小米新车运输损伤,车主怒了!小米YU7被指“修过的才交付”,我们梳理了283+用户真实观点

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25-12-03

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4. 如何看待一网友称买小米YU7提车时发现工厂维修单,疑似是维修过的车辆当成新车卖?

5. #小米汽车现车选购即将开启#小米汽车少量现车选购来了,用户可以买到的包括小范围不提车用户,官方展示非试驾车,还有一部分因为运输出现损坏导致维修的汽车,这种少量现车属于企业正常订单动态调整,换句话说就是把手里这部分车辆卖出去变现,交付50万辆车的的小米有一部分现车再正常不过了。现车最大的意义就是满足一些急需要用车的客户,在整体市场需求持续爆满的当下能快速提车的确可以减少一部分用户焦虑,对。刚需用车的用户是最友好的。网上所谓的改款就算出了也不是可以马上开到,还是现车更实在,当然这不是说明小米汽车库存多,订单那么多每个月交付几万台怎么可能会连几千现车都交付不了。当然我个人觉得卖现车没问题,优惠该给的也得给,毕竟不管怎么说消费者有权利获取最好的服务。小米提供官方质保没有过户记录,质量没问题,再加上适当优惠,确实挺值得买。小米也特斯拉一样直营销售,自己去库存,自己卖有保障的现车,商业决策上完全合情合理。

6. 小米汽车的现车销售来了!主要来源有三种:全新现车、官方展车、准新车。#小米汽车现车选购即将开启#全新现车:原厂新车,来源为官方处理的异常订单或者少部分用户因为不可抗力无法提车的车辆。官方展车:小米汽车官方门店展车,对内饰有展陈期间产生的轻微磨损已经进行过清洗和处理。准新车:因为运输等原因造车瑕疵的原厂新车,已经经过官方修复以及附加检验。三种来源的现车全部通过严格质检,均未登记并且享受完整的原厂质保以及售后。今天12点开始,已锁单未交付的车主可以优先改配,12月3日10点起,全面开放。小米在卖了将近两年车之后,终于有现车销售环节了,就是估计量很少,有想法的准车主们拼手速吧,

7. 小米将「官方展车」和「准新车」纳入现车销售范畴并承诺「严格质检」,怎么看这种模式?在汽车行业普遍吗?

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9. 【#小米汽车回应新车在运输中损伤##小米汽车回应运损车是否直接维修#】12月2日,@小米汽车 发布 小米汽车答网友问(第201集):1、为什么新车会在运输过程中产生损伤?新车出厂后,行业内通常采用公路、铁路或水路进行联合批量运输。在此运输过程中,因天气变化、环境因素或装卸操作等影响,车辆可能出现漆面磕伤、划痕等轻微运输损伤。2、针对所有类型的运输损伤,交付中心都会直接进行维修么?所有车辆到店后,我们将对新车进行交付前检查,对于不符合交付标准的车辆,我们会主动告知用户,并在征得用户同意后进行维修,最终完成交付,这也是目前行业内通行的惯例做法。3、交付顾问告知我的新车在运输过程中产生了轻微损伤,这会对车辆的质保/权益产生影响么?没有影响,您的爱车质保及权益不会因此受到任何影响。而且我们会充分尊重用户的知情权,在车辆交付之前,告知用户详细的车况信息,并根据车辆状况,为用户提供相应的解决方案。#小米汽车谈为何新车在运输中损伤#

10. 师傅这手艺是活该他赚钱啊,已经看不出来了,非常牛逼,就是要重新贴改色膜比较费劲…图2和图3是之前的样子,凹痕可能拍得不是很清楚听师傅说碰到过挺多类似的情况,疑似是运输过程中招的,有些甚至是4s店到的新车就有凹痕叫他去处理

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4评论

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  • 小米的话一点都别信,都是套路,都是花招

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  • 没事,米粉能克服的

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