当前位置:
AIGC文章详情

通勤不累的秘密:这样选车,每天多睡半小时还腰不酸

源自66位全网作者

04-21 19:17

内容由AI生成

精选参考来源

1. “智能越野”早晚高峰实测,这就叫从从容容,游刃有余! 玩车豆豆的微博视频

2. 告别通勤焦虑!深度体验唐 DM-i 175KM 长续航版在北京,每天上下班这几十分钟的通勤路,真的是一种消耗。那么我对座驾的要求,不仅要省钱、智能、舒适、能装,它的颜值和质感也必须在线。今天,我决定用最真实的方式,看看它能不能成为我的“通勤最优解”!#微博中长视频扶持计划##十分钟视频助燃计划##我与汽车的日常# 宋晨曦cici的微博视频

3. 开智界R7这段时间,是真的越用越顺手。智能辅助驾驶是真省心,复杂路口跟车、停车场自动泊入都不用多操心,极端天气也稳当,通勤省了好多精力🤗。还有主副驾的零重力座椅,长途开久了调个躺平模式,再开个按摩,疲劳感一下就缓解了。俩功能都没花架子,全戳在日常使用的痛点上,用着越久越觉得顺手🎉。

4. 老车主南哥实测!2025宝马X5价值升级太良心,家用通勤全hold住#宝马X5 #宝马X5增配 #驾驶乐趣

5. 比亚迪海鸥:七八万的小车居然这么强?

6. 晚上10点靠乾崑智驾下班,查酒驾还被夸猛士M817帅。 不得不说,猛士M817这方正车身确实自带硬汉气场,全铝悬架+智能驾驶,日常通勤又稳又有面,越山海的slogan跟它适配度拉满,真心建议喜欢硬派越野的朋友去看看~ #华为乾崑#

7. #新SU7标配18向可调座椅#18向调节放在百万豪车上不稀奇,但二十多万的车给你配齐,雷总还拿自己身材举例,瞬间把高端配置和亲民价格两个标签都贴上了。不过说真的,座椅调节这事确实被很多人低估了,开车久了就知道,腰托差一寸、腿托短一截,长途下来浑身散架,以前只有豪车才舍得在这些细节上下功夫,现在国产车卷到这个程度,对消费者绝对是好事。雷军特意cue自己腿长也挺有意思,既秀了身材又暗示这座椅适配性广,高矮胖瘦都能找到舒服姿势。说到底,汽车配置内卷到现在,比的就是谁更懂用户那些说不出口的痛点

8. 新一代小米SU7 Max试驾:老车主亲测 能改的都改了

9. 我本人也是开过N款新能源车的车主,华为DriveONE智擎三合一电驱带来的驾驶提升很直观。动力响应快且线性,起步平顺不窜,超车随踩随有,高速后劲也足。电驱集成度高,行驶静谧无杂音,动能回收自然不晕车,日常通勤和家用都很舒适。同时能耗低、续航实,电控精准稳定,雨天和高速都很让人安心,整体开起来轻松好开,简单总结就是:好开、好坐、省电、省心。@华为智擎 #我和华为智擎超合拍#

10. #2026款岚图梦想家# 号称移动的“安全堡垒”,真实路况中到底靠不靠谱咱们就一起来体验这份“安心”!#买高端MPV选岚图梦想家就对了##安全才是最大的豪华# 龙二Pro的微博视频

11. #全新深蓝S07新春补贴限时抢#新春出远门怕折腾,日常通勤就想图省心,深蓝S07恰好能化解所有出行烦恼~春节自驾跨省出游、置办年货,深蓝S07超长续航一路不用频繁找桩,只管尽情享受和家人相伴的美好时光,当初选车时,只是想找一辆兼顾家用和通勤的车型,没想到15万级的价位,还能有全系标配的智驾系统,不管是质感还是驾乘体验,都超出了预期。春节期间去商超采购,最头疼的就是停车。商场地下车库被车辆占得满满当当,角落里的窄车位、靠墙的斜车位,每次都要反复调整好几把。但现在不用费这个劲,不管是昏暗的地下车库,还是街边临时划的车位,轻点一下就能开启智能泊车,看着车子稳稳停好,爸妈都忍不住感叹“现在的车子是真智能,再也不用为停车犯难了不得不说,15万级里能全系标配华为乾崑ADS SE智驾真的太难得,深蓝S07的质感和驾乘体验都在线,还支持即定即提,现在入手还能赶上新春专属补贴,购置税补贴、新春国补叠加0息贷,轻松把心仪座驾开回家,不要太香~

12. 你敢信吗?加了20多块油,跑了100公里?#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

13. 一键激活,全场景贯通。华为乾崑智驾「车位到车位2.0」已累计月均使用超509万次,支持超百万停车场一键直达车位。无论是日常通勤、跨城出行,还是商超写字楼、地下车库,都能实现从起点车位到终点车位的连续智能驾驶,界面无需切换,体验全程无感。 新增途经点设置、多路线预览、高速ETC通行不中断等功能,让出行更自由、更安心。巡泊一体,随时启动,真正实现“想开就开”。#百万停车场一键直达##买车就买乾崑智驾##华为乾崑# http://t.cn/AXUYVhtl

14. 看似简单的升级,其实这正是小米心思细腻的表现。 这18向调节并非简单堆砌参数,而是从脊柱生理曲线、腿部支撑角度等人体工学维度出发,精准覆盖腰托、腿托、头枕、侧翼等核心受力区域。 无论是激烈驾驶时的侧向包裹,还是长途通勤时的腰部承托,都能通过细腻调节找到专属舒适姿态,让智能出行的温度,藏在每一次贴合身体的细节里。#新SU7标配18向可调座椅#

15. #小米发布会#新一代SU7 4大色系,9款外饰颜色。跑车色系:卡布里蓝 | 赤霞红 | 璀璨洋红 时尚色系:雅灰 | 流金粉 | 霞光紫豪华色系:靛石绿 经典色系:珍珠白 | 曜石黑#小米新一代SU7今日发布# ##小米新SU7发布会请来半个车圈#全系标配18向可调运动座椅,适配不同身高体型的乘客,支持座椅按摩;副驾|零重力座椅,支持座椅通风、加热按摩,乘坐体验更舒适;后排|躺倒角度提升至 121°,升级舒适睡眠头枕,久坐也不累。

16. 把MG4打造成拍车小钢炮,试驾完全体版本。 #MG4智趣版 #MG4换宁德时代

17. 暴雨天走水路怕打滑?辅助驾驶时怕底盘不够稳?#奥迪E5#直接用一套“底盘王炸组合”解决所有问题!首先底盘最多能抬高45mm,遇到积水路段直接升高,再也不用担心磕底或进水;有采埃孚CDC减震+后轮转向+德国大陆空悬的黄金搭配,水路行驶时悬挂自动变硬加强支撑,配合辅助驾驶系统,就算路面有湿滑盲区,车身也能保持直线行驶,方向盘都不用怎么修正!而且这套底盘在辅助驾驶时,过弯时后轮转向直接缩小转弯半径,变道时车身跟随性超棒,开辅助驾驶下山也是一个字,稳!它还有787马力、3.4秒破百的性能兜底,日常通勤稳如老狗,想激情一把也能瞬间爆发~纯纯的全能选手!#揭秘年度最强性能电车# 陈泓辰_Dylan的微博视频

18. 最近,试驾T11,我的感受就是猎鹰700,更像一位经验丰富的同行者。城市早高峰,它精准预判加塞,平稳减速让行;面对复杂环岛,果断切入毫不犹豫。这不是取代驾驶,而是用超拟人化的博弈能力,分担你90%的驾驶压力,让每一次通勤都从容不迫!来来,看看试驾视频!#智驾数码团# LeoGo科技的微博视频

19. 提供两种续航版本,很适合城市代步,试驾第五代宏光MINIEV

20. 现在的车越做越大,舒服是舒服,操控却成了考验。遇到窄路胡同,拐弯掉头都特别麻烦。#华为乾崑#的XMC数字底盘引擎就帮大忙了,通过动态预测和精准控制实现“华尔兹掉头”,5m2大车的转弯半径能缩小到4m内。还有最大16º的5D蟹行功能,安全又灵活,一把就过,一挪就近~

21. 猛士M817是真的把硬派和智能平衡得超棒。-40℃漠河实测不是噱头,开着它在冰雪路面跑,底盘稳得一批,辅助驾驶能精准预判路况,完全不用慌手脚。城区开着也意外灵活,后轮转向让大车身掉头、停车都轻松,鸿蒙座舱用着顺手,丹拿音响音质超赞。空间太实用了,放倒后排能当床,露营装装备也完全够放,预留的改装接口还能自己折腾喜欢的风格。续航扎实不挑路,市区通勤纯电够用,户外越野也没焦虑,军工底子加智能配置,不管是日常代步还是翻山越岭都靠谱。

22. 不同路况的全面体验,动力操控都很不错,试驾iCAR V27

23. 更像纯电的增程,更像人眼的辅助驾驶,极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车

24. 全网最硬核!华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位,谁能用实力封神?智驾大横评之自动泊车篇

25. #当代人买车有自己的选车标准##购车主力军正驶向国产科技豪华#作为通勤党,选车最看重省心。国产高端新能源的智驾功能刚好戳中需求,早高峰堵车时能自动跟车、保持车距,不用一直脚踩刹车;语音控制能直接开关车窗、查天气,不用低头找按键,大大提升了通勤效率,这种解决实际痛点的设计,比面子重要多了

26. #华为乾崑# 这波真的杀疯了!#XMC 数字底盘引擎#彻底刷新我对传统造车技术的认知!靳总力推的两个功能太戳痛点 —— 华尔兹掉头让 D + 级大车转弯半径压缩到 4 米内,开大车居然跟开小钢炮一样灵活! 还有蟹行功能,收费站取卡不用费劲探着身子,轻松搞定!这才是车企该卷的黑科技!

27. 天籁·鸿蒙座舱体验:还得是2.0T VC-Turbo!

28. 赛道性能/辅助驾驶 新一代SU7能否战胜竞品?#小米SU7#Model3#智界S7#新车24小时#若然测车

29. #极氪7X辅助驾驶重庆挑战# 在重庆测智驾,山城的立交、隧道、坡道、螺旋地库,每一样都是算法地狱级难度,但视频看起来极氪7X表现确实不错。从地下车库AVP泊出、自动抬杆、无图NOA导航、环岛掉头,甚至穿越来福士那段螺旋地库都全程衔接。重庆这种三维路网都能打通,说明逻辑已经接近人类经验层级了。极氪7x辅助驾驶重庆挑战 型车志的微博视频

30. 地狱难度城中村实测,长城VLA大模型辅助驾驶吹牛了吗?

31. #小鹏GX#正式官宣,这台小鹏首款科技豪华旗舰六座SUV,基于SEPA 3.0“物理AI”整车架构打造,直接破局六座SUV的“不可能三角”,做到座座皆C位、排排可躺平,满员也能保留实用大后备箱。线控转向+后轮主动转向的组合,让大车拥有中型轿车般的灵活操控,解决大车难开痛点。用科技解决真实出行需求,这才是新豪华该有的样子。#何小鹏官宣首款大六座SUV小鹏GX#

32. 【BurpeeGirl】30分钟轻松有氧运动,全程站立、无跳跃,新手友好!

33. #刘亦菲大年初一出游vlog#最近总刷到刘亦菲开车出去玩的内容,有一幕特别戳我:她开的智界R7在城市里穿梭那种轻盈感。我每天开车上下班,最懂那种在车流里钻来钻去的疲惫。一辆车好不好,有时候就看你在晚高峰堵了四十分钟之后,下车那一刻还累不累。看她视频里那个状态,智界R7应该属于好开的那类车,不用跟车较劲,车会顺着你的想法走。咱们普通人买车,不图多炫酷,就图个每天开起来不累,周末想出门的时候愿意开,智界R7和智界S7就是首选。#刘亦菲开智界R7春节露营#

34. 深蓝 L06 的智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max,堪称城区通勤的 “全能火爆”!它在复杂路口左转、刁钻异形右转以及高峰拥堵路段的插空变道等场景下,操作依旧稳健流畅。其超强的预判能力与毫秒级控制,即便面对路边违停占道、行人突发横穿等紧急情况,系统也能迅速反应,从容规划路线并安全绕行。近期,陈震在重庆的试驾体验中,对于系统及时、顺畅的处理方式,就用“挺及时的”和“很丝滑的就过去了”来表达其认可。 即便是新手司机,也能凭借它在山城复杂路况中穿梭自如,安全感直接拉满!这样懂路又靠谱的智能辅助驾驶,谁用谁懂!#陈震称中国辅助驾驶无需对标国外# #深蓝L06#

35. 深度试驾问界M7 2026款,我觉得它最打动家庭用户的是均衡。安全配置硬核,智驾系统能减轻长途疲劳,六座空间宽敞不拥挤,沙滩椅模式和冷暖箱特别实用。增程版续航够长,纯电版补能便捷,19扬声器音响提升乘坐体验。它不追求单一亮点,而是全方位满足家庭出行需求,值得注重实用性的用户考虑。 奈思苏苏的微博视频

36. 这套磁流变悬架总体是为了舒适而非运动!老车主深度试驾深蓝L06

37. 【Julia Mazur】全程站立!30分钟无重复全身训练,无跳跃不伤膝!

38. 全新奥迪Q5L大变样!新上的HDI全域混动技术靠谱吗? #Q5L电感燃油新体验#奥迪Q5L

39. 满电哈尔滨通勤一周?小米YU7冬季续航表现太离谱了!「我在东北开电车」

40. 码上更新 抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

41. #百万级后排大沙发#“沙发厂”这回动真格了,日产N6不仅把座椅调成“移动大沙发”,连底盘也一起下功夫,丢给GT-R团队操刀,这是要把“舒服”从静态贯彻到动态,还“治好了”晕车。如今车企狂卷屏幕智驾,它却回头把“坐车不累”这门老手艺做透了。说真的,当花哨功能堆到腻,不如全家人坐车不晕也不累,毕竟晕车时何谈体验感?!#大v聊车##东风日产n6#

42. 智驾要重新分梯队了?新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

43. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#看完鸿蒙智行新年OTA升级的内容,作为车主,感觉到这种科技的领先,真的在倾听用户的声音,以用户为中心。在过年回家的场景,乡下的道路,雪天场景,这些都是实打实的复杂场景。而这次升级NCA领航辅助支持乡村窄路、山区小路,回乡,进山 可以交给NCA领航辅助。而且还支持了三点式掉头,在极致窄路无法一次性掉头,可自动三点式掉头通过。迎宾主题灯效还有新增的“马到成功”主题等等。真的是常用常新,平常和车友们聊天,买鸿蒙智行之后,有种越开越值的感觉。

44. 领克900的辅助驾驶OTA来了,新增领克品牌首个满血版D2D车位到车位领航辅助。要我说越是尺寸大的车越应该快速普及这个功能,成功解决了大车出行最大的痛点,解决了停车难,就等于解决了出行过程中95%以上的问题~#领克900车位到车位辅助驾驶实测#

45. 城市NOA市占率28%!华为乾崑实现“三出一”!在过去的2025年,大家能看出新能源的城市NOA市场非常的卷,而华为乾崑智驾则是以28%的市占率稳坐第一! 主要还是因为不管是日常通勤还是复杂路况,华为乾崑智驾都能为我们的安全保驾护航。不仅在整体城市NOA市场表现亮眼,在豪华车市场更是占据了半壁江山。2026年华为乾崑还会新增一大批的合作车型,全民辅助驾驶的时代是真的来了,未来可期! 笪屹超人的微博视频

46. 回复@平____:不不不,以前很多人也经常坐出租车晕车,只不过没有一个统一的,合适出口说起这个事//@平____:人是有问题。但人还是那些人,车从油车换电车后,晕车感都多到成为话题了。所以电车的调教肯定还需要继续改进的。//@冯潇:说过很多次了,所谓电车晕车是因为电动车比燃油车快得多的动力响应和高滑行动能回收,放大了驾驶者的不良驾驶习惯,再加上没有发动机声导致晕车,本质是人的问题

47. 推出增程动力版本,纯电车型标配城市NOA,体验全新极狐阿尔法S5

48. #快乐出发 全新QQ3正式预售# QQ3预售了!2米7轴距塞进4米2车身,空间魔术师实锤。15.6英寸大屏+8155芯片,几万块的车给你L2辅助驾驶,奇瑞这是要把智能配置打下来。6气囊、高强度钢、犀牛电池,安全没缩水。6到9万价位,通勤代步还能自驾,少花钱多办事,A0级小车卷出新高度。经典IP+智能平权,国民小车回来了!

49. MPV开起来都笨重?来看看魏牌高山7“窄路一把过”的真实力 玩车豆豆的微博视频

50. “费嘴辅助驾驶”是不是噱头?带燃油车主体验理想L6

51. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”!

52. 【电视冷知识 02】DC调光oled为何实际比Miniled更累眼?

53. 别被7年超低利息冲昏头脑,年轻人买得起再消费! #长城欧拉5#花11万享受30万级高阶辅助驾驶

54. 长安启源Q051.外观上,搭配贯穿式灯带与半隐藏式门把手,兼具科技感与实用性。2.舒适度,后排腿部空间近两拳,配合前排按摩座椅与165度放倒的副驾腿托,舒适性媲美更高级别车型。3.驾控方面,动力输出线性平顺,FSD可变阻尼减震器的加入,让底盘在过滤颠簸时更显韧性,方向盘转向精准。不足之处:高速噪音大,风噪和底盘的声音太大。

55. 开银河星愿通勤这段时间,是真get到日常代步的省心感。新出的颜色温柔又耐看,低门槛设计太友好,穿裙子上下车完全不费劲。副驾的小抽屉刚好塞口红粉饼,柔光镜子补妆超方便,不用瞎摸找角度。前备箱放充电枪正合适,后排还能藏点零食杂物,储物设计挺贴心。车机喊一声调空调、切歌都秒响应,一点不卡顿。后驱开着灵活,过减速带也舒服,电池用着踏实,日常代步真的戳中很多细碎需求。

56. 荣威RX51.1.5T动力通勤超车够用,斑马语音控车超方便,2765mm轴距后排翘二郎腿无压力,后备箱放倒能装露营装备。就是低速双离合有点顿挫,高速胎噪稍明显。2.自动挡、大屏导航、倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、电动座椅、全景天窗,该有的都有,新手也能轻松驾驭!3.市区通勤8-9个油,高速更省,养车压力小。

57. 久坐办公好累?快来GET“2026爱老己新搭档”🥰BKT人体工学护腰坐姿椅,引导坐姿,久坐不累🧑🏻🦼飞利浦轩坦护眼台灯,自动调光,舒适不累眼👁️护腰又护眼,桌面小确幸buff加倍🌈同款速戳:网页链接网页链接关注+转评赞,抽一位送出飞利浦护眼台灯~@飞利浦照明@BKT官方

58. 开始创业以后,行程总是安排得太满,常常卡点出行 不过幸好这次“通勤”用上了尚界H5最新的一些科技 当时距离迟到还有不到1分钟... “一键离车泊入”真是救大命了 要知道,在商务约谈这些事情上,“守时”是很重要的 #开尚界上街##尚界H5##尚界H5超值神车##ai##王雨城##创业##人工智能##通勤##尚界H5一点不麻烦# http://t.cn/AXUKzyhd

59. 10-15万级别新能源SUV长途座椅抗疲劳

60. 全车软包+电动腿托!比亚迪海豹08,重新定义30万级舒适标杆

61. GLS不选它等于白买!23P自动驾驶真香警告⚠️ 谁说大GLS只能靠气场?升级完23P驾驶辅助,才叫真正“懂开”🚀

62. 试驾吉利星愿410km探索版,一款适合城市日常通勤的小车

63. 长安蓝鲸超擎混动

64. 定速巡航和自适应巡航有什么区别,使用方法一样吗?为什么很多人不用

65. 对噪音说不!ANC主动降噪技术,赋能驾乘极致静谧体验

66. 世界噪音日 | 对噪音说不~看我们怎么让车内更安静!

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章