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理想MEGA更多信息公布,风阻系数0.215Cd

2023-11-07 13:12:50 8点赞 7收藏 41评论

11月7日,官方公布了理想MEGA更多信息。官方表示新车为中汽研测试的体型最大,风阻最低的车型,风阻系数仅为0.215Cd。据悉,理想MEGA将于12月上市,明年1月展车进店,2月正式交付用户。

理想公布的宣传海报中这样描述:理想 MEGA 重新定义了 MPV 的外观,通过空气动力学牵引造型设计,进行了 11 轮、超 124 小时的油泥模型及实车风洞试验。理想 MEGA 极低风阻系数配合先进的高压纯电平台,做到 CLTC 工况网端电耗 15.9kWh / 100km,官方宣传“纯电四驱 MPV 全球最低能耗”。

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41评论

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  • 知道airx净化器的,都不会买他的东西

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  • 沈阳l7 目前优惠2.4,可以入手吗

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    入最低配就行,高配悬挂试驾时候坐后面有点晕车

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    不是3.8W起步吗?十一之前就有2W的优惠。

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  • 什么是网端电耗

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    应该就是你充电的时候用了多少度电吧

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  • 不知道为啥这么多人觉得丑,我觉得挺好看,尤其尾部,整车商务属性没那么强了,家用也能接受。

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  • 笑死,感觉这个车已经未发先社死了。。

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  • 不明白为什么卷风阻,这不是只是设计的参数之一嘛,没人会因为风阻参数低而买一辆车吧……省的那点油和车价比不值一提

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    就像手机低端都在卷快充高端都在卷影像一样……大家硬件都是那些,有啥办法~ 现在造车配件都是那些,不找个噱头去卷怎么卖

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    就是说这个噱头很鸡肋嘛😂,侧面反应除了外形都是供应商技术?那也可以吹设计理念呀,我到底不是目标客户,想不通。

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  • 这车尾乱流就不算了么…

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    跟我一个感觉。没有扩散器等尾部设计,这么一个大平面就是一个大吸盘

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    这是权衡阻力和升力的结果,如果车尾采用水滴形,升力过大导致轮胎下压力不足,反而影响操控

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  • 确实太超前了,估计国人的审美还要适应两三年才能看顺眼。还有这设计其实是照搬现代的

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  • 这个样子太超前,我欣赏不来!我看看E8吧!

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  • 横截面在那,卷风阻系数也是石乐志

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  • 可以多加点定语

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  • 挺好看的,现在已经没法忍受奥德赛还有GL8的平庸了

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  • smax?

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  • 这个宣传到处都是槽点

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  • 丑出天际

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  • 挺好看的

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  • 等波小鹏x9

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  • 太丑了

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  • 跳楼车

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  • 这个车的宣发,只看见过风阻系数一个点。。。换点活整整啊 [不说话]

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