网传极越汽车公关负责人炮轰雷军，称小米「亏钱卖车是倾销」，如何评价这一言论？

针对这个话题，我想说几点：

1、先不说这个事的真假，现在的媒体啊，真会用字眼博眼球，真的是“炮轰”吗？而且这个“网传”用的也很精辟，说明也不是亲眼所见，而是根据网络传播而来，可能极越的公关负责人随口说了一句对小米汽车或者雷军负面的言论，然后转头就被媒体拿来做文章，不得不说，现在媒体的职业素质有待提高。

2、再来讨论这个事情本身，说实话极越这个品牌我都没怎么听过，好像是极氪的兄弟品牌？自己品牌效应做不好就开始对雷布斯的小米汽车恶言相向？

昨晚小米公布了财报，二季度营收888.9亿，高于预计的868亿，利润51亿，高于预计的38亿。

其中，电动车营收64亿，但是亏损了18亿，目前已经交付27307辆，差不多每辆车亏6万，雷军掏出真金白银卖车，这个有问题吗？新能源车前期都要砸钱，这是共识，为什么你极越能砸，人家小米就不能砸？是不是有点双标了！

财报出来后，雷军也大方的转发回应，“造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。”也是小小凡尔赛了一下。

3、我要批评一下极越的公关负责人，你这一波流量蹭的，反而像是在给小米汽车做广告。毕竟，更多车圈人士看到的是，小米作为新选手，能把汽车的毛利率控制在15%左右，已经是优于蔚来和小鹏，仅次于理想和比亚迪。

公关负责人不灭火反而拱火，这就有点失责了。唯一的收获是什么？让更多人知道极越这个品牌？不见得吧。。。兄弟，格局真的小了。

最后说几句：

不可否认小米汽车现在销量还可以。根据公开数据，小米SU7现在每个月销量保持在6000-9000辆之间，算是很不错的表现。

小米汽车还远不能达到国民神车的水平，对比理想汽车每个月四五万辆、比亚迪每个月三四十万辆的销售水平，小米汽车犹如一个新生实物，要走的路还很长。

不过我看好雷布斯，希望继续加油。