理想汽车近日宣布其首款全球车型——全新理想L9已在哈萨克斯坦正式上市，这标志着理想汽车的全球化战略迈出了关键一步。此次上市不仅是理想汽车首次在海外市场推出专属车型，更重要的是，公司开启了其首个海外本地化生产项目。
理想汽车与哈萨克斯坦头部的汽车集团Allur达成战略合作，将在后者的科斯塔奈工厂启动本地化组装生产，生产车型将包括理想L6、L8和L9。这一合作使哈萨克斯坦成为中国以外首个量产理想汽车的国家，签约仪式得到了哈萨克斯坦总统托卡耶夫的见证。理想汽车方面表示，本地化生产将有效缩短车辆交付周期、降低用户购车成本，并为辐射更广阔的海外市场提供产能支撑。
在哈萨克斯坦上市的全新理想L9提供了两个版本，售价分别为4399万坚戈（约合62.7万元人民币）和5190万坚戈（约合74万元人民币）。作为一款面向海外市场的专属车型，新车根据当地用户需求完成了深度适配。在硬件方面，针对哈萨克斯坦的充电基础设施及气候条件，对充电性能和座舱空调热管理系统进行了专项调试。在软件方面，车机系统进行了深度本地化，预装了Yandex Maps、Yandex Music等中亚地区的主流应用，并支持Spotify和Apple CarPlay。
此次进入哈萨克斯坦市场并建立本地生产，是理想汽车全球化布局中的重要举措。与部分新势力车企优先选择欧洲市场的策略不同，理想汽车选择以中亚、中东市场作为其全球化的重要起点。这一策略与其产品特性相符，理想L系列增程车型可油可电的特性，能够很好地适应中亚、中东等地域广阔、充电设施尚不完善的市场。在官方正式进入前，已有大量理想汽车通过平行进口方式流入中亚、中东等地，此次官方布局也旨在将这部分存量用户纳入官方服务体系，提供官方质保、OTA升级和零部件供应等服务。
根据理想汽车的全球化规划，自2025年启动出海战略以来，公司已进入乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、埃及等市场。未来，公司计划在中东、中亚市场以L系列增程车型为主力，深耕家庭用户；同时计划于下半年在欧洲市场推出纯电车型，并在年底将理想MEGA右舵版本引入中国香港、新加坡等亚太核心区域。通过这种“研发-产品-生产-销售服务”一体化的出海模式，理想汽车正从单纯的产品出口，转向在海外市场进行本地化经营的全新阶段。
