一只行李箱搞定5天出行？爱华仕20英寸“斜杠青年”行李箱来挑战

据民航局2021年15日消息，《公共航空运输旅客服务管理规定》将于今年9月1日正式实施。《规定》删除了关于行李尺寸、重量、免费行李额、逾重行李费等统一规定，承运人可根据企业经营特点自行制定相关标准并对外公布，以充分释放市场活力，发挥承运人的主动性、积极性和创造性。

执行这个标准的应该只有国内的廉价航空了， 为什么叫廉价航空呢？因为票价基本都不贵（注意不是都便宜），而他们的很大一部分的收入来源并不是单纯的客票收入，而是逾重行李，包括尺寸超标的。廉航和低成本航空公司对于免费行李这个规则有自己的规定。首先是限制旅客的随身行李尺寸和重量，会比普通航空公司的规定额度要小，而托运行李的重量则几乎是没有。

之前坐春秋是可以带20寸标准登机箱的，可能，只是可能啊，有些机场不会查那么严。我查了一下春秋对随身携带行李的规定：

• 头等舱和商务舱：每位旅客可以携带2件手提行李，每件行李的尺寸不能超过20cm40cm55cm，重量不得超过7千克。头等舱和商务舱的旅客可以将20寸行李箱带上飞机，但重量不能超过7千克。

• 经济舱：每位旅客可以携带1件手提行李，每件行李的尺寸不能超过20cm30cm40cm，重量不得超过7千克。经济舱的旅客携带20寸行李箱需要办理升舱或托运手续。

这次年后从揭阳飞回，春秋对于行李查得比较严，还没过安检，就被小哥拦下，说：去托运吧，不然过安检时被拦下再托运得300/件。这价格都快赶上票价了。好吧，既然这样，我只能放大招了，把两个行李箱都扔了，换布袋装，这下总可以登机了吧。可能小哥也没料到我会出这招。在一边目不转睛地看我换装，这种伤敌200自损1000的操作他可能这辈子也就只能见这么一次了。在他不可置信的注目礼下，我悠然过安检。

好吧，我承认我这两个20寸行李箱是十年前办信用卡送的，质量也不怎么样，轮子不但不静音，还非常吵，这玩意儿要1888？188我都不会买。而且有一个箱子因为年久失修已经坏了，这才是我抛弃它们的理由，旧的不去新的不来嘛。

突然想起零跑商场还有积分，那就去兑换一个20寸的行李箱吧，不然一个人出去总不能带个26寸的大箱子吧。根据积分剩余，换一个爱华仕20英寸斜杠青年行李箱差不多了。

20寸行李箱由于其小巧的尺寸和轻便的设计，非常适合日常出行，一个人的短期旅行或两个人的量也不是没什么问题。
这款爱华仕20寸行李箱外壳采用加厚PC材质，有很强的抗冲击能力，遇冲击能迅速回弹。不过实际感受貌似没那么厚，可能为了轻量化考虑吧，看它日后的表现了。但是在外观方面，这款行李箱的设计还是偏年轻化的。

渐变立体斜纹与高密度磨砂加持，提升了整体颜值同时还有更好的耐磨防刮能力。哪怕是有轻微的刮痕，在这种表面基本也看不出来，与其说是防刮，不如说是有着更好的隐藏能力。

国际通用TSA密码锁是必不可少的，对出国旅行是很友好的，如果没有TSA认证锁，海关有权撬开破坏箱子上的锁。

上面、侧面两个TPR提手，具有良好的减震性和防滑耐磨性，能够提供更好的握持感和耐用性，
极大方便了非拖行时的搬运，被我扔在机场的那两个号称1888元的行李箱，连侧提手都没有，在拿上车的时候别提有多不方便了，得两只手搬。

四个防磨侧脚垫，有效保护箱体，那个1888元的行李箱也没有脚垫，这是最基本的功能了吧，

两节电镀黑色铝合金拉杆，采用了加厚的管壁，更坑折，据官方介绍，其通过精密计算摇晃度，怎么投抽拉都顺畅自如。其实行李箱的拉杆是很重要的，我碰到过收不回去的尴尬。

但是没有设计一键刹车，个人觉得刹车功能在地铁和公交上非常有用。

行李箱除了拉杆重要外，轮子也很重要，我爱够了之前那个箱子像拖着玻璃瓶一样的噪音，爱华仕磨砂斜杠行李箱采用双排八轮轻音飞机轮，轮皮采用有着良好弹性和较低的噪音特性的TPE材质，实没非常静音顺滑。

20寸的箱子内里基本都是常规设计，也玩不出什么花来，只是上层隔层有双仓干湿分离，PVC洗漱袋实现了湿物独立放置，但拉链不防水啊，能滴出水的东西还是套个密封袋吧。

固定衣物的带子较硬，但是内里采用桃皮绒里布，质感亲肤，吸湿透气，有一定的弹性，还比较搞撕裂。

比较个性化地还送了两个装饰块，给了一定的DIY，但是不多。

好了，及时填补了没有小行李箱的尴尬处境，正好赶上下个月的个人旅行，完美。

上图我随便放了些衣服，几个T恤+件薄外套+条长裤还很空余，再塞一件轻薄羽绒服一样很轻松，这还只是下盖，所以再怎么样，对付5天的旅程是没有问题的。

20寸的行李箱放在汽车尾箱不会给空间造成很大的压力，一般情况放三个都没什么问题，反而我在想是不是应该给尾箱买一个网兜，不然如行李箱这样的物件很容易产生抛跳。

我一直对这种颜色没什么抵抗力，另一款26寸的行李箱差不多也是这个色系，不过，确实挺耐看的。

唯一不足的可能就是这个拉杆了，前后晃动的旷量比较大，希望不会很快就坏。

使用过那么多款行李箱，也经常半夜到酒店，静音轮真的很有必要，不过目前貌似基本都是静音轮，不给其它人造成麻烦是基本素养。

回到标题，虽然它只有41.4L的容量，但是这次五天的重庆行，它表现地毫无压力，对单人一周旅行工作完全够用。有一说一，勒是雾都是真的赞，8D魔幻城市也不是浪得虚名，虽然我方向感一流没有迷路，唯一遗憾的是没有乘坐黄色法拉力，也没机会跟师傅说：麻烦，我赶时间。下次再去。

总体来说，爱华仕斜杠青年系列行李箱设计在轻量化、静音轮组等核心性能上表现均衡，适合追求高颜值与实用兼顾的年轻用户，在同等价位中性能均衡，功能基础，无明显短板，值得入手。不过我是在零跑商城积分兑换的，要比京东便宜啊。