E800倒计时官宣:五份洛图报告拼出行车记录仪四强换庄,销量榜不动销额榜月月换人,70迈的溢价扛过了促销退潮

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09-29 13:09

9月28日晚18:47,70迈官方账号发了条笔记,标题里第一次出现产品名:E800,卖点写着"4K双主摄·无主次,车头车尾清晰如一"。第二天上午它又补了一刀——“远辨车牌,近看细节”,抽奖10月8日开奖。评论区照例热闹:有人说"正好准备买M800 Pro,你这上新了我就买新品了",有人直接问"价格会打骨折吗"。小红书小红书

每次品牌发新品,都有一批人重新纠结"要不要上70迈这辆车"。但一个品牌值不值得上,不看发布会,看月度成交。我把洛图科技(RUNTO)今年1到8月的五份线上市场报告(Q1季报+5/6/7/8月月报)拼成一条完整时间线,又把盯盯拍6月的招股书和B站、小红书上的讨论交叉对了一遍——发现行车记录仪"四强"的牌桌,正在换一种打法洗牌,而E800卡在这个节点官宣,一点都不意外。

一、先说结论式的反常识:销量榜首从不换位,销额榜首月月轮换

把五份报告的头部品牌数据摆在一起(均为洛图线上全渠道口径,份额为当月值):

时段

销额第一

销额份额

销量第一

销量份额

70迈销额

盯盯拍销额

360销额

2026Q1

海康威视

14.8%

——

——

8.4%(第4)

8.8%

11.7%(第2)

5月

360

13.0%

海康威视

13.8%

列第3/4(未拆分)

列第3/4

13.0%(登顶)

6月

70迈

15.0%

海康威视

15.1%

15.0%(登顶)

列第3

列第4

7月

海康威视

15.7%

海康威视

16.6%

15.1%(第2)

12.1%

销量10.3%(销额未单列)

8月

海康威视

15.7%

海康威视

18.3%

14.5%(第2)

13.5%

11.0%(第4)

看出来了吗?销量榜(走量位)四个月雷打不动是海康威视,份额还从13.8%一路爬到18.3%。而真正火拼的是客单价高地——销额榜从Q1到现在换了三个东家:海康、360、70迈轮流坐过,8月又回到海康。洛图科技洛图科技洛图科技

这说明行业真正的战场根本不在百元档铺量,而在"谁的高规格机型卖得动"。卖便宜货的榜稳如老狗,卖贵机的榜月月火拼——这才是2026年行车记录仪后装市场的真实格局。

二、70迈的"反超",是618冲上来的,还是站住了?

网上说"70迈6月销额反超了",这句话本身没错。但单看这一条容易得出错误的结论。把它放回五份报告里:哔哩哔哩

  • Q1销额份额8.4%,排第四;到6月冲到15.0%登顶。洛图科技

  • 6月确实是618大促月:全市场销量38.0万台、环比+18.6%,均价被促销打到317.8元、环比降7.8%——如果70迈只靠促销放量,大促一结束就该现原形;

  • 7月促销退潮,大盘销量环比-21.1%、销额-8.6%,70迈的销额份额却是15.1%,纹丝没动,稳居第二。洛图科技

  • 8月行业均价冲到382.1元(本轮周期新高),70迈销额份额14.5%、销量份额11.2%。——销额比销量高出3个百分点,这个差值就是"客单价结构性高于行业平均"的直接证据。洛图科技

结论:70迈的高端化(M800 Pro、A810 Pro这条千元双录线)不是618的一次性烟花,退潮之后份额守住了。但也别神化——6月登顶之后,它被海康连续两个月压回第二,14.5% vs 15.7%,高地攻上去又没完全攻上去。E800"4K双主摄"卡的就是这个空档:双十一前把前后双录的"后摄画质"这个最大卖点战场抢下来。E800倒计时官宣:五份洛图报告拼出行车记录仪四强换庄,销量榜不动销额榜月月换人,70迈的溢价扛过了促销退潮

三、均价三个月涨了80块:不是涨价,是"高规格机型"在活下来

把均价单拎出来看,这条线比品牌线更能说明该买什么档位:

  • Q1约300元 → 5月344.8元 → 6月317.8元(促销摊薄)→ 7月368.2元 → 8月382.1元,续创新高。洛图科技

涨价靠的是什么?洛图8月报告写得很直白:前后双录、夜视、4K、流媒体后视镜这些高规格机型的成交占比保持在高位。反面样本是那些靠折扣冲量的品牌——车驰,7月销量环比-69.1%,8月再-48.2%,连续两个月腰斩式缩量。洛图科技洛图科技

再结合Q1报告的价格段结构:150-299元档占了近一半销量,是"走量黄金档";但300元以上档只占31.9%的销量,却贡献了超过60%的销售额。洛图科技

翻译成人话:厂商在300+价位打得头破血流,因为那是全行业的利润池;你在促销月看到均价被打回317元,那是水逆,不是趋势。买主流通勤机,促销档确实能捡便宜;买高规格双录机,平月也卖得动,别指望它"打骨折"。E800倒计时官宣:五份洛图报告拼出行车记录仪四强换庄,销量榜不动销额榜月月换人,70迈的溢价扛过了促销退潮

四、盯盯拍的招股书,是全行业的一面镜子

“70迈和盯盯拍到底谁行"是社区吵了半年的话题。盯盯拍6月22日向港交所主板递了招股书(独家保荐光银国际),这是它继2017年新三板挂牌、2018年摘牌、2020-2023冲A股无果之后的第三次闯资本市场。招股书里两组数字对得上"世界第一"和"国内难”:知乎

  • 按沙利文口径,2025年盯盯拍在全球无屏车载智慧影像设备出货量排第一,份额7.0%;2025年收入4.76亿、净利3660万,同比+35%。知乎

  • 但国内收入占比从2023年的78.2%掉到2025年的44.6%,海外55.4%第一次反超国内;国内业务毛利率34.7%→31.7%,研发投入占比反而从8.0%降到6.8%。

也就是说,"全球第一"吃的是海外出货量的名头,本土市场它正在让位——洛图数据里它8月销额13.5%(环比+1.3pp)刚有点回血,离海康、70迈还有一截。四强的牌桌现在很清楚:海康吃百元档的量,70迈吃客单价,盯盯拍把增长故事押在海外和上市,360从5月销额第一滑到8月第四。

顺带做个打假:B站"胖猫堂主"9月13日那条拆解视频里说"360从第二滑到第三",方向对但数字不对——按洛图原文,360是Q1销额第二→5月登顶第一→6月第四→8月第四(11.0%)。单条UP主的转述连趋势都描歪了,这就是我把五份原始报告逐月对了一遍的原因。洛图科技

五、品牌观察党,怎么用这盘账

给三种人各一句判断:

  1. 预算150-299、通勤够用党:这是占一半销量的主流档,海康、70迈(M310 Pro/A400 Pro)、360都在这儿卷,产品最成熟,等促销节点下手最划算——6月均价被打到317元就是促销档的成色。

  2. 300-600、在意夜视/停车监控党:全行业60%销售额的利润池,品牌不敢缩水,平月也有硬货;70迈客单价优势主要在这一段成立,海康8月靠高规格双榜登顶也说明这一段的争夺远未结束。

  3. 千元档前后双录党(E800的直接受众):先泼盆冷水——E800官宣笔记的评论区里,最扎眼的不是画质讨论,是老用户在问"支持查看存储卡剩余容量了吗?“,A800 Pro首发用户说"录像无法下载的问题,跟官方沟通了差不多一个月,软件才修复”,还有人吐槽"官方配的TF卡真的有够烂"。70迈高端线的坑历来不在传感器,在存储卡和App生态,这条社区半年来的老线索,双主摄也替不了你验证。首发蹲不蹲,等9月29日之后看三件事:官方定价是否压进M800 Pro价位段以内、配卡方案、上市首月的App稳定性反馈。E800倒计时官宣:五份洛图报告拼出行车记录仪四强换庄,销量榜不动销额榜月月换人,70迈的溢价扛过了促销退潮小红书

两个继续观察的信号:①9月洛图月报(预计10月下旬发布)里70迈销额份额能否重上15%——E800发布后的第一个完整成交月;②双十一均价会不会再次被打回330以下——如果打回,说明高规格机器的溢价撑不过促销周期,那就等;如果守住380附近,说明70迈们的高端化是真的。

发布会看的是PPT,月报看的是真金白银。E800值不值,等10月下旬那份报告,答案自己会浮出来。

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