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蔚来ES8 vs 理想L9:家庭旗舰怎么选?补能、舒适与真实成本全拆解

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05-28 12:46

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精选参考来源

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7. 一图看懂 全新理想l9 全版本配置。全新理想L9上市,推出两款车型:L9 Ultra售价45.98万元;L9 Livis售价50.98万元。首销期有2万元的减免,理想首任老车主还可再有1万元减免,看完配置和价格,你们觉得全新L9的竞争力如何?哪个版本更吸引力呢? #理想L9 #全新理想L9 #理想 #全新一代理想L9

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10. 全新蔚来ES8:刚上市就月销破万,6座/7座可选,家用太合适了

11. 不知不觉新8都开两个月了,体验很好。每天看着车友群他们分享自己准备提车的喜悦,打开蔚来App一看我都用车两个多月了,提前替你们分享一下用车感受吧。 1:车子很大,这种大体现在停车上,你会发现车头或车尾会长出一小部分来。也因为车身尺寸大,车内空间坐满人的情况下每个座位都很宽敞(乘客反馈)。 2:前备箱真的很实用,不仅仅是说后备箱不方便的这种情况,像有异味的东西我都是直接丢在里面(再也不用闻榴莲的味道了)。 3:车内实体按键太多了,用着还是不习惯,日常还是喊NOMI操作为主。 4:辅助驾驶:城区没怎么用过,高速上体验了985公里,感觉比二代车好用一点。 5:日常能耗,这么大的一辆车,2.6吨重又是四驱,没想到能耗那么低,市区路况基本上在17-20度/百公里之间。 最后说说不足吧:我的水果手机已经被罚站两次了,加上门把手不像二代车,我一时间不知道是手机没连上还是门把手没感应到我的触碰。 再有就是这个车子离地高度还是有点……(空悬已降下来),我四岁的小孩每次都是爬上去滑下来的,能研发个脚踏板就好了,像乐道L90一样,我小孩上下车就很方便。#蔚来 #蔚来全新ES8 #用车体验

12. 蔚来ES8交付9万台,为何越卖越稳?

13. 理想L9 Livis的55.98万元悖论:不卷参数,却卷成了参数怪兽

14. ES8使用体验。ES8用户体验 蔚来ES8到手80几天了,小女儿喜欢得不得了,二排女王尊座是小女儿的专属王座,电视好看,座位舒服,冰箱也就手,我们一家也开启了每周未出游的模式,周边城市都走个遍。但开久了小问题也开始涌现,下面总结我遇到的几个小问题: 1.智驾失智,具体表现为距离红绿灯还有100米左右时停在路中间不动。走高速在实线变道。 2.喇叭偶有共振异响 3.蓝牙连接时灵时不灵,经常要手动连接 4.售后解决问题态度敷衍,推卸责任(我反映蓝牙连接问题,售后说是车机系统与苹果系统不兼容,建议换安卓系统手机。那怎么只我车与苹果不兼容,别的车主都能兼容?)#我与汽车的日常#厉害了我的车#记录我的座驾 #这车不走寻常路

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