一周汽车速报｜法拉第未来面临退市！、欧拉货不对板惹争议、坦克热销，黄牛抢单、宝马收购案暂叫停

汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。

一、欧拉货不对版惹争议

近期有欧拉好猫的车主发现自己的车辆安装的车机芯片是一颗英特尔的4核芯片，而当初在好猫的宣传资料上宣称好猫搭载的是高通8核CPU芯片。

按照长城宣传的原文写着，“高通专业车载智能服务平台”当中做出了如下的说明“采用高通quaicomm专业车载智能服务平台，拥有8个kryo CPU处理核心”，据此达到“相对上一代平台整体性能提升3倍，可快速部署高效的AI,自动驾驶，智能视觉一体化与车联网信息娱乐产品”。

但是车主在调取CPU芯片信息后，发现车机系统采用的是2016年发布的旧款英特尔4核A3940芯片。在此事曝光后，欧拉汽车第一时间删除了有关高通芯片的相关宣传信息。

这件事引起了无数好猫车主的愤慨，要求欧拉召回更换芯片。而欧拉则在APP上回应称已第一时间成立专项工作组开展调查。欧拉决定在欧拉好猫原有产品开发规划的基础上，加快CarPlay、HiCar功能配置，并免费为用户进行OTA功能升级（预计软件开发3.5个月+认证6.5个月），给用户提供更加丰富的使用体验。同时，欧拉汽车在声明中称有非欧拉用户冒充真实用户煽动负面情绪，企图谋取不正当利益，欧拉已固定相关证据并报警。

但是，这样的回答并不能让车主满意，反而进一步激化了车主们的愤怒。

11月22日，欧拉再次发布声明，目前欧拉正在销售的欧拉好猫车型2020年11月上市，车机确实尚未配置高通8核芯片，在规划中这一配置原定是在未来的车型上搭载的。欧拉汽车表示，自己急于将这个好消息告诉用户，但是没想到给用户造成了困扰，好心办坏事。为此，欧拉汽车提出解决方案：向有关的车主赠送价值7200元的权益包，包括愿意为车主免费提供正式在开发当中的carplay及car功能,延长两年免费娱乐流量包，以及首任车主终身质保的补偿。

这份声明更是让人感觉到昏厥，特别是那句“自己急于将这个好消息告诉用户，但是没想到给用户造成了困扰，好心办坏事”。 实话实说，你要是好心，就给车主们召回升级芯片。

二、坦克500销售火爆，黄牛疯狂加价，品牌严正公告

广州车展期间，坦克500正式开启预售，新车共推出商务版、运动版、定制版三个版本。目前该车预售区间为33.5-39.5万元，目前该车只能通过坦克APP进行下定。

该车预售开启之后20分钟时间，订单就突破13000台，目前已支付有效订单超26000。不过坦克官方后期发现，在网络上出现了部分使用下单页面截图倒卖订单的现象，通过调查发现，订单系统中存在疑似200余例多次下单情况。对此，坦克官方将重点跟踪回访调查，以保证正常购车用户的利益。同时升级交付确认流程，自11月28日起，对新增订单，下定人与实际收货人不匹配，且无法证明系直系亲属或限牌城市牌照租赁关系的订单，则认定为无效订单。

此前，在某些二手交易平台上，出现了多个坦克500的订单转让信息，转费用在1000-10000不等，某些车型的转让费用更是破万元。这也从侧面可以看出坦克500这款车型的热销程度非常的高。相信官方通过新的订单交车规则，能抑制黄牛转卖订单的行为。

三、宝马收购华晨中华工厂或叫停

11月26日，根据多家媒体信息报道，华晨中华或可能拒绝宝马收购，理由是收购价格过低，目前华晨和宝马并未表态。

虽然宝马收购“中华”品牌的议案已经通过，但是华晨集团内部人士表态，虽然华晨集团是因为破产才出售“中华”品牌，但是也不会贱卖。

今年10月20日，国家市场监管总局反垄断局网站发布宝马(中国)投资有限公司收购华晨汽车制造有限公司股权案文件。公告显示：华晨汽车集团控股有限公司目前持有华晨汽车制造有限公司100%的股权，从而单独控制华晨制造。宝马（中国）投资有限公司已经与华晨集团签订股权买卖协议以收购华晨制造全部股权。拟议交易后，宝马中国将单独控制华晨制造。

四、法拉第未来收到纳斯达克退市通知

日前，法拉第未来官方发表声明，由于未能及时提交季度收益报告，已经收到纳斯达克的退市通知。而在收到退市通知后，法拉第未来成立了一个董事会委员、调查对其“披露不准确信息”的指控，所以该公司已经预料到会收到这封退市信。

10月份美国做空机构J Capital Research（美奇金投资咨询公司）于10月7日发布了一份针对法拉第未来的做空报告，直言其不可能卖出一辆车。而在资本市场上，法拉第未来的表现并不乐观，上市不到三个月，股价近乎腰斩。

先有做空，后要退市，法拉第未来的未来，估计悬。

五、全新一代丰田GR86中国首发

11月26日，丰田全新一代GR86正式在国内首发亮相，该车也是目前国内发售的第二款正式的GR性能车型，同时也是老款丰田86的换代车型。

GR86在外观部分与它的兄弟车型全新BRZ做出了一定的区分，车头采用了黑色Functional MATRIX格栅加上黑红配色的GR身份标牌，车头两侧还设有黑色的通风口。车尾部分则是与全新BRZ采用了相同的设计。

相比老款86车型，GR86车体前部的弯曲刚性和整车的扭转刚性前后各增加了50%。动力方面，发动机排量升级到2.4L，仍然是水平对置四缸以及自然吸气的工作形式，压缩比12.5。最大功率达到235马力/7000rpm，峰值扭矩250牛·米/3700rpm，搭配6MT或6AT变速箱，官方“零百”加速时间6.3秒。

六、布局充换电设施 蔚来与壳牌集团合作

近期，蔚来和壳牌集团签署战略合作协议，双方将在全球范围内开展电动汽车能源领域的合作。

蔚来和壳牌将共同推进充换电设施的建设与运营。换电站方面，在中国，双方到2025年共建100座换电站；在欧洲，双方计划从2022年开始进行换电站的建设、运营试点工作。充电设施方面，壳牌欧洲充电网络将向蔚来用户开放。

同时，双方正就电池资产公司合作、车队管理、会员体系、家庭充电桩服务、加电设备先进技术开发，以及在中国进行充电设施建设合作等进行讨论。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，此次合作让我们感受到壳牌致力于加快能源转型、推动全球可持续发展的决心。相信蔚来与壳牌的合作将共同为全球的电动汽车用户提供更好的服务与体验。

七、燃油存泄漏隐患 丰田召回雷克萨斯CT

日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围：

　　决定自2021年12月31日起，召回2020年6月2日至2021年1月18日期间生产的部分进口雷克萨斯CT200h车辆，共计908辆。

　　召回原因：本次召回范围内车辆由于树脂燃油箱的制造设备管理维护不当，可能导致加油管与燃油箱的接合面熔接不良。当加油或满箱时，有可能从该接合部位发生燃油泄漏，存在安全隐患。

　　解决办法：丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的燃油箱，以消除安全隐患。

八、软件逻辑存隐患 现代召回部分起亚嘉华

日前，现代汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年12月8日起，召回以下车辆：

召回范围：2015年3月19日至2016年7月22日生产的部分进口起亚嘉华2.2L国四（高配）汽车，共计1055辆；2015年7月30日至2016年2月20日生产的部分进口起亚嘉华2.2L国四（低配）汽车，共计64辆；2015年5月22日至2015年12月2日生产的部分进口起亚嘉华3.3L国四汽车，共计113辆；2015年5月18日至2016年7月21日生产的部分进口起亚嘉华3.3L国五汽车，共计369辆。

　　召回原因：本次召回范围内的车辆由于智能接线盒（SJB）软件逻辑问题，可能无法正确判断从转向开关接收到的信号。

　　解决办法：在开启左转向灯开关时，外部转向灯和仪表盘转向信号灯偶发性误显示为右侧，可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

　　解决办法：现代汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费升级智能接线盒（SJB）程序，以消除安全隐患。

九、丰田召回部分凯美瑞

日前，广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围：

决定自2021年11月27日起，召回2017年12月7日至2018年2月3日期间生产的部分凯美瑞汽车，共计3286辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于真空泵的叶片盖材料耐磨性不足，在长期的长时间发动机怠速等操作下，叶片盖可能发生异常磨损。极端情况下叶片盖可能损坏，导致车辆制动助力降低、制动距离变长，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

　　解决办法：广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的真空泵叶片及叶片盖，以消除安全隐患。

应急处置措施：召回维修前，建议用户避免使车辆长时间怠速运转，并在召回活动开始后及时入店进行维修。

十、转向系统存隐患 日产召回英菲尼迪QX30

日前，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回范围：自即日起扩大召回2017年1月16日至2017年2月13日生产的部分进口英菲尼迪QX30汽车，共计66辆。

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产设备偏差，造成转向轴万向节上用于固定轴承的孔尺寸偏大，导致轴承和孔壁之间产生间隙，车辆长期使用后会加大间隙，造成车辆转向异响或转向不精确。如果较长时间忽略上述异常而继续使用车辆，极端情况下十字轴可能从节叉中脱出，引起转向轴功能失效，导致车辆无法正常转向，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

　　解决办法：日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，为召回范围内车辆免费更换合格的转向轴，以消除安全隐患。

以上就是本期速报所有内容，欢迎大家下周继续关注一周汽车速报。