赛道刷圈还是日常兼顾?保时捷911 GT3/GT3 RS加Manthey套件选购指南

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07-08 11:05

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7. 🏆纽北最速自然吸气量产车!⏱️6分45秒389🔥 破保时捷记录的 还得是另一台保时捷! 💥等了好久!Manthey Racing套件版的992.1 GT3 RS的圈速终于来了! 仅525马力 🏆纽北最速自然吸气量产车!极限再刷新! Manthey强化版GT3 RS 征服绿色地狱⚠️ 🏁比没有套件的原厂量产版快近4秒 🏎️车辆: Porsche 911 GT3 RS (992.1) Manthey Kit 👨车手: Jörg Bergmeister 🏁赛道: Nürburgring Nordschleife 纽博格林北环 📊长度: 20.832公里完整 ⏱️圈速: 06:45.389 🛞轮胎: Michelin Pilot Sport Cup 2 R — 作为参考: 普通911 GT3 RS Weissach Package (992.1) 纽北圈速:6分49秒328 (20.832公里) 日期:2022年10月5日 —— 酣畅淋漓 销魂9000转美妙旋律 🎧 — 👱🏻‍♂️车手是老熟人保时捷品牌大使 / 测试与开发车手Jörg Bergmeister 都不用多介绍了 ⚙️🔧 Porsche x Manthey Racing 联合开发 一如既往 针对纽北进行深度强化升级 历时两年开发 + 数千公里欧洲赛道测试 —— 空气动力学升级🆙 285km/h时 下压力超过1000KG 💥 在不增加空气阻力前提下实现 大幅提升高速稳定性与弯道性能 ———— 底盘系统 首次搭载半主动悬架(专属开发) 根据车速与横向加速度实时调节 不同速度区间自适应阻尼设定 📊 性能表现 纽北Pflanzgarten II → Schwalbenschwanz 👉 可全油门通过(干地+热胎条件) Flugplatz / Mutkurve 👉 表现接近使用光头胎的赛车 —— 制动系统 高性能制动组件 更晚刹车点 更稳定摩擦系数(宽温域) 更清晰踏板反馈 —— 驾驶特性 更高极限稳定性 更强信心建立 👉 接近赛车级驾驶体验 ⚠️6分45秒对于525马力的自然吸气来说 极具含金量! —— 🔥用空气动力学 + 底盘 把一台525马力自然吸气GT3 RS在纽北推到了接近赛车的节奏 - . #纽北 #保时捷911GT3RS #MantheyKit #赛车 #纽博格林北环

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10. 如何看待懂车帝的法拉利296 GTB、保时捷911 GT3 RS和小米SU7 Ultra纽北赛道对抗?

11. 去年8月份,992.2 GT3 Weissach套件的6速手动在纽北赛道跑出了6:56.294 的圈速,由 Jörg Bergmeister 驾驶,不仅刷新了手动量产车纪录,还比上一代992.1 GT3 的双离合官方圈速快了约3.6秒。当时我没仔细留意,跟着一起惊叹于手动挡和机械差速器干翻了“自动挡

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