汽车选购 篇十二：电动汽车与燃油汽车相比有哪些主要优势和劣势？

电动汽车与燃油汽车相比，当然还是各有各的优劣处，作为电动车主和燃油车主，通过我这几年的用车体验来聊聊电动汽车的四大优势和四大劣势。

我们先来看看电车的优势：

1、静谧的驾驶环境

每次开电动汽车的时候，我都沉浸在它带来的宁静中。与燃油车相比，电动车在行驶过程中几乎不会产生噪音，这种静谧的感觉让人在城市的喧嚣中，感觉这种宁静更是一种难得的享受。当我换回燃油车开的时候，就感觉噪音很大，以前开燃油车的时候就觉得还好，这就是有比对才有差距。

2、提速性能

对于一般家用汽车，同价位的来说，不要越级对比什么超跑什么的，也不谈高速哈，因为我们也没用电车去跑高速。电动汽车是电机驱动汽车，起步的时候就可以输出100%的扭矩，传统内燃机是做不到这一点的，扭矩就相当于有多大的力气来转动这个轮子。对电动车来说，起步直接就是全力冲刺了，那么燃油车，是要助跑慢慢运酿一下的。这个电动车在中低速的时候加速，它比燃油车是更好的，习惯电动车的人再换回燃油车就会觉得不给劲，加速不太好。

3、驾驶体验--刹车

除了加速驾驶感受的落差，还有刹车感受。电动车一般都是有动能回收系统，纯电动汽车的电机可以制造反制动力，把刹车所浪费的这个动能转化成电能并储存，同时也会对汽车的制动感觉以及舒适性造成改变。燃油车在不踩油门和刹车的情况下，几乎是可以滑行过去的，电动车由于动能回收的机制不踩油门的时候，电机就反向运转，一下就有拖拽的感觉，把车子进行减速了。这种刹车体验虽然与燃油车不同，但适应后我发现它更加自然、流畅。而且，在拥堵的城市道路上，这种刹车方式还能有效节省能量。

4、用车成本

如果是家里有车位或者长租车位的一般都会安装充电桩，有些品牌还送充电桩。那么电动车每个月没有加油付钱感觉油价高的感受了，电费就是每月和家里的电统一缴纳了，也高不了多少钱，感觉就省了很多钱，实际上也确实省了几大百。油车就算你是加92的油，一次加满也得三四百吧，而电动汽车一个月都在百元以内。

新能源车有很多优点，比如说电费便宜，充一次电可能只要几十块钱，还有就是不管大中小城市都不限行，上牌比较简单，不像油车在一些大城市还需要摇号。最重要的是新能源车的噪音非常小，驾乘体验好。新能源车购买的时候也有一些购车优惠政策比如免购置税之类的。以及新能源汽车也是环保车辆，有利于保护环境。

我们再来看看电车的不足之处：

1、还是会有里程续航焦虑

充电桩布局不完善，尤其是快充，大城市还好，除用车高峰外，基本可以排除续航焦虑，但小城市和乡镇就完全不一样了。很多中小型城市，方圆十公里都找不到一个充电桩。而且充电还很慢，相比加油站，确实是还不够完善。充电效率低，充的快的离得远，离得近的充的慢，如果遇到节假日，那就更难了，出行途中一定会遇到充电排队的情况。而燃油车则不用担心，因为随时可以加到油。

另外还有里程续航虚标问题，声称续航800公里，实际上只能跑六七百公里，冬天的话还跑不到六七百公里，冬天电池性能衰败较快。甚至于，有些新能源车企官宣的续航里程纯属是拍脑瓜门子定的，想说多少说多少，对什么产品质量，产品品质，消费者一点都不负责。最关键的是，电车如果停住不动，那真的就是不动了，得拖走，不像燃油车，最起码你还有机会推走或者从朋友油箱匀点油，给加油站打电话送油也行。

2、电池寿命与更换成本

燃油车主不能接受的还有电池衰减，一两年看不出来，三五年后续航基本会衰减到不到原来的一半。虽然燃油车在几年后油耗会增加，但续航却不会大幅度缩水。电池的寿命只有大概六到八年，更换电池的费用也很高，十来万，这是一般人无法承受的。

3、保值率低

新能源车保值率太低，新能源电车涨得少掉得多，大多数电车用个两年多就得亏一半。很多人买车都会考虑保值率，像一台20万的新能源车，开一年的话可能贬值10万。或许只有取消仅限首任车主电池享受质保这个政策，新能源车的保值率才能上来。

而且，现在电动车的技术更新迅速，旧款车型很快就会被淘汰。电池性能衰减也会影响车辆价值，这对于注重车辆保值率的消费者来说是也是一个考虑的因素。

4、安全问题

虽然电动汽车在技术和材料上都在不断进步，但仍然存在一定的安全隐患。比如电池自燃等问题，虽然概率较低，但仍然让人担忧。因此，在选择电动汽车时，我们需要关注车辆的安全性能和品牌口碑。

综上：电车也好，燃油车也好，都有其优缺点，每位车主都是根据自己的需求和在意的点来选择的。买车最主要的还是自己喜欢，看看自己最在意的汽车哪些方面，选择自己所需要的就行了。