面对日益严峻的“停车难”问题，深圳市宝安区通过政企联动与智慧平台，推出潮汐停车服务。此举将商业办公区夜间闲置车位资源盘活，有效匹配居民需求，为土地资源紧张的城市中心区提供了一套可复制、多共赢的停车难题解决方案。
智能速览
宝安潮汐停车泊位已从首批1863个增至2.7万个。
通过政企联动模式，盘活商业楼宇夜间闲置车位。
市民可借助“i深圳”平台查看空余数据并一键导航。
错峰共享停车月费低至300元，性价比显著。
专家称此模式挖掘了停车位的时空价值，值得推广。
未来将拓展点位布局并完善管理办法以确保长效运行。
精华内容
深圳宝安区的潮汐停车服务，通过技术与机制创新，正试图为全国城市的停车难题提供一个可供借鉴的样本，其核心在于盘活存量、智慧匹配。
政企联动破题
为破解老旧城区停车位供需失衡的困局，宝安区自2025年9月起试点潮汐停车服务。该服务依托全市统一的公共智慧停车平台，精准匹配商业楼宇、办公场所在夜间闲置的2.7万个车位资源。
深圳市交通运输局宝安管理局联合交警、街道等多个部门，通过发放温馨告知书、线上社区宣传等方式，引导居民了解并使用这一惠民服务。这一举措从源头着手，将治理违停与提供便民服务相结合，探索出了一条解决停车难的新路径。
多方实现共赢
潮汐停车为市民带来了实实在在的便利。有居民表示，在南方医科大学深圳医院购买错峰车位，月费仅300元，比小区停车位更便宜。通过“i深圳”平台，市民不仅能实时查看周边闲置车位和距离，还能直接跳转至主流地图App导航，实现了从寻找车位到完成停车的“保姆式”服务体验。
对于停车场管理方而言，错峰共享同样创造了收益。恒明珠国际金融中心物业负责人介绍，其停车场在18:30至次日8:00开放错峰停车，月卡用户在节假日无需额外付费。这种模式既能便民，又能为企业增收，实现了资源与效益的双赢。若车辆超时未驶离，则按临停标准60元/天收费，确保了商业日间运营不受影响。
未来发展与挑战
交通规划专家李桂波指出，错峰共享停车模式挖掘了车位的时间与空间价值，是目前实现停车资源充分利用的有效手段。区政协委员林新锋也认为，这是城市综合治理能力的体现，为全市提供了宝贵思路。
然而，模式的可持续性仍需配套措施跟上。如何制定合理的违约成本规则、引导用户遵守潮汐规则、管理开放后的人员流动，是管理者面临的考验。对此，市交通运输局已制定相关政策与技术标准，宝安区也将进一步拓展点位布局，针对不同需求探索多样化停车套餐，确保惠民红利持续扩大。
宝安区的潮汐停车实践，不仅是利用科技手段优化城市资源配置的范例，更是一次多方协同、利益共享的城市治理探索。它证明了解决“停车难”并非无解，关键在于创新思路与精细化管理。这一模式的未来成效，或将深刻影响更多城市的生活品质。
