它是法拉利LUCE…… 更重要的是：法拉利发布了LUCE内饰设计的第一张照片！🤔 看起来法拉利现在正在为卢斯开始他们的竞选活动…😬 虽然电车是未来，但是没有内燃机那样真正的轰鸣！😌#dou是好车 #法拉利 #汽车摄影拍摄原作者📸：

154. 法拉利2025年交付13,500辆，净利润增长5%并加速电动化布局

155. 法拉利纯电跑车Luce谍照预计千匹马力＋科技复古内饰＋独特电动声浪

156. 零百2.5秒！法拉利Luce 将于5月全球首发，解锁纯电超跑新高度

157. 2026法语外刊精读法拉利电车解读！

158. 法拉利的纯电跑车终究是来了！luce！

159. 法拉利首款电动汽车驾驶舱设计与研发

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161. 法拉利首款纯电Luce谍照曝光：真能延续法拉利的灵魂？

162. 不谈成败Ferrari Luce 给产设的灵感

163. 法拉利纯电超跑 Luce 路测图曝光：1000 马力，五月首秀

164. 法拉利纯电超跑Luce

法拉利Luce：没有V12的跃马，还是超跑吗？

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