问界“骑上”比亚迪!为啥测试大放异彩的华为AEB失灵了?
13日下午,一起问界M5智驾版“骑上”比亚迪海豚的碰撞事故引发广泛关注。在网络上流传的视频显示,一辆问界M5,在倒车的时候突然加速,速度非常快,撞上了一台比亚迪海豚,甚至,车尾还压在了比亚迪的车顶上。
网友调侃,“问界这是力压比亚迪一头”,也有人提出了疑问,为什么华为的AEB系统,在这次事故之中没起作用呢?
要知道,在前不久的AEB测试事件之中,华为的AEB还大放异彩,碾压小鹏汽车,怎么实际上路,这AEB就不管用了呢?而且,就在9月12日的问界新M7发布会上,华为发布了“全向防碰撞系统”,宣称华为的AEB可以实现前向、侧向和后向主动安全,以及可以做到最高时速90km的AEB自动紧急制动。余承东当时表示:“倒车想撞都难。”这打脸未免也来的太快了一点。
13号晚间,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东回应称,11月13日安排上门试驾时因客户倒车时误把油门当刹车踩,导致撞上后车。对于AEB功能的未介入,余承东表示,经与ADS团队、质量沟通,车辆后向紧急制动不识别静止车辆,且手册有明确标注,挂入R档后分别2次100%油门,共持续4秒,加速度﹣5.83m/s2,驱动电机最大转速3180,最大扭矩300Nm,最大车速32.82km/h,结合外部的记录仪视频判断是客户误操作踩错了油门踏板导致。
这起事件,也让不少的网友义愤填膺,认为华为的AEB,在实际过程中并没有宣传的那么好用,一时间成为了热门话题,但是我们冷静下来仔细想想呢?
首先,9月12日的问界新M7发布会上,华为发布了“全向防碰撞系统”,这是搭载在新款的问界M7上,而事发的这款车是老款的M5,这套全新的AEB系统,没有搭载在老款车型上,你拿着华为新发布的技术,去指责在老款车型上怎么没起作用,似乎是不是有点不讲理了。
老款的问界M5,就不具备类似的功能,就像余承东说的,车辆后向紧急制动不识别静止车辆,且手册有明确标注。这一点,不能和华为新发布的技术关联起来。
其次啊,AEB能防止紧急情况下的碰撞,如果车主没注意,它能够帮助驾驶者把车辆刹停,但是它无法阻止头铁的车主,事发的这辆车,在事故过程中,两次全油门啊,你只要熟悉汽车就知道,哪家车企的AEB,在驾驶者全油门的时候,都会把主导权交给驾驶者。否则,带来的风险可能更大。
我举个例子啊,在你进行紧急规避的时候,你的时速很快,你贴着前方的车屁股进行变线操作,如果这时候AEB来一脚给你刹停,会出现什么后果,车辆可能会失控,后车可能会追尾。
因此,AEB虽然可以帮助车辆规避一定的危险,但是不包括驾驶者全油门的情况,在这种情况下,你不能指望AEB帮你刹停,如果没有刹停,反而责怪AEB系统没有工作。换句话说,AEB系统可以救急,但是救不了蠢。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
bigchao
校验提示文案
依山尽
校验提示文案
bazinga8
校验提示文案
我发的评论为什么一直
校验提示文案
马家沟赌神
校验提示文案
丨天马丨
校验提示文案
点磊成鑫
校验提示文案
mythxox08
校验提示文案
粥贱
校验提示文案
好孩子他爹
校验提示文案
爱捣蛋的笨熊猫
校验提示文案
帕里斯
校验提示文案
尹俊熙
校验提示文案
擅长颗粒度对齐
校验提示文案
yongwen1203
校验提示文案
好孩子他爹
校验提示文案
没有昵称可以薅羊毛
校验提示文案
不早了洗洗睡吧
校验提示文案
枫玥
校验提示文案
黎明前最靓的星
校验提示文案
光明六翼
校验提示文案
LKKwok
校验提示文案
老司机我新手
校验提示文案
辰小哥
校验提示文案
Dayone
校验提示文案
十年姑苏
校验提示文案
值友8986152915
校验提示文案
233333哈哈
校验提示文案
tb-tanweiwei
校验提示文案
宋站
校验提示文案
langhu11
校验提示文案
值友7286459742
校验提示文案
八小时双休如有如犯法
校验提示文案
买一送十
校验提示文案
去这么多人用么
校验提示文案
北方小鸡
校验提示文案
顺其人生
校验提示文案
彼黍离离
校验提示文案
doubledxm
校验提示文案
青红造白痴
校验提示文案