2022年的汽油自由-坚强牛牛6000公里分享

购买理由

身居山西小城市，家里原本是有一台汽油车的，长期被我上下班占用。奈何家里家里老板工作原因，需要购车代步车辆一台。

从自身需求考虑如下几点：

1、价格要在6-7W最好，短途代步而已。一般驾驶距离10KM内，另外最远也超不过80KM。

2、家里有院，可以充电，充电自由方便，慢充即可。

3、三口之家，车辆放在老家，两座车辆不是很方便，需要四座。

那么其实很简单，可以 选择的车辆就是奔奔、东风EX1、功夫牛，对了还有上汽的科莱威。

从尺寸和续航对比：

在这里就不细讲了，几款车型中功夫牛的长度、轴距是最大的，另外支持快慢冲。

外观上我其实觉得科莱威反而是最好看的一个，其他的功夫牛要比EX1好看一些。当然价格上来说它也是最高的。

外观展示

五一外出拍的正面大照

背面照片

侧面照片

悬浮顶-行李架

绿色卡钳-坚强牛专有，就是个颜色

后备箱-整体来说还够用

感受一下中部副仪表，看看这个万年落后手刹

忘记拍仪表盘，找了一张网图 这里要讲一下 A柱三角窗影响视线

看下座椅，整体风格还行，我也没买座套

8寸屏幕，几乎不怎么用，就听个收音机和手机蓝牙

仪表显示-跑了5967KM，汽油车我都显示胎压，但是开电动就一般显示续航了，焦虑还是有的。

使用感受

12月30日上牌，到现在5个多月，6000KM，也谈谈使用的感受：

1、电动车发现真安静，没有发动机轰鸣声。

2、在速度到50前，加速真心比汽油车好

3、省钱真心不错，开上电车基本花销很小了。

4、当初保险并没有比汽油车贵，可能是车价较低，全险三者100W，也就在2000的样子。

5、后排偶尔做人的情况下也能接受，但是长距离肯定不行。

6、开空调真心费电，好在所在地山西北部，温度不高，冬天也不是太低，由于出行半径一般8KM内，基本上不怎么开空调。长途开空调，绝对是耗电大户。

总结

六万来块的小车，优点我想一想：

1、首先是空间够用；

2、副仪表处空间比较好吧；

3、电池应该还可以，三元锂电池，不知道是不是比磷酸铁锂的好；

4、悬浮顶加上绿色行李架和绿色制动卡钳点缀，颜值也凑合；

其实整体贴上一点车贴就会有点个性，不过40+的人，再加上车经常进出单位，就免了。

还是提一提缺点吧，理科男对这个感知比较明显：

1、能量回收默认是L2，你调成其他的再重新启动会又恢复默认。不过我个人还是比较适应L2，要省电还是选择L3；

2、上文提过一句 A柱两侧的三角窗比较遮挡视线，还是要适应一段时间；

3、车技几乎无智能化操作。APP好像没有，车机互联我的MI11一直连不上，导致导航我就没有用过；

4、车速最高只有104，好在我到现在高速也就跑了有100KM不到，没太大感觉；

5、仪表显示要讲一下 可以再胎压和续航、耗电三个界面切换。但是我个人觉得胎压和续航放在一起就好了。比较这两个都很重要。我开汽油车时就只显示胎压，现在却改成了续航了，都是续航焦虑惹的祸；

6、最关键一点这个车没有自动驻车和电子手刹，每次回小区进那个小坡的时候，都要溜车一点点，这个绝对绝对影响开车的；

7、对了家里领导说这个车居然没有化妆镜，就是那个遮阳板哪里没有镜子！

以上这些问题就是我的用车感受，整体来说感受油价大涨的时期，整体还是非常香的。

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