奥迪Q9全球首发,5.3米V8旗舰2027年入华

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5. 近日,奥迪官方宣布,旗下全新旗舰SUV 奥迪Q9将于7月29日全球首发,不是国内上市。国内要等到2027年一季度才由一汽奥迪进口引入。 这次奥迪一次性甩出三款:标准Q9、SQ9运动版、Q9霍希版。霍希版直接对标迈巴赫GLS,奥迪这是把"老钱风"焊死在SUV上了。 尺寸先甩数据:车长5305mm、轴距3175mm,比宝马X7、奔驰GLS都大一圈。全尺寸SUV这局,奥迪终于不再是迟到者。 动力是重头戏。3.0T V6起步,主力是4.0T V8双涡轮+48V轻混,460马力、660N·m,配采埃孚8AT和quattro全时四驱,零百4.8秒。后续还有插混版供欧洲市场。 座舱这次奥迪是真下本。三屏联动——11.9英寸仪表+14.5英寸中控+10.9英寸副驾屏,全系标配电动车门,AR-HUD、B&O 4D音响、座椅震动单元、Nappa真皮全安排上。 霍希版更狠:竖向直瀑镀铬格栅、22寸电镀轮圈、四座行政布局、电动腿托、一键躺平,后仰27度。这是把A8L霍希停产后丢掉的"旗舰脸面",全压在Q9上了。 海外起售价预测12万欧元,折合人民币约93万。国内引进后大概率80-100万区间,正面对刚X7、GLS。 但老司机得泼句实在话:2027年才引入,那时候国内百万级SUV市场早变天了。问界M9、理想L9、蔚来ES9这些新势力旗舰,会把"传统豪华"的定义重新洗一遍。 奥迪Q9的产品力没问题,V8+空悬+电动车门这套组合,机械素养依然是顶级。可国内用户2027年买百万SUV,问的第一个问题可能是"智驾到L几了",而不是"几个缸"。 所以Q9的机会在哪?在那些认"四个圈"、要V8轰鸣、要真皮 stitching、要霍希徽标的传统豪华死忠身上。这群人不在乎冰箱彩电大沙发,在乎的是"开奥迪旗舰的那种从容"。 最后抛个问题:80万预算,你是等2027年的奥迪Q9燃油V8,还是现在就下手问界M9、理想L9?评论区聊聊

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