重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

2021-12-28 20:02:12 2点赞 3收藏 0评论

近日,重庆轨道交通实现了地铁4号线、5号线、环线三线的互联互通,这也是全国首例地铁互联互通项目,因此备受关注,开通首日便吸引了许多市民前来乘坐。

重庆轨道交通三线互联互通的开通,将大大节省乘客的出行的时间,从唐家沱站到跳磴站,不再需要在三条线路中下车换乘,乘坐同一列车即可到达,全程节省时间约33分钟。

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

什么是互联互通?

据重庆轨道交通此前发布的消息,互联互通是一项世界性难题,为此专门成立了《重庆轨道交通互联互通CBTC系统示范应用项目》,以此来提升重庆轨道交通的水平,展现中国在城市轨道交通的领先地位。

简单来讲,互联互通指的是同一列车能从一条线路通过联络线,在不停车不改变驾驶模式的情况下,通过高科技手段,直接到达另一条线路,且能在另一条线路上正常运行的技术。

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现三线互联互通

此次重庆开通的4号线、5号线和环线的三线互联互通,就是在此技术的基础上实现的,这也是目前全国最快换乘最快的地铁了,几乎是缝衔接,创造了新的历史。

据悉,目前三线互联互通线路分为普通列车和直快列车,乘客可根据自己的需求以及下车的站点来选择。

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

值得注意的是,乘坐直快列车从唐家沱出发到跳磴, 不仅不用下车换乘,全程只停靠11个站点,比普通类车少停16个站点,效率差不多翻了一倍,全程节省时间约33分钟。

不得不说,在互联互通和直快列车的双重buff下,重庆轨道交通的运载压力得到了有效缓解,并且还为广大市民的出行提供了便捷,值得点赞!

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

有何弊端?

不过,同时网友们也提出了一些疑问,现在线路搞得这么复杂,一不小心是不是就坐错车了哦?

确实,在基础的三条地铁线路上,相当于又添加了一条三线互联互通,而且还有单独的直快列车,如果不仔细辨别列车的种类,还是按照普通列车来对待,确实很容易坐错车。

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

因此,建议平时乘坐4号线、5号线、环线,以及打算乘坐三线互联互通列车的小伙伴,现在可以提前了解一下直快列车的运行站点。

在乘车时,及时查看系统显示的列车信息,查看屏蔽门上的时刻表,经过确认后再上车,以免坐错车耽误了行程。

艾瑞君也整理了各线路站点列车运行时间表,具体情况如下图所示,大家可以收藏起来,方便随时查看。

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

看到重庆4号线、5号线和环线开通了互联互通,有网友提出国博线和十号线是不是也可以尝试一下。

对此,艾瑞君觉得一切皆有可能,毕竟重庆现在已经掌握了这项技术,未来将更广泛地运用在城市轨道交通的建设中,甚至还为其他城市的轨道交通做了一个示范,欢迎其他城市来重庆学习。

重庆实现全国最快换乘技术,3条线路互联互通,根本不用下车

你们觉得重庆轨道交通的三线互联互通怎么样呢?欢迎留言讨论。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

展开 收起
0评论

发表评论请 登录
评论举报

请选择举报理由

相关好价推荐
查看更多好价

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
相关好价
最新文章 热门文章
3
扫一下,分享更方便,购买更轻松