禧玛诺U6000有阻尼U6020没有，骑行手感差多少？_骑行运动

1. 每天认识一个品牌之（禧玛诺）

2. 都叫CUES，实际大不相同🔧。近期禧玛诺CUES几乎覆盖了店里大部分车型，但研究一圈发现，虽然都叫CUES，实际大不相同；今天从技师角度，把四个等级的后拨对比聊清楚，最后再补充公路套件! 一、型号速查（我们店常见车型） CUES全系均采用SHADOW RD窄轮廓设计，后拨更贴近车架，减少撞击风险；各型号主要区别在于有无阻尼： · RD-U3020（无）—— 9速，ATX 830 · RD-U4000（无）—— 9速，Stance 2 · RD-U6000（有）—— 10速，ATX 860 / Stance · RD-U6020（无）—— 10/11速，XTC 800 带阻尼的RD-U6000多了链条稳定开关，颠簸路况有效减少掉链；其余三款更适合铺装路面与日常通勤二、三点核心差异阻尼：RD-U6000带摩擦阻尼片，颠簸路掉链率比无阻尼低70%，代价是变速手感偏沉，而且阻尼片用久了会磨损，建议每5000公里检查阻尼力度，可微调螺丝补偿导轮与张力：U3000/U4000导轮为尼龙材质无轴承；U6000/U6020带密封培林更顺滑；另外U6020的B张力弹簧比U6000硬一档，因为无阻尼要靠更大张力防止掉链，所以同样11T飞轮，U6020的B螺丝调整更敏感，建议初始设定位:导轮距最大飞轮约8-10mm 链条兼容：禧玛诺官方明确表示，LG500适用于CUES 9/10/11速全系及禧玛诺传统11速HG系统（如M7000/M8000），不兼容传统10速HG（如M6000及以前）链条厚度不同，会导致跳齿；LG500为定向链条，安装时注意箭头方向，装反会加大噪音和磨损三、调校注意 U4000/U3020的H/L限位螺丝较软，扭力勿超5Nm；带阻尼型号回弹迟滞可加专用阻尼脂；所有后拨尾钩固定螺丝建议手拧顺后再上扭力扳手（8-10Nm）四、选型建议 · 纯通勤 → U3020/U4000够用 · 周末轻越野 → 选带阻尼U6000 · 追求顺畅 → U6020 11速配LG500 五、公路套件补充 CUES正逐步取代Claris、Sora、Tiagra；大概分四个档位：U6000系列（10/11速油压碟刹）、U4030系列（9速油压碟刹）、U3000(9速机械碟刹）、U8000(将来会推出的更高级系列）核心区别：公路11速有专用后拨RD-U6040，比标准版减重100克；飞轮CS-RS400-11改用HYPERGLIDE技术，比LINKGLIDE减重200克、变速更顺畅；手变继承105的设计一句话：山地CUES主打耐用，公路CUES在耐用基础上追求更轻量顺畅 CUES不是最快，但确实是最省心的传动，返修率明显低于传统HG系统, 调校问题欢迎来到我们福州捷安特井大路店 #捷安特 #福州捷安特 #禧玛诺 #禧玛诺cues #自行车维修

3. Shimano Cues FC-U6000 2x9/10/11-speed crankset excl. chain protection ring 3mm Outboard 22/36T

4. 我评论了的作品：骑219用的上一款，整体刚性强，加后驮包无甩尾，刹车线性，车座五天后很舒服，可以不穿骑行裤。两千多公里无螺丝松动。车重太重，爬大坡吃力，重载过无人区殿后。cuse211用到最小两档齿比蹭链异响，调整困难。前货架底部没有托板，自配防水轻便包难固定。出发前全重108kg，到萨嘎体重掉了十斤。

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7. 喜捷诺铝合金山地车软尾自行车，无缝铝合金车架，禧玛诺11速变速系统，前后避震越野单车！配置高端：禧玛诺CUES U6000指拨，LG400飞轮，U6000中空一体曲柄，MT501中轴，维格脚踏，MT200油压碟刹，马牌Trall King轮胎，27.5*2.4轮胎。！ UDING气压避震前叉，满足多种复杂路况！骑了一次，没有剐蹭磕碰几近新车。

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16. 坎普征途600，铝合金补土内走线车架，禧玛诺MT200的油刹，铝合金气压前叉，禧玛诺CUES的U6000指拨，禧玛诺CUES的U6000前变，禧玛诺CUES的U6020后变，禧玛诺CUES的U6020十一片卡飞，禧玛诺CUES的U4010的中空牙盘，禧玛诺G500的链条，前二后四铝合金培林轮组（桶轴），2*11速

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