阿斯顿·马丁2026年4月测试全新单座赛道原型车，搭载1160马力V12混动系统
05-10 02:31
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1. 能上蓝牌的Hypercar阿斯顿马丁Valhalla到店欣赏一下吧！ 爱车的Ray的微博视频
新浪微博 2025-11-20 00:00:00
2. 我来分享两个我买不起的品牌的新闻：阿斯顿·马丁正式宣布百年灵（Breitling）成为品牌官方时计合作伙伴。双方达成多年期全球合作，将阿斯顿·马丁手工匠造高性能座驾的品牌世界与百年灵至臻制表技艺紧密联结，基于本次合作打造的首款阿斯顿·马丁品牌联名百年灵时计将于2026年内发布。此次合作同时宣布百年灵成为阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队的官方时计合作伙伴。
新浪微博 2026-02-06 00:00:00
3. 百年灵重返F1赛道！携手阿斯顿·马丁，钛金属限量腕表重磅登场
微信公众号 2026-03-02 00:00:00
4. #欣哲评车# 1079匹马力，Valhalla，阿斯顿马丁第一台中置引擎超跑（马丁定义Valkyrie为究极跑车）。但它的战力，一般超跑怕是无法匹敌。#欣哲频道##阿斯顿马丁##车评精选##十分钟视频助燃计划# 谢欣哲的微博视频
新浪微博 2025-11-25 00:00:00
5. 黄景瑜出席百年灵F1驭时赛道限时概念空间 计时专家百年灵重返发车格 值此F1中国大奖赛上海站开赛之际， 共同见证百年灵与阿斯顿马丁的传奇携手。 他佩戴首款联名时计 航空计时B01计时码表43 Aston Martin Aramco Formula One"Team限量版 #百年灵 #黄景瑜 #F1 #明星同款
抖音 2026-03-13 00:00:00
6. 百年灵携手阿斯顿·马丁重返F1赛场，推出Navitimer B01计时码表43
微信公众号 2026-02-26 00:00:00
7. 千万级超跑！中置V8混动，阿斯顿·马丁Valhalla！#汽场全开# 高转青年-栗子的微博视频
新浪微博 2025-11-20 00:00:00
8. 真我GT8Pro阿斯顿马丁F1限量版今天开卖了，给大家拍个第一手的开箱。 新评科技的微博视频
新浪微博 2025-11-10 00:00:00
9. Aston Martin Vanquish#阿斯顿马丁##astonmartin##阿斯顿马丁vanquish# 阿斯顿马丁老板斯特罗尔非常聪明，坚持走燃油路线坚持出V12引擎车型，让阿斯顿马丁仍然有资格有底气和法拉利、兰博基尼站在一起，国外各大主流汽车杂志都会把Vanquish、12Cilindri、Revuelto这三台当代V12引擎跑车拉出来做对比测评，结果并不重要，总要的是你得在桌上。看Vanquish实车你会发现它的比例要比之前的DBS更夸张更激进，因为相比DBS，Vanquish在A柱和前轴之间加长了80毫米，车身总长增加了135毫米，前后轮距分别增加了15毫米和25毫米。分辨率：3000
新浪微博 2026-01-27 00:00:00
10. #2026F1日本大奖赛# 阿斯顿马丁转变口径，回应乔纳森·惠特利的加盟传闻。所有人都觉得，惠特利官宣出任阿斯顿马丁新车队领队只是时间问题。阿斯顿马丁车队代表佩德罗·德拉罗萨，并未否认乔纳森·惠特利未来加盟该车队的可能性。阿斯顿马丁F1车队F1 一周前，惠特利以车队所称的“个人原因”突然从奥迪离职，此后关于他的去向便引发了围场内沸沸扬扬的猜测。这位58岁的高管随后被盛传将加盟阿斯顿马丁出任车队领队，接替阿德里安·纽维的这一职务；这一安排也能让他在红牛时期的老同事纽维，专注于自己最初被任命的职位，技术管理合伙人。惠特利离职后，车队老板劳伦斯·斯托尔第一时间回应了围绕纽维的相关传闻，坚称“我想借此机会澄清事实”，但最终却以“对于其他高管可能加盟车队的传闻与猜测，我们不予置评”收尾。在天空体育F1频道的采访中，德拉罗萨谈及惠特利加盟阿斯顿马丁的可能性时表示：“目前，我们对车队现有的架构、人员配置，以及由阿德里安担任车队领队的现状非常满意。但他的角色远不止车队领队，他的正式职位是技术管理合伙人，这一安排不会改变。”“乔纳森已经离职了。我们实在不该对正在发生的事妄加评论，我们不清楚他离职的原因，也不了解具体情况。”“我们唯一确定的是，我们现在的车队领队是阿德里安·纽维，这一点不会改变。我们必须信任现有的车队架构，不会再做变动。”鉴于惠特利的合同要求他在加盟另一支F1车队前履行一段时长的花园休假，因此现阶段完全无法排除他转投阿斯顿马丁的可能性。当被直接问及“所以尽管围场内传闻满天飞，乔纳森还是不会来阿斯顿马丁？”时，德拉罗萨回应道：“至少目前不会。我们不该对各种传闻与猜测妄加评论，因为我们必须尊重乔纳森未来的职业选择。”
新浪微博 2026-03-27 00:00:00
11. 阿斯顿·马丁Valhalla静态体验#阿斯顿马丁valhalla##astonmartin##阿斯顿马丁# 我在阿斯顿·马丁店里拍摄这台Valhalla的两个小时内就有两位客户来下定这台起价1068.8万的Hypercar，这车的吸引力确实太强了，各方面都很完美！超群绝伦！ 帅车评的微博视频
新浪微博 2025-11-24 00:00:00
12. Aston Martin Vanquish（by Ivan Orlov）#astonmartin##阿斯顿马丁##阿斯顿马丁vanquish# 我发现俄罗斯富豪都很有品位，选配的豪车都很有格调，这台Vanquish是不是非常清新脱俗？
新浪微博 2026-04-11 00:00:00
13. #三哥分享# 阿斯顿马丁F1车队翻车，拖累百年灵！或许百年灵钱打水漂。阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队（Aston Martin Aramco F1 Team）在 2026赛季迎来了重大变革，正式开启与本田（Honda）的厂队合作时代。 阿斯顿马丁F1车队在2026年将从梅赛德斯换为本田提供动力单元，双方开始全新合作期，就是说本田引擎比奔驰好？ 2026赛季F1揭幕战澳大利亚大奖赛已于北京时间3月8日圆满落幕。梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔夺得本站冠军，这也是他本赛季的首个分站冠军 截至 2026 年 3 月，马丁车队在赛季初面临严峻挑战：阿斯顿·马丁车队领队纽维近日亲口证实，车队正面临比“退赛”更可怕的健康危机：旗下AMR26赛车因震动过于剧烈，车手若坚持完赛，或将面临永久性神经损伤的风险。纽维在记者会上表示整个车身都在强烈震动，不止电池受损，后视镜，尾灯都被震掉，车手也能感觉到足以损伤神经的震动。车队已成立危机小组，并派遣核心技术人员前往本田日本总部，试图从源头解决经验断层，引发的可靠性危机。或许是阿斯顿马丁F1车队的策略，故意搞出新闻，让对手轻敌。2026年上海站，尽管存在技术障碍，车队仍出现在 2026年中国大奖赛的官方参赛名单 中：比赛日期：2026年3月13日（练习赛）至3月15日（正赛）。本田能否在上海站之前通过在日本总部的台架测试找到解决“致命振动”的方案，将直接决定车队在上海赛车场是“走个过场”还是能真正参与竞争。 这个变数也影响到百年灵。3月13日百年灵在上海已请明星为F1预热，毕竟百年灵和阿斯顿马丁F1车队搞了合作款。 如阿斯顿马丁F1车队马失前蹄真的不灵，那么意头不好，给合作款蒙上阴影，谁愿意戴一只全军覆没的表，坏了运气。 望阿斯顿马丁F1车队解决问题，不让百年灵钱打水漂。郑重声明：本号自娱自乐客厅文章纯个人喜好与工作无关部分图片来自网络还有不到10天时间，拭目以待！码字辛苦如果觉得精彩，那拜托关注、转发、点赞，谢谢。
新浪微博 2026-03-09 00:00:00
14. #纽维私下吐槽本田引擎# 阿德里安·纽维接任阿斯顿马丁领队后，如今陷入巨大麻烦。他在巴林举行的F1委员会会议上，毫不掩饰对本田的失望。据F1OVERSTEER报道，纽维在巴林测试期间曾私下向对手透露：本田连最低能量回收限值都达不到。#2026F1季前测试##F1#F1 纽维已接替安迪·考威尔出任阿斯顿马丁领队，同时兼任技术总监一职。但去年3月他加盟时，车队对他主导2026新规赛车的期待，如今已彻底落空。过去两周巴林季前测试中，围场普遍认为阿斯顿马丁将以全场最慢的身份开启2026赛季。就连即将首秀的凯迪拉克，都比阿隆索和斯托尔的车更有竞争力。在巴林第二轮测试最后一天，阿斯顿马丁因本田缺少备用部件，提前数小时就放弃了测试。甚至有消息称，因为本田引擎不可靠，阿斯顿马丁不确定能否参加澳大利亚揭幕战。纽维担忧：本田能量回收连250kW都做不到，更别说350kW阿斯顿马丁还面临无法通过澳大利亚站107%及格线的巨大风险，因为测试中他们的车速与顶尖车队差距极大。车队在巴塞罗那首测就迟到，两场巴林测试始终没能找回状态。阿斯顿马丁是巴林测试圈数最少的车队。纽维甚至在周三的F1委员会会议上，直接向对手车队透露：他们的本田引擎连最低标准250kW的能量回收都达不到，更别说最高350kW。据BBC Sport报道，本田2026款动力单元的V6内燃机与混动部分，远落后于业界最佳水平。测试期间，阿斯顿马丁甚至用到了最后一块本田电池，随后便宣布结束测试。2026新规中，F1将MGU-K功率从120kW大幅提升至350kW。斯托尔在周五仅完成6圈，阿隆索则全程未能出场，车队便提前收工。如今阿斯顿马丁只能寄希望于本田尽快提升动力单元可靠性，避免2026赛季彻底崩盘。巴林首轮测试后就有消息称：本田引擎让阿斯顿马丁每圈慢1.5秒，而斯托尔担心实际差距接近4秒。在F1大幅提升混动功率后，本田的能量回收系统，尤其让阿斯顿马丁忧心忡忡。
新浪微博 2026-02-22 00:00:00
15. 阿斯顿·马丁裁员20%，因为美国关税影响。阿斯顿·马丁宣布将裁员至多20%，涉及约3000名员工，预计每年可节省约4000万英镑。原因是公司正努力从美国进口关税和中国市场需求疲软的影响中恢复过来。阿斯顿·马丁并未具体说明裁员何时实施，但表示大部分动作将在今年内完成。去年阿斯顿·马丁宣布了5%的减薪计划，还推迟了对电动汽车技术的投资，将五年资本支出计划从20亿英镑削减至17亿英镑。阿斯顿·马丁预计2026年财务业绩将“显著改善”，还设定了毛利率30%以上、调整后息税前利润接近盈亏平衡的目标，这得益于新款Valhalla混合动力超级跑车约500辆的交付量。
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
16. Aston Martin Vanquish#阿斯顿马丁##astonmartin##阿斯顿马丁vanquish# 恭喜阿斯顿马丁Vanquish获得《Robb Report》2026年度车型大奖！这代Vanquish非常成功，在全球各种汽车杂志的测评中都获得了好评。
新浪微博 2026-02-14 00:00:00
17. Valhalla是目前马丁进入中国市场最特别的产品，赛道化技术的沉淀和投入让这台车几乎就是马丁量产的最顶尖产品，赛道化基因比重非常高。在日常模式之下和赛道模式的姿态完全不同，这种动静皆宜的设计体现了这款产品的反差和视觉张力。总而言之实物非常耐看，如果质量可以得到保证，会引来很不错的市场反馈。#阿斯顿马丁##阿斯顿马丁valhalla##valhalla##饼干集团# VIPOR饼干的微博视频
新浪微博 2025-11-12 00:00:00
18. 来跟我们一起坐进全球限量 999 台的阿斯顿·马丁 Valhalla 吧。别的 Hypercar 的名字总是令人费解，但是 Valhalla 则是言简意赅：英灵殿的寓意，意味着最强、神话和不朽。这辆车可能比你日常开的车还轻，但是多出 1000 马力。这是一个有着无数来自 F1 技术秘诀的工程奇迹。#阿斯顿马丁valhalla# 常岩CY的微博视频
新浪微博 2025-11-22 00:00:00
19. 阿斯顿·马丁比佛利山庄交付了第一辆Astonmartin Valhalla。车身采用了「阿斯顿·马丁赛车绿」外饰，配以「酸橙精髓」点缀。这种规格由钛合金轮毂进一步提升，并配以精雕细琢的细节，与全车钛饰面相得益彰。..#阿斯顿马丁Valhalla##老纪侃车##豪车超跑#
新浪微博 2026-03-20 00:00:00
20. Aston Martin Valhalla#阿斯顿马丁##astonmartin##阿斯顿马丁valhalla# 刷到这条微博的国内Valhalla的潜在客户请注意！Valhalla下个月涨价100万，现在订车1068.8万起，4月1号买就是1178.8万起了，是不是要抓紧时间了？
新浪微博 2026-03-11 00:00:00
21. 【围场朋友圈】一圈快10秒？！阿斯顿马丁这是造了辆什么出来
微信公众号 2026-04-13 00:00:00
22. 阿斯顿·马丁测试疑似Valkyrie继任者的单座原型车
今日头条 2026-04-10 00:00:00
23. 阿斯顿·马丁神秘单座超跑路试曝光，搭载V12引擎
今日头条 2026-04-10 00:00:00
24. 2030年才量产的阿斯顿·马丁Lagonda，已经在用Lucid平台路试了
汽车之家 2025-12-15 00:00:00
25. 阿斯顿·马丁Lagonda谍照曝光，外观动感低趴，或配两台后置电机
今日头条 2025-12-21 00:00:00
26. [流言板]阿斯顿·马丁神秘单座超跑路试曝光，搭载V12引擎
虎扑 2026-04-11 00:00:00
27. 2030年发布 阿斯顿马丁纯电动Lagonda谍照曝光 配Lucid电机？
微信公众号 2025-12-20 00:00:00
28. 现实版阿斯拉达？阿斯顿·马丁神秘超跑海外曝光，造型相当夸张
什么值得买 2026-04-11 00:00:00
29. 阿斯顿·马丁被拍到正在测试一款造型惊艳的原型车
汽车之家 2026-04-10 00:00:00
30. 现实版阿斯拉达？阿斯顿·马丁神秘超跑海外曝光，造型相当夸张
网易
31. 阿斯顿·马丁被拍到正在测试一款造型惊艳的原型车 网上传出的一段视频显示阿斯顿·马丁正在测试一款全新的超跑，看上去很神秘，有点像F1赛车和Valkyrie跑车融合的产物。 它采用了F1赛车风格的设计，采用单座设计，并配备了与F1赛车类似的Halo座舱保护系统，但空气动力学性能更加极端，而且车身看起来非
今日头条 2026-04-10 00:00:00
32. 与Lucid合作 阿斯顿·马丁Lagonda谍照曝光
微信公众号 2025-12-17 00:00:00
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