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卖车不注销ETC,小心欠费上征信:老车主含泪总结避坑指南

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09-06 19:32

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18. 最近"取消ETC"这事儿又上了热搜,官方也出来回应了,我一个在沈阳干汽修这么多年的,今天也想唠两句。 ETC这玩意儿,刚装那会儿都说好,不用停车抬杆就走。可这些年用下来,槽点真不少。第一个就是收费不透明——你过个闸扣了多少钱,不去银行公众号查根本不知道,好多老铁跑了一两年高速都没仔细看过账单。第二个就是设备出毛病,乱扣费、重复扣、信号不好抬杆慢,有的杆子前面明明贴了标签就是"嘀"不响,后车按喇叭催你,越急越乱。 再就是货车司机朋友最头疼,大车误扣、过站补费、跑长途一晚上被扣几次,说理都没地方。还有办的时候说好免费,注销的时候非要你跑柜台、要这材料那材料,银行绑着解除还收违约金,你品品,这逻辑通吗? 说到底,ETC本来是个方便大家的好政策,可执行这些年变成了"装容易退难、扣容易查难"。大家喊取消,不是真要把ETC废了,是想让账目清清楚楚、设备稳稳当当、注销不再折腾。这事儿整明白,比装一亿个标签都强。 老铁们,你们办ETC或者注销的时候,有没有踩过啥坑?来聊聊。

19. 上海ETC注销和新办

20. ETC迎来大整顿!银行不再套路,车主:终于不用当冤大头 ETC本来是为高速通行减负的便民工具,可不少车主却被乱扣费、注销难、强制捆绑等问题折腾得苦不堪言。如今监管出手整治乱象,多项新规落地,很多车主直呼ETC终于回归本该有的样子。 曾经的ETC,多少车主踩过坑 早些年各大银行大力推广ETC,打着免费安装的旗号吸引车主办理。可实际使用之后,各种麻烦接踵而来。 部分办理渠道强制捆绑信用卡,不办新卡就不给装设备;扣费账单延迟,时不时出现莫名多扣钱;想要注销ETC,更是重重阻碍,押金难退,提前注销还要交违约金。不少车主吐槽,办ETC图省事,结果反倒惹来一肚子麻烦。好好的通行工具,变成部分机构获客牟利的手段。 监管出手整治,多项不合理行为被禁止 针对ETC行业暴露出的各类问题,相关部门出台规范,划定服务红线。银行也随之整改,过去不少套路被明令禁止。 新规明确,不许收取押金、激活费等额外费用,不得强制搭售信用卡、理财等产品。同时推动扣费模式升级,实行实时扣费,做到明码标价,账单一目了然。车主不用再过高速之后,还长时间等待账单,担心悄无声息被扣冤枉钱。注销流程也得到优化,取消不合理合约和违约金,不再处处刁难车主。 车主仍要多留心,避免新套路 虽然整治已经落地,但车主也不能完全放松警惕。个别机构很可能换花样钻空子,线上第三方推销渠道依旧暗藏陷阱。 办理ETC优先选择官方正规渠道,仔细阅读协议,看清有没有隐藏服务费、合约期限。遇到异常扣费,及时保留凭证进行反馈维权。希望ETC回归初心,真正做到高速一路畅通,消费清清楚楚。 ETC整治之后,体验是否真的改善?你有没有遇到过ETC乱扣费、注销被刁难的经历?欢迎评论区聊聊你的真实感受。

21. 群众苦ETC久矣?ETC不会取消,新的手机+模式又来,,新方案就能解决民生痛点吗? 8月29日,交通运输部公路局的一则回应冲上了热搜。 起因是有网友在官网留言,建议直接“取消ETC设备”,改用绑定支付宝或微信扫车牌支付,官方的答复很明确:ETC不取消,但同时宣布已印发《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案(2026—2028年)》,将在全国推广“手机+”无卡通行模式,到2026年底,成渝、长三角区域的MTC车道将率先实现九座及以下小客车的“手机+”全覆盖。 这条看似“便民建议被采纳”的新闻下面评论区吵翻了天,但仔细拆解,你会发现争议的焦点根本不是技术问题,背后是2.8亿ETC用户和近7000万未安装车主之间的一场沉默的博弈。 “手机+”不是来取代ETC的,国内领先的ETC企业金溢科技在2025年年报中直言,2026年“手机+”收费方式加速推广,可能对传统ETC存量市场形成分流,导致ETC新增安装量增速放缓、存量用户活跃度下降,行业龙头自己都在预警,“手机+”的冲击不是“会不会”,而是“多大、多快”。 2026年3月,央广网记者暗访发现,河南视博电子股份有限公司发行的“车E兴”ETC,在推广环节打着“免费以旧换新”的幌子,诱导车主支付“会员费”“通行费保证金”。 在黑猫投诉平台上,仅“任通行”一款ETC产品的相关投诉就超过2600条,主要涉及虚假宣传、隐藏收取3%增值服务费、提前注销需支付180元违约金,有车主被收取300元“会员费”,宣称“可退可变现”,实际变成了无法提现的“奖励金”,强制5年才退,更离谱的是,有人购车仅两天就接到自称“交通运输局ETC合作工作人员”的电话,对方能准确报出他的姓名和车型。 注销才是真正的“照妖镜”,有消费者被要求“使用满三年,并且每月至少消费一次”才能注销有人注销被索要198元“违约金”还有平台在扣款中收取3%服务费,注销还要再付300元设备费。 更隐蔽的雷,埋在ETC的“功能越界”里,ETC早就不是只在高速上用了,有车主反映,商场明明有1小时免费停车,车刚到闸机ETC就自动扣费了,更离谱的是,“有些停车费3年前产生的,ETC注销后才划走”。 有车主收到微信支付提醒,莫名从ETC发生了一笔停车扣费,打电话问ETC客服,对方回答:国家政策允许ETC与城市智慧停车直接绑定,无需车主同意即可默认开通路边停车费代扣功能,你都不知道自己什么时候“授权”了这笔扣费。 官方这次推出“手机+”,意图很明确:不是要取代ETC,而是补上ETC“攻不下的那30%”,近7000万没装ETC的车主,以及那1亿“装了但不用”的沉默用户,但在这之前,ETC发行体系里那条“冲业绩”的利益链、“默认开通”的扣费陷阱、注销难的维权困境,必须先被彻底清理干净,一项公共服务的失败,从来不是技术不行,而是有人把“便民”做成了“生意”。 参考信源: 《交通部回应“取消ETC设备使用提案”》 https://big5.cctv.com/gate/big5/news.cctv.cn/2026/08/29/ARTIRVzowZ3t73S0oqT83gtp260829.shtml #上头条 聊热点##发优质内容享分成#

22. 官方ETC办理完整指南 官方ETC:OBU设备、激活、首次安装全部免费,无合约、无注销违约金,无额外通行服务费,必须绑定车主本人银行卡(储蓄卡/信用卡),不能直接绑微信支付宝。 📋必备材料(个人私家车) 1. 车主本人身份证原件 2. 行驶证原件(年检有效) 3. 车主本人名下银行卡(储蓄卡/信用卡均可) 4. 要开车过去(线下网点) 代办:代办人身份证 + 车主身份证、行驶证 + 车主手写授权书。 单位车:营业执照盖公章、经办人身份证、行驶证、授权委托书。 ✅4个正规官方渠道(凉山/西昌适用) 渠道1:高速ETC自营网点(最推荐,不强制办银行卡) - 西昌高速收费站、服务区ETC服务点;四川ETC小程序可以查就近网点位置 。 - 流程:带证件开车到场 → 工作人员现场装OBU、激活,当场就能用。 - 优点:不推销信用卡,售后故障可以直接现场处理。 渠道2:国有银行网点(工行、农行、中行、建行、邮储) 1. 开车到网点; 2. 出示身份证、行驶证,用本人银行卡签约代扣; 3. 工作人员免费安装激活。 提示:可以用你已经有的银行卡,不是必须新开卡,拒绝网点推销额外信用卡、理财业务。 渠道3:交管12123 APP线上申领(不用跑网点) 1. 更新12123到最新版,登录,首页点【更多】→【ETC业务】→【ETC申领】 2. 核对车辆信息,上传身份证、行驶证,填收货地址 3. 审核通过,OBU免费邮寄到家 4. 收到设备,贴在前挡风玻璃后视镜右侧,手机蓝牙自助激活即可。 渠道4:微信「中国ETC服务」小程序(全国官方) 1. 搜索小程序,ETC申办,人脸识别实名认证 2. 上传身份证、行驶证,绑定本人银行卡代扣 3. 设备邮寄到家,蓝牙手机激活。 🛠OBU设备安装小要点 粘贴位置:前挡风玻璃后视镜后方偏右,避开金属隔热膜区域,否则会信号弱。贴好不要反复抠下来,一旦脱落设备锁死,要去网点解锁。 ⚠️办理必问3句话(防坑) 1. “是不是首次办理设备、安装完全免费?” 2. “有没有合约期?注销会不会收违约金?” 3. “除高速通行费95折以外,有没有月费、服务费?” 官方正确答案:全部免费,无合约,注销免费,无任何额外服务费。 ❌哪些不是官方ETC 抖音、地推、网上卖的,可以直接绑微信支付宝扣费的,绝大多数属于第三方商业ETC,不属于高速官方发行。 📞官方客服 全国ETC客服:95022 四川ETC客服:028‑12122转3 常见问题 1. Q:可以外地车牌在四川办官方ETC吗? A:可以,全国通用,享受95折。 2. Q:储蓄卡要冻结押金吗? A:正规官方渠道现在不强制冻结押金,余额充足即可扣费。部分老银行套餐还有冻结,办理时直接拒绝该套餐。 3. Q:卖车、换车怎么办? A:线上小程序或者网点直接注销ETC,免费注销,没有违约金。

23. 取消 ETC 冲上热搜!别盲目注销,2026 无卡试点,九五折优惠不变

24. 近日有网友向交通运输部建议取消ETC,大家觉得这个建议怎么样呢? 在这位网友看来,现行高速公路ETC需要安装设备感应,安装时大量耗费人力物力财力和时间,如车牌号绑定支付宝、微信或者银行卡,直接走ETC通道扫车牌支付,节省我们排队的时间,还不用增加人工成本,希望领导予以重视,切切实实给老百姓的出行提

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