亏1万换智驾!比亚迪王朝老车主:这波我赌对了?
比亚迪2月销量突破32.2万辆,连续12个月稳居30万+高位。其中,王朝系列贡献超15万辆,秦家族以单月4.24万辆的成绩成为绝对主力。此次秦L EV的推出,既是王朝网补齐纯电产品线的关键一步,更是比亚迪用“技术下沉”争夺中级市场的信号——毕竟,谁能拒绝一辆全系智驾、续航超500公里的“国民车”?

比亚迪全新纯电动中型轿车 —— 比亚迪秦 L EV 将于 3 月 12 日正式上市。

秦L EV定位纯电中型轿车,车身尺寸4720/1880/1495mm,轴距2820mm,比秦PLUS EV轴距多出102mm,后排腿部空间堪比B级车。配置上,8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸旋转中控屏已是基操,更夸张的是中控台下隐藏车载冰箱(支持-6℃制冷),配合50W无线充电、电子怀挡和65L前备厢。


秦L EV搭载十二合一电驱系统,25分钟快充80%,零下20℃续航仍能多跑45km。全系标配天神之眼C智驾系统(DiPilot 100),29颗传感器覆盖车周,支持高速领航、代客泊车等高阶功能。更有CTB 3.0底盘技术,抗压强度堪比50吨重卡碾压。
参考秦PLUS EV智驾版(10.98万起)与竞品定价,秦L EV大概率走“增配不涨价”路线。,基础版(470km续航+110kW电机)或定12.98万,高配版(545km+160kW电机)14.98万。若成真,相当于用老款秦PLUS EV的预算,白捡一套价值万元的智驾系统!
面对小鹏MONA M03(11.98万起)、极狐阿尔法S5(12.78万起)等同价位对手,秦L EV全系智驾+545km续航的组合堪称降维打击。相比特斯拉Model 3后驱版(23.55万起)更是便宜近10万,性价比直接封神。
对于预算15万内的用户,秦L EV可以买,因为智驾标配、续航够用、空间越级。尤其是对比老款秦PLUS EV车主,多花1万即可升级高阶智驾+冰箱彩电,这波置换绝对不亏!
尾巴:
比亚迪用技术普惠不断重新定义“国民神车”。但是吧,新能源时代有其“真香定律”——晚买享折扣!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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那差的可不止一万啊,老秦plus ev现在收车价估计也就三四万
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