长城“死磕”油车,推出全新中型SUV,配2.0T+9DCT,价格不会高

2025-10-26 22:51:02 3点赞 1收藏 10评论

尽管新能源汽车在当下备受青睐,长城汽车却并未停止对燃油车型的研发投入,特别是其主力产品——哈弗H系列,即将迎来两款全新车型的亮相。其中一款是哈弗H6L,从外观来看,它像是哈弗枭龙的燃油版;另一款则是基于枭龙MAX打造的全新SUV,同样归属于哈弗H系列。由此可见,长城汽车仍将持续深耕燃油车领域,毕竟这始终是长城汽车立足市场的根本所在。

今天,我们就来聚焦哈弗H6L,看看它与普通版哈弗H6有哪些不同。

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从命名上看,哈弗H6L后缀中的“L”意味着这款车在尺寸上有所加长,定位也相应更高。哈弗H6属于紧凑型SUV,而哈弗H6L则定位为中型SUV,预计将于今年11月正式推向市场。在车身尺寸方面,哈弗H6L的长宽高分别为4800*1895*1730mm,轴距达到2810mm,与哈弗枭龙的尺寸数据十分接近。

价格方面,参考哈弗枭龙的售价区间为13.98-15.68万元,哈弗H6的售价区间为9.89-14.39万元,预计哈弗H6L的定价会略高于哈弗H6,但低于哈弗枭龙。个人推测其价格大致会在11至13万元左右。对于一款搭载2.0T发动机的中型SUV而言,这样的定价颇具竞争力。

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动力系统是哈弗H6L的一大亮点。它搭载了长城汽车最新的第六代发动机技术,这也是该技术首次实现量产。其2.0T发动机最大功率为175千瓦,峰值扭矩高达385牛·米,账面数据表现优异。匹配9DCT湿式双离合变速箱后,该车在WLTC工况下的百公里综合油耗仅为7.4升,零百加速时间更是只需7.2秒,充分兼顾了动力性能与燃油经济性。

底盘方面,哈弗H6L采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构,属于标准的“四轮独立悬挂”配置。不过,目前尚不清楚其是否会提供四驱版本。

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进入车内,哈弗H6L并没有直接沿用枭龙的内饰设计,而是采用了全新的布局风格。整体视觉效果简洁大气,同时不失豪华感。车内配备有液晶仪表盘、HUD抬头显示以及14.6英寸中控大屏,搭载咖啡OS 3智能系统——与魏牌蓝山同款。该系统功能丰富,支持高德导航、语音识别控制、CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink互联,还具备面部识别、手势控制、声纹识别、车载KTV、手机APP远程控制、5G车联网和OTA在线升级等功能。

此外,新车还采用了电子怀挡设计,并配备了手机无线充电面板,进一步提升了使用的便捷性。

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在空间表现上,哈弗H6L同样令人满意。后排乘客可以轻松翘起二郎腿,座椅的舒适性也表现出色,非常适合家庭使用。当后排座椅放倒后,能与后备箱地台形成平整的空间,装载大件物品毫无压力。

哈弗H6L在各个方面都展现出不俗的产品力。它与哈弗H6在定位上形成明显差异,面向的受众群体和使用场景也有所不同。未来上市后,该车将被纳入哈弗H6的整体销量中,为长城汽车的销售业绩贡献力量。对于这样一款哈弗H6L,您有什么看法呢?

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10评论

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  • 挺好的,一个设计全球开卖,虽然国内燃油车被电车压的不行,国外还有广阔的市场空间

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  • 侧面看着好像丰田荣放。。。

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    cc一直在模仿toyota

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    看外观,吉利是原创度最高的

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  • dct 双离合吧 9 我靠

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  • 前两天刚去国道路边把朋友接回来,他开老丈人的h6出门,才一万多公里的车电瓶不行了 [想一想]

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  • 魏总,应该继续曝光华为的0公里二手车

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  • [邪恶] 卷油车才是正解,电车真没用。

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  • 好丑。。。。

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    要是能上8at也行啊

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