维斯塔潘主场撞墙退赛却续约红牛到2030年，赌的是最强引擎能翻盘

1. 年入一亿美金的代价是什么？维斯塔潘为什么这么强？现役F1最强车手？荷兰站第一圈撞车了？

哔哩哔哩 2026-08-23 00:00:00

2. 5年估值暴涨600%！F1史上最惨车队迈凯伦发家收购史

哔哩哔哩 2026-08-28 00:00:00

3. 德国的这场F1展太夯了！大开眼界车迷必看！

哔哩哔哩 2026-08-27 00:00:00

4. F1 最新一次的ADUO评估数据表明，红牛引擎仍是最强的！在F1加拿大站结束后的第一次ADUO评估周期中。FIA的评估结果认为，红牛拥有目前最强的内燃机，梅赛德斯引擎落后约2%，而其他厂商则落后约4%。这一结论随后引发了很大的争议。红牛坚持认为，根据他们掌握的数据，自己的内燃机优势根本没有FIA评估得那么大，尤其是相比目前领跑积分榜的梅赛德斯。因此，红牛也与FIA展开了沟通，希望他们能够进行重新评估。不过，在FIA完成进一步分析之后，再加上第二个ADUO评估周期，也就是从摩纳哥大到匈牙利的数据，FIA最终仍然没有改变自己的判断。FIA在本周三发布的一份声明中确认，第二阶段ADUO所分配的额外研发权限与此前保持一致，也就是红牛的内燃机（引擎）依然是围场内最强的。这也意味着，红牛目前仍然无法获得额外的内燃机（引擎）升级机会。接下来，第三个ADUO评估周期将从荷兰持续到美国大奖赛。目前ADUO的评估，只考虑内燃机（引擎）部分的性能，不会把动力单元的其他性能因素计算在内，比如电池以及整体能量管理能力。目前F1围场普遍认为，梅赛德斯拥有综合表现最好的动力单元套件，其中一个非常重要的原因就是其能量管理效率更加出色。

新浪微博 2026-08-27 00:00:00

5. #诺里斯夺荷兰站冠军# F1荷兰大奖赛72圈全部结束，赛前下雨湿地发车，后逐渐变干。诺里斯拿下本场比赛冠军，全程领跑，领先第2名11.536秒，两连冠，生涯第13胜。维斯塔潘第1圈最后一弯打滑撞墙退赛，未能完成比赛。中游多位车手差距不足1秒，全场缠斗不断。🏆诺里斯(迈凯伦)杆位发车，🥈亚军：安东内利(梅赛德斯）🥉季军：拉塞尔(梅赛德斯）④汉密尔顿(法拉利）⑤勒克莱尔(法拉利）⑥皮亚斯特里(迈凯伦）⑦劳森(红牛）⑧霍肯伯格(哈斯）⑨阿隆索(阿斯顿·马丁）⑩加斯利(阿尔派）本站过后车手积分榜格局发生了变化，完成两连胜的诺里斯大幅缩小和榜首集团的差距。安东内利依旧占据车手积分榜头名位置，拉塞尔、汉密尔顿紧随其后。维斯塔潘主场一分未得，争冠前景受到不小打击。车队积分榜方面，梅赛德斯凭借双车登上领奖台进一步扩大领先优势。#维斯塔潘发生事故##2026F1荷兰大奖赛#F1 体域的微博视频

新浪微博 2026-08-24 00:00:00

6. 维斯塔潘#维斯塔潘回应荷兰站撞车退赛#据GPblog消息，在F1荷兰大奖赛中发生撞车后，马克斯-维斯塔潘在无线电中显得相当沮丧。他的赛车狠狠地撞上了护墙，随后又反弹回了赛道。尽管赛车侧面几乎完全损毁，但他毫发无伤地爬出了驾驶舱。事故发生后，他通过无线电向比赛工程师詹皮耶罗-兰比亚瑟和红牛车队维修区墙上的其他成员道歉：“好吧，到此为止了。真该死（For f*cks sake），抱歉！”兰比亚瑟问道：“你没事吧，伙计？”此时维斯塔潘已经摘下了方向盘，正在解开安全带，因此没有回应。这位荷兰车手看起来安然无恙，很快便从赛车中爬了出来。赛会出示红旗，比赛暂停。尽管撞击相当猛烈，维斯塔潘依然能够自己从赛车旁走开。下车后，他立刻被医疗车接应。医务人员迅速检查了他的身体状况，幸运的是他并无大碍。随后，赛车们驶入维修区，维斯塔潘被引导至安全区域，之后顺利回到了车队。#一分钟精选视频扶持计划##夏天就要去运动##夏日游园会# 纵情球场的微博视频

新浪微博 2026-08-23 00:00:00

7. #2026F1荷兰大奖赛#我就想知道法拉利还要不要打算争今年的世界冠军？夏休结束前各大分析都在讲，法拉利还是有机会争夺车手世界冠军，车队资源和车队策略All in在优先服务积分领跑的汉密尔顿就好了。然而夏休回来后，车子速度不但没提升，比赛时策略还一直掉线，队友也不怎么配合，车队指令要求进站，还非要硬挡一圈，铁佛寺们都看到懵逼了，真的服了！法拉利F1车队F1

新浪微博 2026-08-24 00:00:00

8. #诺里斯续约#兰多·诺里斯与迈凯伦达成多年续约协议，将在这支车队直效力2030赛季结束。#2026F1意大利大奖赛##微博视频号迎新计划# F1 诺里斯2019年加盟迈凯伦车队，这些年来一直是车队崛起路上不可或缺的核心成员。他在车队复苏进程里起到了至关重要的作用，助力车队在2024年拿下自1998年以来首个车队总冠军。他还在去年帮助木瓜车队成功卫冕车队总冠军，并拿下了个人首个车手总冠军。本赛季诺里斯表现出色，接连从梅奔手里抢下两个冠军，荷兰站也是他个人第13场分站胜利。诺里斯在声明中表示：“迈凯伦就是我的家，我非常开心签下这份新合同，至少留队到2030年。九年前开启这段征程时，我就定下目标：带领迈凯伦重回巅峰、拿下总冠军。“我们已经实现了这个目标，但我们想要更多；我们会继续争取胜利，我们清楚这支车队拥有这样的实力。我已经迫不及待要在蒙扎坐进赛车，对于本赛季剩余的赛事，以及未来数年的征程，我满怀期待。”车队领队斯特拉对诺里斯的长期留队感到欣喜，称赞他是“顶尖车手”。“过去九年，兰多始终是迈凯伦成长与夺冠历程里的核心一员，我们很高兴能继续携手合作至2030年。”“他是一名极其出色的车手，兼具顶级的天赋速度、成熟稳定的发挥，并且全心投入迈凯伦。更难得的是，他本身十分优秀，受到车队所有人的认可。“从青训体系加入车队开始，他和我们一同成长，是迈凯伦重返F1顶尖阵营的关键人物。这份续约为我们带来稳定的阵容，也让我们更加坚定当下的发展方向。有他和奥斯卡搭档，我们手握F1最强的车手组合之一，同时我们也是凝聚力极强的团队。” 小葵同学aoi的微博视频

新浪微博 2026-08-29 00:00:00

9. #罗斯伯格给出维斯塔潘撞车原因#维斯塔潘昨晚正赛从第七位发车，赛前赛道突降大雨，倾斜弯道抓地力大幅下滑，他没能适应路面状况，赛车随即失控。尽管维斯塔潘在剧烈撞击后安然无恙，但赛道散落大量碎片，赛会只能出示红旗暂停比赛清理场地。#2026F1荷兰大奖赛##微博视频号迎新计划#维斯塔潘F1 罗斯伯格通过红牛车载录像，点破维斯塔潘撞车的真正诱因，复杂的路况应当为维斯塔潘的失误分担责任。奥迪车手博托莱托随后也在同一弯道打滑，但所幸没有撞上护栏。罗斯伯格指出，维斯塔潘走线比前车更靠内，恰好驶入了赛道积水更严重的区域。“首先这片区域干湿交错，路况极其复杂。使用干地胎高速通过这个弯道难度极大，简直是最难的考验。”“仔细看就能发现，干燥的路面区域比赛道内侧偏移了大约50厘米，而马克斯走线比所有人都更靠内。他入弯收得太狠，出弯油门给得稍微多了一点，瞬间就失去了控制。”“不可否认他是现役最强车手，也是史上最顶尖的车手之一，但这次事故恰恰证明，这种路面条件下驾驶难度有多夸张。”维斯塔潘今年已发生四起重大事故：两场排位赛（澳大利亚站、奥地利站）、两场正赛（英国站、荷兰站）。前三起事故红牛车队均认定车辆存在问题，但本次维斯塔潘在车队通讯中主动致歉，说明本次事故责任在于他自身。 小葵同学aoi的微博视频

新浪微博 2026-08-24 00:00:00

10. F1荷兰站：诺里斯夺冠，维斯塔潘主场第2圈撞墙

今日头条 2026-08-24 00:00:00

11. [流言板]维斯塔潘：我们本来也无法竞争，正赛速度根本无法跟上前车

虎扑 2026-08-23 00:00:00

12. [流言板]梅基斯：维斯塔潘人没事最重要；红牛车队出现了退步

虎扑 2026-08-25 00:00:00

13. 拉塞尔拿下赛季第三冲刺杆位 维斯塔潘主场仅第六 红牛丢掉赞德沃特统治权 正赛前排争夺空前胶着

百度 2026-08-24 00:00:00

14. 赛前有人在讨论会不会降雨，因为我们见证过22年铃鹿、25年巴西赛事的你，一直深信你能开着不算完美的RB22，全力去争夺领奖台。 可这就是竞技体育自带的不确定性啊。 你想在最后一届荷兰大奖赛里不留下那一丝遗憾，所以拼尽全力要把每一个路肩都利用到极致，可赛道从来不会眷顾任何人，这份极致的冒险，最后换来了意外的离场，实在太可惜了。#f1红牛车队维斯塔潘 #红牛车队维斯塔潘 #红牛车队f1

抖音 2026-08-23 00:00:00