阿尔法·罗密欧全新Giulia与Stelvio将推迟至2028年发布。此次推迟源于集团战略调整，决定在原纯电计划中增加混动选项，这意味着新车需要从平台到架构进行重新设计，为其注入更多可能性。
智能速览
全新Giulia和Stelvio将推迟到2028年发布。
推迟原因是集团决定增加混动选项，需要重新设计平台。
全新Stelvio谍照显示其将采用分体式大灯和溜背设计。
新车将提供混动和纯电版本，纯电版最大功率达679马力。
高性能Quadrifoglio版本将采用纯电动力，功率或超1000马力。
精华内容
这次的“推倒重来”不仅是时间的推迟，更是对未来技术路线的深刻演变，新车将从平台到动力系统全面革新。
战略调整
阿尔法·罗密欧CEO Santo Ficili证实，全新Giulia和Stelvio的发布时间推迟至2028年。核心原因在于Stellantis集团高层决定，在该系列车型的电动化换代计划中，额外增加混合动力选项。这一决策要求研发团队对平台、电子架构以及互联功能进行彻底的重新设计与开发，以满足集团内多品牌的战略需求。
设计革新
根据此前曝光的专利图与谍照，全新Stelvio的设计语言将迎来革新。标志性的三角中网得以保留，但车身姿态更为低矮，轴距预计会更长。新车将采用时下流行的分体式大灯设计，上部为长条形LED日行灯，主灯组则融入两侧进气口。车尾的溜背造型与全新的“四叶草”轮圈，将进一步强化其运动基因。
动力布局
动力系统是本次调整的重点。新车将基于STLA Large平台打造，提供纯电与混动两种选择。纯电版本的最大功率预计可达679马力，而混动版则有望搭载来自道奇的3.0T双涡轮增压发动机，性能值得期待。此外，品牌已确认将推出高性能纯电Quadrifoglio版本，其最大功率或将突破1000马力。
阿尔法·罗密欧的这次延迟，换取的是更全面的动力选择和更深度的技术革新。对于钟爱这个品牌的消费者而言，等待或许是值得的。当性能与电气化深度结合，一个全新的阿尔法·罗密欧会带来怎样的驾驶体验？
