张大妈

NB V6卖300多、甘油Max凑到754:双11顶缓三选一的账,先别比谁更软

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11:37

双11预售这几天的跑鞋凑单群里,出现频率最高的组合不是某个品牌全家桶,而是一组跨品牌"三选一":布鲁克斯甘油Max、甘油23 GTS,外加New Balance的More V6。B站UP主"彩虹Bruce"10月26日刚做了一期三双横评,评论区赞和评几乎1:1——这不是流量好,是真有人在三双里卡住了,横评开篇说得很直接:最近双11这三双都还有些好价。哔哩哔哩

先说结论:这三双都是"顶缓",但它们根本不在同一条赛道上。决定你该付谁尾款的,不是"谁更软",而是三件更硬的事:价差、楦宽、坡差。

一、把散落的价格先拢成一堆

单看一条晒单价帖,你只知道"我买得爽"。把近一周各平台真实成交价拢起来,分布才有意义(均为社区晒单口径,尺码配色随时浮动,尾款日以你自己购物车为准):

  • NB More V6:唯品会"300出头"入手、社区提到399的活动价、46.5码大码在唯品会"450多",小红书10月25日新帖晒的是"三张开头"的价格。它是三双里唯一站上300元档的。小红书哔哩哔哩

  • 甘油Max:有跑友11.11凑到754并留鞋,理由是踩一踩也许能改善脚感。哔哩哔哩

  • 甘油23宽楦(普通版非GTS):有跑友自述京东购物车深夜bug价650拿下,“各大凑单跑鞋群都没我这价格”。哔哩哔哩

  • 甘油22宽楦GTS(上一代):有人凑单400多拿下,被评价"非常适合大体重扁平足通勤"。哔哩哔哩

也就是说,三双的价差不是几十块,而是接近一倍的档位差:V6实际到手约300-450,甘油Max约750上下,23系在400-650之间看版本和运气。参照系还有它的海外身份:More v6美国售价155美元,被点名的主要竞品是同样155美元的Nike Vomero 18和175美元的Hoka Bondi。V6为什么便宜?横评区有人问"More系列以后不更新了?",UP主答得很实在:v6确实是老款,按节奏今年该有v7,但目前没看到消息。旧款清货的价格,买的不只是鞋,还有"下一代不知道去哪了"的风险。哔哩哔哩哔哩哔哩

二、同一句"顶缓",调校方向完全不同

布鲁克斯官方口径里,甘油家族是"同源科技、不同调校,没有高低配,只有适配人群的区别"。甘油23是8mm落差的万金油,稳软弹耐均衡、宽楦对高脚背友好;超级甘油2走6mm低坡差+高堆叠,加GlideRoll Rocker滚动设计,定位大体重长距离慢跑的保护盾;甘油Flex则用FlexZone的S型弯折槽把中底物理分割成独立前后掌单元,是厚底里的"赤足派"。知乎

甘油23 GTS可以理解为在顶缓底盘上装了支撑轨道的版本——横评UP的原话是"传统气息多一些的顶缓顶支撑,类似kayano33那种,但是跑步体验比k33更好",也能兼顾一定通勤,做工和耐用性好。小红书10月23日刚上脚的晒单给的评价是:不惊艳,但每一步都安稳。哔哩哔哩小红书

NB More V6这边,海外测评的说法是"为轻松跑和舒适体验而打造",v6相对v5的调整包括更具支撑性的后跟稳定片和更高的侧墙设计。但国内老用户的感知更具体,评论区对v5与v6差异的总结是数据一样但泡棉硬了、改了滚动弧,反而没v5滚。冲着V5那种"绵软天花板"去买V6的人,会觉得它变普通了。哔哩哔哩哔哩哔哩

三、最反常识的一条:最软最便宜的V6,恰恰最不适合通勤

横评区吵得最凶的就是这点。V6是4mm落差的软中底厚底鞋,上脚体感"前高后低很明显",UP主的警告很具体:长时间通勤对足底筋膜压力大,有足底筋膜炎的就不要尝试。 评论区立刻有人补刀,直言V6上脚完全是负坡差、这三双说白了都不适合通勤。但另一边,同样买了这三双试通勤慢跑的跑友,最后留下的恰恰是甘油23宽楦普通版;有久站需求的人则被建议:通勤久站还是选薄底硬鞋,别穿这种厚底软鞋。两种说法不矛盾——通勤是高频、久穿、不平路负重,缓震越软、坡差越反直觉,越容易换来足底和脚踝的账。把这四双按用途拆开就是:V6买它=买一双便宜的大码能凑到的慢跑鞋,别指望通勤;23/23 GTS才在"通勤兼容"这条线上。哔哩哔哩

四、楦宽和脚趾:三双都可能输在同一处

社区里三种脚型各有各的坑。V6普通楦明显偏窄,“大部分NB慢跑鞋普通楦都适合窄脚”,宽脚只能去找2E,横评UP的选购建议就是宽脚尽量找2E版本。哔哩哔哩

甘油23 GTS这边,2E楦按UP主实测也还有小问题,外侧还是有点顶脚趾。最惨的是"拇外翻+大脚趾翘起+扁平足"的组合拳用户,V6和23 GTS试下来要不压脚趾、要不挤前脚掌——这三双谁也没接住他。哔哩哔哩

另外记得留一手:同区有人入V6 2E绿款后右脚脚跟处"老感觉空一块";有人穿了一周发现后跟顶端的海绵会自己往下跑、每次穿前要手推回去;还有人提醒NB鞋头会塌陷。这些反馈的样本量不大,但都指向同一件事:300多的价格里,含着一部分做工和品控的让步。哔哩哔哩

五、给你的付尾款决策卡

  • 正常足/高足弓、跑量以慢跑为主:甘油Max,750档,接受它静态上脚偏"硬重"、要磨合期跑开;需要内侧支撑的慎选,UP主原话是它"对于比较需要内侧支撑的朋友们来说还是有些不够用"。哔哩哔哩

  • 要支撑、还想兼顾通勤:甘油23 GTS,到手600-900波动看楦和渠道;宽楦也要上脚先查脚趾外侧,评论区给出的低成本补救是给GTS换一副软弹鞋垫。哔哩哔哩

  • 预算优先、只慢跑不通勤:V6找2E,300-450档没有对手,但先接受三件事:偏窄的普通楦别买、老款清货没人兜底更新、做工小毛病概率不低。

  • 拇外翻/扁平足+久站:这四双都不是答案,继续看薄底偏硬或国产宽楦。

  • 下单前30秒自查:确认鞋盒楦标(2E/D)、到手后跟海绵与鞋头形态、当天购物车价格与自己截图的价差是否在容忍范围——凑单价的波动比鞋子本身的翻车率高得多。

至于继续观察什么:More V7到底出不出、甘油23 GTS首批尺码的实际楦感会不会有批次差异、以及你那笔"bug价"会不会在尾款日缩水——这三个信号,任何一条变了,上面的账都要重算一遍。

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