猛士M817打破了传统硬派越野车笨重、难驾控的印象。它深度融合了华为乾坤智驾ADS4系统，实现了从停车场到目的地的全场景智能辅助驾驶，并将强大的越野性能与顶级的城市通行便利性结合，为追求户外与智能双重体验的用户提供了一个全新选择。
智能速览
搭载华为乾坤智驾ADS4系统，实现全场景智能驾驶。
支持真正的“车位到车位”城区NCA领航辅助。
配备后轮转向，转弯半径仅5.2米，提升灵活性。
具备离车泊入功能，解决大车停车难题。
即将升级ADS4.1，新增防加塞和乡村NCA等高阶功能。
精华内容
这台车的智能化体验远超预期，它在具体场景下的表现如何？华为ADS4.0系统又为其带来了哪些颠覆性的功能？下面将深入解析。
智驾核心
车辆的核心智能化在于华为乾坤智驾ADS4系统。其实际体验中，城区NCA功能实现了真正的“车位到车位”领航辅助。从园区停车场一键启动，系统可自动过闸机，在公开道路上精准跟车、识别红绿灯、灵活动态绕行临停车辆，整个过程流畅自然，直至在目的地自动寻找车位，极大减轻了城市通勤的驾驶负担。
灵巧身姿
为解决大型越野车在狭窄路况下的通行难题，M817配备了后轮转向功能。当车辆低速行驶时，后轮会与前轮反向偏转，将转弯半径有效缩短至5.2米，使其在城市中的灵活性媲美普通家轿。同时，针对大车停车难的问题，其离车泊入功能允许驾驶者提前下车，通过车机操作让车辆自动泊入目标车位，为“大车恐惧症”患者提供了极佳的解决方案。
持续进化
车辆的智能系统仍在快速进化，即将升级至ADS4.1版本。新版本将增加eAES紧急辅助转向、驾驶员失能靠边停、三点式掉头等实用功能，并让乡村NCA支持九级路，进一步拓宽了高阶智驾的应用场景。在智能化的背后，猛士M817的硬派越野基因并未改变，其强大的底盘和动力系统为应对各种非铺装路面提供了充足的信心保障。
猛士M817成功地将硬派越野的强悍基因与前沿的智能科技相融合，打破了传统车型的界限。它既能让用户在城市中享受科技带来的便捷，又能满足野外探索的激情。这种“鱼与熊掌兼得”的体验，是否会成为未来硬派越野车发展的新方向？
