问界M6首创舱内共光路激光雷达,23.98万告别车顶小书包
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#问界M6增程四驱版23.98万起售# 问界M6是25万级王牌智驾首选车型,上市4个月累计交付超45000台,增程Max四驱版和增程Max+长续航,分别为2x.98万元和2x.98万元。问界M6为用户提供了更多选择,Max四驱版是双电机四驱,配37kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电235公里、综合1445公里,智驾是华为乾崑ADS 5增强版加共光路舱内激光雷达,藏挡风玻璃后不占地方、不怕脏,30cm小目标检测距离比行业120线激光雷达提升43%,常走复杂路况、要四驱的选它。增程Max+长续航版是53.4kWh大电池,单电机后驱,CLTC纯电355公里、综合1605公里,智驾上到华为乾崑ADS 5高阶版、896线激光雷达,底盘带空气悬架,主驾还是零重力座椅,看重纯电续航和高频长途的选它。两版都是搭载的华为乾崑智驾ADS 5、华为途灵平台、华为巨鲸电池平台、鸿蒙座舱,加全维防碰撞CAS 5.0,笼式车身高强钢占比83.62%、9气囊,前不久刚拿中国智能汽车指数四大维度全面G+,可以说问界M6不论是智慧出行,还是全维安全,都是25万级市场不二选择。
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我不止一次说过咱们市面上所有辅助驾驶都算上华为乾崑智驾ADS就是第一所以也不用说第一梯队什么的易车在成都用问界M6做了一场直播走的都是魔鬼路段,还遇上了暴雨天营门口立交、天府广场春熙路那些机非混行的小路我看了全程,几个感受:共光路舱内激光雷达有点意思体积更小实际表现也可相当不错不错在暴雨天气下,春熙路那种人车混行的路况它能提前预判行人和电瓶车的轨迹该减速减速、该让让路口掉头、立交变道都比较果断两个月前我们在上海做了几乎同样的测试甚至还有更极限的夜间红绿灯路口大面积施工道路需要横跨N条车道绕行它都能应对自如所以我觉得共光路舱内激光雷达 加上华为乾崑智驾ADS 5增强版相比市面上普遍认为的第一梯队有过之而无不及#问界M6共光路舱内激光雷达体验##华为舱内激光雷达有多强# 高彦Will的微博视频
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