在新能源渗透率近60%的2025年，吉利中国星燃油车矩阵以121.41万辆销量实现九连冠，揭示了一个被忽视的市场真相：燃油车并未退场，而是进入了价值淘汰赛阶段。这一成绩背后，是燃油车通过安全、智能、口碑的全面升级实现的逆势增长。
智能速览
吉利中国星2025年销量突破121.41万辆，连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军
星越L蝉联2025年燃油SUV年度销量总冠军，博越连续6个月夺得A级SUV全品牌全能源销量第一
全域安全+全域AI技术体系，让燃油车具备软件可进化能力
从A0级到中高端市场，中国星实现全矩阵覆盖，款款皆爆款
燃油车在智能时代依然可以高质量发展，前提是更聪明、更安全
精华内容
九连冠的含金量远不止数字，它揭示了在新能源浪潮下，燃油车如何通过价值重塑实现逆势突围，为中国汽车市场提供了另一种发展可能。
全矩阵统治力
吉利中国星的九连冠并非靠单一爆款，而是覆盖主流市场的矩阵胜利。中高端市场的星越L、星瑞全年销量近42万辆，成为燃油车高端化引擎；A级SUV市场博越销量30万辆，连续6个月压倒所有燃油和新能源对手；A级轿车帝豪销量18万辆，全球累计突破415万辆；A0级SUV缤越销量超23万辆，连续三年蝉联细分市场冠军。
这种从高端到入门级、从SUV到轿车的全面覆盖，在当下燃油车市场确实罕见。它证明了燃油车在各个细分市场仍有强大竞争力，关键在于产品力是否到位。
安全价值升级
在新能源时代，燃油车的安全标准被重新定义。中国星东方曜系列搭载航天级7系铝合金防撞梁，高强度笼式车身高强度钢占比超70%，配备34项辅助驾驶功能，支持120km/h超高速刹停AEB。
这些配置经过超300项极端测试验证，将燃油车的安全水平提升到新高度。当用户发现燃油车在安全性上不仅不输新能源，甚至在某些方面更具优势时，购买决策自然会发生改变。
智能化突破
燃油车不再是机械成熟的代名词，中国星通过全域AI技术体系实现了智能化飞跃。依托星睿智算中心2.0的23.5EFLOPS算力，配合GEEA3.0电子电气架构，支持核心系统全域无感FOTA。
落地到产品上，中国星搭载千里浩瀚辅助驾驶系统，支持高速NOA；智能座舱通过Flyme Auto全面上车，带来与新能源同源的交互体验。这种"软件可进化"能力，让燃油车也进入了持续进化的节奏。
双线战略意义
在吉利2025年302万辆总销量中，中国星贡献121.41万辆，占比接近四成。燃油车不仅是增长底座，更是"双线并进"战略的稳定器。
中国幅员辽阔，用车场景高度分化，燃油车仍有巨大刚需基本盘。吉利坚持油电双线并进，不是两头下注，而是抓住了市场真实需求。通过把顶尖技术和智能体验下沉到燃油车，吉利完成了燃油车的价值再定义。
