新能源汽车摄像头那么多，司机乘客隐私谁来保护？

新能源汽车已经势不可挡了，是大趋势，各种摄像头是方便了，但也带来了另一个问题，就是隐私的问题，特别是车内摄像头涉及司乘人员的隐私。

所以很多车企都会在车内摄像头设计物理关闭挡盖，这里尤其要夸一夸国产新能源龙头，比亚迪在这方面就考虑得很早，是国内最早使用车内摄像头盖板的企业，而且通过用软件+硬件双重保护用户车内隐私，为信息安全防护加持。

摄像头的关闭只是比亚迪隐私保护的冰山一角，在隐私保护方面比亚迪是不惜成本的，打造的众深信息安全防御体系包含了车端到云端的多个维度，可以全方面保障用户的信息安全及驾驶安全，让用户用车安心。

比如：比亚迪的手机APP和车机系统均以显著的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措，使用户真正可知其享有的数据权益；手机APP和车机系统均为用户提供了权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略；而且也在不断提升自身安全防护实力，比亚迪通过持续高强度安全攻防测试方式，多次获得国家比赛奖项，第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中就获得了金奖。

所以不论是我们看得到的还是看不到的地方，不论是产品具体的还是整车的，不论是手机APP还是车机系统，比亚迪都十分重视数据隐私保护，而且不惜成本的为用户保驾护航，提现了作为龙头企业的担当和引领作用。

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