低效城铁车站该不该关？资源效率与公共服务如何平衡
05-31 15:04
精选参考来源
新浪微博 2026-02-15
新浪微博 2026-03-16
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1. 其二，从“一刀切”到“场景化”。不同公共服务场景的价值逻辑不同，政策设计也应因地制宜。在教育领域，针对某些少数民族地区教育资源匮乏的现状，倾斜政策可以有效促进教育公平；但在医疗、交通等以公共资源共享为核心的场景中，“病情优先”“效率优先”才是更符合公众认知的分配原则。政策制定者需要建立“场景化评估”机制，避免将某一领域的政策简单复制到其他场景。
新浪微博 2026-02-15 00:00:00
2. 【#投资上亿的城铁九郎山站停运#，株洲交通局：客流量个位数，不会考虑重新开站】#湖南回应一投资亿元城铁站停运# 湖南株洲市民反映，城际铁路九郎山站总投资超1.25亿元，投入使用没多久就停运。市交通运输局回复，停运前客流量均不超过10人，且各项支出运营成本投入巨大，不会考虑重新开站。（澎湃新闻）澎湃新闻的微博视频
新浪微博 2026-03-16 00:00:00
3. 为什么上海虹桥站、南京南站、合肥南站不设普速场？
知乎 2025-12-21 00:00:00
4. 【重点满足1至2小时通勤、休闲等 #国家首次针对城际铁路出台文件#】据央视新闻报道，据国家发展改革委消息，为落实基础设施建设要适度超前、不能过度超前的要求，构建布局合理、便捷高效、经济适用的城际轨道交通网络，推动城市群高质量一体化发展，国家发展改革委日前印发《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》。城际铁路是城市群节点城市间的骨干旅客运输方式。目前，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈“四大城市群”城际铁路骨干网络加快形成，总里程接近1800公里，运营效益稳步向好，城市群内主要城市间基本实现1至2小时通达。意见明确了城际铁路功能定位，指出城际铁路主要连接城市群内中心城市及城区常住人口50万以上的大中城市，串联沿线重要客流集散地、人口密集区，采用高密度、小编组的灵活运输组织模式，重点满足1至2小时通勤、休闲、商务等中短途旅客出行需求。意见要求，新建城际铁路近期双向客流密度不低于1500万人次/年，设计速度一般为每小时120至200公里。严格控制车站建设规模、标准等，坚决防止出现站点过密、站房规模超出实际需求、建而不用等情况。国家发展改革委新闻发言人表示，意见突出了对城际铁路规划建设运营的全过程管理。其中，运营方面呈现“三个导向”：优先利用既有资源，鼓励地方政府与铁路企业合作，充分利用既有铁路富余运能开行城际列车，增强既有铁路城际客运功能；推动运输主体多元化，因地制宜选择委托运营、自主运营等运营模式，支持具备条件的轨道交通企业自主运营城际铁路；更加突出以人民为中心的理念，根据群众出行需求灵活组织城际铁路运输，优化购票、进出站等环节和流程，积极探索多样化票制。据介绍，下一步，国家发展改革委将会同有关部门，认真组织做好文件贯彻落实工作，进一步加强全过程管理，促进城际铁路健康可持续发展。网页链接
新浪微博 2026-01-26 00:00:00
5. 实施更加积极的财政政策
微信公众号 2026-01-09 00:00:00
6. 为什么要继续实施更加积极的财政政策
微信公众号 2025-12-24 00:00:00
7. 推动基础设施体系从规模扩张向内涵提质转变
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
8. 为什么铁路运输如此发达的今天，还有很多人选择长途汽车？
知乎 2025-12-24 00:00:00
9. 《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》会对未来城际铁路发展产生什么深远影响？
知乎 2026-01-28 00:00:00
10. #投资千万景区荒废沦为鬼城#河南周口中华五千年景区从投资千万的热门景点，沦为D级危房的“鬼城”，暴露了个人产权文旅项目的运营困局。资金链断裂与内部矛盾导致关门，而“非文物、个人产权”的属性，让文旅部门难以介入修缮，形成监管与保护的真空。 D级危房意味着整体承载体系失效，必须立即停用并处置，产权人需承担首要责任。但家属的修复意愿与资金压力、部门协调的复杂性碰撞，让盘活之路步履维艰。这并非个例，多地类似项目因重建设轻运营、产权界定模糊陷入停滞。 盘活此类闲置资产，需打破“各管一摊”的壁垒。可借鉴“政企协同+社会资本”模式，由政府出台引导政策，协助对接资源；产权方引入专业运营团队，挖掘文化内涵实现差异化发展。既守住危房整治的安全底线，又让沉淀的文旅资源重焕生机，才是对公共利益与资产价值的双重负责。#秒懂热点就用智搜# http://t.cn/AXUAUfto
新浪微博 2025-12-13 00:00:00
11. “国家队”密集回购闲置土地
微信公众号 2026-03-06 00:00:00
12. #闲鱼活跃用户数连续两周超小红书#3月数据出炉，闲鱼月活首次连续两周超越小红书，增幅登顶行业第一其实这反应的是消费心态的转变。当“种草”的热潮退去，“回血”的实用需求正在崛起。闲鱼用技术降低了交易门槛，让每个人都能轻松盘活闲置，变废为宝
新浪微博 2026-03-26 00:00:00
13. 市郊铁路通勤还有希望超过市郊公路通勤吗？
知乎 2026-05-07 00:00:00
14. #曾经只值10元的二手机现在回收价500# 旧手机成香饽饽 芯片荒太猛了！ 受全球存储芯片短缺影响，废旧手机回收价一路狂飙，回收价堪比黄金一天一价。这些旧机大多发往深圳进行拆解内存条、主板再利用。 缺芯居然把电子垃圾逼成硬通货，既盘活闲置也体现循环价值。不过大家在卖手机前务必彻底清除数据，别因小失大。
新浪微博 2026-03-25 00:00:00
15. 说到“有种痛苦叫邻居买大车”，大家吐槽归吐槽，现实就是车越造越大，老小区车位真扛不住。与其光顾着头疼，不如看看有些车企咋跟物业、社区打配合的。像有些品牌不单卖车，还拉着物业搞社区共享充电，甚至盘活闲置车位做错峰共享。这事儿既帮邻居解决了充电和停车的刚需，也顺带缓和了因为抢位、大车难停闹的邻里别扭。说白了，这种扎根真实用车场景、帮车主搞定日常麻烦的生态思路，比单纯卷配置要接地气得多，挺值得琢磨。#大v聊车##小梦说车##有种痛苦叫邻居买大车#
新浪微博 2026-05-20 00:00:00
16. #深圳地铁去年亏超371亿元# 其中一个重要原因是房地产行业不景气，深圳地铁作为万科的第一大股东，自然损失惨重。而如果单看地铁运营，作为公共交通服务，地铁的票价和运营成本是必定倒挂的。如果公共交通商业化，不是以交通服务为核心，而是盈利为目的，那地铁票价估计会涨的很离谱，这点看看其他公共交通私有化的国家就能明白。所以地铁想要良性运转，除了政府补贴，想办法创造新的合理的营收渠道是当务之急，这点就要依赖相关方面的智慧了。豆米不是米豆的微博视频
新浪微博 2026-05-01 00:00:00
17. 摄影人旅行囤货的痛谁懂😭拍立得、宝丽来、相纸堆一桌，占地方还落灰！新版闲鱼直接帮我盘活啦～ 对着相机拍一张，AI自动识别估价，文案信息一键填好，秒速发布，多件闲置还能批量上架，省心又好卖，还能偶遇同好摄影&旅行搭子，藏品轻松展示，动态估值更安心 3.21上闲鱼搜🔍春日好礼 拍照估价抽大奖，可别错过啦～ #新版闲鱼10s内算清了我的家产# #321上闲鱼抽金条# http://t.cn/AXf24Efa
新浪微博 2026-03-18 00:00:00
18. 最动人的品牌故事 从来都写在对社会的责任里 #莲花味精 #国货品牌 #嫣然天使儿童医院
抖音 2026-01-24 00:00:00
19. #5月11日至30日宁波城铁余姚站至杭州南站间停运# 宁波城铁发布消息，接铁路部门通知，为配合萧甬铁路绍兴、上虞、余姚站站台延长施工，5月11日至30日上行站台施工期间，宁波城铁列车运行区段临时调整为宁波站—余姚站间。余姚站—杭州南站间临时停运。宁波站—余姚站间班次和时刻表不变，由8编组列车开行，余姚站停靠城际列车专用站台，期间所有班次不需要预约乘车。5月31日起恢复运行。宁波城铁相关工作人员表示，施工期间，计划乘坐杭绍甬城际列车往返杭州、绍兴、宁波的旅客，请选择其他方式出行。停运、恢复运行时间如有变动，另行公告。（甬派）#同城热点创作计划#
新浪微博 2026-05-09 00:00:00
20. 广州多家汽车客运站是否要被撤销?广东省交通运输厅上线广东民声热线回应
金羊网
21. 曾陷入关停潮的客运站“复活”了 数字化转型带来新机遇
22. һǧȫݡͣL·վʧ
23. 国家发展改革委印发意见 推进城际铁路健康可持续发展
中国新闻网
24. 国家发展改革委印发《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》的通知
https://www.chinalawyeryn.com/falvfagui/20260201/73196.html
25. 客运站的“旧车票”能否登上“新客船”
南方日报
26. 明知没多少人坐,为何还要花1.25亿往山沟里修车站?
网易
27. 最严新规出台！城际铁路建设设“双红线”：客流密度+现金流平衡
微信公众号 2026-02-09 00:00:00
28. 城际铁路新规 “锁死” 门槛：5 年客流不达标，全省暂停新建！
微信公众号 2026-01-30 00:00:00
29. 发改委发布《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》：新建城际铁路近期双向客流密度不低于1500万人次/年
微信公众号 2026-01-26 00:00:00
30. 国家首部城际铁路专项政策出台 设客流硬指标、严控“建而不用”
微信公众号 2026-01-29 00:00:00
31. 客流未达标暂停新建 车站应在中心城区...国家首次出台城际铁路新规
微信公众号 2026-01-27 00:00:00
32. 投资亿元城铁站停运，决策失误当启动问责
微信公众号 2026-03-18 00:00:00
33. 审批从严！国家发改委印发《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》，好多城市不准建了
微信公众号 2026-01-26 00:00:00
34. 国家发改委：城际铁路新规
微信公众号 2026-01-25 00:00:00
35. 城际铁路新规落地！1500万客流硬门槛，严禁变相建高铁
今日头条 2026-01-26 00:00:00
36. 投资超1.25亿的城铁站开通几年停运，日均乘客不足10人
今日头条 2026-03-27 00:00:00
37. 国家发改委针对城际铁路发文：严禁变相建高铁和城轨，客流密度要达标
微信公众号 2026-01-27 00:00:00
38. 投资超1.25亿！株洲九郎山城铁站停运，个位数客流背后的规划之思
微信公众号 2026-03-18 00:00:00
39. 株洲九郎山站停运陷争议，这样的高铁站还有20多座
微信公众号 2026-03-29 00:00:00
40. 株洲九郎山站耗资过亿、闲置多年，这样的烂尾高铁站还有20多座
今日头条 2026-03-25 00:00:00
41. 根据国家发改委通知 城际铁路迎来新规
小红书 2026-01-25 00:00:00
42. 国家规范城际铁路建设：严禁变相建高铁，明确客流密度等指标
今日头条 2026-01-25 00:00:00
43. 湖南株洲亿元城铁站停运：民生工程”沦为“闲置摆设”
微信公众号 2026-03-17 00:00:00
44. 每日客流不足10人 湖南一投资亿元铁路站停运
微信公众号 2026-03-17 00:00:00
45. 【规划反光镜】投资上亿的城际站，为何沦为“幽灵车站”？从九郎山站关停看城市规划决策的系统性失灵
微信公众号 2026-04-13 00:00:00
46. 投资亿元城铁站停运，谁该承担责任？
微信公众号 2026-03-23 00:00:00
47. 广园客运站，确认关停！广州市中心剩4个客运站在运营
微信公众号 2026-01-07 00:00:00
48. 投资1.25亿！湖南一城铁站运营仅5年停运，春运日客流不到10人
今日头条 2026-03-15 00:00:00
49. 湖南一投资亿元城铁站运营几年后停运，回应来了
微信公众号 2026-03-15 00:00:00
50. 如此劳民伤财，总得给个交代
知乎 2026-03-19 00:00:00
51. 株洲九郎山站停运背后：那些“停摆”的高铁站
知乎 2026-04-11 00:00:00
52. 九郎山站1.25亿买来的教训：长株S4磁浮线进步在哪，建设还要避开哪些坑
微信公众号 2026-04-12 00:00:00
53. 主播说丨投资1.25亿城铁站日均客流仅为个位数，株洲九郎山站停运陷争议
今日头条 2026-03-29 00:00:00
54. 十五五高铁砍 15 条！开工变研究，没客流没钱的项目全凉透
微信公众号 2026-05-11 00:00:00
55. 投资亿元城铁宣布停运！
微信公众号 2026-03-19 00:00:00
56. 日均客流不到10人，长株潭城铁这座城际站“闲置荒废”！
微信公众号 2026-04-28 00:00:00
57. 脱节了！投资亿元的城铁站，运营几年就停运：日客流仅个位数，周边发展未跟上规划
哔哩哔哩 2026-03-15 00:00:00
58. 消息速递 | 马亮接受中国新闻周刊采访，谈投资过亿城铁站停运争议
微信公众号 2026-04-19 00:00:00
59. 【#株洲投资过亿城铁站停运陷争议#】#全国超20座铁路站点长期闲置# “周边几乎看不到什么人。”3月25日下午，株洲一位市民向 这样描述株洲市石峰区长株潭城铁九郎山站状况。 该市民表示，从株洲市区开车前往需30至40分钟。在他看来，只有附近少数居民可能在此乘车，“住得远的人，不太可能专
今日头条 2026-03-27 00:00:00
60. 如何盘活客运站和城乡公交网络？
微信公众号 2025-12-13 00:00:00
61. 网友建议娄邵高铁在双峰县城设站，官方回复了
微信公众号 2026-05-15 00:00:00
62. 新建城际铁路标准有变苏锡快线是否受影响
微信公众号 2026-01-29 00:00:00
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