和同事同款车,我轮毂全是灰,我照相给他,问他:你的轮毂是不是也是这样?(落满灰)。。。他给我的答复,我的轮毂不是黑色的。。。
那就不清楚了,一直用brembo 的刹车片感觉还不错,没有刹车粉,刹车力度也够
Brembo据说只造刹车系统,刹车片是外购。
楼主还在么,这款红皮的布雷博,NAO陶瓷配方的,实际是不是很硬,非常伤盘?
博世,便宜大牌,质量有保障
那普通车ab级车,换哪个牌子的好?
感谢回复~!
挺好的,一直在用
至今感觉如何,布雷博刹车片
其实吧,就算是代工的,但是我觉得挂了brembo 性能起码说得过去。我最关心的,反而是掉不掉粉,轮毂脏不脏。我的ATSL8万多公里了,刹车片还有不少呢,真真是耐用。而且最让我喜欢的是一点都不掉粉,真的是一点都不掉!洗车时轮毂只有浮灰,完全没有铁粉。也不知道过了这么久了,作者用的咋样了。要是不掉粉,那我也准备换这个了。毕竟,原厂鲍鱼就是brembo的
这。。。有点费啊
我老婆的118,1.7万公里就换后刹,最近5500换的前刹。目测后刹也只有20%不到一点了。
我记得好像是不会的,拆的时候没有动油路,重新安装回去也是用的电脑复位
请问楼主换完新刹车片后,刹车油会不会被挤出来点儿?
布雷博都是换盘换卡钳,谁听说过换布雷博的刹车片的。实际上布雷博并不做摩擦材料,100%国内找的代工厂商,具体谁不知道,但是你搜盒子上的生产厂商地址多半地图上是个物流公司。刹车这东西是一套,刹车片规格高了,你也得用5.1的油,升级的管路才行。单纯刹车片,EBC热衰退性能是好,但是谁又能把刹车片开出600℃温度。
多谢指点,因为除了原厂只听说过brembo,所以就买了,感觉还不错,我是够用党
brembo的售后款,其实做得一般。还不如菲罗多蓝皮。当然,为了追求更好一点的刹车效果,我已经换了英国EBC的刹车皮。那个还是不错的,就是贵了点。
是,刹车磨损掉在轮毂上很难看
没想改装升级,只是觉得原厂的铁粉太严重了
不换卡钳的话,单换高性能刹车皮对刹车距离和力度影响并不是很明星我,更多的是相对提升刹车的热衰减性能
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和同事同款车,我轮毂全是灰,我照相给他,问他:你的轮毂是不是也是这样?(落满灰)。。。他给我的答复,我的轮毂不是黑色的。。。
那就不清楚了,一直用brembo 的刹车片感觉还不错,没有刹车粉,刹车力度也够
Brembo据说只造刹车系统,刹车片是外购。
楼主还在么,这款红皮的布雷博,NAO陶瓷配方的,实际是不是很硬,非常伤盘?
博世,便宜大牌,质量有保障
那普通车ab级车,换哪个牌子的好?
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挺好的,一直在用
至今感觉如何,布雷博刹车片
其实吧,就算是代工的,但是我觉得挂了brembo 性能起码说得过去。
我最关心的,反而是掉不掉粉,轮毂脏不脏。
我的ATSL8万多公里了,刹车片还有不少呢,真真是耐用。而且最让我喜欢的是一点都不掉粉,真的是一点都不掉!洗车时轮毂只有浮灰,完全没有铁粉。
也不知道过了这么久了,作者用的咋样了。要是不掉粉,那我也准备换这个了。毕竟,原厂鲍鱼就是brembo的
这。。。有点费啊
我老婆的118,1.7万公里就换后刹,最近5500换的前刹。目测后刹也只有20%不到一点了。
我记得好像是不会的,拆的时候没有动油路,重新安装回去也是用的电脑复位
请问楼主换完新刹车片后,刹车油会不会被挤出来点儿?
布雷博都是换盘换卡钳,谁听说过换布雷博的刹车片的。实际上布雷博并不做摩擦材料,100%国内找的代工厂商,具体谁不知道,但是你搜盒子上的生产厂商地址多半地图上是个物流公司。
刹车这东西是一套,刹车片规格高了,你也得用5.1的油,升级的管路才行。单纯刹车片,EBC热衰退性能是好,但是谁又能把刹车片开出600℃温度。
多谢指点,因为除了原厂只听说过brembo,所以就买了,感觉还不错,我是够用党
brembo的售后款,其实做得一般。还不如菲罗多蓝皮。
当然,为了追求更好一点的刹车效果,我已经换了英国EBC的刹车皮。那个还是不错的,就是贵了点。
是,刹车磨损掉在轮毂上很难看
没想改装升级,只是觉得原厂的铁粉太严重了
不换卡钳的话,单换高性能刹车皮对刹车距离和力度影响并不是很明星我,更多的是相对提升刹车的热衰减性能
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