外卖行业到底“喂饱”了谁？又“方便”了谁？

笔者所在城市的夏天非常炎热，三十六七度的情况时有发生，最热的时候甚至逼近四十度，在这样的温度下，就连是否离开空调房下楼吃饭都成了一件值得深思熟虑的事情。与此同时，有那么一群人，头顶炎炎烈日，手握电动车把，穿梭于饭店和写字楼之间，将一碗碗饭菜送给写字楼里的“打工人”。

没错，他们就是外卖小哥。如今人们生活的节奏越来越快，对外卖的需求也在不断增长，越来越多人加入到了送外卖的行业中。然而随着外卖行业不断扩张，越来越多的乱象便暴露了出来……

快递小哥变“飞车党”

外卖平台会对每一个订单进行限时，如在规定时间内无法送达，外卖小哥将受到平台的惩罚。一单一单送又赚不到多少钱，大多数外卖小哥只能同时接更多订单，与时间赛跑。但如此一来，闯红灯、逆行等违反交通法规的问题便多了起来。

除此之外，还有不少外卖小哥给电动车非法加装雨棚来遮风挡雨，这极大增加了电动车行驶过程中的危险性。他们穿梭于街边、马路牙子上面，极易挂倒路人。一次，一个骑着电动车的外卖小哥挂倒了一位老太太，即使老太太抓着电动车也无济于事，外卖小哥转动电门一走了之，还是众人将老太太扶起。

不仅如此，每逢饭点，不少小区和饭店门口都会有不少快递小哥骑着电动车蜂拥而至，规定的停车位置显然不够，他们只能占用共享单车的停车位置，甚至直接将电动车停在马路边、马路牙子上面，这已经严重影响到了人们的正常通行。

饭菜变“黑暗料理”

除了外卖小哥，不少饭店也存在严重问题，与其说是饭店，倒不如说是小作坊，它们大多集中在城中村，做饭环境脏乱差，甚至没有门头，隐蔽性极强，里面做出的饭菜可想而知。

虽然外卖平台要求店家必须得有实体门店，并且营业执照和许可证缺一不可，但还是被不少无良商家钻了空子，这和外卖平台的监管不力脱不了干系。

行业巨头变“寡头”

外卖行业目前已进入成熟阶段，寡头市场早已形成，虽然外卖行业表面正在蓬勃发展，也给我们的生活带来不少便利，但与此同时也暴露出不少问题，随处可见的食品安全、交通安全问题一直困扰着我们。

规范其健康良性发展成了当今外卖行业遇到的最大问题，对于外卖小哥，最起码的五险首先应该得到保障，其次需要规范他们的驾驶车辆、行驶规范、停车区域等，可以加入类似汽车驾照的积分制加以监督。对于外卖平台，更应该严格管理，减少对外卖小哥和饭店的剥削，让劳动者获得应有的收益。

外卖行业事关民生，别让外卖行业只“喂饱”了行业寡头，“方便”了行业寡头！