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55万买纯电MPV值不值?理想MEGA只适合这一类家庭

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05-10 18:15

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1. 开了两天的理想Mega,这车真好啊,极致的隔音极致的舒适理想Mega确实长,刚上手得适应一下,第二次就好了,现在已经得心应手但理想Mega宽度其实还算窄,1965mm的车宽这台是Mega Home,能四人对坐,没事在车上组个牌局也不错路上碰过白色理想Mega,老远看过去很有辨识度,我喜欢白色,但内饰一定得棕色这车造型可能很多人接受不了,但是我就喜欢这外观,在我看来Mega造型>i8造型>i6造型如果今年Mega有改款,希望改款能有更多科技属性,不仅要舒适还要能炫耀的成分

2. #理想MEGA#的限时5年0息来了,到4月30日下单MEGA,首付9.98万起,最高可以节省5.7万元,还有7年的超低月供方案可选。这波理想汽车给的诚意很足,理想MEGA可以说是高端纯电MPV的实力车型,关注度还是很高的。这波推出5年0息方案,应该会有不少想选高端MPV的,把它放在第一选择上。

3. 到了25年的年底,发现今年同质化,比去年更严重,26年会更糟。一味地追求性价比,最后到底比的是什么呢?还是喜欢像理想MEGA,小鹏P7,智己LS9,极氪Mix这些在外观,内饰或者功能上进行创新的车型你们呢?#理想MEGA##智己LS9##小鹏P7#

4. 最近新能源MPV市场神仙打架!理想MEGA,极氪009等热门车型让人眼花缭乱,别克至境世家也重磅登场。今天从多个核心维度,硬核分析下,看看这三款车谁更胜一筹。 ⭐【空间】⭕别克至境世家:5260x2023x1820(mm),座舱横向空间宽裕,三排头部空间高达140mm。⭕理想Mega:5350x1965x1850(mm), 车身很长,空间分配偏功能区,横向空间/三排头部空间一般。⭕极氪009:5217x2024x1812(mm),车长略短,三排头部空间一般。 ⭐【舒适】⭕别克至境世家拥有专业设计的7座椅(全车劳斯莱斯同款悬浮层),Bose音响,二排零重力座椅+云感贵妃榻+全排15mm绒的澳洲进口羊毛脚垫。三排可前后滑动330mm,可制冰冷暖箱。⭕理想Mega在六座基础上改出7座,冷暖箱不能制冰,音响自研,舒适度较好。⭕极氪009在六座基础上改出7座,雅马哈音响,座舱舒适度不错。 ⭐【智能】⭕别克至境世家拥有高算力8775车机芯片,50寸观影AR-HUD,16.3寸主副驾屏+21寸4K吸顶屏,二排双5.5寸便携式控制屏。手机远控/一键切换全车座椅,手势开关滑移门等功能。⭕理想Mega搭载8295芯片,15.7寸主副驾屏+21.4寸的3K吸顶屏,17寸HUD。座舱智能中规中矩。⭕极氪009搭载双8295芯片,后排17寸普通吸顶屏,35.95寸HUD,座舱智能化较高。 ⭐【健康对比】⭕别克至境世家:nanoe™ 纳米水离子空气净化、智慧顶灯/娱乐屏护眼、“五恒”系统温/湿/氧/净/静、OEKO-TEX婴幼儿产品认证。⭕理想Mega:车载空气净化器,PM2.5过滤装置,负离子发生器,空气质量管理系统。⭕极氪009:没有车载空气净化器/负离子发生器,有空气质量管理系统。 ⚠️【总结】理想MEGA/极氪009智能化/舒适度/健康可圈可点,至境世家是少数把“家庭真实需求”做到极致,没有“噱头”,很多细节都是实打实为家庭考量。现别克至境世家发布,尊享版:43.99万,奢享版:46.99万,权益也给的到位。如果朋友你在挑选豪华MPV,希望这篇对比能让你少走一些弯路了。#43.99万起别克世家上市即交付#

5. 前阵子#理想MEGA# 的召回引起了全网关注,作为车主,我也收到了通知。这次视频带大家完整体验一次理想MEGA的召回全过程!从预约取车、更换动力电池/制冷剂/前电控,到最后的交车细节,所有流程大公开。#理想汽车召回##理想售后服务##新能源汽车召回##理想MEGA电池##新能源汽车# 小西设计所-林西的微博视频

6. 开理想MEGA,一定要内心强大?

7. 第一视角 详细对比理想mega顶级航空座椅和顶级智能追腰椅 看看顶级汽车座椅和高科技智能座椅各自的优劣势

8. 11月份哪些电动车更保值?

9. 理想MEGA、理想L9拿下2025年度保值率双冠。其中#理想MEGA#荣获纯电动MPV一年保值率第一。这台MPV我非常喜欢,驾乘体验都很好。在高端纯电MPV中,是台非常不错的车型。而#理想L9#,我开的时间就比较长了,乘坐舒适度、续航体验、驾驶感受,我很满意。它是拿下了插电混动SUV三年保值率第一。产品力确实强

10. 【理想MEGA VS 极氪009 10 月重点城市销量对比:虽受风波影响,MEGA依然领先】受风波影响,MEGA虽然未能延续月销3000的态势,但在高端纯电MPV赛道,依然在全国和重点城市领先极氪009,尤其是在北京、杭州;极氪009则更受上海用户青睐#新能源汽车##理想MEGA##极氪009#

11. 理想汽车发布两起质量事故处理公告,共 18 名员工被问责,能挽回消费者信任吗?哪些后续保障更值得关注?

12. 前几天跟朋友一起吃饭,问我给他推荐一款MPV,想用家用。我给推荐了理想MEGA和小鹏X9。预算少就X9,多就直接MEGA。没想到他家里已经有一台小鹏X9了,理想MEGA又有点超预算。我俩研究了一下,还真没有其他新能源MPV适合家用了……极氪009偏商务,魏派又有点老气。盘了一圈,还是理想MEGA最合适……等我家小孩再大一点,我也买一辆理想MEGA。

13. #理想汽车发布25年Q3财报#说实话,看到理想的车卖得好,一点不意外。他们家好像天生就自带用户思维的基因,出的新车,不管是MEGA还是i8、i6,总能精准拿捏家庭用户的那个点。比如车里的空间布局、那些巧妙的储物设计,还有让全家人都能各得其乐的娱乐系统,让人感觉这车就是为你的生活量身定做的。这种懂你的感觉。另一方面,理想在“修炼内功”上也一点没闲着。一年上百亿的研发投入,尤其是在AI上这么舍得下本钱,这可不是在画大饼。更聪明的车机系统、更流畅的智能驾驶,未来用车的便利性和安全性都会再上一个台阶。用户现在买车,也越来越看重品牌未来的潜力。期待未来理想给我们更多的惊喜~#理想MEGA召回成本超10亿#

14. 纯电续航超1000KM,广州到长沙往返不补能!新款腾势Z9GT

15. 关于中国的汽车安全测试,这图大家应该都能基本看懂,但可能还有一些细节不完全懂。记住这几个点就都懂了:1,那些GGG啥的,是C-IASI,中保研的评级标准;那些五角星,是C-NCAP,是中汽中心的,这是中国最权威的两家;2,C-NCAP好说,5星就是最高评级;3,C-IASI最开始是4个大项目,其中第4个与安全无关,是碰撞经济性;现在他家针对新能源车是5个大项目,加入了一个新能源汽车专项指数,与电池安全啥的有关。所以你会看到以前测的,都是4项评级,现在是5项;4,C-IASI最开始最高评级就是G,后来为了展示出“G中G”,所以在G上面又设立了G+,G+要求非常严苛,能拿到的可以说就是世界汽车安全第一梯队。5,所有项目,只有最新加的新能源汽车专项指数是没有G+的,最高评级就是G。6,这个图里列出了理想所有的量产车,包括第一款,理想ONE,和目前最新的理想i6。所有车,所有关乎安全的指标,全都获得了当时的最高评级。理想的车被动安全是世界级水准的。

16. 理想MEGA为啥被抵触?

17. 可能创下50万元级新销量记录,蔚来ES9,领先同行1年?

18. 飞驰人生3里,导演给富家车手安排的座驾不是埃尔法,不是雷尔法,而是理想MEGA。在MPV领域,埃尔法、雷尔法被视作是财富地位的象征,但实际体验过足够多MPV产品的朋友应该会有一个共识,就是MEGA无论是在底盘的高级感、舒适性以及NVH表现方面,说是目前MPV的天花板一点都不夸张。而且我相信对于真正的高净值人群,他们更在意的是内核,是对出行品质的追求,而不是简单的品牌和面子。如今MEGA也在切切实实的成为很多高净值用户的出行伙伴,无论是电影还是现实生活,好的体验才能真正打动用户。#飞驰人生3的理想座驾是MEGA# 车扯的微博视频

19. 理想亮牌:VLA,是物理AI时代的入场券

20. #理想全系获中保研全优安全评级# 理想汽车打造超严苛整车碰撞开发矩阵,覆盖超100项整车级测试工况,测试数量达行业平均水平2倍以上,涵盖360°柱碰、超高速追尾、极限翻滚等多重极端场景,验证标准远超国标与C-IASI要求。凭借这套领先行业的研发验证体系,理想堡垒安全车身与全域主被动防护能力得到充分检验,旗下全系车型均顺利通过中保研C-IASI严苛测评,斩获最高安全评级,以硬核实力守护全家出行安全。

21. 理想这次正式回应了当时 i 系列改的尾部,是不是因为 MEGA 舆论后做的调整?理想回应并不算,但是内饰设计和产品力确实是后续影响 MEGA 销量的一个原因。没想到理想 i 系列考虑做过侧滑门。最早 i 系列最早做过侧滑门,意味着 i 系列的整个侧面要像 MEGA 一样做得极其平滑,不然打不开这么大的门。最后工程上想用单臂吊轨实现,但结构非常脆弱,维修成本还高。但如果要做一个没有侧滑门的 MPV ,市场反应看是不会成功的。最后公司明确 i 系列是 SUV,而不是 MPV。所以在造型上做了强化区分,就有现在的 i 系列和 MEGA 的造型区分,刻意做的不一样。最后 MEGA 舆论在内部没有被定性为一个设计上的恶性事件。在 MEGA Home 版本的产品力提升后销量翻了一倍多,所以理想认为不是一个设计问题。#理想l9livis##理想汽车#

22. 如何看待“理想左进纯电,小鹏右转增程”?

23. 理想MEGA达成3万台交付,登顶50万以上MPV销量榜!和交付初期的舆情相比,MEGA可以算是「狠狠打脸」制造舆论的人了。理想虽然在MEGA这台车上还是主打「家庭」,但是「设计」可能也是吸引用户决策的主要因素之一吧。总觉得理想应该在纯电的i系列上继续大胆点儿,比如侧滑门直接给i8、i6,定位这件事儿交给用户就好了。#新能源汽车##撩妹不如撩车#

24. #科技犬总结# 这张图是理想汽车秀肌肉的“成绩单”,主打就一个词:保值!在最新的行业报告里,理想两款当家车型成了“理财神器”:旗舰MPV 理想MEGA,拿下了纯电MPV的“一年保值率冠军”;而明星SUV 理想L9,更是稳坐插电混动SUV“三年保值率冠军”的宝座。这数据可太有说服力了!尤其在电动车普遍被吐槽“落地打八折”的背景下,MEGA能扛住一年价值,说明市场对它的产品、品牌认可度真的高。L9能经受住三年考验,更是“常青树”级别的表现,等于告诉潜在车主:这车开几年再卖,亏得少,心里踏实。总而言之,理想这波海报,就是用最硬核的保值率数据,给自家产品的综合实力和品牌口碑盖了个金章。想买车的朋友,这份“官方认证”的保值榜,参考价值拉满了!

25. #理想MEGA# 交付达3万台,聊聊这台车的过去、现在和将来。MEGA立项的代号是W01,我记得理想内部当时考虑过做增程MPV,但受限于当时的技术和工程没有办法把一台增程MPV的品质做到极致,纯电平台才是更好的解法,所以这台极具流线性、外观极其科幻的车就诞生了。一般来说一家公司极具前瞻性的产品总是会在实用性上做出妥协,但MEGA恰恰相反,直接把实用性拉满。短车头造就了内部的超大空间,流线的造型不光降低了风阻能获得可观的高速续航,还能降低风噪获取变态的NVH表现,因为是MPV,侧滑门让很多用户但用难回…没有MEGA的理想汽车是不完整的,都是套娃的SUV也有点无聊,它放大了理想汽车“科技先锋”的属性,它是一台只有理想能造出来的车。理想汽车从“Family”到“Home”,MEGA这台车让我看到了另一个单词:“ideal”,造出人们心目中“理想”的汽车。希望今年MEGA能担负起品牌旗舰的使命,该拉满的拉满,该秀肌肉的秀肌肉,该整活的整活,让我们看到下一个时代“移动空间”该有的样子。#大v聊车#

26. MEGA 保值率是不是有回升我不太确认,不过MEGA最近的NPS的确大幅回升,目前已经超过了80.. 这应该是理想全系最高的NPS了….,不仅仅是MEGA Home的车主,2024款MEGA车主的NPS回升得尤其高. 感谢车主们的支持,我们持续做好产品体验的提升。

27. 50万级奶爸最爱的MPV,选它就对了~

28. #中保研首撞理想i8##理想i8获中保研五项全优# 理想i8这波安全评级可以啊,C-IASI直接拿下“5G全优”,三个G+两个G的成绩,简直是安全感拉满,作为家庭纯电六座SUV,对乘员、行人都护得明明白白,连新能源专项都优秀!更狠的是理想全系测评车型都拿最高评级,这安全体系是真硬核~ 选家庭车的朋友,这波背书闭眼冲不亏呀,你们觉得这安全表现够能打吗?#大v聊车#

29. 月销两万不是梦!理想10月纯电车型占比42%

30. 理想汽车第三季度净亏损 6.24 亿元,总交付量同比减少 39.0%,问题出在哪里?出海和AI能解吗?

31. 理想的7年金融方案,利息还行。MEGA和i8有特殊的“7免3”,前3年0息。图1图2是MEGA Home:最低首付15.98万,前三年月供4762,后4年5596,7年总利息40000,平均每年利息5714。如果3年后结清,就等于全免息(我问了,提前结清不需要违约金);图3图4是理想i6:最低首付3.672万,月供2911,7年总利息36422,平均每年利息5203。进一步降低入手门槛儿了。你觉得,拿月工资的百分之多少支付车贷比较合理?#理想i6##理想MEGA#

32. 小鹏 X9 和理想 MEGA 之前一直被拿来做对比一家之前一直是纯电一家之前一直是增程我不是预言家但跟朋友聊到 MPV 的时候都表示 MPV 还是会考虑有油毕竟有商务属性我个人对 MPV 毫无需求但小鹏把 X9 多一个增程的 SKU很显然是出于对市场需求的考虑那 MEGA 是为啥不做增程这个属实我没想明白有懂哥的可以教教我

33. 理想 i8 的安全成绩来了。2026年1月21日,中国保险汽车安全指数(以下简称:“C-IASI”)测评结果公布,理想汽车旗下家庭纯电六座SUV理想i8荣获“5G”全优评级,车内乘员安全指数获得G+(优秀+)、车外行人安全指数获得G+(优秀+)、车辆辅助安全指数获得G+(优秀+)、耐撞性与维修经济性指数获得G(优秀)、新能源专项指数获得G(优秀)。至此,理想汽车所有参与C-IASI测评的车型均获得最高安全评级。 常岩CY的微博视频

34. 40-50万预算买纯电豪华MPV,别克至境世家EV和极氪009谁更香!

35. 理想汽车发布两起质量事故处理公告,共 18 名员工被问责,能挽回消费者信任吗?哪些后续保障更值得关注?

36. 韩系车设计要杀回来了,MPV设计风向标?理想MEGA,零跑D99前赴后继!

37. 纯电大三排 SUV 的时代正在到来,这会给汽车市场带来哪些改变?

38. 昨天的视频 发了抖音忘记发微博了 今天同步一下 理想汽车本次 2025Q3 财报电话会中 最具有挑战性的投资人提问问题 一个是: 「What kind of effective technology in 2026 will take the product jump」 另一个是: 「mega recall 为什么计提在 Q3 和分享 mega recall 的最新进展和近期订单状况 」 #大v聊车# http://t.cn/AXLD1xLL

39. 可能很多人不知道理想 Mega 的后备箱空间比不上 Model 3。 我是指两个车都不放倒座椅的情况下。 Model 3 的前备箱 + 后备箱比 Mega 后备箱大,513L > 500L。 然后还有 Model Y 的行李箱空间远大于 Mega。 全放倒的情况下 Model Y 总空间 2158L,Mega 全放倒 1067L。 虽然车不是用来装货的,但是这个应该算个冷知识。

40. 理想MEGA上市即巅峰!月销破万辆,续航710km,五座大空间,55.98万值不值?

41. 从订单破万到月销680台 理想MEGA 55万定价 撑不起高铁造型的致命

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43. 55 万买 “高铁头” MPV?50 万纯电 MPV,是家庭神车还是智商税?

44. 二手理想MEGA还值多少钱?不恰饭,保姆级详细解析

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46. 为家庭造车,还是向市场妥协?拆解理想MEGA的三大亮点与两大硬伤

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48. 被说“高铁头”却卖爆?理想MEGA凭什么让MPV行

49. 理想MEGA凭什么是纯电MPV“保值实力派”?

50. 📒 想用50w买理想MEGA,感受陆地头等舱,值

51. 50w为什么不选mega?

52. 卓越经营

53. 背了两年污名,理想MEGA是不是一个失败的设计?

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55. 被全网恶搞的理想mega,怎么就突然卖爆了?

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57. “高铁头”的逆袭

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59. 理想MEGA

60. 理想MEGA对标雷克萨斯LM350h,像高铁头一样离谱,但真有资格被认真看一眼?

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62. 上海车展看理想MEGA家庭特别版 这套翻转座椅到底值不值

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69. 理想MEGA

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71. 理想MEGA

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76. 极氪009和理想MEGA

77. 90后飒妈对比两款热门MPV

78. 高端纯电MPV怎么选?MEGA/极氪009/沃尔沃EM90,家庭用车核心需求一目了然!

79. 断层领先!理想MEGA,50万+MPV市场绝对王者

80. MPV混战2.0

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86. 理想 MEGA,Think Different

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88. 登顶!理想MEGA、理想L9斩获2025年度保值率双冠

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94. 曾经被骂成"棺材车",现在有钱人排队买,理想mega打肿了谁的脸?

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96. 理想高管

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99. 深度推算:理想MEGA成本25万,售价55万,只可惜最终玩砸了

100. 行业最领先电池供应商说无法完成设计指标后, 理想花1年时间攻克

101. 当市场还在布局基础充电桩时,理想汽车已凭借5C超充技术,将纯电补能体验推向新高度。理想MEGA可实现“12分钟补能500公里”的极致速度,充电功率峰值超过520kW,让充电像加油一样便捷高效。 截至2025年12月1日,理想汽车已在全国31个省份、279个城市,建设了超过20,000根超充桩,构建了覆盖广泛的充电网络。其中包含5C、4C、2C等多种功率的超充桩,以满足不同车型的快速补能需求。 理想超充网络不仅在城市中构建了便捷的充电生活圈,更已覆盖全国70% 的高速公路,贯通了多条热门交通干线和旅游线路,让长途出行无忧。#让充电像加油一样方便 #理想的150万分之一

102. 17亿天价召回后续:理想MEGA口碑逆袭,用户满意度飙升全系第一!

103. 理想L6/L7/L8/L9/MEGA五车对决!哪款才是你的「完美座驾」?

104. 53 万级纯电旗舰 MPV 优选:2025 款理想 MEGA 购车指南

105. 《2025年度中国汽车保值率报告》发布,纯电动保值率排名前三名为:小米SU7、问界M9、理想MEGA

106. 2025 款理想 MEGA 真实车主选车指南

107. 今日,理想MEGA、尚界H5交付破30000台

108. 25款的理想 Mega Home 版。理想MEGA Home版延续了家族式设计语言,水滴形轮廓与溜背式车顶形成流畅的空气动力学曲线,风阻系数低至 0.215。前脸的星环灯带与机舱盖无缝融合,下方U型功能区集成了激光雷达等设备。车身侧面有超大电动滑门,尾部设计极简,圆润的线条与大面积尾窗提升了后方视野,贯穿式尾灯与前脸星环灯形成呼应。该车采用2+2+3的7座布局,轴距达3300mm,车内可利用长度为3791mm。二排配备两把零重力旋转座椅,支持45°、90°、180°多向电动旋转,可满足多种家庭使用场景。 二、三排过道宽241毫米,方便后排用户进出,还设计了悬浮大桌板,可自由移动和收纳。二排零重力旋转座椅展开后,腰部夹角和腿部夹角达到122度和130度,结合可伸展499毫米的四向悬浮腿托,可实现完整的全身承托。一、二排座椅还标配环抱式座椅加热、18点热石揉捏按摩以及吹吸一体的呼吸式座椅通风。该车采用2+2+3的7座布局,轴距达3300mm,车内可利用长度为3791mm。二排配备两把零重力旋转座椅,支持45°、90°、180°多向电动旋转,可满足多种家庭使用场景。 二、三排过道宽241毫米,方便后排用户进出,还设计了悬浮大桌板,可自由移动和收纳。搭载102.7千瓦时三元 锂电池组和544马力双电机系统,CLTC纯电续航达710公里,配备800V高压平台与520千瓦超快充技术,可有效解决补能焦虑。搭载高通骁龙8295P芯片,“理想同学”语音助手支持全车任意位置免唤醒语音交互,还能通过任务大师实现自定义场景联动。辅助驾驶方面,搭载NVIDIA Thor-U芯片,算力达700TOPS,支持全场景导航辅助驾驶。

109. 理想MEGA.2024款 Ultra,24年3月上牌,1.4万公里,纯电MPV天花板级配置! CLTC纯电续航710km,日常通勤一周一充,长途补能也不慌——搭载102.7kWh宁德时代麒麟5C电池,峰值快充功率超520kW,12分钟就能补能500km,喝杯咖啡的时间满血出发! 双电机四驱爆发出544马力,总扭矩542N·m,0-100km/h加速仅需5.5秒,这么大的MPV推背感直接拉满!3300mm超长轴距打底,2+2+3七座布局,第二排独立女王座椅带加热通风按摩,第三排腿部空间不局促,后备箱扩容到1067L,家庭出行或商务接待都够用。 智能配置更是诚意拉满:NVIDIA Thor-U芯片加持,700TOPS超强算力,L2级辅助驾驶、自动泊车、记忆泊车全标配,高速城区都能轻松应对;双腔空气悬挂+魔毯智能悬挂,颠簸路面也能稳如平地,驾驶质感直接越级。

110. 充电10分钟补能400公里,理想MEGA的5C超充让服务区排队成为历史

111. 试驾理想MEGA:从“公路高铁”到“移动之家”

112. 理想MEGA交付达3万台,成50万以上MPV累计销冠

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114. 杭州早餐北京晚餐到底行不行?理想MEGA高速实测给了我答案

115. 理想MEGA累计交付突破30,000台

116. 既讲空间又重体验,理想MEGA正在重新定义家庭用户心中的纯电MPV

117. 选理想MEGA 还是极氪009?

118. 理想MEGA的尴尬:家用太贵商用太潮?53万起到底是谁的菜? 理想MEGA,一款极致的产品,这款车从亮相到现在,争议就没停过。今天我们不谈它的“独特”造型,就谈一个核心问题:一款纯电大型MPV敢定52.98-55.98万的价格,家用太贵,商用太潮。它到底想卖给谁?或者说,谁真的会买单?#理想mega #新能源汽车

119. 理想官方:MEGA电池召回完成率超97.5%

120. 理想MEGA,交付爆了!

121. 理想MEGA没有增程版是否会影响销量

122. 理想MEGA累计交付突破30000台 售52.98万元起

123. 最美MPV!理想MEGA

124. 理想汽车 Mega 评测:全球充电速度很快的电动汽车之一

125. 理想MEGA累计交付突破30000台 50万以上高端MPV累计销量冠军

126. 理想员工:MEGA可实现横向零重力座椅 二排旋转90度

127. 理想MEGA把家搬上车,重新定义纯电MPV的舒适与日常体验

128. 2025款理想MEGA Home:移动之家

129. 50万级豪华MPV三足鼎立,谁更胜一筹?

130. 理想MEGA智能驾驶辅助部分是理想擅长的

131. 理想MEGA卖爆了,家里有娃的开始抢着订,真把MPV玩成了移动客厅

132. 理想mega回🈳 理想MEGA:陆地高铁,移动的家 车型亮点 - 极速补能:800V高压平台,充电12分钟续航+500km,告别里程焦虑。 - 超大空间:5350mm车长+3300mm轴距,7座布局,二排零重力座椅,三排不拥挤。 - 智能平权:标配AD Max智驾+双Orin-X芯片,全场景辅助驾驶,安全又省心。 - 影院级享受:36英寸7K大屏+铂金音响,旅途秒变家庭影院。 适合场景:长途自驾、商务接待、多孩家庭出行

133. MEGA车主一个月心得:五屏联动和皇后座椅太香了

134. 理想MEGA这个二排翻转,到底是花里胡哨,还是确实有点实用

135. 理想MEGA:大空间家用出行首选

136. 春节出行既有面子又有里子,极氪009、理想MEGA,怎么选

137. 43.99万起 MPV天花板 双电机四驱+激光雷达 湾流同款大沙发

138. 理想MEGA Ultra版:科技突破定义纯电出行

139. 理想MEGA累计交付破3万辆,用时不到两年

140. 50万纯电MPV选极氪009还是理想MEGA?

141. 11月理想MEGA“黑色”成绩单,一场大火烧怕有钱人

142. 理想MEGA宣布支持5年0息 月供最低可达5119元人民币

143. 理想MEGA vs 腾势D9:50万级MPV,科技新贵与全能王者的终极对决

144. 极速补能守护全家,50万级纯电MPV首选这款

145. 理想汽车双冠:MEGA与L9领跑2025年保值率榜单!

146. 30万级家庭MPV终极选择:小鹏X9,腾势D9,理想MEGA对比解析

147. 理想Mega几个月驾驶感受:座椅舒适、空间大、超充快,还有槽点不吐不快

148. 理想MEGA改款要来了?外观微调+续航提升,能否扭转颓势?

149. 极氪009 vs 理想MEGA:50万纯电MPV怎么选?

150. 极氪009、理想MEGA、岚图梦想家:谁才是家庭出行“安心之选”?

151. 谁才是智能座舱天花板?小鹏X9、理想MEGA、问界M9车机系统深度横评!

152. 不是所有车都叫#MEGA,不是所有出行都叫生活。周末带全家露营?#理想MEGA 的后排秒变2米‘大床房’,车尾外放电支持电磁炉+咖啡机,星空幕布一拉,您就是朋友圈最会生活的爸爸。” 接客户怕丢面子?MEGA的电动迎宾踏板+全车静音玻璃,配合冷热双用冰箱,客户上车瞬间就能感受到您的品位。”#理想汽车 #抖音汽车 #豪华商务车

153. 理想MEGA比想象中要好。mega是理想车型里操控zui好的车你敢信? 买完L6之后又试了两天mega,上手就有惊喜: 1.转向手感非常好(有点奥迪渐进式转向的调调)也没有那种低速方向模糊乱飘的感觉(就像是转向柱外绕了层棉花感受不到转向,L6有点,朋友L9也是)mega操控感很满意。 2.刹车很线性,绝对制动力跟L系列比差不多,但对向四活塞卡钳更线性,到中后段信心比L系列足(mega车更重) 3.底盘稳,因为MPV本身悬挂行程就少,加上大电池在下面重心更低。 4.二排座椅稍微窄了一点(中间有过道)三排乘坐感大大好评,靠背角度+坐垫长度+腿部空间都很好,三排座椅标配加热无通风。 5.电耗是可接受范围,试驾的开法儿电耗表显17多,这电耗跟特斯拉肯定比不了,毕竟车太大,17多真的不高,MPV不出个增程版有点可惜,万一要千里取送公章合着高速半路还得抢充电桩?(这句押韵了) 这车开起来跟极氪009比有来有回,开起来更像是大一点的电动钢炮,跟传统MPV开起来完全不一样,除了外观比较“个性”外,mega真不错的(便宜点+远光灯再亮点就更好了)btw:这车回头率是真高,比小米su7都要惹眼#有理想的生活 #理想mega #理想l6 #理想汽车 #新能源汽车

154. 为什么理想5C超充不伤电池?理想MEGA车主实测:行驶8万公里,电池寿命衰减量<5%。

155. 新能源车最新一年保值率榜单出炉:问界M9、极氪009、理想MEGA包揽前三

156. 11分钟从5%充到80%,理想MEGA的5C超充初体验

157. 理想MEGA上市没多久就降3万,最新价52.98万,奶爸神车也开始打价格战

158. 提了理想 MEGA 之后才懂,为什么它是50万以上高端电车销冠

159. 理想mega.【新到车型】理想 MEGA 2024款 Ultra 【上牌时间】2025年4月 【行驶里程】2.3万公里 【4S店指导价】52.98万 【重要参数】纯电 续航710KM 【配置说明】18英寸黑灰双色低风阻轮毂7座,双电机四驱系统,牵引力控制系统,车身稳定系统,胎压显示,车道保持,主动刹车,前后碰撞预警,开门预警,疲劳驾驶提示,空气悬架,全景天窗,无钥匙进入/启动系统,透明底盘,车内香氛,空气净化系统,21喇叭,256色氛围灯,座椅加热/通风/按摩,无线充电,后排液晶屏,电动尾门,双侧电动侧滑门,理想AD Max智能驾驶系统,12个超声波雷达,11个摄像头,激光豪米波雷达 【车辆优点】一手原版原漆 #理想mega #理想mega二手车 #mega #二手车 #纯电商务车

160. 理想汽车5C超充能不能经受极寒天气考验?

161. 🚗 买理想前必看!ADMax智驾到底强在哪里

162. 理想Mega当年被群嘲,现在看全是超前审美?

163. MEGA 召回 1.14 万辆后!理想 10 月交付仍稳 3 万 +,用户信心没受影响?

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