29.98万元起,CVT变速箱+全时四驱,这台中型SUV优势在哪?

2024-04-04 23:31:10 4点赞 9收藏 66评论

近日,斯巴鲁正式发布了2024款傲虎Outback,此次共推出4款车型,售价区间29.98-32.48万元。相比于去年的车型,入门价格保持不变,而中高配车型则有所下调,让消费者更加容易接受。更令人期待的是,斯巴鲁还推出了顶配的旷野限定版,仅限量发售300台,让消费者有更多选择。

29.98万元起,CVT变速箱+全时四驱,这台中型SUV优势在哪?

外观方面,斯巴鲁傲虎Outback延续了中型SUV的官方定位,但在设计上融入了更多跨界旅行车的元素。例如,高离地间隙和旅行车式的尾部设计,使得它在城市驾驶和野外探险之间游刃有余。而荒野限定版更加强调了户外属性,黑色护板、车顶行李架等配件的加入,让整车更具野性魅力。新车长宽高分别为4880mm、1875mm、1675mm,轴距达到2745mm,保证了良好的乘坐空间和舒适性。

29.98万元起,CVT变速箱+全时四驱,这台中型SUV优势在哪?

2024款斯巴鲁傲虎Outback的内饰设计可谓是别具一格,采用了全新的家族设计风格,融合了现代科技与实用性。幅式多功能方向盘,操作简便而不失运动感,提升了驾驶者的驾驶乐趣和控制感。表台采用了双圆型指针式设计,清晰易读,让驾驶信息一目了然。而最引人注目的要数中控区域的11.6英寸大屏幕,以竖置方式展现,极具科技感。另外,该车还配备了流媒体后视镜与无线CarPlay等,使驾驶者能够更便捷地享受多媒体娱乐和导航功能。

29.98万元起,CVT变速箱+全时四驱,这台中型SUV优势在哪?

配置方面,2024款斯巴鲁傲虎Outback还是有一定升级的,除了全系增加ETC装置外,还加入了Eyesight驾驶辅助系统,这一先进的安全技术集成了自适应巡航控制、车道保持辅助等功能,提升了驾驶安全性和舒适性。此外,方向盘加热功能也是2024款傲虎Outback的亮点之一,特别适用于寒冷天气下的驾驶。LED矩阵式大灯则为夜间行驶提供了更清晰、明亮的照明效果,增强了驾驶者的视野范围和安全性。针对乘坐舒适性,新车依旧配备了前后排座椅加热功能,让驾乘者在冷冻的天气里也能享受到温暖舒适的乘坐体验。

29.98万元起,CVT变速箱+全时四驱,这台中型SUV优势在哪?

2024款斯巴鲁傲虎Outback全系搭载了2.5L水平对置自然吸气发动机,与CVT变速箱和全时四驱系统完美匹配。这种发动机设计不仅使得车辆的重心更低,提升了稳定性,同时还为车辆提供了强劲的动力输出。这台发动机的最大功率为124kW(约合169Ps),最大扭矩则达到了252N·m,这意味着傲虎在各种路况下都能够提供充足的动力储备和优秀的加速性能。同时,配备的CVT变速箱保证了换挡过程的平顺性,让驾驶者在驾驶过程中感受到流畅的驾驶体验。此外,该车型在WLTC工况下的综合油耗为8L/100km,这样的成绩对于2.5L自然吸气发动机而言,还是有一定优势的。

29.98万元起,CVT变速箱+全时四驱,这台中型SUV优势在哪?

虽然斯巴鲁傲虎Outback在技术方面拥有显著优势,但品牌在外观、内饰设计以及用料上与消费者期待存在一定差距,这是不容忽视的现实。随着自主品牌和智能技术的快速发展,传统车企面临着更大的挑战。现在的问题是,斯巴鲁未来应该如何应对这些挑战?是继续坚持技术优势,还是更加注重市场需求和消费者审美?到底怎么才能迎合国内市场?这或许是斯巴鲁该真正面对的问题。大家觉得呢?

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66评论

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  • 底盘还行,行使质感可以。eyesight可以用。储物空间还可以,车机有无线carplay我够了。问题是声音大,NVH不像30万的车,动力太一般了。CVT,水平对置什么的一般人感受不到。车少,终端优惠少,不如森林人能降个7万8万的?整体我觉得不如Q5。

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  • 方向盘加热是亮点之一,这是我万万没想到的 [皱眉]

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    毕竟这车老家北海道 各种加热是刚需

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  • 有个水平对置的好噱头就是牛,用cvt都有人舔,要是坦克300用cvt,肯定被喷出翔来

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    可不~国产被喷的,AT首选,双离合次之,而cvt属于鄙视链最底端

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    水平对置后期的维护不是我们这种没钱没闲的人能玩的

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  • 除了情怀想不出买的理由了

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  • 30万最弱动力,不许来辩

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    马自达不服

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    要不是es降价了,不然确实可以比一比

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  • 这货还不如马自达

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  • cvt配这么大功率,有点危险啊

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    没事,wrx还有cvt版本的

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    好像是钢链的,不是钢带

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  • 开过上一代同事的,确实驾驶感一流,像在开轿车,动力也还可以,不能算迅猛,也很够用,就是维修费太贵,烧机油,同事低价出了。车是好车,不管你们是捧是踩,抛开整体谈个体都是耍流氓。

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    摸过,才会有中肯的评价,看数据评价的,都是耍流氓

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  • 这车北美和奇骏一个价,整车进口到中国就敢和X3称兄道弟,啥玩意,给我叉走

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    日本当地15 万rmb 关税了解下

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  • 1.6t的动力参数都比不过…

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  • 这功率这扭矩,国产1.5t的水平,10.99有戏

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  • 这车这价理性的人买?

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  • 14.99交个朋友

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  • 马力可真大,牛逼

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  • 什么年代了?

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  • 没人选小米su7吗?

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    拿个电车和油车比?

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  • [傻笑] 定位是偶尔能应对一些崎岖路况的旅行车。

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    这动力 无语啊

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  • 当年很迷这款车,要不是兜里只够雅迪,就提它了

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  • 我也想知道他的优势在哪

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    四驱比一般的城市suv好

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  • 好丑呀

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