深蓝S07纯电版5月欧洲上市，标配L2+智驾/628km续航，国内16.99万起

深蓝汽车近日宣布，旗下纯电车型深蓝S07将于今年5月在欧洲市场正式上市。这款定位中型SUV的新能源车此前已在国内市场推出2025款车型，售价区间为16.99万元至19.79万元，凭借智能化配置和续航表现引发广泛关注。

从外观设计来看，深蓝S07延续了新能源车型的简约风格。封闭式前脸搭配分体式大灯组，车头两侧的智能交互灯组支持图案自定义功能，在夜间具有较高辨识度。车身侧面采用无框车门和隐藏式门把手设计，配合流线型车顶和19英寸双色轮毂，风阻系数控制在0.258Cd。车尾部分则通过贯穿式尾灯和微微上翘的扰流板强化运动属性，整车尺寸保持在4750/1930/1625mm，轴距达到2900mm。

座舱内部的科技感营造颇为突出，取消传统仪表盘的设计让15.6英寸悬浮式中控屏成为视觉焦点。这块支持左右15度旋转的屏幕搭载高通8155芯片，配合Deepal OS 3.0系统，实际操作流畅度可满足多数使用场景。驾驶员前方配备的55英寸AR-HUD投影面积相当于70英寸显示屏，可将导航、车速等信息直接投射至前挡风玻璃。高配车型还提供零重力座椅、14扬声器音响系统以及64色氛围灯等舒适配置。

动力系统方面，纯电版本提供520km和628km两种CLTC续航版本，搭载后置单电机，最大功率190kW，支持3C快充技术，30%-80%电量充电时间约15分钟。增程版车型则采用1.5L增程器与电机组合，纯电续航最高285km，综合续航里程突破1200km，亏电油耗控制在5L/100km以内，兼顾城市通勤和长途出行需求。

智能化配置成为深蓝S07的重要卖点。全系标配的Deepal AD PRO系统已实现高速领航辅助、智能泊车等L2+级功能，而华为乾崑智驾ADS SE版本进一步强化城区道路的辅助驾驶能力，支持智能避障、自动变道等复杂场景。在实际使用中，其高速NOA功能可根据导航路线自主完成上下匝道、车速调节等操作，智能泊车系统则能识别超过160种车位形态。

空间表现上，2900mm轴距为前后排乘客提供了充足的腿部空间，后备厢标准容积445L，放倒后排座椅后可扩展至1385L。下沉式储物设计在增程版车型上得以保留，地板下方留有额外的置物区域。针对欧洲市场，深蓝汽车特别强调该车已通过严苛的碰撞测试，电池组采用金钟罩2.0技术，承诺终身质保服务。

从市场定位来看，深蓝S07在国内的主要竞争对手包括零跑C11纯电版、极狐阿尔法T5等车型。相比竞品，其在智能驾驶系统的标配策略和快充技术方面具有一定优势。不过部分用户反馈车机系统的语音交互精准度、导航信息显示逻辑等细节仍有优化空间。随着欧洲上市计划的推进，这款车型或将面临更激烈的市场竞争，其全球化设计理念和本地化适配能力将成为关键考验。