二手豪车保值率跌破50% 一年半亏一台凯美瑞

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1. 别笑了年初买的现在已经赔10多个了。主要是新车终端大幅让利,直接把二手车行情给带崩。其实也不是车本身不好,大环境摆在这,新能源冲击加上新车价格战,豪华燃油车的保值神话已经不复存在咯。#路虎BBA保时捷价格大跳水#

2. 宝马X5价格崩盘,问界M9这波功劳不小

3. #豪车换购es8成热门选择# 兄弟们,你们发现没?现在BBA的那些C级豪车是真不保值了,新车一降就是十几万,三年的二手车收价直接砍大几万,不少车甚至都跌破半价。以前开个八九年才换车,现在三五年就忍不住想换,因为油费贵、车机卡、坐着也将就。都准备换什么车呢?其中不少人直接奔蔚来ES8去了。说实话也正常,能充电能换电能升级,售后服务又到位,开着坐着都比老油车舒服。时代真变了,豪华这俩字,现在得看谁更懂用户。#大v聊车#

4. #路虎BBA保时捷价格大跳水#车市行情真的变天了,路虎卫士当年一车难求还要加价,现在4S店卖一台亏七万照样急着卖;奔驰S、宝马旗舰、保时捷进口SUV集体大降价,不少百万豪车如今七八十万就能拿下。经销商的逻辑很现实:现在库存堆得太多,车子放一天就多一天损耗,不卖车拿不到厂家返利,资金周转不开风险更大,宁可少赚甚至亏损,也要快速把现车变现。说到底豪华进口车不再吃香,核心还是国产车崛起了。以前想要大空间、豪华配置、智能体验只能选BBA路虎,现在国产高端新能源,内饰、智驾、静谧性全面跟上,养车成本还更低,很多人自然不再执着进口燃油豪车。不过也要理性看待,虽说现在入手豪华油车门槛变低,但如今新车降价凶猛,未来二手车保值率很难回到从前。如果预算充足,你会趁着降价入手经典豪华燃油车,还是选择新款国产新能源旗舰?

5. #帕拉梅拉价格跌破百万# 曾经的“加价神车”保时捷帕拉梅拉,入华17年来第一次官方售价跌破百万大关。几个关键信息:· 今年3月保时捷推出“尽享版”,起售价99.8万元,终端裸车最低已不到94万· 不是简单降价——13项原来要加钱的热门配置(空气悬架、座椅通风、全景天窗、BOSE音响等)直接标配,还精准卡在豪车税征收线以下· 背后是保时捷在华销量从2021年的9.57万辆跌到2025年的4.19万辆,门店从150家缩减到约80家,国产新能源高端车型冲击太猛老车主最扎心:当年落地超130万,现在三年二手只值70-90万,保值率从100%跌到58%。百万的保时捷,你觉得还是“百万豪车”吗?同价位你选帕拉梅拉还是国产新能源?#帕拉梅拉跌破百万# #豪车市场变局# #微博AI创作季#

6. 保时捷终于向市场低头了吗曾经妥妥的百万豪车帕拉梅拉,现在帕拉梅拉全新尽享版99.8万起历史首次跌破百万门槛。而且这次不是简单降价,是直接把13项以前要加钱选装的配置全给标配了,等于实打实增配让利。以前买保时捷,选装随便搞搞就大几万十几万,割韭菜式选装套路终于撑不住了。其实也不意外,这几年保时捷在华销量、利润跌得很惨,门店也砍了快一半。新车一降价,二手行情直接跳水,贬值速度肉眼可见。只能说,传统豪车的溢价光环,真的没以前好使了#帕拉梅拉价格跌破百万#

7. #二手豪华车保值率大跌#现在的豪华车都大跌,更别说二手的了,就极少数价格依旧硬挺!

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29. 二手增程SUV贬值潮来袭|正是抄底好时机。抄底二手准新增程SUV的机会来了 某品牌上市将提前引爆增程SUV贬值潮,理想L系|问界M系|零跑D19将全覆盖,对于刚需家用买家来说,精品低里程的热门增程二手车性价比大幅提升,正是理性入手的合适时机。顺带提一句新Q5L咋整。 #增程SUV的天塌了#理想 #问界#零跑#二手车抄底

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