京东四千多入手台铃封神72V35Ah，续航账很满意

之前骑旧电摩跑通勤，一天三十公里来回村里和单位，两天就得充一次，赶上冬天续航砍半，一天一充都悬，天天晚上下班先摸充电器，烦得要死。

上次京东蹲活动入了台铃封神，72伏35安的石墨烯版本，四千出头拿下，骑了快一个月，先给大家算最实在的账。

官方标续航130公里，我自己实打实测了一回。平时通勤就二档三四十码跑，镇上街道加乡村省道，偶尔绕去超市买菜，满电跑到剩最后一格电，表显跑了90公里。

要是匀速跑省道不频繁启停，估摸着能摸到120公里，跟宣传数差不离，没有虚标得太离谱。

再算电费，这才是最香的。我们这居民用电五毛多一度，72V35Ah满电算下来也就2.5度电，充满一次一块三都不到。跑一百公里才一块多，合一公里一分出头。我一个月满打满算跑一千公里，电费撑死十五块钱。

对比之前的旧车，虽说电费也差不了几块，但续航短一半，天天拔插充电器的麻烦劲，真不是钱能衡量的。再跟同级别燃油踏板比，一个月油费少说两百，这一年省下来两千多，够买个好头盔加两套冬季骑行服，还能剩点加两箱油。

最直观的感受是省心。以前每天下班第一件事就是去车棚充电，生怕忘充第二天半路趴窝。

现在这车，周一早上充满，五天通勤加周末跑邻镇赶集、去县城办事，一周下来还剩两格电，周末抽空充一次就行。尤其是阴雨天，不用天天扯电线淋雨，别提多舒坦了。

当然也不是没短板。要是全程满把拧极速跑，续航掉得快，也就七八十公里，可咱们小镇通勤，谁天天拉着极速跑啊。

还有石墨烯铅酸电池比锂电池沉，但是搁我们乡镇用，铅酸反而省心，坏了镇上修车铺就能换，配件到处都是，不用等厂家发件，也不用心疼太贵。

说句实在话，对咱们天天跑通勤的人来说，续航够不够长、充一次能跑几天，比啥动力参数都实在。这车别的不说，续航这块确实没让人失望。

换你们选电摩，是优先看续航还是看速度的呀？

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