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问界M6首创舱内共光路激光雷达,23.98万告别车顶小书包

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#问界M6增程四驱版23.98万起售# 问界M6是25万级王牌智驾首选车型,上市4个月累计交付超45000台,增程Max四驱版和增程Max+长续航,分别为2x.98万元和2x.98万元。问界M6为用户提供了更多选择,Max四驱版是双电机四驱,配37kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电235公里、综合1445公里,智驾是华为乾崑ADS 5增强版加共光路舱内激光雷达,藏挡风玻璃后不占地方、不怕脏,30cm小目标检测距离比行业120线激光雷达提升43%,常走复杂路况、要四驱的选它。增程Max+长续航版是53.4kWh大电池,单电机后驱,CLTC纯电355公里、综合1605公里,智驾上到华为乾崑ADS 5高阶版、896线激光雷达,底盘带空气悬架,主驾还是零重力座椅,看重纯电续航和高频长途的选它。两版都是搭载的华为乾崑智驾ADS 5、华为途灵平台、华为巨鲸电池平台、鸿蒙座舱,加全维防碰撞CAS 5.0,笼式车身高强钢占比83.62%、9气囊,前不久刚拿中国智能汽车指数四大维度全面G+,可以说问界M6不论是智慧出行,还是全维安全,都是25万级市场不二选择。
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我不止一次说过咱们市面上所有辅助驾驶都算上华为乾崑智驾ADS就是第一所以也不用说第一梯队什么的易车在成都用问界M6做了一场直播走的都是魔鬼路段,还遇上了暴雨天营门口立交、天府广场春熙路那些机非混行的小路我看了全程,几个感受:共光路舱内激光雷达有点意思体积更小实际表现也可相当不错不错在暴雨天气下,春熙路那种人车混行的路况它能提前预判行人和电瓶车的轨迹该减速减速、该让让路口掉头、立交变道都比较果断两个月前我们在上海做了几乎同样的测试甚至还有更极限的夜间红绿灯路口大面积施工道路需要横跨N条车道绕行它都能应对自如所以我觉得共光路舱内激光雷达 加上华为乾崑智驾ADS 5增强版相比市面上普遍认为的第一梯队有过之而无不及#问界M6共光路舱内激光雷达体验##华为舱内激光雷达有多强# 高彦Will的微博视频
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1. #问界M6增程四驱版23.98万起售# 问界M6是25万级王牌智驾首选车型,上市4个月累计交付超45000台,增程Max四驱版和增程Max+长续航,分别为2x.98万元和2x.98万元。问界M6为用户提供了更多选择,Max四驱版是双电机四驱,配37kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电235公里、综合1445公里,智驾是华为乾崑ADS 5增强版加共光路舱内激光雷达,藏挡风玻璃后不占地方、不怕脏,30cm小目标检测距离比行业120线激光雷达提升43%,常走复杂路况、要四驱的选它。增程Max+长续航版是53.4kWh大电池,单电机后驱,CLTC纯电355公里、综合1605公里,智驾上到华为乾崑ADS 5高阶版、896线激光雷达,底盘带空气悬架,主驾还是零重力座椅,看重纯电续航和高频长途的选它。两版都是搭载的华为乾崑智驾ADS 5、华为途灵平台、华为巨鲸电池平台、鸿蒙座舱,加全维防碰撞CAS 5.0,笼式车身高强钢占比83.62%、9气囊,前不久刚拿中国智能汽车指数四大维度全面G+,可以说问界M6不论是智慧出行,还是全维安全,都是25万级市场不二选择。

2. 我不止一次说过咱们市面上所有辅助驾驶都算上华为乾崑智驾ADS就是第一所以也不用说第一梯队什么的易车在成都用问界M6做了一场直播走的都是魔鬼路段,还遇上了暴雨天营门口立交、天府广场春熙路那些机非混行的小路我看了全程,几个感受:共光路舱内激光雷达有点意思体积更小实际表现也可相当不错不错在暴雨天气下,春熙路那种人车混行的路况它能提前预判行人和电瓶车的轨迹该减速减速、该让让路口掉头、立交变道都比较果断两个月前我们在上海做了几乎同样的测试甚至还有更极限的夜间红绿灯路口大面积施工道路需要横跨N条车道绕行它都能应对自如所以我觉得共光路舱内激光雷达 加上华为乾崑智驾ADS 5增强版相比市面上普遍认为的第一梯队有过之而无不及#问界M6共光路舱内激光雷达体验##华为舱内激光雷达有多强# 高彦Will的微博视频

3. #问界M6共光路舱内激光雷达体验#易车在成都搞了场城区辅助驾驶直播挑战,问界M6直接在暴雨天把城市最难走的路全跑了一遍,这表现确实有点东西此次搭载的华为乾崑智驾ADS 5增强版,首创共光路舱内激光雷达"一镜双模",11cm模块集成雷达+摄像头,隐藏挡风玻璃后,好看不怕脏,小目标探测最远116米,哪怕是营门口立交那种绕晕人的匝道、天府广场不规则路口来个三点式掉头、春熙路机非混行的小路穿来穿去,城区NCA全程都拿捏变道不犹豫,避让也精准,感觉跟老司机开的没啥区别25万级智驾首选真不是吹的!#华为舱内激光雷达有多强# 搞机小公主的微博视频

4. #问界M6共光路舱内激光雷达体验#问界M6纯电Max版这套舱内激光雷达+ADS 5增强版的实际表现我们看下先说拥堵路段,它的处理方式很成熟——提前变道不犹豫,汇入时根据旁车速度调整间隙,没有出现那种“想进又不敢进”的反复试探。再说行人随意穿行,乡村窄路这是城区辅助驾驶的地狱模式这套表现的核心在于舱内共光路激光雷达。它把激光点云和视觉图像做物理级融合,对30cm小目标探测距离达到116米,比市面120线方案多出近一半的预警余量。而且雷达藏在挡风玻璃后,雨天泥水糊不住,感知稳定性更高问界M6不仅有896线激光雷达的版本,还有舱内激光雷达版本可选,这在25万级能做到这个完成度的,确实不多,不愧是25万级王牌智驾首选车型 留青青Abi的微博视频

5. #问界M6共光路舱内激光雷达体验#问界M6 Max版搭载共光路舱内激光雷达,做到一镜双模,硬件集成小巧还好维护~和896线激光雷达一样的算法同源WEWA架构,无高精地图也能跑,老旧街巷、窄路三点掉头都能稳处理。营门口立交、春熙路机非混行路段,变道丝滑、预判到位,操作很像老司机。还有GAEB异形障碍物避险等安全配置,再加园区领航NCA,跨楼层车库自主找位、120米循迹倒车。再加上全面的主动安全和泊车能力,说它是25万级智驾首选,真不过分~ 沫薇Alysa的微博视频

6. 问界M6开展全域路况智驾直播实测,搭载共光路舱内激光雷达,穿行城区、快速路,应对多岔窄路、机非混行、立交通行等复杂场景,顺利完成车流汇入、连续变道、多车道精准择路等高难度操作,雨雾环境下表现稳定,城区智驾实力处于行业第一梯队。#问界M6共光路舱内激光雷达体验#

7. 成都发布会结束之后,又参加了鸿蒙智行关于共光路舱内激光雷达的技术沟通会。我觉得在舱内激光的推广上,车BU和鸿蒙智行多多少少都要把锅背上。首先,从技术提供方的角度来说,从任何渠道都没有听到像这次沟通会一样,完整彻底的对舱内激光进行技术讲解。而鸿蒙智行因为之前的重点在大激光,同样没有为共光路舱内激光正名,真是离了大谱。以下内容仅代表我个人的看法:共光路舱内激光方案就是L2时代,华系的最优解。在L3来临之后,主流的方案只有舱内L2与多激光L3先纠正关于舱内激光雷达的两个误区虽然从外观看类似,但舱内激光方案是隐藏了激光雷达,而某些视觉方案是没有激光雷达。最简单的辨别方式:异形障碍物识别,舱内可以做到,视觉几乎做不到舱内激光因为技术路线的原因,它不以线束和大小作为性能评判。理解了这些,讲一讲什么是共光路舱内激光雷达。舱内这颗雷达模组只有11CM,因为它是纯固态雷达。优点:可隐藏至挡风玻璃内,美观、不易脏污、降低风阻、无噪音(无机械结构)它的摄像头与激光雷达在一个模组上,摄像头不但接收摄像头的信息,也接收激光雷达返回的信息,0延迟融合数据技术特点:ADS 算法、算力、数据共享同源支持功能:城区、高速NCA,园区续航泊车、离车泊入,智能泊车。未来加入Eaes,失能辅助等功能通俗能力对标:高于128线,基本等效于192线未来很长一段时间会有L2和L3并行的阶段,到那时,L3比拼的是技术,L2比拼的是价格。这两个方面,ADS都做好了自己的准备,舱内激光雷达就是L2的杀手锏#华为舱内激光雷达有多强# #问界m6共光路舱内激光雷达体验#

8. #问界M6增程四驱版23.98万起售#作为问界M6车主,如果让我给现在准备入手M6的人一个建议,我觉得还是先看自己的用车场景。问界M6作为25万级王牌智驾首选车型,增程Max四驱版与增程Max+长续航版,分别为2x.98万元与2x.98万元,增程Max四驱版配备双电机四驱与共光路舱内激光雷达,比很多业界搭载了120线激光雷达的方案更强;增程Max+长续航版搭载896线激光雷达与空气悬架,53.4kWh大电池,CLTC综合续航1605km。全系搭载华为乾崑智驾ADS 5、华为途灵平台、华为巨鲸电池平台,前不久还荣获2026中国智能汽车指数全面G+成绩、以及C-NCAP超五星安全认证王牌安全实力加持。现在全系至高52000元购车权益也同步给到,结合不同版本的配置选择,M6现在的产品思路很清楚,就是让不同预算、不同需求的用户,都能找到适合自己的那一款。

9. #问界M6共光路舱内激光雷达体验# 问界M6 搭载的是华为ADS 5增强版·增强版首创了共光路舱内激光雷达,将激光雷达与摄像头融合一体,布置于挡风玻璃内侧。·共光路“一镜双模”光学架构,实现激光点云与视觉图像0时差物理融合。·媲美行业主流高规格激光雷达,暗光116m下对30cm小目标障碍物识别能力更突出,与WEWA架构同根同源。#华为舱内激光雷达有多强#

10. 8月20日下午,华为常务董事、终端BG董事长余承东在享界G9及鸿蒙智行新品发布会上,正式宣布了问界M6的两款增程新版本。新车售价23.98万元起,在原有产品线基础上进一步丰富了动力和续航选择,同时也带来了全新的外观与内饰配色。 本次上新的两款车型分别是问界M6增程Max四驱版,售价23.98万元,以及增程Max+长续航版,售价25.98万元。其中,Max四驱版搭载37kWh电池包,CLTC纯电续航235km,配备双电机四驱系统和连续可变阻尼减振器,同时采用了共光路舱内激光雷达方案。Max+长续航版则搭载53.4kWh电池包,CLTC纯电续航达到355km,采用单电机后驱布局,底盘配备连续可变阻尼减振器加空气悬架的组合,续航能力和舒适性都有明显提升。 两款新车还带来了全新的「冰晶粉」外观配色和「松露棕」内饰配色,并新增副驾随心支架、副驾拓展套装等配件选择,进一步满足年轻用户的个性化需求。 余承东还在发布会上透露,问界M6自今年4月22日上市以来,累计交付量已突破4.5万辆。这款定位「新锐智慧SUV」的车型,车身尺寸达到4960×1985×1736mm,轴距2950mm,上市仅54天就实现了3万台交付,日均交付超过550台,是25万级中大型SUV市场的一匹黑马。 值得一提的是,Max四驱版搭载的共光路舱内激光雷达是一项颇具亮点的技术。这套系统通过「一镜双模」架构,将激光雷达与摄像头集成在挡风玻璃后方仅11厘米的模组内,实现了3D点云与2D图像的零时差融合,对路面锥桶等小目标障碍物的探测距离可达115米,较传统方案提升了40%以上。同时因为藏在舱内,不受雨雪泥污影响,也不用担心外置雷达被剐蹭损坏,兼顾了美观和实用。 在鸿蒙智行整体布局方面,余承东宣布截至8月20日,鸿蒙智行累计交付新车已突破150万台。问界M6作为品牌最年轻化的走量担当,持续扩充产品线也显示出问界在20万至30万元SUV市场持续发力的决心。

11. 共光路和896线怎么选?问界M6增程版技术课代表来了 896线比120线强在哪?共光路藏在挡风玻璃后面到底怕不怕脏?成都车展问界M6展台前,这些问题被问了整整一天。增程Max四驱版搭载首创的共光路舱内激光雷达,“一镜双模”架构,激光雷达和摄像头集成在11cm见方模块里藏在挡风玻璃后,外观简洁无惧脏污,对锥桶、水马探测距离116米,针对30cm小目标比行业120线方案提升43%,城区通勤跟车避让更从容。增程Max+长续航版的896线双光路图像级激光雷达,夜间高速120km/h下14cm高的小目标120米外就能发现,配合空气悬架和53.4kWh电池,CLTC综合续航1605km,匹配华为乾崑智驾ADS 5高阶版。作为25万级王牌智驾的首选车型,问界M6把两套方案掰开揉碎讲清楚了,剩下就看你的用车场景了。#问界M6增程四驱版23.98万起售##问界M6#

12. 辅助驾驶方案更精准,问界M6兑现25万级王牌智驾体验 作为25万级王牌智驾的首选车型,问界M6在增程Max四驱版与Max+长续航版上给出了两套不同却同样精准的辅助驾驶方案。 增程Max四驱版搭载共光路舱内激光雷达。这颗雷达以11cm见方的模块集成于挡风玻璃后,外观简洁且无惧脏污。首创的"一镜双模"共光路架构,对锥桶、水马等小目标障碍物探测距离最远达116米,30cm小目标检测距离较行业120线激光雷达提升43%,城区雨雪天气通勤更稳定。 增程Max+长续航版则搭载896线双光路图像级激光雷达。夜间高速120km/h下对14cm高小目标障碍物识别距离达120米,提升全场景辅助驾驶能力。 两款车型均匹配华为乾崑智驾ADS 5,支持乡村窄路、三点式掉头、园区NCA领航辅助等全场景功能。全维防碰撞系统CAS 5.0,拥有24项行业领先主动安全实力,出行安全有保障。问界M6用技术实力证明,25万级王牌智驾不是口号,而是实打实的体验兑现。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

13. 问界M6增程版两套智驾方案,差别在哪? 什么样的智驾才配得上25万级王牌智驾这个称号?8月21日,成都车展上,问界M6增程Max四驱版与增程Max+长续航版给出了回答。23.98万起的价格牌前闪光灯没停过。两个版本虽然同属增程家族,但智驾方案各有侧重。增程Max四驱版搭载首创共光路舱内激光雷达,“一镜双模”架构对锥桶、水马等小目标探测距离最远达116米,针对30cm小目标检测距离对比行业120线激光雷达提升43%,城区通勤跟车避让更从容,匹配华为乾崑智驾ADS 5增强版。增程Max+长续航版搭载896线双光路图像级激光雷达,夜间高速120km/h下14cm高小目标障碍物识别距离达120m,全场景辅助驾驶能力拉满,配合空气悬架和53.4kWh大电池,CLTC综合续航1605km,匹配华为乾崑智驾ADS 5高阶版。两款车型全系标配华为途灵平台和华为巨鲸电池平台,已获C-NCAP超五星认证与中国智能汽车指数四项G+。作为25万级王牌智驾的首选车型,问界M6用两套精准定位的方案,让不同用车习惯的用户都能找到适合自己的智驾体验。 #问界M6增程四驱版23.98万起售##问界M6#

14. 激光雷达藏进风挡后面,问界M6增程版这套思路有点东西 说一个多数人没注意到的细节。问界M6增程Max四驱版上那套共光路舱内激光雷达,体积压缩到11cm见方,直接跟摄像头集成在一起藏在挡风玻璃后面。这么做不光是为了好看,冬天跑高速不用担心脏污遮挡,雨雪天气照样能稳定识别路况。探测距离上,116米外就能抓住锥桶这类小目标,比行业120线方案感知提升了43%。 Max+长续航版则上了另一套方案,896线双光路激光雷达,夜间120的时速下,14厘米高的小障碍物120米外就能发现。配合连续可变阻尼减振器和空气悬架,跑长途舒适度确实到位。作为25万级王牌智驾的首选车型,问界M6在核心配置上做了精准区分,近期还拿下了中国智能汽车指数全面G+成绩,这种打法在当下市场里属于比较清醒的那一类。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

15. 激光雷达藏挡风玻璃后?问界M6增程版技术细节够用心 你见过车顶顶着“小书包”的激光雷达车吗?问界M6增程版的做法不太一样。成都车展上,不少探馆的媒体趴在前挡风玻璃处仔细打量。增程Max四驱版的激光雷达藏在了挡风玻璃后面,和摄像头集成在11cm见方的模块里。外观干净利落,北方沙尘天、南方暴雨天探测精度都不打折。首创共光路舱内激光雷达“一镜双模”架构对锥桶、水马探测距离116米,针对30cm小目标比行业120线方案提升43%。增程Max+长续航版则追求极致感知,896线双光路图像级激光雷达夜间高速120km/h下14cm高小目标120米外就能发现,配合空气悬架和53.4kWh电池,CLTC综合续航1605km,匹配华为乾崑智驾ADS 5高阶版。全系标配华为途灵平台,5.5m猫头鹰转向半径窄路一把过,越野脱困覆盖12种路况。作为25万级王牌智驾的首选车型,问界M6在技术细节上的用心,值得花几分钟好好看看。#问界M6增程四驱版23.98万起售##问界M6#

16. 共光路激光雷达下放,问界M6重塑25万级智驾安全基线 当多数竞品还在比拼屏幕尺寸时,问界M6已选择在智能安全的底层技术上构筑护城河。增程Max四驱版以23.98万元起售价,将共光路舱内激光雷达与华为乾崑智驾ADS 5增强版带入主流市场。这颗隐藏于风挡后的雷达,凭借“一镜双模”架构,对30cm小目标的探测距离较行业120线方案提升43%,这意味着在夜间或恶劣天气下,系统能更早发现锥桶、水马等障碍物,从而触发全维防碰撞系统CAS 5.0。 23.98万元起售的Max+长续航版,则越级搭载896线双光路激光雷达,配合空气悬架,在120km/h时速下可提前120米识别14cm高小目标,这种硬件预埋策略,为后续OTA迭代留下了充足冗余。 上市4个月累计交付超45000台,并斩获中国汽研四项G+评价,问界M6已用销量与权威认证证明了其战略的正确性。当全系标配的华为途灵平台与巨鲸电池成为安全基座,问界M6的目标显然不只是参与竞争,而是致力于成为25万级市场中那个让对手难以绕开的王牌智驾安全标杆。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

17. 作为25万级市场备受关注的智慧SUV,问界M6增程Max四驱版、增程Max+长续航版,满足不同用户对于性能、续航和智能体验的需求。增程Max四驱版更注重全场景通过能力,搭载37kWh电池、双电机四驱系统,CLTC综合续航达到1445km,无论城市通勤还是复杂路况出行,都能提供更强适应性。 在智能驾驶方面,Max四驱版搭载共光路舱内激光雷达,将激光雷达与摄像头融合于11cm见方模块内,隐藏于挡风玻璃后方,不仅保持车身简洁,也降低雨雪、泥水环境对感知能力的影响。其小目标探测能力突出,对30cm小目标检测距离相比行业120线激光雷达方案提升43%。 而Max+长续航版则更适合长途出行用户,53.4kWh大电池带来1605km CLTC综合续航,并搭载896线双光路激光雷达,高速120km/h下可识别120米外14cm高度障碍物。 两款车型均搭载华为乾崑智驾ADS 5、华为途灵平台和鸿蒙座舱,在安全、智能和舒适体验上保持同级领先,为用户提供更丰富的选择。 #鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

18. 问界M6两种激光雷达解析,25万级王牌智驾首选车型的技术分野 辅助驾驶的感知硬件并非越贵越好,关键在于匹配实际使用场景。问界M6增程Max四驱版和Max+长续航版虽同售23.98万元起,但作为25万级王牌智驾的首选车型,采用了两套差异化的激光雷达方案。Max四驱版搭载共光路舱内激光雷达,集成于挡风玻璃后方11cm模块内,外观简洁且不易受污损,对锥桶、水马等小目标的探测距离达116米,较传统120线方案提升43%,更适合城区复杂路况下的NCA领航。Max+长续航版则配备896线双光路图像级激光雷达,在夜间高速120km/h工况下可识别14cm高障碍物达120米外,强化长途安全性。两者均接入华为WEWA架构与60 EFLOPS云端算力,持续迭代体验。这种场景驱动硬件选型的思路,让技术真正服务于用户的真实出行需求。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

19. 问界M6增程Max四驱版、增程Max+长续航版,起售价23.98万元,进一步丰富配置选择 作为上市4个月累计交付超45,000台的新锐智慧SUV问界M6,这次亮相的Max四驱版用上了37kWh电池,CLTC综合续航1445km,而Max+长续航版53.4kWh大电池,CLTC综合续航1605km,两款车型能够更好的解决广大车主的长途出行痛点,丰富配置为用户提供更多选择。 通过发布会得知,问界M6增程Max四驱版在辅助驾驶方面非常的给力,搭载共光路舱内激光雷达,感知能力优于行业众多搭载120线激光雷达的方案,并搭载行业首创的“一镜双模”共光路架构,对小目标障碍物探测更精准。而问界M6增程Max+长续航版搭载华为乾崑智驾ADS 5高阶版、896线双光路图像级激光雷达,就算是在夜间高速120km/h行驶下,也能对14cm高小目标障碍物识别距离达120m,全场景辅助驾驶能力拉满。 增程Max四驱版和Max+长续航版的到来,将会进一步补全问界的产品矩阵,也给25万级家用智驾SUV市场的消费者,带来了更具竞争力的全新选择。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

20. 8月20日,在鸿蒙智行新品发布会上,问界M6推出增程Max四驱版与增程Max+长续航版。作为上市仅4个月累计交付已突破45,000台的新锐智慧SUV,问界M6此次携两款增程新配置强势加码25万级市场。 增程Max四驱版搭载37kWh电池,CLTC综合续航1445km;双电机四驱配合连续可变阻尼减振器,动力强劲、路况适应性更强。更值得一提的是,该版本搭载共光路舱内激光雷达——将激光雷达与摄像头集成于11cm见方模块内、隐藏于挡风玻璃后,“一镜双模”架构对小目标障碍物探测更精准。 增程Max+长续航版则配备53.4kWh大电池,CLTC综合续航达1605km;搭载896线双光路图像级激光雷达与华为乾崑智驾ADS高阶版,配合空气悬架+连续可变阻尼减振器,全场景辅助驾驶能力拉满。 两款车型全系标配华为乾崑智驾ADS、华为途灵平台、HarmonyOS鸿蒙座舱与华为巨鲸电池平台。此前,问界M6已斩获2026中国汽研IVISTA智能安全、智能行车、智能泊车、智能交互四项全G+成绩。全维度硬实力加持,问界M6已成为25万级智驾王牌之选。 #鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

21. 问界M6增程版以23.98万元起售,提供增程Max四驱版和增程Max+长续航版两种选择,前者CLTC综合续航1445km,后者达到1605km,精准覆盖了城市通勤与长途出行两大核心场景。 值得关注的是,两款车型在智驾硬件上采用了不同路线:四驱版搭载共光路舱内激光雷达与华为乾崑智驾ADS 5增强版,通过"一镜双模"共光路架构实现了对锥桶、水马等小目标最远116米的探测距离;长续航版则配备896线双光路图像级激光雷达与华为乾崑智驾ADS 5高阶版,夜间高速120km/h工况下对14cm高小目标障碍物的识别距离可达120m。 两款车型均搭载全维防碰撞系统CAS 5.0,拥有24项行业领先的主动安全能力。此外,全系标配的华为途灵平台、华为巨鲸电池平台以及C-NCAP超五星安全认证、IVISTA四项全G+成绩,为问界M6构筑了从安全到智能的完整技术护城河,使其成为25万级王牌智驾首选。 #鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

22. 在鸿蒙智行所有车辆中,问界M6的热度可以说是非常高,根据数据显示,这款车上市4个月累计交付超45000台,斩获2026中国汽研中国智能汽车指数四项全G+成绩,被称为25万级王牌智驾的首选车型。 如今,问界M6为了给用户更多选择,问界M6增程Max四驱版、增程Max+长续航版,丰富了问界M6的产品线。其中,问界M6增程Max四驱版标配37kWh电池,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1445km,除此之外,这款车在辅助驾驶上也有重大突破,搭载共光路舱内激光雷达,感知能力优于行业众多搭载120线激光雷达的方案,具有对小目标障碍物探测更精准的优势,如对锥桶、水马等小目标探测距离最远达116米,针对30cm小目标检测距离对比行业120线激光雷达提升43%,外加上华为乾崑智驾ADS 5增强版加持,将会带来更好的智能辅助驾驶体验。 至于问界M6增程Max+长续航版,续航依旧是大优势,标配53.4kWh电池,CLTC纯电续航355km,CLTC综合续航1605km,同时,还搭载华为乾崑智驾ADS 5高阶版、896线双光路图像级激光雷达,夜间高速120km/h下14cm高小目标障碍物识别距离达120m,外加上还配备空气悬架+连续可变阻尼减振器,搭配华为途灵平台,无论在什么路况下,均能兼顾操控稳定与乘坐舒适。 问界M6增程Max四驱版和问界M6增程Max+长续航版起售价23.98万元,以硬核实力,守护用户出行安全,必定会成为25万级市场绕不开的选择。 #鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

23. 解读问界M6增程版两套辅助驾驶方案背后的场景逻辑 售价23.98万起的问界M6两款增程版车型,并非简单的配置增减,而是基于用户实际出行场景的精准匹配。对于城区通勤为主、偶有长途需求的用户,增程Max四驱版提供的共光路舱内激光雷达,其优势在于将雷达与摄像头集成于11cm见方的模块内并隐藏于挡风玻璃后。这种设计使其无惧雨雪泥水干扰,对锥桶、水马等小目标探测距离达116米,比行业主流120线激光雷达方案的探测距离提升43%,城区NCA领航辅助更从容。 而对于高频长途出行用户,增程Max+长续航版则展现了另一种实力。其搭载的896线双光路激光雷达,在120km/h时速下对14cm高度障碍物的识别距离达到120米,配合1605km的综合续航和空气悬架,高速场景下的安全冗余与舒适性得到兼顾。全系标配的华为巨鲸电池平台、前双叉臂后五连杆悬架与HUAWEI DATS 3.0动态自适应扭矩系统,加上中国智能汽车指数G+评级,让问界M6成为25万级王牌智驾首选车型。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

24. 解析两款增程版本差异,问界M6增程版适配多元用车场景 很多人容易混淆问界M6的两款增程版本的定位,二者硬件方案不同,对应解决的用车痛点也完全不一样。增程Max四驱版采用共光路舱内激光雷达,模块集成在挡风玻璃后方,不容易沾染泥沙,对锥桶这类小障碍物最远探测116米,双电机四驱,面对复杂路况更从容,CLTC综合续航达到1445km。 而增程Max+长续航版则搭载896线双光路图像级激光雷达,高速状态下对低矮障碍物识别距离更远,53.4kWh电池带来1605km综合续航,空气悬架搭配连续可变阻尼减振器,零重力座椅提升长途乘坐体验。两款均搭载华为乾崑智驾ADS 5,覆盖城区、高速、园区NCA。问界M6上市之后交出45000台以上交付,四项G+测评成绩实打实,不愧为25万级王牌智驾的首选车型。增程版两套方案,也让不同用车习惯的用户都能找到合适选择。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

25. 问界M6双车入局,25万级市场迎来关键变量 8月20日,问界M6增程Max四驱版与Max+长续航版正式公布起售价23.98万元。这是问界M6在上市4个月累计交付超45000台、斩获2026中国汽研中国智能汽车指数四项全G+成绩之后,对增程市场的关键落子。 增程Max四驱版搭载双电机四驱与共光路舱内激光雷达,配合华为乾崑智驾ADS 5增强版。共光路舱内激光雷达首创"一镜双模"架构,对小目标障碍物探测能力优于行业搭载120线激光雷达的方案,30cm小目标检测距离提升43%。53.4kWh大电池配合1605km综合续航,有效解决长途出行痛点。896线双光路图像级激光雷达与空气悬架的组合,更将长途舒适与全场景辅助驾驶能力提升到新高度。 问界M6增程双车的战略意义不止于丰富产品矩阵,更在于以增程技术为支点,撬动25万级王牌智驾市场的定价逻辑与配置标准。当增程的续航优势与华为辅助驾驶技术优势深度叠加,问界M6正在成为这个价位段最具统治力的选项之一。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

26. 不少科技爱好者在选问界M6增程Max四驱版、增程Max+长续航版时,都会纠结两套不同的激光雷达方案,其实只要搞清楚俩版本的差异,很容易选出适合自己的配置。 追求高阶智驾体验的用户,可以直接选增程Max+长续航版,它配备的896线双光路图像级激光雷达,适配专属ADS 5高阶版,感知精度拉满,全场景辅助驾驶没有短板,不管是拥堵城区的复杂路口还是光线不足的高速隧道,都能精准预判风险,自动完成变道、超车、避让操作,CAS 5.0全维防碰撞系统提供24项主动安全实力,紧急转向辅助与异形障碍物自动制动时刻待命,给高阶智驾筑牢安全底线。 若日常通勤场景居多,增程Max四驱版的共光路激光雷达与ADS 5增强版完全够用,还避免了外部雷达易脏污、被遮挡影响感知的问题,叠加购车权益,基础智驾需求也能很好满足。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

27. 问界M6双版本技术拆解,智驾体验各有专长 很多年轻人选智能SUV,看不懂繁杂的技术参数,只关心实际开车能不能更省心、更安全。亮相成都车展的问界M6两款增程版,凭借差异化的核心技术配置,成为现场热门关注点,给不同出行习惯的年轻人带来更多适配选择。两款车型虽然都搭载华为乾崑智驾ADS 5系统,全场景智能辅助能力稳居同级第一梯队,但硬件方案针对性适配了不同用车场景。Max四驱版搭载独特的共光路舱内激光雷达,隐藏式安装在挡风玻璃内侧,日常行驶不惧泥水、雨雪遮挡,恶劣天气下的城区通勤感知更稳定,整体识别精度远超普通120线激光雷达车型,复杂路况开车容错率更高。Max+长续航版配备896线双光路激光雷达,探测精度大幅升级,时速120km/h高速行驶时,也能精准识别百米外的小型障碍物,搭配空气悬架,高速行驶滤震更细腻,驾乘质感大幅提升。问界M6车型全系标配华为途灵平台与巨鲸电池平台,拥有超五星安全认证和四项全G+智能评级,技术底蕴扎实可靠。作为25万级王牌智驾的首选车型,问界M6把硬核技术落地为真实用车舒适,精准贴合年轻人全场景出行需求。#问界M6# #问界M6新锐王牌#

28. 起售价23.98万元,对比同级竞品,问界M6的配置优势在哪? 问界M6增程Max四驱版和Max+长续航版起售价23.98万元。在25万级SUV市场,这个价格直接对标了主流合资与部分新势力车型。从配置对比来看,问界M6的策略是把高阶硬件下放。 以Max四驱版为例,其搭载的共光路舱内激光雷达,体积集成于11cm见方模块内,对30cm小目标检测距离比行业120线激光雷达提升43%。这套硬件配合华为乾崑智驾ADS 5增强版,支撑起城区NCA和高速NCA功能。Max+长续航版则进一步配备896线双光路图像级激光雷达。作为25万级王牌智驾的首选车型,问界M6在辅助驾驶感知层级的硬件投入较为扎实。在底盘方面,全系标配前双叉臂+后五连杆悬架及HUAWEI DATS 3.0系统。从硬件规格来看,问界M6在23.98万元起售价的基础上,提供的辅助驾驶与底盘硬件水平表现出较强的竞争力。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

29. 双激光雷达方案各有优势,解读问界M6智能行车硬实力 辅助驾驶硬件的落地实用性,直接决定日常出行的安全与便捷度。售价23.98万起的问界M6增程版以两套差异化辅助驾驶方案覆盖全场景出行。增程Max四驱版采用创新共光路舱内激光雷达,一体化隐藏式设计简洁耐看,不易受泥水污渍影响,对锥桶、水马等小型障碍物探测精准,适配日常城市与乡村复杂路况。增程Max+长续航版搭载高阶双光路图像级激光雷达,高速行驶状态下对低矮障碍物识别距离更远,高速出行安全性更高。两套硬件均匹配华为乾崑智驾ADS 5系统,依托成熟的数据积累与架构支撑,实现城区、高速、园区等多场景领航辅助,智能行车表现稳定可靠,是25万级王牌智驾的首选车型。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

30. 问界M6增程版双车入市,全系标配华为硬核三件套 8月20日,问界M6增程Max四驱版与Max+长续航版正式公布售价,起售价23.98万元。这标志着问界M6以更丰富的动力形式,切入25万级SUV市场。 两款车型各有侧重:Max四驱版搭载双电机与共光路舱内激光雷达,在通过性与感知能力上优于行业众多搭载120线激光雷达的方案,全气候场景下对小目标障碍物的探测更精准;Max+长续航版则配备896线双光路激光雷达与53.4kWh大电池,CLTC综合续航达1605km,并标配空气悬架与主驾零重力座椅。 更重要的是,全系标配华为途灵平台、巨鲸电池平台及HarmonyOS鸿蒙座舱。在近期中国汽研公布的中国智能汽车指数测评中,问界M6斩获四项G+成绩。叠加C-NCAP超五星安全认证,问界M6已然是25万级王牌智驾首选车型。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

31. 精准适配不同用车场景,解读问界M6双增程版产品差异 问界M6增程Max四驱版和Max+长续航版带来更多选择,起售价23.98万元起。作为25万级王牌智驾的首选车型,问界M6双增程版本针对不同用车场景做专业化、差异化硬件调校,两款车型各有所长、精准适配。 其中增程Max四驱版主打强通过性与复杂路况辅助驾驶,搭载共光路舱内激光雷达,感知能力优于行业众多搭载120线激光雷达的方案,复杂路况感知更稳、更准。 增程Max+长续航版主打超长续航与高速安全,搭载896线双光路图像级激光雷达,行车安全性大幅提升。搭配53.4kWh大容量电池,实现1605km超长综合续航,解决长途出行焦虑。两款车型统一搭载华为乾崑智驾ADS 5、华为途灵平台与巨鲸电池平台,拥有四项全G+测评与超五星安全认证,软硬实力全面提升,产品场景化优势突出。 问界M6产品逻辑清晰明确,四驱版专攻复杂路况通行与全域辅助驾驶,长续航版专攻高速安全与长途出行,每一套硬件配置都对应真实用车场景,贴合用户核心需求。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

32. 全场景高阶辅助驾驶落地,问界M6凭硬实力满足出行安全感 问界M6全系标配华为乾崑智驾ADS 5,以硬件差异化、场景全覆盖为核心优势,真正实现高阶辅助驾驶落地实用。问界M6增程Max四驱版和Max+长续航版,起售价23.98万元起。增程Max四驱版搭载华为乾崑智驾ADS 5增强版+共光路舱内激光雷达,稳定支持城区NCA、高速NCA领航辅助,同时配备紧急转向辅助、异形障碍物自动制动,搭配全国百万园区NCA,全面覆盖日常行车、泊车难题。 增程Max+长续航版搭载华为乾崑智驾ADS 5高阶版+896线双光路激光雷达,高速远距离小目标识别能力大幅升级,高危路况预判更精准、更及时。整套辅助驾驶依托华为WEWA架构、60EFLOPS云端算力与百亿级行驶数据持续迭代,越用越智能。 不玩参数、只做落地,作为25万级王牌智驾的首选车型,问界M6打破多数车型辅助驾驶场景局限的弊端,实现城区、高速、乡村、园区全域覆盖。高阶辅助驾驶不再是鸡肋配置,而是日常通勤、停车、远行的刚需保障。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

33. 23.98万起,问界M6增程版把25万级配置卷出新高度 当问界M6增程版价格公布,23.98万起,两套方案给出了清晰的价值逻辑。 同价位车型里,极少配备如此高规格华为高阶辅助驾驶硬件的。 Max+长续航版搭载的896线双光路图像级激光雷达,夜间高速对14cm高小目标识别距离达120m;而Max四驱版的共光路舱内激光雷达,感知能力同样优于行业众多搭载120线激光雷达的方案。 不止于辅助驾驶。全系标配的华为巨鲸电池平台、途灵平台、鸿蒙座舱,以及21扬声器HUAWEI SOUND音响,都是实打实的硬成本。问界M6近期还拿下了中国智能汽车指数全面G+评价,并具备C-NCAP超五星安全标准。横向对比,问界M6在配置单上的价值感与到手权益,在同价位竞品中具备极强的竞争力,成为25万级SUV市场绕不开的对比项。#鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

34. 根据2026中国汽研中国智能汽车指数最新测评显示,问界M6在智能安全、智能行车、智能泊车、智能交互四大维度均获得G+评价,展现出行业领先的智能化水平。 今日问界M6推出增程Max四驱版、增程Max+长续航版,指导价23.98万元起。此次增程车型进一步丰富产品矩阵。增程Max四驱版搭载双电机四驱系统、共光路舱内激光雷达以及华为乾崑智驾ADS 5增强版,满足用户对性能与智能驾驶的双重需求。增程Max+长续航版则通过53.4kWh大电池、1605km综合续航以及空气悬架配置,为长途出行提供更优体验。 同时,问界M6全系搭载华为途灵平台、HarmonyOS鸿蒙座舱和华为巨鲸电池平台,在操控、安全、智能交互等方面形成完整技术闭环。 从销量突破4.5万台,到获得中国智能汽车指数四项G+评价,问界M6正在凭借硬核实力,成为25万级王牌智驾SUV的首选。 #鸿蒙智行发布会##问界M6增程四驱版23.98万起售#

35. 零重力座椅前排长队,问界M6增程版座舱成热门打卡点 成都车展第一天,问界M6增程版主驾零重力座椅前始终有人排队等候体验。增程Max+长续航版标配的这项配置配合电动调节方向盘,让不少媒体坐下就不想起来。全系标配16.1英寸中控随动屏与HarmonyOS鸿蒙座舱,21扬声器HUAWEI SOUND音响支持7.1.4声道,26.1英寸WHUD抬头显示让驾驶信息一目了然,2.35㎡全景天幕+电动遮阳帘满足采光与防晒双重需求,鸿蒙ALPS健康座舱通过MOFs材料与抗菌滤芯双重净化空气。增程Max四驱版搭载首创的共光路舱内激光雷达与华为乾崑智驾ADS 5增强版,支持城区NCA及紧急转向辅助ESA;增程Max+长续航版配备896线双光路图像级激光雷达与华为乾崑智驾ADS 5高阶版。两款车型CLTC综合续航分别为1445km与1605km,起售价23.98万元起。作为25万级王牌智驾的首选车型,问界M6增程版用扎实的座舱配置证明,智能、舒适与长续航完全可以兼得。#问界M6增程四驱版23.98万起售##问界M6#

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