卫士OCTA雪地脱困更强,大G机械锁止更可靠:百万硬派越野三强谁更适合你的穿越场景?

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02-22 09:50

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1. 路虎卫士OCTA 价格出来了前30位车主还可以尊享二十多万的选装套件及非洲纳米比亚之旅年初在南非沙漠、戈壁、岩石、碎石、高速、城市全场景深度体验过拥有恐怖性能的同时还及其稳定皮实,预算够的朋友们强烈推荐。附上试车链接如下:LAC-庆舍的微博视频

2. #欣哲vlog# 本次成都车展,揽胜在外场搭建了难度不低的攀爬挑战科目。但对于为全地形准备的揽胜运动来说,这简直如履平地。#欣哲频道# #揽胜运动# #车评精选# #一分钟视频创作季# 谢欣哲的微博视频

3. 应该是全网最详解析路虎卫士越野硬件的视频#大v聊车# 刘威AWEI的微博视频

4. 最近纵横品牌首款量产车G700正式上市啦,定位“全领域豪华越野SUV”,指导价32.99万-41.49万元,限时焕新价30.49万元起。该车核心优势在于“海陆空”全领域实力:“海”之境,凭方舟两栖技术完成人类首次越野车横渡长江,IP68防水+970mm涉水深度应对复杂水域;“陆”之境,904匹马力媲美豪华V8,曾获2025环塔拉力赛5个赛段冠军;“空”之联,搭载卫星通讯系统,在可可西里无人区稳定通讯,成为新华社专项活动专用车。在“智尊享”体验上,其配备35.4英寸山脉天际屏等四屏联动,华为乾崑智驾ADS 4系统保障安全;百万级空气悬架+CDC、14层云憩座椅+八点按摩、莱斯康音响,重塑越野奢华感~

5. 还没从王一博探索新境1走出来,他就带着《探索新境2》来袭开启攀岩模式。通过节目也能感受到他真的在用自己的行动力打破固有标签,在突破自我,挑战身体极限,让脚下的每一步都势不可挡,活出自己生命的极致。这样的精神无疑与节目唯一合作汽车“路虎卫士 不可挡”高度契合。面对复杂的地形,路虎卫士有全地形反馈适应系统,智能的ATRS全地形科技,8+1种模式的第二代智能全地形反馈适应系统,让你在草地、雪地、大岩石、涉水等等模式下都能放心应对。而《探索新境2》这次最主要的是攀岩,路虎卫士的岩石模式 ,是其第二代智能全地形反馈适应系统中,专为应对最严苛越野路况设计的驾驶程序,它能让你在布满岩石的极端地形上保持精准的低速控制。同时路虎卫士也提高了越野行车视线的安全辅助功能,一键自动调整车辆设置,越野能力拉满。还有自适应动态系统,也大大提升了操控的稳定性和乘坐的舒适性,全地形驾乘都如履平地。《探索新境2》这次还请来了奥斯卡纪录片获奖者、攀岩运动员、专业探险家金国威。为了确保攀岩能够顺利进行,他在每一个环节都做到了精益求精,节目中他更是一直开着路虎卫士,探索挑战,像金国威这样严格且专业的顶级玩家,自然对相关装备要求更加严格,而能跟上他的也只有路虎卫士,让探索不再是蛮力,而是一种冷静、从容和可控,路虎卫士在碎石爬坡从从容容,和攀岩的他们游刃有余高度适配,就说在探索的路上有#路虎卫士# 你真的就只剩放心了!#爬坡从从容容 攀岩游刃有余##探索新境#

6. 百万豪车硬碰硬!仰望U8L对决路虎揽胜,一见高下!

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8. 在中国G级越野车体验中心,美丽的小姐姐利用教具详细解释了什么是大G的三把差速锁,以及适合的场景,非常有用! #奔驰大G# PS:所有车都有差速器,差速锁只有部分车有。 臧智渊的微博视频

9. #开纵横G700越野从从容容游刃有余#鲲鹏超能混动 CDM-O 系统爆发出 665kW 总功率、1135N・m 总扭矩,让超 3 吨的车身零百加速仅 4.6 秒,越野的每一瞬时激情,它满足的了。在豪华和越野之间,很多车总在做选择题,但 G700 偏要做全领域的开创者。空气悬架支持五挡高度调节,最大行程达 140mm,常规状态下接近角 35°离去角 28°,通过性上堪称 “地形征服者”。脱困能力更是毫秒级响应,前后电控牙嵌锁 + 能量中锁组成的 “三把锁”,响应时间不到 0.1 秒,配合 2 挡低速四驱系统,单轮着地也能稳稳脱困。智能方面也毫不逊色,搭载华为乾崑智驾ADS 4,配备 27 个感知元件,可应对多种天气状况,提升驾驶的安全性和便利性。即使在脱离信号覆盖的高原、戈壁等极端区域,用户通过车载大屏仍能实现双向语音通话与紧急救援呼叫,安全感大幅度提升。智能技术+硬核实力+越级体验,这样的纵横 G700从从容容游刃有余。#纵横G700至前所未至#

10. “国产小卫士”焕新!2026款捷途旅行者静态体验#我们都是旅行者##捷途旅行者##小卫士##中国方盒子全球冠军# 若楠不加糖的微博视频

11. 车若初见 喜欢俏皮版的路虎卫士吗,看看这台刚刚发布的Dakar D7X-R赛车,全车竞技涂装,别被这萌萌的外观欺骗,它可是堪称史上最野卫士,底子本来就OCTA版的,还配备专业35英寸轮胎、升级悬挂和车身套件,车内防滚架加固,六点式赛车座椅,轻量化和额外的显示屏,明年1月沙特阿拉伯拉力赛首秀,车虽然还没到,车主的改色案例是不是已经准备上了?

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14. 2026款的哈弗大狗,燃油越野车为什么能经久不衰?#哈弗大狗##大v聊车# 撩车糖小糖的微博视频

15. 追《探索新境2》追得手心冒汗又忍不住笑出声王一博在垂直岩壁上咬牙攀爬,下一秒屁股就抽筋了,是金国威的加入才让王一博这么放心吧,既是奥斯卡导演有职业攀岩运动员,还是专业探险家,见惯了极地险境的大神一路上对装备挑剔到极致,与路虎卫士一同征服北美碎石的陡峭岩路,能跟金导攀岩时完美呼应也只有#路虎卫士# 全地形反馈系统低速蠕行压过碎石丝毫没有压力,专业探险家的认可就是最硬的背书!金导攀岩从从容容 卫士爬坡游刃有余!什么时候更新下一期啊,希望能跟着金导和一博看更多极致风景!#探索新境##爬坡从从容容 攀岩游刃有余# 巨星研究社的微博视频

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17. #爬坡从从容容 攀岩游刃有余#王一博的新综艺#探索新境#上周一开播,又让大家对「攀岩」这项小众极限运动有了更立体的认识。攀岩如人生,难的不是瞬间爆发,而是在持续紧绷中仍能保持冷静与精准的掌控。在岩壁上稳扎稳打的专注力,在地面也有“同频者”。这位“同频者”,正是奥斯卡获奖纪录片导演、职业攀岩者与探险家——金国威。金国威的“专业”来自真实的险境——那是镜头无法补救的即时决策,是面对碎石、峡谷、湿滑岩面时无借口的生死判断。因此,他从不浪费信任,也从不将就装备。在他的严苛清单里,唯一能匹配其探索标准的,是路虎卫士110。当车轮踏入布满嶙峋岩石与断裂坡面的极端地形,金国威从容启用#路虎卫士#独有的全地形反馈系统,每秒500次车身动态监测,各种复杂路况也能如履平地,在满是碎石路上开启岩石模式,也能保持精准的低速控制,平稳前行——如同攀岩者的“四肢协同”,在乱石之间找到稳准平衡。从奥斯卡领奖台到世界险峰,金国威以三重身份定义专业。而路虎卫士,以硬核科技与全能空间,成为他探索旅程中不可或缺的延伸。当顶级玩家选择顶级装备,征服,便从此从容。更让探险“生活化”的惊喜出现了:在本周奔赴林海的旅程中,金国威与搭档深入自然,在伐木的力量掌控、飞斧的精准投掷、水上滚木的平衡协作中,展现了探索者适应不同环境的全能面貌。而这,恰与路虎卫士从容应对全地形的内核精神相通——无论岩石还是林海,专业,即是从容的底气。金国威以专业挑选伙伴;路虎卫士,以技术回应信任。全地形,亦全能陪伴。让每一次攀登、每一程远方、甚至每一份野趣,都拥有值得托付的底气——正如#路虎卫士#在征途上的从从容容,亦如金国威在岩壁上的游刃有余。

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20. BJ30近日公布其在越野与冰雪路况方面的核心性能信息。新车型基于三擎电四驱架构,综合功率达301kW,综合扭矩685N·m,无需传统传动轴即可实现电四驱功能。四驱系统响应速度最低可达0.03秒,可在冰雪路面快速完成前后轴扭矩分配,抑制空转并提升车辆稳定性。车辆配备四轮电子限滑系统,0.06秒即可介入,对交叉轴、碎石路、冰雪坡道等低附着力路况提供支撑。搭载的智能电控ATTS全地形系统集成七种驾驶模式,其中雪地模式对动力输出进行了专属调校,减少起步打滑并改善加速过程的平顺性。在硬件方面,BJ30提供215mm离地间隙、25°接近角和30°离去角,通过性参数处于同级领先范围。车身结构采用高强度钢比例63.4%的笼式设计,同时经过极寒、极热、高海拔等多环境测试,用以验证系统稳定性与整车耐久性。#李庚希开BJ30冲上黑级雪道#

21. 《探索新境2》这么硬核,王一博、金国威和路虎卫士的强强联合更让人期待! 王一博贴着90度峭壁攀岩时够拼,金国威驾驶路虎卫士闯北美环线上演公里大片,一路全是崎岖山路和尖锐岩石的魔鬼路段,路虎卫士的全地形反馈系统却像开了金手指,坑洼陡坡都能从容应对,丝滑通过的画面,把“全地形强者”的实力展现得淋漓尽致! 这一季有金国威的专业加持,再搭配路虎卫士的硬核性能,强强联手不是靠蛮力硬闯,而是用实力实现稳扎稳打的征服,把户外探险的安全感和爽感直接拉满! 坐等下周林海篇,看金国威驾驭路虎卫士,在林间小道续写探险高光!#探索新境 #路虎卫士 #爬坡从从容容攀岩游刃有余# http://t.cn/AXy2A7WN

22. 谁懂啊家人们!看完《探索新境2》我激动得睡不着觉!王一博真的又一次用行动在破界!攀岩这种极限运动,他眼神里的那股专注和坚定,不就是“路虎卫士 不可挡”本挡吗?!💪作为拿过奥斯卡、爬过世界险峰的职业探险家,金国威对装备的严苛程度堪称“人类天花板”。从镜头检查到路线匹配,他追求每一个环节的极致精准。而在如此挑剔的专业眼光下,他全程信赖且唯一指定的探索伙伴,就是#路虎卫士#!节目中,当镜头来到遍布巨石的北美极端路段,金国威从容启动路虎卫士独有的全地形反馈适应系统,一键即可切换至专为应对最严苛路况而设计的【岩石模式】。系统通过每秒500次的车身动态检测,实现精准低速控制,让车辆在嶙峋岩壁上稳如磐石,真正做到“爬坡从从容容,攀岩游刃有余”。从奥斯卡领奖台到荒野探索路,金国威用三重身份诠释何为“专业”,而路虎卫士,正是他用专业眼光选中的探索延伸。当顶级玩家选择顶级装备,这才是真正意义上的——士不可挡!#爬坡从从容容 攀岩游刃有余##探索新境#

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28. 提到越野,很多人想到的是复古、硬派、泥土味。但坦克400告诉我们,越野也可以是未来的机甲美学。它拒绝圆润,采用零曲线折线设计,敦煌紫厚重深邃;外是铠甲,内有智慧。保留大梁、锁止的硬派灵魂,同时加入激光雷达、Coffee GPT大模型、Nappa真皮按摩座椅。它既能征服泥泞,也能舒展成一个移动的小家。机甲外壳,越野之心,这就是新一代越野的答案。 张抗抗KK的微博视频

29. 电G也是G!你们就说:它是不是纯电硬派越野的天花板吧智能车研究所的微博视频

30. 《探索新境2》一开场,就把本季的探索层级拉满了——除了王一博在垂直岩壁上挑战自我,节目组更请来了奥斯卡纪录片导演、职业攀岩运动员、专业探险家——金国威。这位手握小金人、攀登过世界险峰的传奇人物,此行任务是与王一博一同解锁北美传奇公路的隐藏关卡。于是我们看到了两种“读解地形”的顶级专业:王一博在岩壁上,用身体读解岩点,计算发力;金国威在荒野中,用目光读解前路,研判每一处碎石与坡度。一个将身体推向极限,一个将探索推进至人类所能抵达的远方。他们的共通点在于:越险,越冷静;越难,越坚定。而贯穿这场双向探索、始终与他们同频的,是那辆被金国威全程选为指定座驾的#路虎卫士#。它如同探索链路中那个最可靠的“移动基地”,其独有的第二代智能全地形反馈适应系统,正是金国威这类顶级探险家敢于直面未知的底气所在。当极端岩石路段出现,他从容启用路虎卫士独有的全地形反馈适应系统,将其交由专为此场景设计的“岩石模式”应对。系统便能以每秒500次的频率监测车身,实现精准的低速控制——再复杂的地形,也被处理得如“按流程过关”般从容。这一季最动人的,正是这种“专业与专业之间的对等信任”。当奥斯卡级别的探险家,选择路虎卫士作为探索的延伸,这本身就是对产品实力的最强背书。唯有身手够强,装备也够硬,探索的边界才得以不断拓宽。当攀岩者、探险家与专业座驾真正同频,探索便不再是孤独的勇敢,危险变得可控,极限变得可达。#爬坡从从容容 攀岩游刃有余##探索新境#

31. #爬坡从从容容 攀岩游刃有余##路虎卫士##探索新境#本季《探索新境》最硬核的“专业盖章”,来自奥斯卡纪录片导演、职业攀岩家、专业探险家——金国威。这位在岩壁、荒野与镜头间穿梭的顶级玩家,对装备的挑剔堪称“人类天花板”。他的选择,本身就是一套严苛的专业标准:必须能承受极端环境的考验,容不得半分将就。而他全程指定、全心信赖的探索伙伴,只有一个——#路虎卫士#。金国威的专业,来自真实险境中的千钧一发;而路虎卫士的底气,则源于其独有的全地形反馈系统。面对节目中遍布巨石的陡坡与复杂角度,也能让车辆稳如牢牢抓住大地。无论是碎石的滑溜、坡道的倾斜,还是岩块的坚硬,这套系统都能精准化解,将崎岖险境变为从容坦途。这种对专业与可靠性的极致追求,正是贯穿《探索新境》系列的核心精神。正如本周 【深水边界】 中所展现的——无论是深水抱石的极限考验、海钓时的自然对话,还是水上桨板的专注与自由——这些多维环境挑战,恰恰印证了顶尖探险家如金国威在选择装备时的前瞻视野:唯有像#路虎卫士#这样,凭借其全地形反馈适应系统能从容应对全场景的硬核伙伴,才能为一切未知探索提供始终如一的可靠支撑。它不仅是穿越工具,更是应对变量、保持从容的专业底气。当最严苛的探险家,遇见最硬核的座驾,一场关于信任与实力的双向奔赴就此达成。#路虎卫士# 爬坡从从容容,金国威攀岩游刃有余。

32. 卫士OCTA试完了,真的想用性能猛兽来形容它,开着它简直是用轮胎肆虐砂石的感觉#越野新王##路虎卫士octa# 黄磊_Daniel的微博视频

33. 「回魏 · 路虎卫士 OCTA 初次见面请多关照」☕️ 这次的试驾,我们来到了新款路虎卫士在国内上市时的首次试驾地点:敦煌。虽然在2021年购入我的卫士110魏亦虎之前并没有机会提前来体验,不过这次也算是回到最初的起点来圆梦了。这次路线比较有意思,路虎并没有安排直接乘坐 OCTA 完成整个穿越路线,而是让我们驾驶着普通卫士 2025 款车型,通过铺装路进入到非铺装路之后,再通过穿越戈壁、沙漠、碎石、以及涉水,最终来到了与卫士 OCTA 见面地点~… 一起通过视频感受一下路虎卫士在户外越野时的魅力~ 魏布斯的微博视频

34. 前段时间参加了为期两天的奔驰高端 SUV 大型试驾,在接连开过 G500、G63 和纯电 G580 后,我好像发现了奔驰打造纯电乘用车和纯电硬派越野车完全不同的产品思路…纯电大 G,还是那个大 G! 抽奖详情 不是郑小康的微博视频

35. 买二手车装X是人们刚需,也是你赚钱的动力

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38. 30.98万起,硬派越野+智能化,有戏吗?大家车言论出品 #潮酷越野新时代# #全新坦克400正式预售# #全新坦克400动态首测# 大家车言论的微博视频

39. 看到龙哥@李伟龙-lwl 去看Dakar了。羡慕。图1是他发的卫士dakar赛车版的轮毂。看到了两个字样,一个是BRAID,一个是forged。所以是这个牌子的锻造轮毂的意思。不搜不知道一搜吓一跳,不是杂牌,原来是个西班牙巴塞罗那的老牌越野轮毂。路虎赛车上用的应该是个定制版本,在braid官网没找到一样的设计的。造型异常粗壮,实心的部分特别多,然后中心部分意思意思,做了一些不贯穿的偷轻,并且螺丝孔有一套冗余。目测这个轮毂12kg+。轮胎是BFG的赛用35*12.50R17,也就是说是个17寸开口的11.5寸宽的35寸外径的轮胎。刹车来自Brembo,具体型号没找出来这台车比较独特的地方在于它是基于量产车的D7x全铝合金单体壳平台,由Prodrive进行赛化改造的,这从它车名Defender Dakar D7X-R就能发现。发动机和变速箱也是原厂(宝马)所以它的成绩可以很好地反映出OCTA以及普通卫士的硬件基础有多好。也期待量产单体壳越野车能正面硬刚一下这个级别的王者,陆地巡洋舰。如果成绩好的话,小米可能又要找Prodrive了,毕竟轿车打了赛道,新的增程SUV是不是可以打一下越野#大v聊车#

40. 越野 动力 续航 座舱 全面对比纵横G700和坦克500 Hi4-Z

41. 212真的是越野车里,目前满世界能找到的性价比最高的了,大家觉得呢?还有别的吗。#212越野车##硬派越野# 高转青年-的微博视频

42. 汽车经纬网 | 硬派越野遇上华为全家桶 东风猛士M817不简单

43. #李庚希开BJ30冲上黑级雪道# 李庚希戏演得好,没想到开车也这么稳!开BJ30旅行家挑战坡度超28°的黑级雪道。人,勇敢;车,也很给力,稳的背后是BJ30旅行家的“硬核外挂”,智能电四驱响应快,0.03秒是机械四驱的3倍以上,一旦打滑立马完成扭矩分配,配合能量中锁,将动力精准转移到有附着力的车轮上,再配以智电ATS全地形控制系统的7种具有针对性的驾驶模式,再选择雪地模式后,中小油门更柔和,大油门扭矩更平缓,让你更有雪地安全感;最关键的是动力系统,三擎电四驱架构,使底气直接拉满。

44. 跟着金国威和王一博探索世界、突破自我!#探索新境#路虎卫士#爬坡从从容容攀岩游刃有余

45. 本尊不敌平替?七款纯电SUV两两对决 谁更有戏?#蔚来#特斯拉#问界#理想#懂车帝横评

46. 时隔4年,又和@李伟龙-lwl 开怼啦!这次的话题是百万SUV,揽胜运动和保时捷卡宴到底该选谁?第一集咱们比的是越野,你们猜猜谁能赢? -_-二师兄的微博视频 抽奖详情

47. 最近,靳总@靳玉志 和曹总在新疆吐鲁番驾驶双方合作的新车型猛士M817,参加#华为乾崑#的夏测。高温、扬尘下的极端环境,高温耐久测试时长达到行业平均水平的1.5倍,如此硬核测试,对车辆稳定性是严峻考验。为了解决非承载车身易震、高速稳定性差和操控不灵活的痛点,东风在猛士M817凭借“磐石底盘”、“猛士智能越野全地形系统”、“极猛动力”和“战甲车身”等四大核心技术,保证了底盘稳定性、车身操控感与被动安全能力。同时为了彻底解决硬派越野“难开难停”的问题,东风猛士M817搭载了乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、星闪钥匙等配置。从乌鲁木齐到吐鲁番,3小时路程,还有砂石、戈壁、沙漠等复杂地形的穿越,猛士M817作为全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车,既能征服戈壁沙漠,又能轻松应对城市早晚高峰。华为和东风用满配的智能化方案再造硬派越野,用智能化创造“智能越野”新品类。猛士M817确实攒劲,这视频真是把我看的心痒痒,有时间一定要去店里试驾。猛士M817让越野不再是少数人的硬核玩具,而是多数人的智能出行优选。#用上华为乾崑的猛士M817有多野# 蜗牛同学LX的微博视频

48. #爬坡从从容容 攀岩游刃有余##路虎卫士##探索新境# 近年来攀岩在小众运动中迅速升温,随着《探索新境2》的热播,这项运动与专业探索精神引发了更多共鸣。节目中,兼具奥斯卡导演、攀岩运动员、专业探险家多重身份的金国威,正是这种精神的化身。他对每个环节精益求精,对座驾的选择更是如此。贯穿全程的探索旅程中,始终与金国威同行的,唯有 #路虎卫士#,这无疑是对其专业实力的无声认证。 无论是金国威所征服的攀岩主线,还是本周 【深水边界】 呈现的深水抱石、海钓等复合挑战,《探索新境2》不断拓宽着“探索”的维度。这让我们更清晰地看到,像金国威这样的顶级玩家,为何会全程信赖#路虎卫士#——正因为其全地形反馈系统的专有技术,本就旨在应对多维复杂环境。它为每一次出发赋予“士不可挡”的底气,正是专业装备与探索精神的高度同频。 路虎卫士 真正的实力在于,让每一次爬坡都从从容容,而这也与金国威在岩壁上精准判断、游刃有余的专业姿态完美契合。当探险家与座驾达到如此深度的同频,探索的边界自然被拓宽。 #路虎卫士# 爬坡从从容容,金国威攀岩游刃有余。

49. #特别策划# 之前赛道体验的揽胜运动SV,让我看到了超级公路SUV在性能,豪华与功能性上的想象力。而这次和捷豹路虎首席商务官Jacky共同体验的性能版V8卫士OCTA,直接将速度与拉力穿越能力结合到了极致。这下好了,我不知道SV和OCTA该选谁了......#欣哲频道# #路虎octa# #车评精选# #一分钟视频创作季# 谢欣哲的微博视频

50. 引擎轰鸣间,解锁路虎卫士的越野传奇!驰骋荒野丛林,翻越崎岖陡坡,77年全地形技术积淀赋予征服底气。30000牛·米/度的强悍抗扭刚性稳如磐石,第二代智能全地形反馈系统一键适配多元路况,900mm涉水深度与291mm离地间隙从容破局。颠簸路面被精准过滤,交叉轴考验轻松攻克,强劲动力随叫随到。每一次转向都精准可控,每一段征途都酣畅淋漓,让越野热爱在天地间尽情释放!📍郑州·炎黄越野公园#我与汽车的日常##大v聊车##全民拍车##越野#越野 郑州·炎黄越野公园

51. 十多个W!硬派越野之王!这个价位几乎没有对手!

52. 捷途纵横G700太“野”了,搭载鲲鹏超能混动CDM-O架构,2.0T发动机加前后双电机,零百加速仅4.6秒。底盘方面采用非承载式车身搭配三把差速锁,空气悬挂与CDC可调阻尼减振器,能适应不同路况,虽然车大,但是通过性强。有五座和六座布局可选,二排独立座椅还有电动腿托、小桌板等配置。高配车型有华为乾崑ADS 3.0辅助驾驶系统,稳的一批。 #纵横G700豪华越野新坐标##纵横G700全球预售34万起##纵横G700#

53. 硬派越野也省油?试驾212 T01柴油版 油耗有惊喜!#越野##212t01柴油版##SUV# 玩车教授的微博视频

54. 纵横G700的「智能三把锁」就是你的脱困外挂!前后电控锁+能量中锁,反应快得像本能!系统自动检测,智能分配动力。傻瓜式操作——意思是你只管开,脱困交给它。新手秒变越野大神?没错,这就是纵横G700给你的底气。#开纵横G700越野从从容容游刃有余##纵横G700全球上市#

55. 【年底车价崩盘?七款百万级SUV,哪些不能买】年底车价崩盘 百万级SUV 一共七款车型 哪些不能买? #宝马x5 #保时捷卡宴 #路虎卫士 老高验车的微博视频

56. 这个世界上并不缺全地形能力强的越野车。 但能把高大且不失雍容气度的风范, 高档真皮包裹的豪华内饰和从容的全地形能力完美融合的, 那还得是揽胜和揽胜运动了。 下面来跟着我的镜头看看揽胜运动是如何从容征服各种挑战吧。#揽胜运动##揽胜运动版# 花叔的微博视频

57. #探索新境#《探索新境2》真是让人大开眼界哇!没想到看个综艺还能种草梦中情车!除了王一博的攀岩,更让人移不开眼的是奥斯卡纪录片导演、职业攀岩家、专业探险家——金国威的“移动指挥所”——他那辆 #路虎卫士# !这位拥有三重顶级身份的专业玩家,对装备的苛刻是出了名的。从陆地岩壁到本周节目中 【深水边界】 所涉的水域挑战,真正的专业座驾,必须能应对从岩石到水域的多维环境。而路虎卫士,正是以其全地形反馈系统所赋予的全场景应对能力,通过了这位顶级玩家的严苛筛选,成为其在陆上探险中全程信赖、且理念上足以覆盖多变挑战的终极选择。路虎卫士不仅是一辆车,更是能与他专业探索深度契合的伙伴。它依托路虎卫士独有的全地形反馈适应系统,从容应对多样地形,以科技实力支撑着探险家的每一次判断与前行。顶级玩家的专业,与顶级装备的硬核,共同诠释了何为#爬坡从从容容 攀岩游刃有余#的终极底气。果然,顶级玩家的选择,就是最硬的认证!#路虎卫士# 爬坡从从容容,金国威攀岩游刃有余。

58. #韩东君开OCTA甩飞摄像#还记得国庆假期期间@韩东君ElvisHan 和路虎卫士OCTA同框送来国庆中秋双节祝福嘛?今天,正片正式上线,他就开着路虎卫士OCTA在敦煌进行一场沙漠之旅,从初上碎石路的小心试探,到后来在沙海中全油攀爬、在横风中稳如磐石的绝对信赖——他最终把信任完全交给了路虎卫士OCTA。这段全程高能的vlog,正是“硬核实力”最动人的证明。 显微镜看娱的微博视频

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60. 路虎揽胜运动版 SE 白红 25款指导价998000元现在全款裸车平移销售 73.3万元 比之前便宜了不少啊仅此一台不想要库存,想要配置相对好一些,SE最合适了22寸轮毂刚刚好,毕竟它是路虎当然现在卫士HSE价格也很便宜,追求保值率,越野性能买卫士!对于内饰豪华程度有需求就买揽胜运动!卫士内饰确实不够豪华,因为硬派越野车主要是外观和性能。

61. 【豪车降价!路虎三款车可以考虑,入手行情】路虎当下也就这三款车型可以考虑入手 行情带大家避坑 #路虎揽胜 #路虎卫士 #揽胜运动 #买车那点事 老高验车的微博视频

62. 受不了!完全受不了!感觉今年都二十几个台风了!平均不到每周来一个!刚刚登陆一个,下一个马上就来!真的烦死了!前段时间浙江那边泡了一批车!要是防水也做不好,损失很大!#你的车受得了大暴雨吗#纵横G700将原本应用于3C数码产品的IP68防水技术引入汽车领域,发动机、变速器、电池、电机核心零部件均采用IP68级防水标准,拥有远超同级的涉水能力,实测水面高于发动机顶部20cm浸泡2小时后仍可正常启动。非空悬状态下涉水深度900mm,配合空气悬架,涉水深度最高可达到970mm。在涝灾频发的地区,还能降低因泡水导致的车辆报废、大修的风险!#大v聊车#

63. BJ40探险家13.49-14.49万价格太香了 BJ40 探险家基础配置:4630*1925*1871mm,轴距:2745mm(紧凑型SUV)发动机:2.0T发动机功率:165kW变速箱:采埃孚8AT油箱:75L底盘:非承载式(大梁车身)+前双横臂+后五连杆非独立最小离地:220mm接近角离去角:37/31°涉水深度:750mm四驱:分时四驱(电控四驱+分时四驱+3把锁)轮胎尺寸:R17(AT)拖拽资质:2.5吨顶棚结构:可拆卸屏幕:12.3全液晶仪表+15.6英寸中控屏车机芯片:高通8155+手机互联外观颜色:黑/白/红/绿/蓝内饰:黑棕/全黑座椅:主驾电调/前排座椅通风加热/二排46放倒/二排中央副手灯光:LED大灯/前后雾灯/LED后灯/高位刹车灯其他配置:底盘装甲/一键启动/遥控钥匙/泊车雷达/倒车影像/定速巡航/6扬声器/后排220V插座/外后视镜折叠加热/双区空调越野功能:ATS全地形/后桥电差速锁/前桥电差速锁(选装)/高德导航(北斗/GPS) 汽油版:13.49万柴油版:14.49万以上价格包含国补 其他预定礼:拖车包免费送3年基础流量免费退伍/JC/消防及亲属购买-3000元首保免费3年免费道路救援选装:前电差速锁 6000元 考虑到这一车型的粉丝都是真正的老炮,所以只做汽油版和柴油版就行了。另外这台车回去就得改,所以别想什么买个裸车就好了,这车子就是拿来玩的。这不比坦克300香啊,价格太可以了。#BJ40#

64. 30.49万元起售!#纵横G700# 混动#越野车# 上市。标配一体化热管理技术,特别强化了动力系统主动散热能力。前后两把差速锁+620伏额定电压,传统造车与电动化技术全双优 #列宁评车# #新能源情报分析网早读#  列宁格勒保卫者的微博视频

65. 路虎卫士---缺点虽多,但是依然魅力难挡! #汽车知识 #用车知识 #越野车

66. 国庆我在库布齐等你! 谁说MT胎车不能进沙?#硬派越野 #NCC #NCC全国车王争霸赛 #米奇汤普森 #越野轮胎

67. 若问《探索新境2》里什么组合堪称“专业信赖”的范本?那必须是奥斯卡纪录片导演、职业攀岩家、专业探险家——金国威,与他的#路虎卫士#。金国威的三重顶级身份,意味着他对装备的可靠性有着超越常人的严苛标准——镜头前的叙事需要极致精准,岩壁上的挑战不容分毫失误,荒野中的生存更依赖绝对值得托付的伙伴。因此,他选择的#路虎卫士#,必然是在性能、耐久与科技上都能与他探索精神完美契合的硬核装备。在遍布巨石的北美险路上,他的从容并非偶然,这背后是路虎卫士独有的全地形反馈系统在提供强大支撑。他通过该系统,一键即可调用专为极端地形设计的驾驶程序,实现车辆的智能调整与精准控制,让越野能力全面拉满。这种由顶尖装备赋能的专业探索,在本周深入林海的挑战中得以延续。 金国威与王一博在伐木、飞斧等项目中展现的默契证明:真正的探险家,善于在每一种环境中,与最可靠的伙伴(无论是人还是装备)携手共进。探险的终极魅力,莫过于此——人与装备各展其能,却共享同一份从容。这,才是“士不可挡”的探险精神。正如路虎卫士爬坡从从容容,金国威攀岩游刃有余。 #爬坡从从容容 攀岩游刃有余##探索新境#

68. 年底车价崩盘?七款百万级SUV,哪些不能买

69. 2025年中国市场百万级别豪华车型销量榜1 保时捷 Cayenne 17,194 2 路虎 揽胜 16,956 3 路虎 卫士 15,831 4 保时捷 Panamera 12,396 5 奔驰 迈巴赫S级 11,311 6 奔驰 S级 9,658 7 宝马 7系 9,535 8 奔驰 GLS 8,895 9 路虎 揽胜运动 6,954 10 宝马 X7 4,369 11 雷克萨斯 LM 4,021 12 奔驰 G级 3,852 13 奔驰 G级AMG 2,405 14 奔驰 迈巴赫GLS 1,897 15 仰望 U8L 1,538 16 仰望 U8 1,112 17 保时捷 Taycan 1,008 18 雷克萨斯 LS 355 19 玛莎拉蒂 Levante 200 20 奔驰 GLS AMG 83

70. 【路虎卫士发布全新竞技涂装的Dakar D7X-R赛车】基于量产版卫士OCTA打造的D7X-R将参加W2RC「量产组」角逐。赛车延续卫士OCTA的D7x车身架构、传动系统与4.4升双涡轮V8发动机,全程使用先进可持续燃料。车辆针对极限赛事升级宽轮距、加高离地间隙、以及专业悬架系统和强化的冷却系统。顶级减震器品牌BILSTEIN正式成为官方技术合作伙伴。著名达喀尔车手彼得汉塞尔,将与萨拉·普莱斯、罗卡斯·巴修斯卡驾驶三台战车出赛。卫士Dakar D7X-R将于1月达喀尔拉力赛完成赛场首秀,并征战2026世界长距离越野拉力锦标赛全程赛事。#达喀尔拉力赛#

71. Defender Dakar D7X#路虎##路虎卫士# 路虎卫士达喀尔赛车了解一下,以Defender OCTA为基础打造,沿用OCTA的车身架构、变速箱、传动系统和4.4升双涡轮增压V8引擎,也做了一系列改装,拥有更宽的轮距、更高的车身高度、全新悬挂系统和新的冷却系统,涂装是一大亮点,非常漂亮!分辨率:8000

72. 车若初见 BJ40探险家上市,汽油版13.49万,柴油版14.49万。这车好玩的地方是可拆卸车顶,拆完了就是外露防滚架的敞篷车。2.0T/D汽柴油双动力,ZF8AT变速器,涉水750毫米。接近角37,离去角31,2.5吨拖拽资质。电控分时四驱,三把锁,全系AT胎

73. 仰望U8L鼎世版上市:128万元,把“安全”写进百万级豪华SUV的底线

74. 宝马M2 330Li M235L和X5玩到High,冰天雪地的乐趣绕不开BMW!

75. 我们对阿联酋头部汽车博主的分析,与之前做的阿联酋市场调研时的结果很吻合。相比其他地区的博主,🇦🇪阿联酋的汽车内容创作者们更有“地域特色”,更强调极端环境的适应性,而且总带有一些奢侈生活方式的滤镜。比如MotorOctane专注于测试车辆在高温环境下的性能,常把SUV开进沙漠,实测高温下的空调续航、车身稳定性;F1RST MOTORS虽然主打超跑豪车,但同样关注车辆在极端天气下的舒适性;Mr Mawater则将阿联酋的驾驶文化与实用话题相结合,如防爆轮胎、车窗遮阳、车内冷却系统等。所以也难怪捷途山海T2这样的硬派越野经常出现在他们的视频里。@捷途汽车 #电车出海##汽场全开##阿联酋博主#

76. 22款两气大屏双油箱FJ (白/黑) 现车手续齐配置: 2气囊、大屏倒影,双油箱、差速锁、蠕行模式,织物座椅、真皮方向盘、手动空调、导航、指南针水平仪、数码时钟、后雷达、定速巡航、胎压监测、上坡辅助、防侧滑、车身稳定系统、电动调节后视镜、后风挡雨刷、脚踏、17寸铝合金轮毂#不受消费税影响的进口车# 天津

77. 现代汽车计划推出全新非承载式车身SUV,或与丰田4Runner竞争

78. 2026 款奔驰 G 级曝光,585 马力 V8+2890mm 轴距 + 186.8 万定价,燃油越野图腾

79. 零下40℃冰原封神!大G才是硬派天花板🏂

80. 雪地爬坡谁最硬?我把这几台SUV拉到同一条坡上

81. 各路SUV雪地越野对比,兰德酷路泽、坦克300和奔驰大...

82. 经典再续!2026款奔驰G500上市,智能升级+越野王者归来

83. #26款奔驰G500 #奔驰大G 当机械美学邂逅智能革新,2026款平行奔驰G500定义豪华越野新标杆。

84. 越野SUV选豪华还是硬核?四车实测对比

85. 《专业实测 百万级SUV地形征服力对决》

86. 暴雨穿越!五台百万SUV谁能笑到最后?

87. 硬派旗舰对决!2026卫士110 OCTA vs 奔驰G 63 实测导购

88. 专为达喀尔而生:路虎卫士 Dakar D7X-R 赛车正式亮相

89. 由量产车型改装/史上最强悍卫士 路虎卫士达喀尔D7X-R官图发布

90. 史上最狂野路虎卫士!600匹V8引擎加持,还具备“飞行模式”?

91. 堪称最强卫士 达喀尔D7X-R官图发布

92. 全新奔驰G级亮相,比兰德酷路泽更霸气,内饰豪华,搭载4.0T V8发动机+三把锁

93. 史上最狠卫士来了!路虎 D7X-R 正式出征 2026 Dakar

94. 路虎卫士最强版本,征战达喀尔拉力赛!

95. 带防滚架和550升油箱的卫士!达喀尔涂装了解一下?网友:我也要贴

96. 最强卫士来袭 达喀尔D7X-R硬到骨子里

97. 从Series I到达喀尔,路虎最强卫士D7X-R官图亮相

98. 硬派越野王者对决:兰德酷路泽 VS 卫士 VS G级 VS 掷弹兵越野,涉水测试!

99. 路虎推出最强悍卫士车型,明年参加达喀尔拉力赛

100. 全新路虎卫士亮相,79.8万起+地形响应2.0+335mm离地间隙,硬派越野车全能王实力几何?

101. 史上最强悍卫士来了!路虎卫士达喀尔D7X-R官图 由量产车型改装

102. 挑战达喀尔,路虎发布史上最强卫士车型Dakar D7X-R | 酷乐汽车

103. 路虎卫士是SUV还是越野车?2025款实测揭秘,购车决策人群选购避坑指南

104. 中年男人终极礼物?路虎揽胜的AB面大揭秘!

105. 卫士D7X‑R:带“飞行模式”的达喀尔赛车

106. 任时光荏苒,唯传奇永恒丨梅赛德斯-奔驰G 500

107. 路虎卫士深度体验:V8 版 4 秒破百,硬派越野也能当家用

108. 暴雨+山路!极限考验四驱系统,谁才是真“越野之王”?

109. 路虎“最强卫士”Dakar D7X-R 亮相,即将出战达喀尔拉力赛

110. 达喀尔量产组卫士D7X-R赛车

111. 百万级SUV选谁?揽胜VS仰望U8L,谁才是真大哥座驾

112. 奔驰G-Class 450 d柴油版发布:3.0升六缸轻混,零百加速5.8秒

113. 铁骑踏雪!大G+迈巴赫GLS穿越冰原,这才叫豪华越野!

114. 大哥就是大哥,来看看全新奔驰G级渲染图

115. 卫士110:越野老炮的驾控新境界!

116. 各路SUV雪地越野对比,路虎揽胜、宝马X6和瑞虎9,究竟谁更强?

117. 路虎卫士3000 公里使用报告

118. ❄️雪天开它稳到尖叫 25款路虎卫士110现提

119. 史上最强卫士 路虎卫士达喀尔D7X-R官图发布

120. 四台百万SUV对决,谁才是真硬汉?

121. 奔驰大G 奔驰 G-Class G63|车主体验分享 “大G”不仅是一台越野车,更是豪华与力量的象征。 搭载 4.0L V8 双涡轮增压发动机,最大功率 585 马力,配合 AMG 性能调校,让它在拥有强悍越野能力的同时,也能在公路上展现惊人的加速与声浪。 经典的方盒子造型与硬朗线条,让 G63 无论走到哪里,都是绝对的焦点。高大的车身、竖直的 A 柱、标志性的外挂备胎,都是 G-Class 不可替代的符号。 进入车内,奢华感扑面而来:真皮、实木、金属与最新科技配置结合,既保留了越野车的硬派气质,又不失奔驰顶级豪华。它既能征服山地戈壁,也能成为都市街头的“气场担当”。 如果有一天你能拥有一台 G63,你会带它去翻山越岭,还是在城市街头享受那份无与伦比的存在感? #奔驰G63 #大G #AMG性能 #豪华越野 #车主体验

122. 【路虎揽胜vs揽运|百万级SUV终极选择题!

123. 2026款奔驰G级曝光,4.0T爆620马力+3.9秒破百,硬派越野天花板

124. 2025 路虎卫士 OCTA 特别版 - 让你忘掉 G 级 #抖音汽车 #dou是好车 #硬派越野 #路虎卫士 #卫士octa 在本评测中,我们将深入探讨2025款路虎卫士OCTA版一的工艺与设计。从其4.4升双涡轮增压V8发动机到前沿的6D动态悬挂系统,每一处细节都诠释了野性与精致的完美融合。 • 发动机:4.4升双涡轮增压轻度混合动力V8 • 功率:635马力 / 850牛·米扭矩 • 0–100公里/小时加速时间:约4.0秒 • 涉水深度:最高1米 • 悬挂系统:6D Dynamics液压减震器悬挂 • 专属版One内饰搭配22英寸轮毂 全新卫士在豪华SUV市场中与丰田陆地巡洋舰、Jeep牧马人、梅赛德斯-奔驰G级、保时捷卡宴、宝马X5等顶级竞品并驾齐驱。

125. 源自奥地利舍克尔山的极限试炼 💥 26米钢骨铺展 ,8.25米高空「跷跷板」瞬间心跳加速! 45°爬坡直面物理极限,G级越野车以100% 攀爬实力强势登顶⛰️ 三把差速锁无畏崎岖险阻🔐,险境尽在掌控! 敢迎接G限吗?一起#登峰造G 🔥#奔驰只为热爱 #守护心中天地 #税势瞬变尊荣依旧 #大势向好一路奔驰

126. 卫士越野SUV越野科技双进化

127. 硬派越野天花板!全新奔驰G级,4.0T V8 585 马力+三把锁,4.3秒破百

128. 越野英雄之路:路虎的全地形征服传奇

129. 别小瞧这硬派SUV,车长5米3+V8+空悬,比大G更有气场

130. 下雪了,开路虎的朋友们,请把你的变速箱旁边的全地形反馈系统开到第二档进入雪地模式,如果下坡,也请打开缓坡陡降系统! 开宝马的朋友,请你把电子档杆左上角OFF按钮点一下,仪表盘会出现黄色符号,动态牵引力控制系统就打开了! 开奔驰的朋友,请你把ESP OFF按键点一下,打开动态,牵引力控制系统 如果您开的是奥迪quattro,那么您就只管给油门,剩下的交给quattro#突然下的一场雪 #雪地模式 #奥迪

131. 下雪了,开路虎的朋友们,请把你的变速箱旁边的全地形反馈系统开到第二档进入雪地模式,如果下坡,也请打开缓坡陡降系统! 开宝马的朋友,请你吧电子档杆左上角OFF按钮点一下,仪表盘会出现黄色符号,动态牵引力控制系统就打开了! 开奔驰的朋友,请你吧ESP OFF按键点一下,打开动态牵引力控制系统 如果您开的是奥迪quattro,那么您就只管开好了,剩下的交给quattro#汽车 #国产新能源 #呼伦贝尔掏雪季

132. 硬核越野车,沙漠工具变城市玩具,80%性能沉睡在车库

133. 差了一百万,底盘有的比?纵横G700挑战路虎揽胜

134. 全地形能力各有侧重,选对才是关键

135. 大G三把锁为何成摆设?老车主揭秘真实困境

136. 这才是男人绕不开的“大玩具”!5米3车长+V6三把锁,气场不输大G

137. 豪华对决:奔驰G级VS路虎卫士,谁是你的梦想座驾?

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