国产人体工学椅?大部分真的只是智商税而已!

2021-08-03 21:17:48 44点赞 111收藏 52评论

在6月份,我自己因为长时间打字的需要,想要买人体工学椅,经过3天的搜索之后败退了,详细情况可以看我的这两篇文章:

3天时间,对国产“人体工学椅”从入门到放弃最近跟出版社签了个写书的合同,时间很紧,所以天天下班回家后也得长时间码字,但是家里的情况是,书桌是女朋友在宜家买的,说实话,很矮;椅子有两把,一把是租房子房东留下的,一把是女朋友从宜家买来跟桌子配套的。左边的椅子有靠背,但是高了很多,右边的椅子刚刚好,但是没靠背,腰疼宜家的家具很奇怪,桌子矮,椅子高penguindog| 223 评论277 收藏819查看详情如何用500块量身打造适合自己的“人体工学椅”在上一篇文章,我写了自己买人体工学椅的时候做的功课,目前绝大部分国产工学椅在制造上都有一个很大的毛病:坐高过高。无论是在国内的家具国标,还是在ISO国外家具标准中,坐高都是有规定的。其中国标的要求是硬面最高不得超过44厘米,软面最高不超过46厘米。然而,在目前大部分国产人体工学椅中,其坐高最低是45penguindog| 90 评论62 收藏423查看详情

在这两篇文章中,我提出了如下几个问题:

1.最低坐高不合适。

无论是根据固定坐高椅子的国家标准,还是国内外的人体工学教科书,人体工学椅的最低坐高在38.5~41cm之间是比较合适的,但是许多国产人体工学椅(比如某昊、某友、某易等)的最低坐高都是45cm,对于大部分人来说,这个坐高都是过高的,为什么?

过高的坐高会使得双脚离地,后果就是小腿的重力会由大腿与椅面的结合部位承担,这会压迫大腿血管,造成大腿疲劳,这与人体工学的原则是违背的!

当时我写文章也是为了找找专业的人士来问问这个问题,给我推荐一款好的人体工学椅,仅此而已,我在文章里面也直接说明了这一点。

见《3天时间,对国产“人体工学椅”从入门到放弃》文章结尾见《3天时间,对国产“人体工学椅”从入门到放弃》文章结尾

2.缺乏必要配件。

在人体工学教程中,无论是国外还是国内教程中,与人体工学椅一起出现的还有一个东西:脚踏!这个是与人体工学椅配套的设备,有了这个设备,人体工学椅最低坐高过高的问题才得以解决。但是,在任何一个人体工学椅的广告中都没有看到这个配件的信息,也没有在它们家的产品中见到脚踏这个玩意!

难道工学椅厂商们默认用户自己会主动搭配购买这个配件吗?

又或者,这些厂商压根自己也不知道这些配件?

再或者,这些厂商故意不提这些配件?

参考文献[1]参考文献[1]

参考文献[2]参考文献[2]

3.结论:国产人体工学椅厂商压根没有为用户考虑!

综合第1、第2条,我们可以推出的结论是:

可能这些“人体工学椅”商家自己都不懂人体工学是什么,它们的工程师压根没有看过人体工学相关教程,只是在照抄国外内容而已,由此导致了坐高过高,以及配件不全的问题!

也可能是,这些“人体工学椅”商家懂人体工学,但是它们就是不按照人体工学原则专门对中国人的体型进行设计,而且也故意不提脚踏的问题,希望顾客们坐的不舒服,然后赶紧换下一把“人体工学椅”!

当然也有其他可能,但我个人觉得这两种可能的概率更大一些。

那么我们继续推论:

不懂人体工学,以及故意不按人体工学原则专门进行适应中国人的设计,这些厂商,它们提出的其它噱头,比如腰背分离更护腰,适合中国人腰背曲线等等,这些依然是可信的吗?我对此极度怀疑。

那么再往下推,既然它们的破绽这么多,那么它们的人体工学椅真的人体工学了吗?我再次表示怀疑。

既然不是真正的人体工学,那么这些分分钟过千,甚至大几千上万的“人体工学椅”不是智商税是什么?

4.来看一个打爆这些人体工学椅的国产良心

在前两篇的文章评论中,有人提起了汽车座椅极度舒适,于是我沿着这个思路在淘宝随手找了一下“汽车座椅”

我觉得我找到了真正的良心——长途卡车座椅。

跑过长途的同志应该知道长时间开车是一件非常费腰的事情,尤其是大卡车,有时候需要走非常颠簸的路面,这就造成大卡车司机们对座椅要求大大高于我们这些座办公室的人,所以就找卖的最好的卡车座椅就好了!

惊异的是,这些座椅的功能还贼全,完全不输于所谓的“人体工学椅”厂家们,甚至可以说,”人体工学椅“们有的功能它们都有,它们有的功能人体工学椅可能望尘莫及。我们简单看看长途卡车座椅的广告页面就知道了:

国产人体工学椅?大部分真的只是智商税而已!

国产人体工学椅?大部分真的只是智商税而已!

国产人体工学椅?大部分真的只是智商税而已!

想想你们看到的国产“人体工学椅”的广告,调节个扶手都恨不得给你们吹成是多了不起的创新,恨不得光这一个功能就加价1000······

某款“人体工学椅”的广告某款“人体工学椅”的广告

看完功能再来看价格,我找了个销量靠前的,平均价格1000多,连个所谓的“入门”款“人体工学椅”都买不到,比如在网上吹出花来的某金豪b······

国产人体工学椅?大部分真的只是智商税而已!

当然,肯定会有人杠,通风不好拉,坐着热拉,别急,看看这是啥↓

国产人体工学椅?大部分真的只是智商税而已!

当然还有一体式的,稍微贵一点,但我个人觉得依然很良心↓,不到5000块,整个带通风换气功能的高级卡车椅~

国产人体工学椅?大部分真的只是智商税而已!

当然,它也不是没有缺点。

第一,当然是丑~

第二,需要通电和连接气囊。气囊这一块我还不太了解,但是理论上讲,小米充气宝就能解决这个问题:

国产人体工学椅?大部分真的只是智商税而已!

当然,还有一些汽车座椅底座是机械弹簧式的,这种一般也不带加热和通气功能,但是可以搭配通风加热一体套件使用,这种可能加起来不到1500就能搞定。

第三,有些卡车座椅的高度可能只到38cm,稍微有点矮,但是,垫块木板就能解决啊~

综上,平均1500左右,土豪在5000以下,基本可以解决人体工学椅的替代性问题,不仅是看上去比一个塑料框架+网布的人体工学椅看上去要实惠的多,在实用性上经过了长期大卡车司机们的长途检验,比效果不明,吹到天上的“人体工学椅”要令人心安不少。

PS:我只是提供另外一种性价比高的思路而已,我自己没有买,不然女朋友可能半年不让我上的~QAQ~我现在已经知道有小部分厂商已经在制造最低坐高38cm的人体工学椅了,但是市面上主流的依然是45cm以上,而且价格贵到没边,我觉得,它们真的只是广告打得好而已,买它们不如搞个丑丑的卡车座椅,人家功能是真多,而且价格也实在——来自一个穷AC的心里话。

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